リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その7

品川って変な地名

品の字がつく地名などなかなかない

ノラネコは叩かれた家には警戒して近寄らなくなるものですが、
ネコ以下の知能しか持っていないネガさんは、
また性懲りも無く寄ってきて叩きのめされるのでしょうね。

品川始発は確定したのでしょうか？大阪は新大阪？

九品仏

このスレで言う品川は
駅名であって地名じゃないし

品川駅周辺エリアは地名でいえば高輪、港南、北品川

リニア『直線』決着へ　国試算も優位

2010年10月14日 朝刊

　今月下旬に開かれるＪＲ東海のリニア中央新幹線構想を審議する国土交通省の交通政策審議会中央新幹線小委員会で、東京－名古屋間のルート選定について、同社が希望する南アルプスを貫く直線ルート（Ｃルート）を優位とする試算が報告されることが十三日、分かった。

　ＪＲ東海は、三案あるルートの中でＣルートが最も走行距離が短く、輸送需要量や建設費の面で「現実的」と主張し、独自の試算を示している。こうした費用対効果の優位性が、国交相の諮問機関である委員会の次回会合で追認されることとなり、焦点だったルートがＣルートで決着する公算が大きくなった。

　ルート問題では長野県内で、Ｃルートと伊那谷を通るＢルートとの間で意見が分かれていた。しかし、同県の村井仁前知事は六月の委員会で「中立公正な立場で十分に審議してほしい」と述べて特定ルートの要望を避け、選定を委員会に委ねる考えを示した。

　その後の委員会でも、委員や意見聴取を求めた有識者からは、南アルプスを貫く長大なトンネル工事の技術的課題も含めて、Ｃルートへの異論は出ていなかった。委員会では、年内にもルート選定など整備計画案の中間取りまとめをした上で、来年春にも最終的に答申する予定。

東京新聞

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010101402000035.ht...

明日、明後日は年に一度の食肉市場まつり！！

品川の駅周辺は風向きによって、
海の香りか食肉加工工場の香りが漂ってきますよね。
海の潮風だと当たりな気がして、
そうじゃないとハズレな気分になります・・・

でも食肉市場のおまつりは行きたい！

高級牛肉無料試食

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鈍くて気付かない人もいるみたいだけど、ソニー前の異臭も相当なものだね。
何とも微妙で嫌な感じの下水処理臭？

そうなんですか？

シャトルに乗るか、天王洲アイル、車使用なんで、どちらも全然日常意識してませんでした(^^ゞ

どうせその内、あの上はカバーされて再開発だし。

桜がキレイなんで、春になると近寄りたくなるけど、
傍に行くと水処理場のニオイがする…興ざめ。

露天の処理槽がなくなれば、大丈夫だって聞くけどね。
─────ソニー側は4年後に全然違う感じになる。
ただ、コクヨ前から東京タワーが見えなくなるのは残念。

今日、ニュースでリニアの通る位置がほぼ決定したってやってました。
東京ー名古屋４０分ってやっぱり早いですよね。

祝 リニアルート決定！

祝リニアルート、祝土地高騰！？

座布団一枚！