リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その7

それじゃ京急とかぶるじゃねえか

山手線新駅の再開発（ 品川　⇔　田町 間 ）、、、本当に、実現するんですか？？？

モノレールが、いまさら脚光を浴びるとは。品川シーサイドでさえオフィス賃料が上がっている。天王洲にマンション買ってラッキーだな。

新駅構想は2003年の日経新聞の記事以来、公式発表はないのですか？

【一部テキストを削除しました。管理人】

山手線新駅ネタは
東京サウスゲートスレ
の方がここよりも専門ですよ。

車両基地とか線路の本数減らしてるし、2012年に縦貫線が出来たら発表するんじゃない？

できたとしても10年後くらいになりそうだな

さすがにネガも影をひそめっちゃったけど、ネガがいなければいないでスレッドが盛り上がらないなｗ

パシフィックホテルついに営業終了か。
寂しいね。

今日の午後は、インタシティー周りにやたら警察官が
いましたね。何の警備だったんでしょうか？

リニア新幹線「直線ルート」決定へ 東京-名古屋40分

日本経済新聞サイトより

今週末は食肉祭りですよ！
港南に集合、夜はステーキだ！

>>652
結局、JR東海の希望通りに審議会は進んでいますね。
リニア開業を２年遅らせたのは東海側の駆け引きだと以前記事に書かれていたし。

旧中日新聞社のビルがだいぶ出来上がってきてますね。
「ファミマ！！」ストアが入るみたいですね、工事中ですが看板見えてます。
港南口は賑やかになりそう！

というか、都心展開タイプのファミマ！！が
入る街になったって事。

「リニア３ルートの調査結果公表へ＝「直線」優位か―国交省審議会」
http://www.asahi.com/politics/jiji/JJT201010130078.html

>最終的に「直線」で決着する可能性が高まってきた。

>同社は東京―名古屋間の開業を２０２７年、東京―大阪間を４５年とする目標を掲げている。

ちょっと先の話過ぎるね。

>>657
ソニーの中にもあるだろ、とっくに。
コンビニやモドキじゃなくて、本物が来る街になってから喜べよ。

ソニーはソニー。

品川って変な地名

品の字がつく地名などなかなかない

ノラネコは叩かれた家には警戒して近寄らなくなるものですが、
ネコ以下の知能しか持っていないネガさんは、
また性懲りも無く寄ってきて叩きのめされるのでしょうね。

品川始発は確定したのでしょうか？大阪は新大阪？

九品仏

このスレで言う品川は
駅名であって地名じゃないし

品川駅周辺エリアは地名でいえば高輪、港南、北品川

リニア『直線』決着へ　国試算も優位

2010年10月14日 朝刊

　今月下旬に開かれるＪＲ東海のリニア中央新幹線構想を審議する国土交通省の交通政策審議会中央新幹線小委員会で、東京－名古屋間のルート選定について、同社が希望する南アルプスを貫く直線ルート（Ｃルート）を優位とする試算が報告されることが十三日、分かった。

　ＪＲ東海は、三案あるルートの中でＣルートが最も走行距離が短く、輸送需要量や建設費の面で「現実的」と主張し、独自の試算を示している。こうした費用対効果の優位性が、国交相の諮問機関である委員会の次回会合で追認されることとなり、焦点だったルートがＣルートで決着する公算が大きくなった。

　ルート問題では長野県内で、Ｃルートと伊那谷を通るＢルートとの間で意見が分かれていた。しかし、同県の村井仁前知事は六月の委員会で「中立公正な立場で十分に審議してほしい」と述べて特定ルートの要望を避け、選定を委員会に委ねる考えを示した。

　その後の委員会でも、委員や意見聴取を求めた有識者からは、南アルプスを貫く長大なトンネル工事の技術的課題も含めて、Ｃルートへの異論は出ていなかった。委員会では、年内にもルート選定など整備計画案の中間取りまとめをした上で、来年春にも最終的に答申する予定。

東京新聞

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010101402000035.ht...

明日、明後日は年に一度の食肉市場まつり！！

品川の駅周辺は風向きによって、
海の香りか食肉加工工場の香りが漂ってきますよね。
海の潮風だと当たりな気がして、
そうじゃないとハズレな気分になります・・・

でも食肉市場のおまつりは行きたい！

高級牛肉無料試食

〉669

鈍くて気付かない人もいるみたいだけど、ソニー前の異臭も相当なものだね。
何とも微妙で嫌な感じの下水処理臭？

そうなんですか？

シャトルに乗るか、天王洲アイル、車使用なんで、どちらも全然日常意識してませんでした(^^ゞ

どうせその内、あの上はカバーされて再開発だし。

桜がキレイなんで、春になると近寄りたくなるけど、
傍に行くと水処理場のニオイがする…興ざめ。

露天の処理槽がなくなれば、大丈夫だって聞くけどね。
─────ソニー側は4年後に全然違う感じになる。
ただ、コクヨ前から東京タワーが見えなくなるのは残念。

今日、ニュースでリニアの通る位置がほぼ決定したってやってました。
東京ー名古屋４０分ってやっぱり早いですよね。

祝 リニアルート決定！

祝リニアルート、祝土地高騰！？

座布団一枚！

名古屋までだから、大丈夫。

名古屋名物きしめんに、アゲは付き物です。

山田く～ん、座布団ぜんぶ持って行ってしまいなさい！

港南の地価上昇のためには、リニアより、山手線新駅　でしょ！！！

リニア新幹線駅も山手線新駅も水処理上の再開発も、みんな港南エリアなんだから、一緒でいいのでは、、、それにしても中日新聞跡地 再開発のビルは、照明が、めちゃくちゃ明るいですね。港南口からの景色が綺麗です。

山手線新駅で地価上昇を言い出したのは、
大化け期待の伊皿子坂住民さんでしょ。高輪の。
あの辺になるとリニアの恩恵も薄くなるから、気持ちが分からなくもないけど。

リニアの恩恵w