進化する都市・川崎市のマンションに住もう！part３

>>557
>>559

川崎駅は、実は多数の有名進学校へのアクセスが抜群に良い環境である一方で、
公立中高の進学レベルはお世辞にもそんなに高いとは言えないような気もしますし、
こどもの向上心や親の熱意次第でずいぶん差がつきそうですね。

川崎駅から羽田行きのリムジンバスってある？

＞川崎駅から羽田行きのリムジンバスってある？

リムジンバスはないけど、東口から普通に路線バスが出てますよね。
リムジン走らせるほどの距離じゃないってことなのかもしれないけど。

きれいになったラゾーナができて新設された西口のバス停から
今後リムジンバスが出てくれると、
たとえば西口に住んでる人が重い荷物持って空港に向かう時などに
わざわざコンコース抜けて京急の駅まで歩く必要がなくなって
もっと便利になりますよね。

ニーズは結構あるような気もするけど。

過去に利用したけど、川崎駅から東口路線バス乗り場までが遠いのと
路線バスだから羽田まで時間がかかるんだよね。
横浜まで出てリムジン利用の方が本数も多いし早かったりする。
わざわざ京急川崎駅まで行って乗り換えて羽田線てのも面倒だし。
京浜急行の陰謀としか思えんｗ
西口バスターミナルからの需要は絶対にあると思う。

川崎駅近辺の企業とマンション住民が署名運動して
リムジンバス走らせてくれ〜！

横浜が商圏といっても川崎に買い物にくるのは精々鶴見がいいところ。
でも鶴見も駅前再開発するみたいだし、今後はどうなんだろ？
今までは蒲田、大森、大井町も商圏だったけど、大森以外は再開発
するみたいだから、こちらも今後は？
結局物珍しさで客を集めたラゾーナも百貨店の売り上げ減と同じ道を辿る？

＞商業統計の公表は3年に1度。H19年の次はH22年。
商業統計なんて見なくても個別の売上げがあるよ！
東口で言えばラゾーナの影響でさいかや・BE・アゼリア
ともに前年比大幅マイナスでしたね・・・。

いまは京急川崎駅発の羽田空港行き電車があるわけだし、
その上で京急がリムジンバスを走らせるでしょうか？
客の奪い合いになりそう。

JRから京急まで歩いてもすぐなのだから、他の地区に
較べたら現状のままで十分な空港アクセスです。

JRから京急まで歩いてもすぐなのだから、

そうかなあ。

さいか屋はとにかく建物が古い。
老朽化が進んでいたるところがボロボロ。
売り場が狭くて天井が低すぎる。
そんなデパートで買い物なんかしたくないでしょ？

アゼリアのお店のラインナップも魅力無し。
売り上げの低下はラゾーナの有無に関係無いと思うよ。

さいか屋もアゼリアもＢＥの様に新しく生まれ変わればいい。
要は人を惹きつける魅力があるかどうかという事。
それにつきる。

>>559

子育て環境って言ってるのに、塾や通学環境は抜群！って即答しちゃってるところが怖い。
もちろん、そういうのもいずれ重要になってくるけど、それだけじゃないでしょ？
なんか川崎の子供達かわいそう。

>567
前年比大幅マイナスって5〜10%程度のマイナスなんて
小売不振の昨今じゃむしろ自然減の範囲内だと思うけど。
丸井は2度のリニューアル改装の影響でけっこう大きな減少だったけど。
BE、アゼリア、さいか屋の減少はラゾーナができた割りに予想外に少ないと思うけど。
単純にラゾーナとビックカメラで1000億近い売り上げがプラスされたことを考えると、
東口の減少分を多少差っぴいたって、駅周辺の売上はトータルで大幅増でしょ。
JR川崎駅の乗車客数だって2005年比で一日平均2万人も増えてるんだよ。
2005年 163,495人 → 2007年 183,577
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html
川崎のパイが拡大していないって、何を根拠に言ってるの？

今ある京急バスじゃだめなの？
1時間に2本は出てると思うけど。

18番のりば
<空51> 羽田空港（六郷橋経由）（羽田京急）

>今ある京急バス

駅から遠いし、本数少ないし、空港までやたら時間かかるんだが。

次のスレッドタイトルは「川崎駅前の商業施設について」で決まりですか？

副大臣が良ければ、それで良いんじゃないですか？

＞JR川崎駅の乗車客数増＝買い物客増ではない。
＞当たり前だけどね。
同感ですね！！
川崎のパイが拡大しているって、何を根拠に言ってるんだろ？

>単純にラゾーナとビックカメラで1000億近い売り上げがプラスされた
え？二つあわせて６７０億くらいじゃなかったっけ？
そんなに多かったけ？

自分にとって川崎市って麻生区とか多摩区とか高津区なんだけど。

>>582
ラゾーナ単品で６７０億
ビックカメラの売り上げは不明だけど合わせると１０００億前後

＞ラゾーナ単品で６７０億
これってビックが内数で入っているんじゃない？？？

なんだビックダブルカウントで１０００億か・・・。

ラゾーナの売上にビックは入ってないよ。
ちなみにラゾーナの当初売上目標は、ラゾーナ350億＋ビック250億＝600億。
それがラゾーナだけで670億。ビックも大幅過達といわれてるから、
トータルで1000億くらいでしょ。

だからビッグは内数で入ってないって。

>>581
川崎のパイが拡大してるのは、駅降りればすぐわかること。
数年前とでは人の数が全然違うからさ。

日経トレンディに川崎BEリニューアルの特集
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20081114/1020942/

日経ニュースでも川崎BEリニューアルの動画配信
http://rd.nikkei.co.jp/b/d?ch=bbnews&ct=movie&co=20081113

川崎って確かに発展はしていると思う。
でも、より条件のよい品川〜湾岸の価格が見えてこないと、
評価は難しいかも。

たしかラゾーナの売上には三和も入っていないはず

>>592
基本的にラゾーナカードのポイントがつかないとこの売上は別計上だよ。
109シネマズとかコナミスポーツも。

待避線のある駅が少ない。武蔵中原の他にあったっけ？矢向も改造すればできるか。

快速？昔のは昼間だけだったが。横浜線レベルの快速としても、たいした事ないし。
とにかくJRはカネ出さないよ。北口問題もどうなったんだか。

クリスピー＊ー＊＊＊、まだまだ結構ならんでる。暇な連中、多いんやな〜

鶴見、大田区くらいでしょう
知る限り
では

鶴見は完全に川崎の商圏だからね。特に鶴見川を渡らない側。
ってかあの辺がなんで横浜市なのかがわからない。

鶴見なんか川崎につけたら。
そのほうが合ってるかも・・・。

鶴見を川崎市に編入したら一挙に150万人都市になるね。
鶴見市場や尻手矢向あたりの住民は川崎市になってもあまり抵抗感ないでしょ。
実現したら面白いとは思うけど、横浜市がうんとは言わないだろうね。

>602　大階段に恒例のツリー川崎ルフロンで点灯式（神奈川新聞）
　川崎駅東口（川崎市川崎区）の複合商業施設「川崎ルフロン」の大階段「シンデレラステップス」に、高さ約二・五メートルのクリスマスツリーが登場し二十二日、点灯式が行われた。

　五回目となる今回は、モデルでタレントの梅宮アンナさんがプロデュースし、テーマは「ポップ・イン・クリスマス」。梅宮さんによって、純白に模様替えした大階段にツリーと色とりどりの飾り付けが照らされると、集まった人から歓声がわき起こった。

　家族で買い物に来た東京都青梅市の主婦大浦恭子さん（34）は「幻想的な雰囲気にうっとりしました。ことしはあっという間に過ぎ、もう年末なのですね」と話していた。

>605　大きなＸマスプレゼント（読売新聞）
　ＪＲ川崎駅東口の複合商業施設「ラ チッタデッラ」で23日夜、クリスマスに向けて街を彩るイルミネーションが点灯され、訪れた人たちから歓声が上がった。

　同施設のシンボル「ガラスのタワー」(地上約40メートル)は、クリスマスプレゼントをイメージして赤いリボンの電飾が施され、タワー全体から黄色や緑色の優しい光を放った。
　また、タワー前の噴水広場ではジャズバンドが生演奏、来場者は心地よい音色を耳にしながら、イルミネーションに見入った。

　友人と買い物に来ていた横浜市瀬谷区の会社員 土山志津香さんは「タワーのリボンがすごくかわいい。クリスマスシーズンの到来を感じました」と笑顔で話した。

>606
「第9回溝口駅前キラリデッキイルミネーション点灯式及びコンサート」開催（報道発表資料）
川崎市の副都心として発展を続ける高津区の表玄関「溝口駅前」の夜景をイルミネーションの光で演出し、街のイメージアップと活性化を図ります。
なお、点灯初日の11月17日（月）には、点灯式とコンサートを行います。

>607　冬の『しんゆり』華やかに　麻生で来年２月１４日まで　４万５０００個のライト点灯（東京新聞）
　小田急線新百合ケ丘駅（川崎市麻生区）周辺で二十二日、冬を彩るイルミネーションイベント「Ｋｉｒａｒａ＠（きららっと）アートしんゆり２００８」が始まった。来年二月十四日まで、約四万五千個のライトが街を包む。

　イルミネーションは「芸術のまち」をアピールしようと地元の商店会や大学、市民団体などでつくる実行委員会が昨年から始めた。前回は一カ月間だったイベントは地域で話題を集め、今回は期間を三カ月近くに延長、電飾も約五千個増やして華やかさを加味した。

　この日の点灯式では、来場者のカウントダウンに合わせて昭和音楽大（同区）の学生らがトランペットでファンファーレを演奏。「ゼロ」の掛け声とともに、駅前の植え込みや街路樹に取り付けた白や青、赤色の発光ダイオード（ＬＥＤ）ライトが一斉に輝いた。会場には「きれい」と感嘆する声が広がった。

＞クレッセント川崎タワーがどうなるでしょうか。
＞デベが民事再生という事で資産価値は大幅減でしょう。
もともと資産価値なぞない。買った時点で含み損！！

>>605-608　↓こんな夜景もあります。
>>411の夜景ツアー、４５人の定員に対して７６７人の応募があったみたいです。

「常夜灯に浮かぶパイプの“森”工場街夜景ツアー」
　
　工場街をめぐる産業観光ツアーが二十八日、川崎市川崎区の臨海部で開かれた。普段は立ち入ることのできない敷地内も見学できるとあって、応募者は定員（四十五人）を大幅に上回る七百六十七人。十七分の一の幸運に恵まれた参加者らが、思い思いに夜景を楽しんだ。

　ＪＲ川崎駅西口を出発したバスがパイプの“森”を走る。常夜灯に浮かび上がる巨大なプラントが間近に姿を現すと、「きれい」と小さく歓声が漏れた。
（中略）友人と参加した主婦は「きれいに見せようと造られていないのに、美しい。遠景と間近で見るのとでは印象が全然違う」と満足げに話した。／11・29東京新聞

>613
川崎産業観光モニターツアー第７弾が川崎市公式サイトで参加者募集中です！

＜概要＞
今回は、川崎北部の企業博物館を見学するとともに、年末の活気溢れる川崎市中央卸売市場での新鮮な水産物や果物等のお買物を楽しみ、川崎北部の老舗料亭でのランチや４１０万個の星を映し出す投影機メガスター２を配置したプラネタリウムをご堪能いただけます。

＜会場・行き先＞
川崎市中央卸売市場北部市場（施設見学・買物）⇒　(財)神奈川科学技術アカデミー「光触媒ミュージアム」（施設説明・見学）⇒　老舗料亭（昼食）⇒　青少年科学館（プラネタリウムの鑑賞）⇒　日本民家園（施設見学）⇒　電車とバスの博物館（見学・体験）

川崎住民は実利優先。
「文化」などに興味はありません。
東京横浜に近く、商業施設充実していて、物価（不動産含む）が安い。
つまり『住みやすい』ことが川崎の最大の魅力。
『（都心に）近い・（住み）やすい・（物価が）安い』が川崎のキーワード。

キタ〜。
やはり「川崎」は「文化」という言葉がＮＧみたいね。
この言葉がでるとマジレスする人多いね。（＾＾）

まあ川崎は実利優先ってのは当たってるかもしれん。

>>615~621

それでなにか・・？

川崎も横浜も市単位で語られるだけ上位だなあと思いますよ

パーフェクトな町なんて存在しないからな。

横浜は川崎より東京から遠い。
これは、ひっくり返しようがない差だよ。

>横浜は川崎より東京から遠い。
>これは、ひっくり返しようがない差だよ。
何が言いたいのかよくわからんわ。

628こんな簡単なこともわからないの？だいじょうびか

そんなに文化が重要なら、京都に住むしかないな。
でも、ここで文化文化っていっている人は、本当に文化を大事にしているのかな。
仏教を葬式にしか利用価値を見出していないのと同じレベルじゃないのか?

>>632
ただ川崎ＢＥの低層フロアのほうがリニューアルしてから川崎駅に行ってみたときに受けた感想だけど、川崎駅まわりはかなり小奇麗でスマートな印象だね。

映画は文化ではなく娯楽。むしろ競馬やパチンコに近いのでは。
私も月に2回ほど109シネマに行っている。
不動産もよく、「多摩川を渡れば2千万円安くなる」と言われるとおり、対岸の駅遠（しかも
マイナー駅）の大田区物件よりはるかに安く川崎駅徒歩圏が手に入る。

>638不動産もよく、「多摩川を渡れば2千万円安くなる」と言われるとおり

↑どこで言われているの？そのガセネタ。
マンションＤＢによると駅別の過去５年間の平均坪単価は
川崎駅１８４万円（集計対象マンションの駅からの距離別内訳　〜５分／８％　〜１０分／３３％　〜１５分／３４％　〜１６分以上／２５％）
蒲田駅２１２万円（集計対象マンションの駅からの距離別内訳　〜５分／２９％　〜１０分／４３％　〜１５分／２９％　〜１６分以上／０％）
坪単価の違いは川崎駅の方が駅から近い物件が非常に少なく、逆に遠い物件が非常に多いというのが大きく関係している。
また仮に坪単価の違いを駅距離補正なしにそのまま是としたとしても、
２千万安くなるためには７０坪の広さのマンション（川崎で１億３千万円、蒲田で１億５千万円）を買わなきゃそうはならないんだけど、そういう話？

最近は川崎駅にも駅近物件が増えてきたせいか、２００５年以降は両駅のマンション価格はほぼ変わらないか、むしろ川崎駅の方が高いくらいだよ。

>>640

>>638不動産もよく、「多摩川を渡れば2千万円安くなる」と言われるとおり
>
>↑どこで言われているの？そのガセネタ。

ガセでもなんでもない真実ですよ。
ただし、優良住宅街が広がる東横線、田園都市線の話ですがね。
蒲田や川崎駅のような商業地であり、優良住宅街といいがたい地域の話ではありません。

あなたのご覧になったマンションＤＢで、駅力の項目で東横線と田園都市線を見てください。
川の手間と向こうで、平均坪300万からいっきに200万まで下がります。
75平米換算だと、約6800万から約4500万と2000万以上も下がる事になります。

これ常識だと思ってましたが、南部在住の方はそうでもないんですね。

>>641
川崎駅近がバブルだったら、みなとみらいや横浜駅近はどうなるのよ？
あっちは坪300万以上だぜ。
坪200万以下になるなら、まず周辺の物件が売れなくなって
どんどん値を下げてこないとさ。
大師線沿線沿いや新川崎の物件が坪200万して、それでも売れてる現状じゃ、
西口あたりはまだまだ下げてこないだろう。

川崎市イルミ情報（>>412 >>605-608）続報。

「ＪＲ武蔵溝ノ口駅前にイルミネーション点灯/１月３日まで／神奈川新聞」
　ＪＲ南武線武蔵溝ノ口駅前にイルミネーションが点灯し、歩行者を楽しませている。約六万四千個の電球が広場や植木、街路樹などに設置され、幻想的な空間を演出している。

　地域を活性化させようと、高津観光協会や地元の商店主らでつくる実行委員会が八年前から、冬季限定で設置している。

　駅前の円筒広場の天井側面には、白色の電球がふんだんに取り付けられ、最上部で星形のネオンが点滅。周囲の植木に取り付けられた温かみのあるオレンジ色の電球が歩道を彩っている。駅前の市道・南武沿線道路の沿道に並んだ街路樹も白色の電球で装飾されており、ドライバーにも好評という。

　友人と訪れた同市麻生区に住む会社員田畑郁子さん（24）は「落ち着いた空間でとてもすてき。クリスマスが近づいているのが実感できてわくわくする」と話していた。

　点灯期間は、二〇〇九年一月三日まで。午後四時〜同十一時。二十日〜二十四日は深夜零時まで、三十一日は翌午前五時まで点灯。

何で、自宅の地価が下がると嫌なのかな?
売ってキャピタルゲインを得ようとするわけでもないのに．．．

今の利便性がそのままで、固定資産税が下がるなら、得だと思うけど。

地価が上がっても、優越感だけのためなら、空しいだけだぞ。

多摩川渡れば・・・って、蒲田と川崎駅比べてもねー。どっちかっていうと川崎のほうがいいんでない？　東横線の田園調布と新丸子比べるならわかるけど。

↑そりゃそうだわな。
蒲田周辺の人にとっては、川崎駅周辺がデート場所だからね。

蒲田といえば、むかし駅構内まで風俗姐ちゃん軍団が繰り出してたけど、さすがに今はないか？
ずっとご無沙汰なんで・・・

キシフォートって今でもあるのかな・・・

>652
たまにフィリッピーナらしきねえちゃんが駅前でティッシュ配ってる。
これが実に礼儀正しい。日本人のギャルたちも見習ってほしい。
キシフォートはまだ営業してるが、残念ながら価格は前ほど安くない。

川崎市ゆかりの現代文化人の岡本太郎、藤子不二雄の作品・原画などがかつて川崎市に寄贈されましたが、また一つ川崎市に現代文化遺産が増えました。うまく活用して頂くことを期待します。

「ウルトラマン」実相寺監督の遺品１２３７点、川崎市に寄贈（読売新聞）

　人気テレビ番組「ウルトラマン」シリーズの演出などで知られる映画監督で演出家、実相寺昭雄さんの遺品計１２３７点が２２日、自宅兼書斎があった川崎市に寄贈された。
　来年末には、さらに数千点の資料も寄贈される予定で、同市は遺品や資料を整理し、中原区の市民ミュージアムで展示する。

　寄贈を申し出た妻で女優の実相寺（原）知佐子さんは「膨大な資料をどうしようかと思っていた。散逸しなくて済むのは幸せ」と話している。
　寄贈された遺品には、写真フィルムやビデオ、シナリオ台本のほか、実相寺さん直筆の怪獣水彩画や、構想のスケッチ付き雑記帳、日記や愛用カメラ、眼鏡も。また、ウルトラ怪獣のデザイナー、成田亨さんが描いた貴重な怪獣ジャミラの原画（縦約７３センチ、横約５２センチ）もある。

　実相寺さんは早稲田大卒。１９５９年に東京放送（ＴＢＳ）に入社し、「ウルトラマン」「ウルトラセブン」などを演出。退社後の８８年に映画「帝都物語」を監督して日本初のハイビジョンを導入、オペラも演出するなど多才ぶりを発揮。２００６年１１月２９日に胃がんのため６９歳で死去した。

故岡本太郎先生から寄贈された作品は、岡本太郎美術館の実現に結実しましたが、
藤子プロ・小田急電鉄・川崎市が計画を進めている「藤子・Ｆ・不二雄ミュージアム」も概要が先日発表されましたね。

「ドラえもん」「オバケのＱ太郎」「パーマン」など故藤子先生の世界を満喫できる施設になるみたいです。
・タイムマシンに乗った気分でミュージアムだけでしか見られないオリジナル短編アニメを楽しめる「ここだけシアター」
・藤子先生の仕事部屋を再現した「先生の部屋」
・作品のライブラリー「まんがの世界体験ギャラリー」
・スモールライトで小さくなった自分が体験できるホール
・教室を模した約５万点の原画展示室
・ドラえもんの「ひみつ道具」を体験できる施設
・キャラクターが置かれた庭やレストラン、ミュージアムショップ
などなどができるとのことで、今からとても楽しみです。

南武線の客層はひどいねえ。
今日は刺青を腕に入れたあんちゃん二人が、
真ん中の座席を占拠してましたよ。
あれは川崎市民か？

全国３位の参拝客を誇る川崎大師への初詣は、通常は京急大師線で行かれると思いますが、正月三が日は川崎大師と商業施設と結ぶ循環バスが運行されると前に新聞に出ていました。

ラ・チッタデッラ前を出発し、川崎大師近くとコストコ川崎店前で乗降できるルートで、
チッタデッラで千円分の買い物をした人や、チネチッタの映画券一枚を購入した人に往復の無料乗車券を配布するほか、コストコ会員も無料で利用できるそうです。

>今日は刺青を腕に入れたあんちゃん二人が、真ん中の座席を占拠してましたよ。
>あれは川崎市民か？
でしょうね、事務所も多いしね。
川崎駅前にも一目でそれとわかる方々が結構いますよ。

そんな川崎駅付近ですが、
ここ最近になって住みたいという人がかなり増えているようですね。
知り合いが地元の不動産会社で働いていて話を聞きます。
今まで西口限定で探しているという人が多かったのが、
ここに来て東口でも良いという人が増えているそうです。
駅前も昔と違って若い人が相当増えました。
ストリートミュージシャンや弾き語りなんて昔は全然いなかったのに、
今はあっちこっちで演奏してますしね。
やはり駅前再開発効果がじわじわと浸透してきてますね。
まだまだ開発途上ですが。
このままイメージが改善されるとなると、小杉辺りより人気が上回りそうな気がします。