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スレ主2
[更新日時] 2010-10-24 14:52:15
住所版でスレ立てのですがスレの移動を進められたので宜しくお願い板します。(別スレから引用させて頂きました)
東京モノレール沿線(浜松~天王洲アイル)地域のマンション相場が上がるとかニュースを去年TVかで見た事ありました。
そのニュースと同じ内容レスを何処かスレで見かけスレを立てました!
新築を検討する上で羽田空港国際ハブ24h営業は今後の湾岸の資産価値を左右する大きな考慮材料になるかも知れません!
もし「モノレール沿線」が上昇するとしたら
個人的な予想ですが「天王洲アイル」がポイントかと考えてます。
天王洲アイルは湾岸マンション競争から一戦を画して
成熟しきった感すらあったと思いますが、
けど仮にもモノレール沿線が上昇を前提としたなら天王洲アイルだけが2駅2線になります。
「りんかい線」は渋谷や新宿へも一本で行けて、
「東京モノレール」は羽田空港まで一本で行けるので、
いつの間にか都内の観光名称や国際空港へのアクセスが良くなってるのも確かです。
そして天王洲アイルから成田空港行きバスの発着もしてるようです!
それらを見越してか既に新しいホテルの建設まで着工してました!
それと+αなのですが、
成田空港~ドバイ間をエミレーツ航空とQatar航空が直行便運航が決まり発表ありました!
エミレーツ航空の社長が「まずは成田~で、だが近い将来には必ず羽田就航にしていきたい」と発表してました!!
と言う訳で、案外と
これから湾岸のマンション需要に変化が、、
東京モノレール沿線に需要が増えるかもです!
特に天王洲アイルは面白そうかな~などとの予想をしております(笑)
とは言え天王洲アイルには今んとこは新築マンションじたいが無いすもんね~(^^;)
個別物件への被害妄想やストーキング行為は禁止します。
羽田空港国際ハブ化によるエリア全体の発展を論じるスレです。(^^)
前スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/
[スレ作成日時]2010-07-25 23:35:14
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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湾岸マンション、羽田空港国際ハブ24h営業2
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65
匿名さん
近場の港南WCTスレでこんなもん見つけてしまいましたよ。
↓↓↓↓↓
》No.407 by 匿名 2010-08-21 15:30
》慶応の子をどこに連れて行くか、店選び大好きな自分は色々考えた。
》
》なんとかガイドのトップに来るような有名店でなく、気軽に行ける近くの美味い店にしよう
》【理由】
》1単なる後輩で口説くことは忘れた
》2必死感でるし、誤解されても大人のマナーに反する
》3大学生に、過度のサービスは教育上よろしくない
》そういう観点では田町というのも、場所としてはアリだった。暇があると、すぐに図書館行くような才色兼備の子なんで。
》
》でも、田町、行きたい店がない!思い浮かばない…安い居酒屋しかない。慶応と言うブランド大学あるのに食文化はどうなってるのか?
》
》幸い、家のある品川には、気軽に行けるアロマクラシコも翁もある。シャトルなんで、必死感もゼロ。
》
》このマンションにして、本当に良かった。
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66
匿名
京急沿線君!
もっと余裕を持ちたまえ(笑)別に良いじゃない資産価値とかが論外でも(笑)次は蒲田~鎌田~、、もとい、通過になったんだ~(笑) どうか私がスレで怨みを晴らせますように(祈)天王洲アイル駅が通貨になりますように(祈) 大陸移動とかおきて品川駅から徒歩1時間とかになりますように(祈)
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67
匿名さん
京急ごときに、そこまで敵愾心を燃やすとはw
レベルの高い戦いだな
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68
匿名
天王洲運河沿いにT.Yハーバーってレストランが凄くオシャレな感じでよいぞ!
女のとか喜びそうな店が結構あって、台場みたくオノボリさんだらけ煩いとこより
夜なんか良いムードな店とかあって、軽いデートにはお勧めと思いますよ!
私は天王洲勤務だけど、今住んでる神楽坂よりかは気に入ってますがね~。
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69
匿名
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70
匿名
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71
匿名
モノレールの運行ダイヤはどうなってる?詳しい奴居たら教えてくれ。
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72
匿名さん
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73
匿名
天王洲~芝浦にかけて良物件分譲があれば今なら購入もやぶさかでない
従兄弟がタワーズ台場に住んでるから買えば対面だが、台場と天王洲は
互いに眺望な対岸になって東京美景観の一つだね。
羽田に関しては、俺は商用で東南亜行きが頻繁にあるから、いちいち成田
まで行かずに済むのはとても助かるのでありがたい。
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74
匿名
このスレに書き込んでる皆さんも国際ハブ空港になんかなり得ないことはご存知なんですよね?
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75
匿名さん
東京をアジアの中心都市にするには空港の拡張とアクセス強化が不可欠。
それが理由で、ハブ機能は関係ないです。
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76
匿名さん
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77
匿名さん
池上彰さんがこの前、羽田空港の解説やってたよ。
立派にハブ空港になれるとさ。
成田は、国内便が少なすぎてバブとは言えないんだと。
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78
匿名
どうやら、羽田の国際国際便発着スタートが悔しくて仕方ない方が連投レスしてるようですが、アジアのハブ空港規模となるか否かはわかりませんが、東京に国際空港が出来たら利便性が高まるのは当然なので、近隣沿線住人やオフィスなど地価値などに損は確実に無いでいしょう。
シンガポール(チャンギ)や、韓国(インチョン)、タイ(スワンナプーム)のような、アジア最大ハブ空港を相手に、日本の羽田がどこまでハブ空港の役割を担えるかは今後も期待したいとこでしょう。
とりあえず東京に国際空港がなかった事じたいが冷静に考えれば不思議だったくらいでしたので、港区や品川ベイエリアの今後は、確かに楽しみでしょう。
だからトピ元にある羽田国際化や天王洲?などに対し、必死になってまで無意味な中傷するのは生産性0だとおもいます。器を大きくいましょう。
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79
匿名さん
68
私もよく使ってます
天王洲アイルはおしゃれで穴場のお店が多いから
あまり広めないでほしいな
今ぐらいがちょうどいい
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80
匿名さん
>>78
日本語不自由なスレ主さんお久しぶり!まだ買ってないの?
シーフォートタワーが一番のお勧めだよ。モノが違う。
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81
匿名さん
ここで妄想してる連中はパスポートすらもってなさそう。
渡航歴はGoogleでだけとか。(笑)
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82
匿名さん
>>79
>あまり広めないでほしいな
>今ぐらいがちょうどいい
心配するな。港南口が激変しようと地下鉄が開通しようと十何年前からほとんど変わってない。
多分過度な期待を持ってるのは新興住民だけだよ。
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83
匿名さん
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84
匿名さん
国内ハブになるには羽田・成田間の移動時間をもっと短くしないとだめだけど、
何か良い方法はあるの?
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