湾岸マンション、羽田空港国際ハブ24h営業２

近場の港南ＷＣＴスレでこんなもん見つけてしまいましたよ。
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》No.407 by 匿名 2010-08-21 15:30
》慶応の子をどこに連れて行くか、店選び大好きな自分は色々考えた。
》
》なんとかガイドのトップに来るような有名店でなく、気軽に行ける近くの美味い店にしよう
》【理由】
》1単なる後輩で口説くことは忘れた
》2必死感でるし、誤解されても大人のマナーに反する
》3大学生に、過度のサービスは教育上よろしくない
》そういう観点では田町というのも、場所としてはアリだった。暇があると、すぐに図書館行くような才色兼備の子なんで。
》
》でも、田町、行きたい店がない！思い浮かばない…安い居酒屋しかない。慶応と言うブランド大学あるのに食文化はどうなってるのか？
》
》幸い、家のある品川には、気軽に行けるアロマクラシコも翁もある。シャトルなんで、必死感もゼロ。
》
》このマンションにして、本当に良かった。

京急沿線君！
もっと余裕を持ちたまえ（笑）別に良いじゃない資産価値とかが論外でも（笑）次は蒲田～鎌田～、、もとい、通過になったんだ～（笑）　どうか私がスレで怨みを晴らせますように（祈）天王洲アイル駅が通貨になりますように（祈）　大陸移動とかおきて品川駅から徒歩1時間とかになりますように（祈）

京急ごときに、そこまで敵愾心を燃やすとはw
レベルの高い戦いだな

天王洲運河沿いにT.Yハーバーってレストランが凄くオシャレな感じでよいぞ！
女のとか喜びそうな店が結構あって、台場みたくオノボリさんだらけ煩いとこより
夜なんか良いムードな店とかあって、軽いデートにはお勧めと思いますよ！
私は天王洲勤務だけど、今住んでる神楽坂よりかは気に入ってますがね～。

天王洲郵船ﾋﾞﾙなう。

10月からのダイヤはどうなるんだ？

モノレールの運行ダイヤはどうなってる？詳しい奴居たら教えてくれ。

自分でググって調べなさい。

天王洲～芝浦にかけて良物件分譲があれば今なら購入もやぶさかでない
従兄弟がタワーズ台場に住んでるから買えば対面だが、台場と天王洲は
互いに眺望な対岸になって東京美景観の一つだね。
羽田に関しては、俺は商用で東南亜行きが頻繁にあるから、いちいち成田
まで行かずに済むのはとても助かるのでありがたい。

東京をアジアの中心都市にするには空港の拡張とアクセス強化が不可欠。

それが理由で、ハブ機能は関係ないです。

池上彰さんがこの前、羽田空港の解説やってたよ。
立派にハブ空港になれるとさ。

成田は、国内便が少なすぎてバブとは言えないんだと。

どうやら、羽田の国際国際便発着スタートが悔しくて仕方ない方が連投レスしてるようですが、アジアのハブ空港規模となるか否かはわかりませんが、東京に国際空港が出来たら利便性が高まるのは当然なので、近隣沿線住人やオフィスなど地価値などに損は確実に無いでいしょう。
シンガポール（チャンギ）や、韓国（インチョン）、タイ（スワンナプーム）のような、アジア最大ハブ空港を相手に、日本の羽田がどこまでハブ空港の役割を担えるかは今後も期待したいとこでしょう。
とりあえず東京に国際空港がなかった事じたいが冷静に考えれば不思議だったくらいでしたので、港区や品川ベイエリアの今後は、確かに楽しみでしょう。
だからトピ元にある羽田国際化や天王洲？などに対し、必死になってまで無意味な中傷するのは生産性０だとおもいます。器を大きくいましょう。

６８
私もよく使ってます
天王洲アイルはおしゃれで穴場のお店が多いから
あまり広めないでほしいな
今ぐらいがちょうどいい

>>78
日本語不自由なスレ主さんお久しぶり！まだ買ってないの？

シーフォートタワーが一番のお勧めだよ。モノが違う。

>>79
>あまり広めないでほしいな
>今ぐらいがちょうどいい

心配するな。港南口が激変しようと地下鉄が開通しようと十何年前からほとんど変わってない。
多分過度な期待を持ってるのは新興住民だけだよ。

>>77
なんだ
国内のハブ空港って意味ねｗ

国内ハブになるには羽田・成田間の移動時間をもっと短くしないとだめだけど、
何か良い方法はあるの？

>>84
なんだ、結局ハブ空港の意味も分からず書いてるのか。
勉強してから出直しなさい。

８０～連続で書き込みしてる人へ・・・

よ～っぽど悔しいんだなぁ、、俺も暇だからちちょくちょく覗いてるが、

アンタず～っと１人で複数人を自作自演してまでネガしてるのが分かるが、

何処のエリアを煽りたいのかしらないけど、まーそう僻むなさんなってW!

品川東口の発展や羽田ハブ化はいずれにせよ地価上昇に繋がる、、てか

現に上がってるじゃないかよ！

どちみち君が何役も自作自演こなしてまでネガしなくても、アナタに分が

無いというか、完全に僻みの悪口ネガになってるぞWWW

そのネガ、キモいしスルーでよいよ！いちいち構うな

港区で羽田に一番近いマンションに住む自分としては、羽田空港の本格的国際化が待ち遠しいです。

１０月以降のモノレールダイヤ、ググッて調べたけど、難しいことばかり書いてあってわかり難いぞ。
詳しいなら教えてくれ

24時間営業による騒音被害に関する悲観的なスレッドかと思ったのですが、
随分楽観的なスレッドみたいですね。おめでたい。

何にも知らないの？
飛行ルートが変わり、ウルサいのは天王洲とは逆側に移ってくれる。

横田返還以来の飛行ルート変更で高輪、北品川あたりでも明らかに飛行機の騒音が大きく
なったが天王洲、港南あたりは地上の騒音がうるさすぎて元々飛行機騒音が聞こえない。

よって関係なし。

高輪、北品川は騒音がひどいのか。
可哀相に。

間違っても都道316号&羽田線の向こうに同情されるレベルじゃないからご心配なく。

いやいや御無理さらずに。
我慢しないほうが良いよ。

>>92
なぜ天王洲が出てくるんですか？
天王洲がどうかは私はよく知りませんが、飛行ルートの下には騒音被害がありますよね。
24時間営業になれば、深夜早朝でも騒音が続くということです。

書き込む前に、
スレ主の文章位読もうよ。
ここは天王洲スレ。

資料を読めば書いてあるが、羽田の24時間化でうるさくなるのは東京湾の真ん中あたりなのだが。
>>97君は海ほたるにでも住んでいるのかね？

>>98
なら、スレッドタイトルに天王洲限定とかつければいいんじゃないですか。
湾岸マンションとかエリア広すぎでしょ。

↑よくｽﾚﾀｲを見てみなさい。
天王洲限定とはされてないけど羽田国際ﾊﾌﾞの影響で天王洲はどうかと書いてますぞ。

↑追伸

つまり羽田国際ハブによって東京モノレール沿線付近物件に影響は有るのか否かってｽﾚ議題かと解釈してるがどうでしょう。

モノレール沿線
ってだけでは意味無いんじゃない。

モノレール駅沿線
じゃないとね。

近くに駅は無いのに、横を走ってる街もあるから。

沿線のマンションって表現だろうと、駅名を指した表現だろうと、どっちだろうと同じ 細かいこと言い過ぎ

って、事実上
天王洲アイル近隣と浜松町以外は話題にはならないから。

芝浦だってあるよ。一応は品川東口界隈も含めたら、それなりに広域じゃないの

ここ１年前後で、芝浦や港南の地価相場は横這いなようだが天王洲（東品川１～２丁目）は事例見ると相場上がってますよ。一応言っておくが、私はデベでも近隣住民でもありませんので、文句や勘ぐりごめんでやす。

どこにしたって、地価相場がドウのと言えるほど
土地取引はされてないでしょ。

それがそうでも無いんだわー デベとか住民と思われたくないから、あえて物件名は控えるが、その界隈の中古物件を見てみて下さい。意外にも複数Ｍがそれなりに動いてました。細かい事例をあげると０５年２月段階では坪１７０万円台だったのが、１０年現在坪単価が２２０万円後半台！短期上昇で無いだけに堅調じゃないでしょうか。

お前バカだろう
この５年で坪単価が３０％程度上昇している物件なんてどのエリアでもあるだろう

それがそうでも無いんだよね。。。ってバカか

バカでもなんでも良いけど、とりあえず事例見てみなよ。
ネットで見れるでしょうに。天王洲が上がってたら嫌な立場に居ると見受けますが、とにかく回答は事例を見てみてからにしてね

出たｗ天王洲アンチｗ

打倒天王洲ｗ粉砕天王洲羽田ハブ恩恵(笑)

京急万歳

東品川２丁目マンションを平17年に３７９０万で新築購入を去年４３００万で成約しました。
価格は売り出しの他部屋を参考にしましたけど専売してからすぐに売れましたよ
ベイクレスト（港南？）も中古が新築価格より高く売り出しされてた部屋も割かし早く成約してますよ。