OWL　TOWER（アウルタワー）ってどうですか？Part6

大崎の渡り廊下と同じで、通路全体を覆うようなモール状ではない。
しとしと雨なら傘いらず。どちらも、大雨や風で横向きの雨なら傘が必要。

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この辺はビル風強いから舞い込むこともあるし、
足下の水はけも悪くて滑りやすいから、風雨が強いときは要注意です。

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最大の「売り」である駅直結に瑕疵があるなんて残念だね。

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えっ？全然問題ないよ。

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雨風が強いときに外歩くよりははるかに良いし問題ない。真面目に検討していて不安な人は現地行けば安心しますよ。

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買う気のない他物件の契約者と営業が、ハイエナのようにネガネタ探してるのが滑稽で見ていて痛々しい。

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大雨・台風の時くらいが大変で、普通の雨の場合だと大丈夫なのであれば全然問題ないですね。

トイレや大雨の問題よりもなによりも、ここの立地は魅力的だと思いませんか？

どう考えても立地的に最高でしょ？　あとはお値段が出せるかどうかという問題だけなのでは？

トイレがタンクかどうかなどと些細なことを問題にしてる人の気持ちがわかりません。

トイレが気に入らなきゃこの物件の購入を検討せずに、なにも書き込まず他の物件の掲示板いけばいいのにね。

少なくとも私はマンション選びの基準に内装などの豪華さなど全然求めてないですから。

もの凄くボロかったら別ですが、そうでなきゃどうでもいいことです。

それよりもテナントではいるお店とかご存知の方いらっしゃったら教えてください。

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なにが最高の立地なのかわからないんだけど。
東池袋駅徒歩2分ってだけでは？

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大崎のペデストリアンデッキの長さは延々と長いけれど、
東池袋からアウルは１ブロック。
しかも濡れるかもしれないのは、元ピーコック前の広場だけ。あとは完全に地下道(建設中)。

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サンシャインのタクシープールまで、建設中の地下道を使える。
24h常時５台以上はプールしていて、タクシー待ち皆無。

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これ以上の交通、生活利便性を兼ね備えた立地は日本中探しても数えるぐらいしかない。
間違いなく日本トップクラスの利便性。

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>サンシャインのタクシープールまで、建設中の地下道を使える。

地下道は閉鎖時間がある。

>24h常時５台以上はプールしていて、タクシー待ち皆無。

夜中から朝8時くらいまでは1台も待機してないよ。

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サンシャインの中にあるコナミスポーツが夜中1時までやっていて、その関係で夜中1時過ぎにここら辺をウロウロしているけど大抵タクシー4、5台は待っているよ。

813さん、知ったかでデマを書くのは良くないな。

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>812
そこまで言うとネガさんが褒め殺ししてるようにしか感じないんだが。

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雨のことが気になったので今日また現物を見てきました。

エアライズの上が吹き抜けのところも確かに3メートルくらい屋根があり、あれだとよほどの強風大雨でなければ全然問題ないですね。

ちなみにアウルの前からＪＲ池袋山手線ホームまでの徒歩時間を計ったところ11分でした。　実際に建物が出来てエレベータ乗って部屋まで考えてもＪＲ池袋駅は十分徒歩圏内ですね。

これで将来副都心線・東池袋駅が出来てくれるとなお便利になると思います。　実際、今の副都心線の駅(雑司が谷でしたっけ？）は歩けなくはないけどちょっと遠いですから。

検討されてる方は実際に見に行って周りを歩いてみたらよろしいかと。

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山手線ホームまでの徒歩11分とは競歩の方ですか？
信号待ちもあるし普通に歩けば20分はかかるんじゃないですか？

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標準的な成人男性で20分はかからないと思います。
実際に歩いて時間を計ってみて下さい。

体重が極端な方やご高齢の方は20分以上かかっても不思議ではありませんが。

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No.816 購入検討中です。

私は50代男性ですが、歩く速度は普通か、どちらかとゆっくり目に歩いた結果11分でした。(実は前も同じように歩いて測りましたが同じく11分でした）

アウル前からスタートし、グリーン大通り沿いに池袋駅に歩き、地下道から山手線ホームまでという経路です。

たしかに5差路での信号待ちのタイミングにもよりますが、それでも20分はかからないでしょう？　せいぜい12～13分でしょう。

No.817が実際に歩かれて20分だったのならばよほど歩道が混んでた日か、もしくは経路が私とは違ったのではないでしょうか？

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11分じゃ無理だと思うけどなぁ
15分ぐらいだろ

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だから実際歩いてみろって

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タクシーに乗る時の事って全然考えていなかったのですが、
サンシャインまで行けばとりあえず乗れるんですね。

ところで、ここだととりあえず自家用車は必要じゃないかなぁと思っているのですが、
皆さんはどうされますか？

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車は必要性感じないなぁ。
まぁ僕は独身者でゴルフには同僚が連れてってくれる事もあるからだろうけど。
お子さんがいらっしゃるならなにかと便利そうなのは想像に難くないですが。

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ゆっくり歩いて11分はありえないよ。
山手線ホームじゃなく東口までなんだろ。

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816さんは健脚で、かつ人込みの見切りが相当上手なんでしょう。

自分の場合、運が良くても地下道の入り口までで10分かかります。
物件の表記上も9分なので、それほど遅いとは思いませんけど。

地下道入ってからJRの改札を通過してホームまで3分。
信号待ち2ヶ所で2分追加して、だいたい15分ですね。

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池袋駅まで近いんだぞと契約者が必死にアピールしてますね。
よっぽど売れ行きが悪いんでしょうか？

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アウルからグリーン大通りの出口まで公称9分。
出口から山手線ホーム（東武側）まで4分。
分速80メートル、信号待ち無しで13分。
普通に歩けば実測で15分以上かかりますね。

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サンシャインが池袋駅から徒歩圏なんだからアウルは徒歩圏なんだよ。

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他人が何分かかろうと歩くのは自分だろ。
自分で計れよでおしまいじゃないの？
結果20分でも11分でもどっちでもいいよ。

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てゆうか、東池袋から池袋行きにのれば1分30秒でつくよ。
汗かきたくないし、しんどいから俺は有楽町線使うよ。

そもそも、JR池袋使ってどこいくの？

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そうそう。
有楽町線に乗ればいいじゃん。
ピーク時以外は7分に1本しかこないけど。

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11分だろうが30分だろうが徒歩圏には違いない

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池袋まで歩けないって、毎朝池袋からサンシャインに徒歩でお勤めのサラリーマンに失礼だろう。

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数分の誤差はあっても池袋まで歩けないって言ってるヤツはいないだろ？

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池袋徒歩圏ネタと駅直結で雨に濡れる/濡れない、トイレネタはもういいよ。

池袋まで歩いて11分で行けた人が何人かいるそうです。
それが絶対に信じられないとか、その1-2分が購入の検討の際に超重要だという人は、面倒でも現地に行ってご自分で計ってみてください。

実際は家のドアからだとエレベータとかあるので、プラス1-2分はかかるでしょう。
ルートや信号のタイミング、混み具合によってはプラス1-2分はかかることもあるかもしれません。
なので、大事を見ると15分くらい見といた方が安全かもしれません。
それを徒歩圏と解釈できるかどうかは、それぞれで判断してください。
どうしても遠いという人は有楽町線を使ってください。

駅直結の件も、東池袋駅からどんなに豪雨でも洋服に1滴も滴がたれないとは言い切れないでしょう。
でも、突然の夕立、それも普通の雨程度であれば傘を差さなくても済みそうですね。
勤務先でも駅から一切雨に濡れず、外出も全く無いという人は一切傘を持つ必要はないかもしれませんが、そうじゃない大多数の人は、ちゃんと天気予報見て必要に応じて折り畳み傘や置き傘くらいで対応しましょう。

検討板で延々と繰り広げる議論じゃないと思いますよ。

池袋というターミナル駅までその気になれば歩ける、最寄りの東池袋からもよっぽどでもなければズブ濡れの心配なく帰れるという点は、このタイミングで検討する新築マンションとしてはメリットの部類に入ると思いますけどね、私は。

あとは程度の差、価値観の違いでしょう。
万人に正解のマンションなんてないわけだし。

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だってネタがないんだもん。
それに売れると悔しいじゃん。

とネガは思っていることでしょう。

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メリットが多いのに、どうして売れないんだろうと思ってる人が多いのでは？

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管理費が高い理由って、どなたか納得のいく説明受けた方いませんか？
過去スレざっと見たけど結論出てないと思うので蒸し返すけど、もしかして地権者や事務所、店舗とかが優遇されてたりする？

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防災センター24H常駐の人員が複数で高コスト。
この按分が店舗・住宅間でアンバランス。

以上、全くの想像で根拠はありません。

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何を持って「売れてる」「売れてない」って判断するかだけど、第1期1次は即日完売って言ってるんだから、そこそこ売れてるんじゃないの？
場所柄、ある程度値段が張るのは仕方ないんだから、よくマスコミで取り上げられてるような一部の人気マンションのようにはいかないでしょ。

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>>838
サンシャインシティや東京メトロに出入り口作ってもらった金払うことになってる？から管理費が高いんじゃないの？
駅出口のエスカレーターとエレベーターの維持費はエアライズで払ってるってエアライズ住人のブログに書いてあったよ。
再開発だとこのようなデメリットもあるんだね。

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>>840
野村並みに広告宣伝費かければ、アウルタワーもあっという間に完売するよ。
アウルタワーは勝どきと共同モデルルームだから急いで売る必要ないからね。

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あの人員で、遠く離れた銀座のモデルルームでもそこそこ売れているのが奇跡。

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契約者さん、出番です!!
管理費が高い理由、さすがにどなたか聞いてるでしょ？
納得のいく説明があれば購入検討者も増えますよ!!

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この物件、管理費の割にはエレベーター台数少ないよ。１００台に１台なんて賃貸マンションでも見かけられないくらいの貧弱なレベル。高層マンションに限れば日本最低クラスだな。
朝のラッシュ時はエレベーター待ちで５分見た方が良さそう。


エレベーター待ちがネックになって、池袋駅まで歩くんだったら３０分近くかかりそうだね。
エレベーター待ち５分
＋アウル玄関まで３分
＋池袋駅東口の地下出入口まで１５分
＋山手線ホームまで４分

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徒歩30分もかかるんじゃあ、
プラウドから歩いた方が池袋まで近いぞ(笑)

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プラウドからだと45分はかかるよ。

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余裕でかかるね。

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アウルから池袋中央改札まで、ちょうど１ｋｍ。
suumoだと徒歩時速4.3ｋｍ(散歩程度の速さ)で計算してるから、14分。
googleだと徒歩時速5.0ｋｍ(通勤時のやや速足)だから、11分。

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>エレベーター待ちがネックになって、池袋駅まで歩くんだったら３０分近くかかりそうだね。
>エレベーター待ち５分
>＋アウル玄関まで３分
>＋池袋駅東口の地下出入口まで１５分
>＋山手線ホームまで４分

ほぼ同意だが、池袋駅東口の地下出入口までは１３分くらいだと思う。

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いろんな意見が出揃ったようで、山手線ホームに11分で立てるってのはガセネタと判明しました。

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徒歩30分というと、池袋と高田馬場ぐらいの距離ですね。
山手線二駅ぐらいでしょうか。

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>＋アウル玄関まで３分

玄関出るのに３分！
東池袋の駅の向こうまで行けるんですが。

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池袋まで30分もかからないんだから、細かいことはどうでもいいだろ？
徒歩圏には違いないんだから。

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山手線ホームまで

ザ・タワーグランディア　８分
アウルタワー、エアライズ、シティタワー　１５分
パークタワーイーストプレイス　２０分
シティタワーウエストゲート　２５分
プラウド池袋　４０分

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イーストプレイスは大塚駅なら１０分

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ところで山手線に乗ってどこ行くんだ？
東京方面なら有楽町線使うでしょ。
高田馬場が会社なんですか

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山手線の中に住める身分の人への嫉妬がすごいですね
ＷＣＴネガとパターンが同じじゃねーか。
もっと買った人がイヤな気持ちになるような強烈なヤツ頼むよ。

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夜道は怖いけど、アウルエントランスから副都心線の雑司が谷駅まで徒歩10分もかからないですよ。
実際に歩いてみたら７分でした。

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雑司ヶ谷まで10分とか有り得ない。
20分の間違いでしょ。

それに雑司ヶ谷駅はホームが深すぎて使えないよ。

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メトロ雑司が谷まで９００ｍだから、10分って書いた方はgoogleの徒歩計算か。
徒歩○○分より、距離で示したほうが主観が入らなくていいんじゃない？

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最寄り駅の改札まで順(都電除く)

エアライズ 　 20ｍ (東池袋駅)
アウルタワー 　 130ｍ (東池袋駅)
プラウド池袋 　 150～200ｍ (板橋駅)
イーストプレイス 　 500ｍ (大塚駅)
ウエストゲート 　 500ｍ (要町駅)
タワーグランディア 　 600ｍ (池袋駅)
シティタワー池袋 　 650ｍ (大塚駅)


池袋のＪＲ改札まで順

タワーグランディア 　600ｍ
エアライズ 　900ｍ
アウルタワー 1,000ｍ
シティタワー池袋 1,100ｍ
ウエストゲート 1,300ｍ
イーストプレイス 1,300ｍ
プラウド池袋 2,300ｍ

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タワーグランディアの最寄り駅は副都心線じゃない？

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>863さん

貴重な情報ありがとうございます。

山手線池袋駅を使う場合、エレベーターや信号待ちの時間も考えて、２０〜３０分は見ておいた方が良さそうですね。

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詳細な距離を出されると、契約者の煽り投稿が虚しく写りますね

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>864さん
副都心線の改札が丸井シティのあたりにあるので、210ｍですね。

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第1期2次発売　10月上旬販売開始予定
3,798万～14,500万 　40戸

第1期1次は3,898万～1,0570万だから、上限が4000万ＵＰ

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118.89m2 　14,500万 　坪402万円

都心のマンションが買える値段だね。。

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徒歩圏ネタだけですごいことになってますね。池袋まで歩いて11分だろうと15分だろうと、あまり変わらない気もしますが。朝の通勤ラッシュ時間帯になると大事な話になるのかなぁとも思いますが…。ちなみに私は歩くのが遅く15分近くかかります。これも835さんのおっしゃる通り、信号のタイミングやエレベーターの混み具合。あと歩く人の多さにも影響しそうな気もしますので、20分くらい見ておいた方がいいのかな…なんて思います。

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やっぱり高いね。管理費含めてここを買える人が羨ましい。余裕がないと無理だやぁ。

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37.8㎡が3,898万円で坪340万円か。
118,89㎡の坪402万円の方がお買い得じゃないかな？

アウルタワーで一番お買い得なのは60㎡台だっけ？

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今にして思えば、イーストプレイスはコスパ良かったな。
財閥タワー×池袋徒歩圏×低管理費で坪250万円。
アウルより２〜３割安いし、パークタワーシリーズのブランド力があるから資産価値も良好。

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イーストプレイスってそんなに安いのか？
中古が出てもなかなか売れない（チラシが入ってくる）、駐車場待ちの車が朝晩は渋滞。
車の出し入れで何台も並び、春日通りまで入れない車が並んでる。
グランドエントランスは狭すぎる。
ヤ○ザさんぽい人が沢山出入りし、前を通るのが怖い。
裏にあるジャンプ東池袋。子供が出入りする所なのに心配になる。
低管理費だとこうなるのかと納得。
なかなか売れないのに資産価値良好か？引越し業者も良く見るから出入りも激しい。
かなり賃貸に出されてる。
坪単価、管理費まで安いところってそんなもんか。

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874が必死すぎて笑える。
ライオンズタワーかクリオ住民だったりしてW

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アウル契約者が、やっぱりパークタワー池袋イーストプレイス買っておけば良かった〜、と後悔しているのでしょう。

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874ではないが、新築分譲当時にも
イーストプレイスはなかなか完売できなかった物件だから割安感はない。

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874でも877でもないが、どこの駅にも近くないマンションは検討外です。

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>>874は
イーストプレイスの近所のマンションを転売して、アウルタワーを高値掴みしちゃったイタイお方でしょう。

駐車場待ちの車が朝晩渋滞って、あんたはストーカーかよ！

アウル契約者って、こんなイカレタ奴しかいないの？

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イーストプレイス→アウルタワーは失敗

ウエストゲート→大崎ウエストシティタワーズが正解

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874でも877でも878でもないが、イーストプレイスは三井というよりは神奈川のリストの分譲マンションだと思ってたが。

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ちなみに私はウエストゲートもイーストプレイスも見て聞いた上でアウルを契約しました。何の迷いも不安も無かったし、それは今も変わりません。しいて言えば管理費がもう少し安いと更に納得感ありますが。

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>880
三井からゴークレに住み替える人はいないと思います。

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変な流れを作ってる例の契約者でしょ？874は。

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ゴクレが良いとは思わないが、三井が全てが良いわけではない。
内容のないブランド盲信は滑稽に映るね。

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874だが。反響が凄いので驚いている。
私は新大塚近辺の戸建てに住んでいる。
仕事の関係上、春日通りを朝晩通っている。
アウルは見るからに高級そうで目立つので注目していた。
年齢を考えアウルの様なマンションに住みたいと思い情報収集中
掲示板を見るとこんな状態だった。思った事を正直に書いただけ。
少なくとも自分はそう思った。
そんな自分はアウルは買えそうもない。
近所マンション住民でもない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

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みんな874の人気に嫉妬してないか？

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自分はアウル契約済みの者だけど、874に、下駄履き外廊下マンションのどこが高級そうに見えるのか問い詰めたいね。

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>>888
また荒れてしまうからもうやめなって。
自分はアウルを買えないって言ってるんだし、もう書き込みしないだろうから。

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874はアウル契約者のなりすましでは？
誰かIPアドレス抜いてください。

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これでまた一人リアル検討者さんの脱落でしょうか。
ネガの思惑通りですね。

874さんをはじめとする検討者のみなさん。
ここには悪質なネガに溢れかえっています。
例えご自身が正論と思われても、へたに書き込みはしないほうがよろしいかと思います。
確実に不快な思いをされます。

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イーストプレイスの管理費って、平米300円以上じゃなかったっけ？
アウルの管理費の高さは別格としても、300円以上なら安い方ではないと思うんだが。

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イーストプレイスの管理費は340円くらいじゃなかったか？
アウルの410円には敵わないけど。

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>>890
>874はアウル契約者のなりすましでは？

正解です。

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管理費は確かに高いかも…。
ここって２４時間有人管理なんですか？

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24時間有人管理ですよ。

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ここの管理費は六本木ヒルズレジデンスに匹敵する。
ちなみに城北タワマンでは最高峰。

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六本木ヒルズレジデンスは、もう少し高いよ。
アウルの管理費が高いことは否定しませんが。

http://sumai.homes.co.jp/%E7%89%A9%E4%BB%B6%E8%A9%B3%E7%B4%B0/35510380...

専有面積
　94.92m²
管理費
　月額49,360円（@520）
修繕積立金
　月額28,761円（@303）

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アウルの管理費は、周辺のタワーマンションに比べて確かに割高感はある。なぜなのかを、確認したほうがよいかもしれませんね。管理会社は三井系でしたっけ？ちょっとぼられている可能性もあるので、入居時の管理会社の説明会のときにちょっと突っ込んだほうが良さそうです。

ちなみに、同じ三井系の管理会社を使っている、不忍池を一望する某高級タワーマンションは、当初の高額管理費を値下げしたようですよ。

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他の掲示板からの転載ですが…
結局一番大きいのは人件費みたいですね。

管理費が安くなるのは警備員の数を減らしたから。
というのも行政との話し合いで防災センターを作り常時2名警備員を置かなければならないということだったのが１名でよくなったから。
実際聞きに行ったら教えてくれました。
NTTが１４階になったのとはまったく関係ないみたい（まあNTTに比べて値段が高いうえに管理費がかなり高くそこが不満な人が多かったから三井も努力したみたい）。

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確かに管理費、高いですね。
私は今も都内のタワーマンションに住んでますが、24時間有人管理、プールやジム、キッズルームなど一通りありますが、100平米以上でも管理費は2万円台後半です。
それからすると、アウルは倍とまではいわないまでも、驚くほど割高。
899さんがおっしゃるように、間違いなく突っ込みどころですね。
個人的にはボラれてる & 低層部分の事務所関係のために管理費が高くなってるんじゃないかと勘繰ってますが。

まぁ多少管理の質を下げてでも管理費を下げる方法はあるでしょうし、最悪管理会社を変えることも可能ですから、要注意点として検討されるとよろしいのでは。

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そんなに管理費が高いと言うなら、各管理会社に合い見積もり出させて、総会で安い所に管理会社を変えればいい。

でも実際には総会で、逆にもっと高くても良いから充実した管理や高級なサービスを受けたいって否決されるよ。

この程度の管理費で文句を言ってる人は購入しない方がいい。

自分たちが少数派だと言う事を自覚した方が良い。

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高いかどうかは 管理の内容次第でしょ。
お金を払ってる内容も知らずに 高いだの安いだの議論をしても 無意味じゃない?

マンションのレベルからして そんなにハイソな住民ばかりとも思えないから 管理費安くしようって考えが少数派とは 思えないけどね。

平均価格から頭金引いて 借入5,000万円、ボーナス併用で月々10万円強のローンを組む人が、管理費だけで3万円って ふつう高いって思うんじゃない？
もっと高い部屋もあるけど このくらいのレベルが多数派だよ、このマンションは。

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このレベルのマンションだと管理費3万円は高いと思う人が多いでしょう？

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>>898
管理費と修繕積立金合わせて月に約8万円。
高いね。

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防災センターの警備員を1人減らしても、たいして管理費削減にはならないよ。
608戸の住戸、事務所、店舗の大規模マンションだから、1戸当り月500円の削減にも満たないんじゃない？

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＞高いかどうかは 管理の内容次第でしょ。

全く仰る通りだと思います。
それなのにネガたちは自分が住むわけでもないのに高い高いのオンパレード。
確かに今の自分たちの家賃より高いのですから彼らがそう思うのは無理ないのですが・・・

この掲示板の人たち（特にネガたち）は管理費高いが多数派だと思いますが、実際の購入者では管理費が高いと思ってる人は少数派でしょう。兎に角、管理費等の値段を知った上で購入しているのですから、管理費＆修繕金には納得していると推定して問題ありません。

全額キャッシュで買える人は勿論ですが、ローン支払いや管理費等について減税措置があるのですから、高所得者にとっては経費扱いでラッキーくらいにしか思わないでしょう。ネガは馬鹿だからそこまで知識がないのです。

兎に角、実際住んでないうちから管理費が高すぎると思ってる人は、購入しない事をお勧めします。
そういう人は必ず後悔しますよ！
板橋区や北区のマンションにしなさい！




あ失礼、和光市や戸田市のマンションにしなさい！

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そんな下らない話より、トイレがタンク付きかタンクレスかについての意見が聞きたい。今その問題で購入するかしないか検討中なのです。

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>907
まさか500円×608=30万円程度で24時間警備員一人雇えると思っている？

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余裕かましてアウルの管理費高くないってほざいている人がいるけど、プラウドを始め近隣のマンションよりかなり高いし、品川のワールドシティタワーズの２.５倍だぜ。ワールドシティタワーズは、２４時間有人管理でここより豪華な共用施設があるにもかかわらずだ。
同程度のサービスなら、金持ちだって、安いに越したことはないと思うけど。

つうか、みんな練馬・板橋・埼玉在住のローン組だろ＾＾

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それなりのMSで管理費が高いのはわかるが、低グレードのMSで管理費が高いっておかしくない？

>>908が言ってるような高所得者が東池袋の仕様の低いマンション買うとは思えない。

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WCTのトイレはタンク付き？タンクレス？

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確かに、高額所得者なら駅直結は大したメリットにはならないからな。
購入者の多くは、東武東上線、西武池袋線、埼京線在住で、池袋に憧れていて、ＵＲタワーで満足できる方々でしょう。
メーカーや公務員並の収入でも二馬力あれば、ローン組めるからな。

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高額所得者は電車通勤などしないです。
駅直結など何のメリットもないです。
西池のタワーマンションのエントランス前は、お迎えの黒塗りの車がずらーっと並んでます。

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黒いベンツですか？

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エントランスに車ベタづけはやめてもらいたいですけどね。

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子供は通学に電車使うだろ。
車で送迎してたら、イジメにあうぞ。

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確かに幹部クラスなら高額所得者だろうな。
さすが西池だ。

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管理費の単価って駐車場収入のうちどれくらい管理費会計に計上するかで
ぜんぜん変わってくる。
管理費安いところは修繕費積み立てが犠牲になっているところ多いよ。

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920さん、あなた超ど素人さんですね。

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>>920

管理費と修繕積み立てもわからないのか？
賃貸さん？

もしかして748？

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駐車場収入は本来全額修繕積み立てに計上し管理組合が留保するのが
望ましい。管理費安いタワマンって駐車場収入の半分以上が管理費予算
に計上されているとこ多いよ

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徒歩圏内に映画館が３つ（スクリーン数は１０以上）あってハンズがあって
東京最大級の本屋ジュンク堂があってヤマダ電機にビックカメラ、パルコに
西武デパート、東武デパート、無印良品の旗艦店、トイざらす、地下街のＩＳＰ
成城石井セレクト、メゾンカイザー、ダイソー、セイユー、ザガーデン
その他もろもろブランドショップの庶民的な店もすべて徒歩圏内
日常必要となるものはすべてそろっているといってもいいだろう。

もちろん高額すし屋とか、グランメゾンなどの高級店などは池袋の地において
はさびしい限りだがそんな店は年に数回しか行かないので別に近くになくとも
かまわない。

池袋は東京でもトップクラスの利便性がある街だ。

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トイレの話題に戻しませんか。管理費よりも重大な問題です。

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トイレの仕様は部屋のグレードによって異なる。
トイレが最重要課題ならハイグレードの部屋を買えばいいだけ。

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トイレは50万も出せばリフォームできるよ。

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池袋の治安はどうですか？

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トイレネタは過去スレでも何度も出てきてるので、そちらを見てください。
カタログにも載ってるし、営業に聞けば誰でも簡単に分かることなので、ここではスルーされます。

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タンクレスでブルーレットを使うにはどのようにしたら良いのでしょうか？

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>>898
>>管理費
>>　月額49,360円（@520）
>>修繕積立金
>>　月額28,761円（@303）
管理費と修繕費で約8万円。高いですよね。タワーパーキングだから高いということもありえるのでしょうか。

>>908
>>この掲示板の人たち（特にネガたち）は管理費高いが多数派だと思いますが、実際の購入者では管理費が高いと思ってる人は少数派でしょう。
そうでしょうか。ネガでも何でもないですが、高いと感じます。実際の購入者の方々も管理費が安いなと思って購入される方って少数なんじゃないだろうか。

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アウルの場合、タワーパーキングの保守費用は40パーセントの稼働率で賄えます。

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>928さん
治安についてはこれまでにも話題に出ている気がしますが、一応。
警視庁の犯罪マップ
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/yokushi/kushi/yoku_ks.htm?a...

犯罪が多発するのは概ね駅周辺ですが、OWLの辺りは粗暴犯と事務所侵入盗が多いようです。

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925さん
トイレよりも管理費の方が重大な問題でしょう！
トイレに住むわけじゃないですからね…

926さん
部屋のグレードによって異なるというのは、エクスクルーシブタイプだけ
タンクレスとかそんな感じになるんですか？間取り図見ても差がわからなかったけど。

930さん
ブルーレットも置くタイプとつりさげタイプとドボンタイプと色々あるでしょ。
タンクレスの場合はドボンタイプを使うんじゃない？使ったことがないからわからないけど。

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この板っていっつも上の方に上がってくるよね。
なんか怖い・・・

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＞ネガでも何でもないですが、高いと感じます

まだ料理も出てきてないし食べてもいないのに、この料理は高すぎるって言ってる人の感覚が解りません。
今カレーライスって外で食べたら６００～１２００円くらいですかね？
もし一皿２５００円のカレーライスがあったら、誰もが高額と思うでしょう。
でも値段をつけた方は当然その価値があると思っての値付けなんですから。


＞安いなと思って購入される方って少数なんじゃないだろうか

安いな思ってる方は少数でしょうね。
殆どの方は、「あっそ」てな感じでしょう。

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こっちもお勧めです。

町目単位で発生状況がわかります。

犯罪情報マップ
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/johomap/johomap.htm

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>>934

ラグジュアリー・エクスクルーシブ・エクスクルーシブスイートが
タンクレストイレです（ＴＯＴＯ　ネオレスト）

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管理費の件は、

軽自動車にしか乗れない人が、ベンツが一台１５００万円なんて高すぎる！って言ってるだけにしか聞こえません。

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軽自動車にしか乗れない人って、ガソリン代や税金、保険料金、駐車場代とか一々維持費に細かそうですね。
ベンツのオーナーはそんな事考えてないでしょう。
ネガさんの気持ちも少しは理解してあげてください。

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パーキングのランニング費用と修繕積立金について駐車場収入のみで
まかなうのは基本中の基本。
ただ駐車場料金は近隣相場に合わせるのが普通。支出は同じでも
マンションによって駐車場収入は大きく異なる。

大体一台あたり月額１．５～２万くらいは駐車場の維持管理修繕積立
に消えるので、それを除いた残りが余剰金となる。
その余剰金を駐車場以外の管理費に補填すれば管理費は安めになる。
駐車場以外の修繕費に積み立てれば将来の修繕費値上げをせずにすむ。

駐車場料金が２万以下のタワーマンションは早いうちに管理費、修繕費
の改定をしないと将来破綻します

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管理費や修繕費は将来確実に値上がりするんだから
買う段階から高いとかいってるギリギリさんは組合運営上
迷惑だから買わないでほしいと切に思う

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＞９４２さん

ここでギャーギャー言ってる連中は一生買えませんからご安心下さいｗ

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>>938
>ラグジュアリー・エクスクルーシブ・エクスクルーシブスイートが
>タンクレストイレです（ＴＯＴＯ　ネオレスト）


嘘は良くないな。
ラグジュアリーのトイレはINAX。

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自分の価値観でしか物事を見れない一部の契約者がネガに上手く利用されてるバターンだな。

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↑公式ＨＰにはネオレストとありますがウソってことっすか？

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>>941
駐車場は、全住民の所有物である駐車場部分を、一部の住民だけが借りる。
だから、「全住民への賃料分」として余剰金を
駐車場以外の管理費・修繕費に組み込むのは当然のはなし。

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トイレや駐車場も大事だが売れ行きはどうなの？

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コンフォートのトイレはこんな感じなの？
ウォシュレットは付いてるんだよね？
http://www.toto.co.jp/products/toilet/t00032/index.htm

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>948

売れ行きが悪いから、契約者や営業マンが一生懸命書き込んでいるんだろうね。

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優先１００戸（友の会７０戸、豊島区３０戸）と１期１次４０戸で１４０戸売れてますよ。
飛ぶように売れてはいないけど、まずまず売れてると見ていいんじゃないですか？

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友の会、豊島区優先販売はホントに完売してるの？
ＨＰは1期1次40戸即日完売を強調してるが、友の会、豊島区優先が完売とは今まで一度も書いてなかったぞ。
140戸売れてるってのも怪しいもんだねえ？

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まさか３００戸以上も残っているとか。本当？

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あと2年もあれば完売できるんじゃないですか？
他のゴークレマンションは平均何年くらいで完売してます？

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駅前立地のタワーで340台もの駐車場が必要ですか？
半分でも多すぎると思いますが。
稼働率が悪く修繕できないってことはないでしょうか？

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ここだったら駐車場の抽選で外れるって事はないかな。
駅近いしね。

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契約者です。
久々に見てみましたら、何だか笑えました。
みなさん自分の納得するようなマンションに出会えるといいなと思います。
ちなみに管理費などの件は、一般には高いと思われる値段の様ですね。
うちは全額キャッシュではありませんが・・・ローンの借り入れ額が少ないため、
正直あまりそこは気にしてませんでした。

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>955
正確に。234台です。少ない。

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↑
駐車場344台(分譲住宅対象分234台)

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みんな真剣なんだな。

真剣はつまんないから、適当に行こうよ。

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そりゃ、マンション購入に払う額を、大金とは思わない人なら、

適当に行けば。

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駐車場って抽選なんですか？東池袋といっても車を持つ人は多そう・・・
ちなみに駐輪場は十分なのかな

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駐車場はがら空きだろうけど、駐輪場は足りないんじゃない？

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ここに限らずタワーマンションはどこも駐輪場は足りない。
ルールを守れない住民が２台目を勝手に置いたりするのが問題になってる。
強制撤去できないから注意喚起の紙を貼っても全く効果なし。

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皆さん、真剣に検討すればこそ管理費が高いのが気になるんだと思いますよ。
アウルしか考えてない人ならともかく、現在住んでるマンションと比べたり、当然他のマンションも検討するわけで、相対的に高く見えるのは事実でしょう。
少なくとも私からはそう見えます。

プールがあるとか24時間コンシェルジェサービスがあるとか、特に納得のいく理由が見当たらないだけに気になっているというのが正直なところです。
「じゃ買わなければいいじゃん」というのは極論で、真剣に検討してるだけにちゃんと理解しておきたいという気持ちは至極普通ではないでしょうか(私自身も)。

誰もが自分の住む家を買うとなると、なるべく頑張っていいものを買おうとしてると思いますよ。
うなるほどお金がある人や最上階を検討する方はともかく、平均価格からして検討者の大多数が「中の上」くらいの生活水準であると想定すれば、月に1万円の管理費の違いは気になって当然だと思います。

これまでのスレの中では適切な回答は得られてないと思うので、機会があれば営業に聞いてみようと思います。
(ゴールドクレストの営業さんが適切な回答を持っていると期待するのはアマいでしょうか...)

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分譲住民の駐車台数が234台か。
隣のエアライズの分譲者用284台に比べると少ないな。

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高層と低層が内廊下だけど、管理費は高・低層がやっぱり高めなのですか？
内廊下は、24時間温度調整やらカーペットの保守やらで、金食い虫ですよね。
中層の人がそれを負担したら、カワイソウ。

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今日入った広告を見たら、第1期2次の販売戸数は「30戸」と記載されてました。

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HPはまだ第1期2次40戸になってます。
要望が少ないのかな？

売れ行きの良い物件は募集期間1週間、登録期間を3日間にしたりするけど
広告はどうなってます？

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登録受付期間は10/2(土)～11(月・祝)となってますね。
HPの情報の方が遅いのかな？

広告の表と裏の一部を撮ったのでアップします。

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受付は10日間なんですね～
最後の３連休でかけこむ人も多そうだ

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>>969
二次販売ってのは一次で抽選に漏れた人の救済の意味合いが強いから、人気物件なら一ヶ月も間をあけないでしょ？
販売戸数も減らしたとあっちゃ言わずもがな。

30戸が完売演出できるギリギリの線って事。
これで残り303戸だね。
まだまだ先が見えてこないな。

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ベイクレストタワーなんて５年も売り続けている。
ここの販売も終わりの無い旅に出たようなもんでしょ。
安いところでも37㎡で3800万だからね。

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イーストプレイスのように第6期5次とかあるのかな？

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>970さん
情報ありがとうございます。
いよいよと書いてあるので最終販売かと思いました。

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>>973
米クレストタワーは5年も売ってる？？
中古もいいとこじゃない。
どのくらい値引きしてくれるのだろうか？

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あと300戸以上もあるんですね〜。
前に、すごい売れている、みたいな書き込みがあったから…。
まだまだゆっくり検討できますね。

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あれ、8割方売れてたんじゃ？

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8割方売れてたは、契約者の願望です。

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>963
駐輪場は603台ですね。
1戸辺り1台ですね。
自分は車が置ければ自転車はいいやって思いますが、
ご家族がいる方は駐輪場の確保が大変でしょうね。

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プラウド板橋抽選はずれました。ここが第二希望なのでうれいき見ると大丈夫そうですね。

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第一期２次は、プラウド落選組狙いか。
交通利便性、価格、仕様ともアウルは劣るけど、有楽町線沿線が通勤先で、多少仕様が安っぽくても、狭くても妥協できるプラウド検討者を何人か拾えるかもね。
低迷している売れ行きは、少し向上するか。

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プラウド落選組は赤羽に行っちゃいませんかね？
交通利便性、仕様は赤羽プラウドが上だし、価格は坪２２０～ってはなしですね。

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そりゃ、デべさんが同じ方が手続きなどは便利でしょうね。
違うデべさんの物件を買うよりも。

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もうすぐ大塚駅前のザ・タワーレジデンス大塚の販売が始まるので
そっちに流れる人が多そうです。
大手デベ物件だし、東京メトロよりJR山手線駅近の方が価値がありますね。
巣鴨も徒歩圏だし三田線も使えるそうです。

http://www.yo-4.jp/index.html

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駐輪場は一家に一台か～
少ない気がする。一人一台は使うよね。最近はロードバイクをやってる人も多いし。

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ロードバイク乗ってる人はエレベーターに乗っけて部屋に置くんじゃないですかね？

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>967さん
>高層と低層が内廊下だけど、管理費は高・低層がやっぱり高めなのですか？
あ、そうなんですか？
中層だけが外廊下？どういう構造？
管理費ですが、内廊下と外廊下で納める額に差が出るとは考えにくいですね。

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豊洲の某タワーは、内廊下タワーと外廊下タワーがあり、
内廊下のほうの管理費が僅かに安いです。
内廊下が高そうという思い込みに反して。

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>985さん
良さそうな物件と思います。
あそこは夜道が暗い場所ですが、ロケーションはまずまずです。大塚は大きな駅ビルができるし。
ただ、２年先入居物件なので「そっちに流れる人が多そうです」とまではいかないでしょう。

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>988さん
鉛筆の芯のようにマンションの中心が20階相当のタワーパーキングになっているため、
その部分の階は内廊下です。それより上は最上層５階を除いて中空になるので、外廊下です。
外廊下と言っても、中空吹き抜けの内側に配置されるのでエアライズのような感じ。

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アウルタワー
プラウド池袋本町
プラウド赤羽
タワーレジデンス大塚

どのマンションが資産価値を維持(将来の転売時の目減りが少ない)できますかね？

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プラウド池袋本町にきまってるがな

でもオレはアウルを買うけどね

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当たるも八卦

アウル契約しました。

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転売時期にもよるのかな

都度都度市況を観察しておきましょう

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管理費って内廊下とか外廊下よりも、部屋の面積で決まるんじゃないでしょうか？詳しい方ご教示下さいませ。

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いつぞやの「都心に住む」(リクルート)によると、

都心
大型
高層階

が高リセールバリューの条件だった様な

過去データですけど。

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>>980
いくら駅まで徒歩2分だからと言ったところで、買い物とかちょっと出かけたい場合には、自転車が欲しいなって思いますよね。ご家族で住まわれる方は、子供にも駐輪場が必要になるでしょうし。1戸辺り1台では少ない様な気がしますよね。借りない人の分を借りたとしても少ない様な気がします。置けないとなると家の中まで運んだり、共用部に勝手に置いたりということにもなりかねないですよね。

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>>997
「都心に住む」(リクルート)は豊洲や有明タワマン特集が多いね。
アウルはここ1年で1度くらい掲載されてたような？

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>996さん

勿論、管理費の額は部屋の広さで決まりますが、話題の対象は管理費単価の話です。

管理費の平米単価比較
アウルタワー：＠400円前後　内＆外廊下、タワーパーキング
グランディア：＠300円前後　内廊下、地下駐車場
エアライズ　：＠180円前後　外廊下、地下駐車場

「前後」というのは、たとえ同じマンションでも階数などで変わってくるから。
平米に比例計算する部分と、各戸一律の部分があって、計算は単なる掛け算じゃないからです。
また、駐車場の利益で管理費を抑えられるので、駐車場運営も重要な要素です。

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