サンクタス 大津石山ってどうですか？

大津はないと思いますよ。草津か南草津でしょうね！

元々が高くて値引きされてやっと適正になっただけでしょ。

値引きでお買い得と思った人は完全に営業サイドにハマってるね

どの部屋が値引きされてるの？

なんか、他社の営業っぽい書き込みばかりで信用できません。
ちゃんとした情報を書き込んでほしいです。

大津は、昔は無しでしたが、ここ最近好調ですよ。
おそらく駅前再開発や平和堂建て替えの話もあってかベリスタ、シャリエ、パデシオンなど値引き無しで結構売れてます。

なんだか契約したことを間違えてしまったかなと思うような書きこみばかりで悲しくなってしまいます・・・
やっぱり石山ってそんなにダメなんでしょうか？
モノも良いし、規模感もちょうど良いと思ったのですが。
こんなペースじゃ次売るに売れないかな・・・
キャンセルが頭をよぎる・・・

石山は古いけど情緒があって良い町じゃないですか～
駅からもインターからも近いし便利そうで羨ましい。
車も時間を調節して早めに出れば何とかなるでしょうし。

次に売る事を考えて買うなら、違う場所を選ぶ方が良いかも

契約者の判断、マンション自体、何の問題もありません。販売方法に問題があります。当初、駅前だから値下がりしにくい物件で資産価値はあると営業は言っていた。しかし結果、売れなかったので価格を下げて売る。これは当然のことだが、このしわ寄せは、定価で買われた方にいっている。全く責任を感じていない信用出来ない会社である。

656番さんへ
まったく同感です。
値下げが云々より、そんなにここはダメなん？という感じ・・・(実際の残戸数は知りませんが)
でも引っ越しましたら皆さんよろしくお願いします。

需要×供給のバランス崩壊！

以前のヴィーナススクエアーも
販売期間、完成前から３年かかりようやく完売！

中古市場には築年数５年前後から、沢山出てくるので
このマンションも相場感からは、厳しい予想ありあり
だと思います。

でも途中で売ることがなく、一生住み続けること前提で
ほとんどの人が買うのですから、気にしなくても良い
のでは？？？

マンションの売れ行きなんて、どこも似たようなもんですよ。
賃貸用に売ってたり、関連会社に買わせて完売に見せ掛けたり、いろいろ小細工してる会社もあります。

ここは特急と新快速の停車駅から徒歩３分という最高の立地ですし、設備や仕様も悪くないです。
実際の販売状況は悪くないと思います。
値引きについても他社の営業？が書いただけで、真偽のほどは分かりません。
プラウドタワーの価格発表の後に様子見の客が流れてきて、すぐに売れますよ。

↑現実、理解されてませんね！

確かに石山以外は売れていますよ。　　

閉所恐怖症の私には、このエレベーターは狭かった。一昔前の感じに思えた。

皆様が忠告された展開になってますね‼
この次はどうなるのでしょうか⁈

661さん、もっと勉強しましょう(笑)

恐い要素ある？笑

ここはあいかわらずですね。

先日ギャラリーいきましたが急にボコボコっと売れたようですね。やっと適正価格になったのでしょうか？それでもまだまだ高い感は否めませんねー残っているところは軒並み3000万後半から4000万クラスばかりでしたもん

完敗御礼！

週末には、大幅値引きで完売出来そうです。
ありがとうございました。

もうあれこれ言うのはやめましょう。

パデシオンでは修繕積立金が足りないそうですが、ここは大丈夫ですか？

完敗御礼！

おもしろい！
でも売れたんですね。

朝の国道交差点の渋滞ひどいですね。歩行者が多過ぎて車が動かない。
歩道橋つけたらいいのに。

歩道橋はいいのですが、駅のデッキまで直結でもしない限り、あまり使われない気がします。
そもそも交通量が多すぎますよ。
近江大橋を無料化したら少しマシになると思いますが…。

駅と直接連結した国道をまたぐ歩道橋の計画は以前にあったのですが、諸般の事情により中止となりました。

近江大橋が無料になった所で渋滞は緩和されませんよ。朝夕の混雑時にお金がかかるから近江大橋を使わないって人は全体の交通量からみたら僅かな数です。
国道一号と近江大橋につながる道路との連結がもう少しよくなれば近江大橋側に車は流れると思いますが難しいでしょうね。

ここの修繕費で歩道橋かけたらどうでしょうか？
長い信号待たなくてよくなります。徒歩3分も実現できます。

さすがにそれはいろいろと無理でしょう

あそこは東レ社員の通勤路の１つ。
東レから莫大な税金を受け取り続けてる大津市がまず検討するべきだろうね。

歩道橋があればここ買ってました。

駅直結の歩道橋は利権問題で実現しなかったのさ。石山らしいね。
今後もできることはないでしょう

684さん
詳しく教えて下さい

>>685
あまり詳しくは書けないけど、駅直結の歩道橋ができると皆それを使って国道を渡ってしまう。
そうなってしまうと商売に困るお店もでてくるわけです。
そんな反対意見もあって計画は中止となったそうです。

っていうか、別に普通に信号待ちしてもそんなに時間がかかるイメージでは
ありませんが、ほかのマンションでも３分と書いてあるのに、どんな
速足で３分なんだろうかというくらい距離があるところもあるし、
距離的にもそんなに歩く感じではないですし、別に信号もあまり気になりませんけどね。
信号よりも踏切（京阪）引っかかった時の方が、気になりましたが、駅近なので
しかたありませんよね。
あれが待てないと人は、相当気が短いのではないでしょうか？

たとえ朝の渋滞がひどくても、ここのマンション購入者は車通勤とか考えてないと思うので別に関係ないんじゃないでしょうか。

煽るつもりはありませんが、
このマンションは駅近が売りです。
しがないサラリーマン（私）にとっては、帰りに寄り道もでき、
終電の時間も気にせず、飲んで帰れます。

毎日のことではありますが、
たかだか通勤で１回の信号待ちが待てないようであれば、駅直結のマンションに住むしかありません。

１号線の渋滞問題もそうですが、渋滞が嫌ならば１号線、鉄道沿線を外して郊外に住めば良いと思います。

歩道橋についても
歩道橋を掛けるには行政との折衝が１番重要で、お金では解決しません。

過去の経験で申し上げるならば
信号機を設置する場合では、地域の町内会、住民、ＰＴＡと意見調整が必要で、
警察・市に要望書をだし
それでも何年掛かりです。

長文・駄文で済みません。

そんなことより大幅値引きが問題では？ 最初の価格はなんなの？ モデルルーム以外の部屋も全部値引き…

需要がないから価格が下がっただけのことなのに。

値段が最初から高かっただけ

そうそう高かっただけ。
やっとこれで適切価格なんでしょうね。

中古価格はさらにぐんと下がるんですけれどもね。

まぁでも売る前提で買ってる人ばっかりじゃないでしょうから一概に批判ばかりっていうのもいかがなものかと…

新快速停車駅から徒歩３分だから、中古価格はあまり下がらないだろうよ。
徒歩１０分以上のマンションは売り（琵琶湖のすぐ横など）がないと際限なく下がるから、絶対に買ったらダメだよ。

それを言うなら石山買ったら、際限なく下がるからダメだよ。3分でも1分でもダメだよ。地元民が買わないのでダメだよ。貸しに出しても家賃安いよ。ネット見たらわかるよ。

そんな風に思うなら、ここは購入検討者のスレなんだから、
書き込んでこなければいいじゃない。
批判ばかりする人はここに書き込まないでよ。

>698さんへ

どんな情報であっても、購入検討者のための情報です。
いいことも悪いことも。

それらを自分で調査して与えられた情報の真偽を判別するのは購入検討者です。
あくまで、”購入”を”検討”するためですから、どんな情報でも欲しくないですか？

もし、いい情報だけ羅列されていて、その情報を真に受けて購入するなら、ただのバカですよ。

私は、698さんのような悪い情報は書かないで！　的な方に疑問を感じます。

だから要は書き方でしょ？
前向きに検討してる人が嫌な気分になるような書き込みはどんなものであれ良くないでしょ。
書き方ひとつってことぐらいも理解できないんですかね。