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スレ主2
[更新日時] 2010-10-24 14:52:15
住所版でスレ立てのですがスレの移動を進められたので宜しくお願い板します。(別スレから引用させて頂きました)
東京モノレール沿線(浜松~天王洲アイル)地域のマンション相場が上がるとかニュースを去年TVかで見た事ありました。
そのニュースと同じ内容レスを何処かスレで見かけスレを立てました!
新築を検討する上で羽田空港国際ハブ24h営業は今後の湾岸の資産価値を左右する大きな考慮材料になるかも知れません!
もし「モノレール沿線」が上昇するとしたら
個人的な予想ですが「天王洲アイル」がポイントかと考えてます。
天王洲アイルは湾岸マンション競争から一戦を画して
成熟しきった感すらあったと思いますが、
けど仮にもモノレール沿線が上昇を前提としたなら天王洲アイルだけが2駅2線になります。
「りんかい線」は渋谷や新宿へも一本で行けて、
「東京モノレール」は羽田空港まで一本で行けるので、
いつの間にか都内の観光名称や国際空港へのアクセスが良くなってるのも確かです。
そして天王洲アイルから成田空港行きバスの発着もしてるようです!
それらを見越してか既に新しいホテルの建設まで着工してました!
それと+αなのですが、
成田空港~ドバイ間をエミレーツ航空とQatar航空が直行便運航が決まり発表ありました!
エミレーツ航空の社長が「まずは成田~で、だが近い将来には必ず羽田就航にしていきたい」と発表してました!!
と言う訳で、案外と
これから湾岸のマンション需要に変化が、、
東京モノレール沿線に需要が増えるかもです!
特に天王洲アイルは面白そうかな~などとの予想をしております(笑)
とは言え天王洲アイルには今んとこは新築マンションじたいが無いすもんね~(^^;)
個別物件への被害妄想やストーキング行為は禁止します。
羽田空港国際ハブ化によるエリア全体の発展を論じるスレです。(^^)
前スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/
[スレ作成日時]2010-07-25 23:35:14
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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湾岸マンション、羽田空港国際ハブ24h営業2
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551
匿名さん
30年くらい経てば状況も好転するかね。
皆さん気が早いね。
(笑)
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552
匿名さん
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553
匿名さん
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554
匿名
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555
匿名さん
>>552 急に天王洲を持ち上げるの、止めちゃうわけ?
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556
匿名
いや、しかし、新幹線品川駅で乗り換えて京急で羽田空港に行く人って、天王洲からより少ないねぇか。
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557
匿名
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558
匿名
天王洲から羽田って、天王洲に住んでいるか働いている人でしょ?
そんな何十万人もいるの?
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559
匿名さん
りんかい線から乗り換える人がわずかだけどいる。
何十万人のいないし、リピーターは少ないけどね。
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560
匿名さん
航空会社のクルーは、成田だったらヒルトンとかANAとか全日空とかビューホテルを使ってますよ。
安いです。
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561
匿名さん
天王洲からの空港利用社って、目やに程度しかいないってことですね。
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562
匿名さん
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563
匿名さん
自宅の港南のマンションから天王洲駅まで10分、そんで国際線ターミナルまであっという間ですがな。
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564
匿名さん
チョンやチャンは羽田だけでなく他も禁止がよかろう。
日本人なら誰でもそう思う。
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565
匿名さん
>>563 だから?
羽田を使う人はあなただけじゃないよね?
これから全国から集まってきますよね?
そんなに近いって自慢したいなら、羽田に住めば?
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566
匿名
>>561
JTB、JAL、シティ等枚挙にいとまがないね。
プラス近隣マンション住民プラスりんかい線沿線。
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567
匿名さん
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568
匿名さん
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569
匿名さん
だけど、正男だけはOKね。
癒し系コデブ王子だから。
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570
匿名さん
芝浦の人はどうやって羽田に行ってるの?
田町駅越えて三田駅まで出て浅草線?
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571
匿名さん
>>566 それで10万人くらいいますか?
航空会社の本社の人やシティが毎日飛行機に乗ってますか?
羽田に発着する人たちの人数調べてから言って下さい。
天王洲の乗り降りだけだったらバスでも十分ですよね?
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572
匿名さん
羽田の駐車場の料金、値下げされていたね。
2時間とめたので800円と思っていたら600円になっていた。
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573
匿名
>>568 羽田に近いのがいいなら、羽田空港とか糀谷にすめばすぐですよ!
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574
匿名
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575
匿名さん
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576
匿名
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577
匿名さん
574
格安駐車場サービスしか利用した事ないんでしょ。
直結の駐車場は成田も高いよ。
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578
匿名
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579
匿名さん
おいおい誰だよ、反中デモの動画を中国で垂れ流しているのは?
あっちも反日デモやっちまうだろ?
せっかくの空港もアガッタリだよ。
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580
匿名さん
>羽田に近いのがいいなら、羽田空港とか糀谷にすめばすぐですよ!
こういうのを、短絡的思考という。羽田空港を頻繁に使うビジネスマンにとっては、羽田空港と都心の職場の間に自宅があり、どちらに行くのも便利というのが価値。日本企業のグローバル化で、そういうニーズは増すばかり。天王洲に居を構えたい人は増えるだろう。
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581
匿名さん
日本企業のグローバル化なんてずいぶん昔の言葉だねぇ。
せっせと年間50回も60回も羽田から出張するビジネスマンなんて
逆にどんどん減っていくんじゃないかな。
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582
匿名さん
なんで天王洲みたいな陸の孤島にそんなにこだわるの?
訳わかんなーい
グローバル化にこだわるのなら蒲田や大井町でいいじゃん!
羽田、品川、東京、上野どこにでも電車一本で行けるし、物価は安い!
蒲田なら安い居酒屋もキャバクラもラブホだってあるよ!
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583
匿名
だから『天王洲が上がってくれないと困る』人の脳内以外で成立不能な願望スレなんだって。
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584
匿名さん
円高サイコー!
海外で遊びまくるぜ!!!パツキンねーチャン待っててね~。
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585
匿名さん
天王洲にも、キャバクラとラブホ作れ!
人が集まるぞ
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586
匿名
>>571
目やに、でないことは確か。目やには人間じゃないし、チケット買えないので。
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587
匿名さん
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588
匿名
湾岸マンションスレなんで、大井町とか言われても、食指が全く動かない…
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589
匿名
目やにって成分とか能力のことじゃなくて規模のことでは。その程度の就労人口では、周辺部の不動産需要や価格に大幅な変化ないのでは、という意味なんじゃ?
湾岸マンションと限定するからおかしな話になるんだと思う。住環境を考えたら、影響あるのは多少離れたとこでしょ。
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590
匿名
湾岸の品川シーサイドにしなさい。
天王洲の隣駅で大井町の隣駅です。
そしてなんと、京急青物横丁駅徒歩圏。物価は安い!
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591
匿名
590みたいな意見ならまだ信じられる(聞く気になる)。
…けど何にもないところだよね。この先、開けるだろうか?希望や願望でなく。
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592
匿名さん
長距離便で疲れて羽田空港にたどり着いた100人の中で、モノレールで浜松町経由で自宅に向かう途中で港南のマンションを見て、ここが自宅ならな〜と思う人は2-3人はいそう。
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593
匿名
>>589
ここは湾岸スレであること、成田国際空港による発展は、離れたところではなく、近隣で起きたことを考えると、貴殿のコメントには違和感ありますね。
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594
匿名
>593
ですから『ここは湾岸スレ』と限定するから「影響はないんじゃないか」というのが私の感じる違和感な訳です。
成田と羽田では移動距離も所要時間も違います。それを勘案されてのご感想?でしょうか。
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595
匿名
うーん、やはり近隣に影響があるという方が自然ですね。
大井町他は、他の要素も含まれ、影響も特定しにくいし、開発の余地も限定的でしょう。
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596
匿名さん
スルーの運命にある場所は投資的には盛り上がらんよ。
近隣かもしれんが、近隣でしかない場所は無理。
他の要素が無いとね。
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597
匿名
まあ、それにしても大田区は無理があるね。
あなたはスルーしても、しないグループは存在する。
汐留、港南、天王洲、品川シーサイドあたりは海外行きやすくなるのは間違いないと思うよ。
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598
匿名
汐留港南あたりは分譲マンション買う理由(魅力)もあるが、天王洲シーサイドにはない。
けど前者の魅力は羽田とはさほど関係ない(そういう利点もある、という程度)。後者はまさに羽田に近い、近隣である以外の訴求がない。
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599
匿名さん
大井町は、庶民的ではあるが町としての複合的なにぎわいがある。
(あたりまえと言えばあたりまえだが)
天王洲は、「バブルで町ができました。」って感じで何か変。
老朽化に対する対応もとれてない。
羽田国際化に期待する気持ちはよくわかる。オフィス街として生き残り
のチャンスだよね。
中国人向け充実格安ホテルとか新たな開発もでてくるかも。
でもやがてはスルーの運命が待ってる。
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600
匿名さん
円高もあり、外交官が住宅手当で悲鳴をあげているようだが、見栄えの良い天王洲あたりのマンションで最近外交官ナンバーの車を良く見かけるようになったよ。
外交官なら大井町には住まないだろうから、そういう賃貸需要も増えるだろうね。
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