匿名さん
[更新日時] 2007-12-25 23:32:00
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市 高津区久本3丁目207番6他(地番)、神奈川県川崎市高津区久本3丁目14番1(住居表示) |
交通 |
東急田園都市線「溝の口」駅から徒歩13分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
648戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上32階地下1階 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・タワー&パークス田園都市溝の口口コミ掲示板・評判
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426
匿名さん
今、不動産会社は強気のようですよ。
土地の値上がりや金利上昇時の駆け込み需要があり一種の”売り惜しみ”が見られます。
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427
匿名さん
契約者です
>>425さん
ここは名古屋?大京だけ同じですね。
完成して契約者が入居後に売れ残って、どうもこうも売れなくて値下げしたんでしょう?人気不人気と需要供給バランスもあるし、売れなかったら値引きしてでもっていうのは世の常。もしここが、そうなったらあきらめるしかないんじゃないでしょうか?
でも先日、マンションパビリオン行って来たら、もっと安く売り出すと思っていた低層階もあれ?って思うくらい強気の価格で販売してますよ。
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428
匿名さん
>>425さん
売れ残ってるというよりも、売り出してさえいない部屋がまだまだたくさんあります。
そういう戦略だからしかたないですね。
>>426、427さん
最近は強気ですよー。
我が家が契約した部屋の隣が最近販売されていましたが、我が家よりも少し狭いのになんと30万高くなってました。
営業さんに聞いたら、低層階はゆっくり売る方針らしいです。(←売り惜しみ?)
最終期も後ろにずれ込むそうです。
ここぞとばかりに高く売るんでしょうね。
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429
匿名さん
きっと、小杉の動向を伺っているというのもあるのではないですかね。
それに新マンション価格なんて世論もあるし、待ってた方が高く売れると踏ん
でいるのでは?!
あれだけ、一度に色々なデベで何棟も建設されると、価格設定で他を意識する
必要もあるし大変だろうなぁ。
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430
匿名さん
溝の口駅〜KSPのシャトルバスについてですが、管理費からKSPに毎月一定の金額を払ってバスを使わせてもらうらしいですが、近隣の住民の方も誰でも利用できるんですよね?
となると心情的に納得いかなくなりそうです・・。こちらはお金を払っているのに。
そんなことありませんか?
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431
匿名さん
近隣住民への対策(配慮)の意味も含んでいるのでしょうが、増発分の費用
負担という扱いなのでしょう。(契約で増発を約束させていましたね)
恐らく、KSP内企業と同じ扱いになっているのでしょう。
結果、KSP内企業の社員が購入することができる朝10時までのパスを
マンション住人は購入できるが、近隣住民は購入できないように解釈しま
したが。。。
近隣住民は通勤で使えないという意味では、通勤でバスを使うことを考え
ている人にはメリットですね。
負担と言っても、一世帯当たりに換算すると大きな金額ではなかったよう
に思いましたよ。専用に運行したら、もっと大きな負担になりますし。
現在、費用負担しているKSP内企業にしてみれば、勝手に建てておいて
マンション住民の負担までできるか、使うなと言いたいでしょうから。
マンション住民の選択としては
・費用は出せないので使えなくて結構です。
・多少費用をだすので使わせてください。
この二択しかないと思いますよ。
できれば、無料で使えるほうが良いですけどね。
初年度は仕方ないでしょうが、来年以降は様子を見て総会で延長するか決
めることになるのですかね。
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432
匿名さん
>>430
「ずるい!」って言う考えよりも「どっちが得か?どうなったら損か?」で考えた方がいいよ。
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433
匿名さん
本来ならかながわサイエンスパークとタワー住人だけが利用出来るようにするのが筋では?
無料っていってもこちらはお金出してるも同然。
他のマンション住人が利用するのはどうかと思う
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434
匿名さん
KSPは公共施設ですしね・・・
近隣住民と摩擦なく生活できることを選択するべきだと
思いますよ。
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435
匿名さん
現状は、KSPに来るお客のためのものでしょうから、不特定多数になるのは
仕方ないでしょうね。突然来るかもしれない客に事前パスを配るわけにも
行かないでしょうから。。。
433さんのような主張もあるでしょうが、通勤時間は金銭負担している所しか
使えないようにするぐらいが落とし所なのでしょう。
きっと、KSPとしても、これだけの世帯に無料で使われたら困る、KSP内
だけにしよう等々、議論があったのでしょうし、
あまり、言い張ると費用出さなくて良いから使うなって言われて終わりですよ。
KSPの利益のために運行しているバスですから仕方ないでしょ。
費用負担しているのに満員で使えなかったとなると問題でしょうが。。。。
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436
匿名さん
>433
そもそもこのシャトルバスはKSP利用者(ホテルも含む)のためのもの。
このバスが運行し始めて何年も経ってるのに、後からマンションに引っ越して来た人に
偉そうな態度をとられたら、きっとKSPもバスの利用法を考え直しちゃったりするんじゃないの?
日中フリーな時間帯も一般のバスのようにお金を取るとか。
そんなに歩くのがイヤなら、駅から遠く離れてるこの物件を購入しなきゃ良かったのに。
そんなにケチケチしないで、シャトルバスを使わせてもらえるだけ有り難いと思わなきゃ。
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437
匿名さん
確かに雨の日などに満員で乗れなかったりしたら微妙ですね
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438
匿名さん
このマンション立つまでは問題無かったんでしょうに。。。
何をとち狂ってるのやら。。
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439
匿名さん
たしかにおっしゃるような権利は主張する事のできるものなのかもしれませんが・・・
あとから急にばかでかい建物が建って、近隣住民の中では手放しで嬉しいって人は本当に少数派で、むしろ、ほとんどの方はうっとおしいと思っているんではないかと思うんです。それでも将来的には、このマンションが隣に建って良かったねって言われるようになる事は可能だと思うんです。
逆にそうするような我慢とか努力もなくては、マンション住人である僕らにとっての周辺環境は失われてしまうと思うんですよ。
このマンションを購入した理由として、周辺環境が良い、って意見もたくさんあった気がするんですよ、今までのスレの中で。
私昔から溝の口に住んでますが、パークシティの事を最近よく考えます。
下町である溝の口に、**でかいマンションができて、ろくなもんじゃねぇって当初は思ってましたが、数年も経つと、木がいっぱいできて、夜も雰囲気が良くなって、住んでる人もごく普通の中流家庭が殆どで、地元にもいい形で溶け込んでいって、今では溝の口のマンションといえばパークシティ。あこがれる人までいるとかいう記事だってあるくらいです。溝の口全体のイメージにも貢献してると思います。
みんなでそういうマンションを目指しませんか?、って言ったら、さすがに偉そうでしょうか?
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440
匿名さん
ここの購入者ってジコチューばかりですね。がっかりしました。
お願いですからあなたたちのマンション専用のシャトルバス運用してください。
もともとシャトルバス無料利用は
KSPという巨大建物及び不特定多数の人が出入りするという
近隣住民にとってそれまでにない環境の悪影響を認める代わりに
得た少なからずの権利なのですよ。
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441
匿名さん
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442
匿名さん
>>430さんへ
にとってそれまでにない環境の悪影響を認める代わりに
得た少なからずの権利
って、どんな環境の悪影響あったのかなぁ〜〜
kSPで仕事している企業も開業当時に比較して減少しているこのごろ、運営している東急バスにとっても、近隣のみなさんはもともと朝(溝の口行き)は使えなかったわけですし。なんら不便はないと思いますが?タワパ(600世帯以上増えますよ)が出来て便数が増えて、朝ほど乗客が集中しない帰宅時には近隣のみなさんも便利になるのではないでしょうか?
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443
匿名さん
442です。すんません、440さんへのレスで、430と・・・ごめんなさい
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444
匿名さん
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445
匿名さん
まぁーまぁー
少し心の広いところを見せてあげましょうよ。
費用負担があるって理解して購入したはずなのですから。。。
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