シティタワーさいたま新都心 Part.1

と殺場はS4タワーの方角で、さいたまシティータワーから近くないと思います。

新都心も徒歩で行ける距離なので利便性はあると思います。

購入するとなると東南角が魅力的ですが。。。手が届かないなぁ。

本当ですね。。。

新都心徒歩圏は魅力的だと思います。
新都心の優良物件、手が届くといいなぁ。

やっぱり埼玉なら新都心はいいよ

上尾駅前に作ってるのも住友さんですね。
こっちは安く買えるんですか？
高崎線全て停まるし悪くないかも。

でも埼玉なら、やはり新都心がいいよ

しかも住友

住友がよい理由は？

高級マンションといえばＮｏ.1は住友でしょう。
ガーデンヒルズとか名作は住友が殆どです。

カーテンヒルズ？聞いたことないな…。

>>892
そりゃ財閥ですよ、良いに決まってるじゃあないですか！

ところで財閥って何ですか？

ＧＭＴの余りの安っぽさに引きました。。。
やっぱり住友のマンションは高級感がまるで違いますよね。
抽選に当たることを祈ります。

やったー！住友高級マンション！やったー！

ごめんなさい。そこまで褒めちぎる程良い環境・物とは言えないかも。

さいたま市中央区と命名されたが。何が中央なのか不明。本来の計画は何処へ？

国道１７号近く。また、ジャスコやスーパーアリーナが近いが（聞こえは良いが）ゆえに新都心のメイン通りの八幡通りは日頃から渋滞している。

新都心駅も改札が西口からは遠く、着くまでにドコモのビルなどのビル風が半端なく強烈！特に冬場。。。鼻水・涙出る。

MSから南側の団地？が何に建て替えられるのかが不明確。高層階を購入しても目の前も高層MSだったら？

こんな事を言っていたら何処も買えないですけどね。

外観も内装も住友なので素晴らしい物が出来ると思いますよ！でもシティーテラスは内装で不評の声が多々聞かれた事もあった。

あと賛否両論あると思いますが、３２階建てでオール電化仕様ではない。

以前も同様の書き込みがありましたが火災時の消防車のハシゴが届く高さには限界がある。

高層階の２０階以上なんて届きません。最近中国でも高層MSの火災が報道されていた事を覚えていますが。。。

少し怖い面もあったりします。良く考えて購入する事が良いですよ。


じつは私も新都心の１各の分譲ＭＳに現在住んでいまして感じている事を書き込みさせてもらいました。

長文に渡りすみません。皆様の役にたてられれば。営業と思われる書き込みは読んでいてすぐ分かりますから、控え

めに！営業さん。

>>898
まだいたんだオール電化信者…。
わざわざこんなところにまでIH vs ガスの論争を持ち込まないでね。

そもそもそんな偏見持ってたんじゃ、ここに限らずタワー型マンションは検討外なんでしょ？
大人しく小規模マンション探せば？(笑)

同意です！

嫉妬はもう勘弁して…
買えないなら絡まないでね。

あなたにも買える範囲のマンション探せばいいでしょ？

ハッキリ言って、購入する気と購入できる資金のない人はこのスレを見ないでほしい。

住友に選ばれた人たちだけで情報交換ができれば十分です。

「住友に選ばれた人たち」という表現はよくないねえ。立場が違うだろ。選ぶのは消費者だぜ。
　それから、地元の分譲ﾏﾝｼｮﾝに住んでいるとかおっしゃる方。本当に地元住民か？　俺も長年この地域を車で利用しているけど、八幡通りが年中渋滞していて困った経験など、ほとんどないぞ。混むとしたら、土日のイオンに17号バイパスから続く渋滞くらいだろ。これで渋滞なんて言ったら、大宮、北浦和、浦和の渋滞をなんて表現するんだ？
　それから、今の時代に高層マンションの安全性を否定するような考え方は「飛行機は落ちると命がないから利用するのはやめましょう」ということと同レベルだろ。
　最後に、中央区の名称だが、これは行政の問題で、オカト違いもいいところ。

>「住友に選ばれた人たち」という表現はよくないねえ。立場が違うだろ。選ぶのは消費者だぜ。

は？

…選ぶも何も(笑)
良識を持った人なら住友一択だということなど分かり切ったことでしょう。

残念ながら住友を検討する資金のない方は、どうぞ三流デベのマンションを買って「自分で選んだ」気になっていればいいと思いますよ。

>>903
いや、貴方には全然良識は感じませんよ。
住友物件の住民の印象まで悪くするような発言は控えたほうがいいです。
貴方がレスをした方は極めて真っ当なことを言っています。

ココの書き込みは営業さん同士の喧嘩ですか？　その住友がそこまで最高なのであれば、どうしてあそこまで売れ残り物件があるの？

↑消費者のニーズに合っていないのがその理由さ。それだけ。

売れ残りという認識がないのでは？完成売りを販売スタイルとしてるみたいですから。実際の部屋を見せてお客さんは納得して購入してるみたいですよ！
早く買いたい人には完成前に売る、現物見ないと買いたくない人には完成後に売る。そういう販売みたいです。
参考まで・・・。

あけましておめでとうございます。
今年も住友と住友に住む人だけに良い年でありますように。

三井でよかった。

GMTのような「安い」だけの物件に騙されてはいけません。
あそこには三井が販売で入っているようですが、住友のような「品格」がない。

まるでGMTの周りに住友が嫌がらせ目的の看板を立てているかのような書き込みがありますが
まったくのデタラメ、事実無根です信じてはいけません。
このような妨害活動をしなければ自分の物件を売る事も出来ないGMTは哀れです。

あそこが荒らしているみたいだな…。プライド無いのか…。

他のマンション名指しで中傷してる連中のどこに品格があるんだか…。
営業だかなんだかしらんが、住友褒めたたえてる連中気持ち悪い。

ホントにここの連中GMTを敵視してんなあ。
向こうのスレじゃ相手にもされてないみたいだが（笑）

>あと、MRと氷川参道の交差する辺りに、住友不動産がずぶ濡れで看板持って立っていました。

もう少し自分のところの営業大事にしてやれよ。

ＧＭＴとは別物なのにね。敵視する意味が解らない。グレードが違い過ぎますもん。

GMTの隣にできた青い住友賃貸マンション、最初は分譲の予定だったみたいですね。
確かにあんな古臭い建物じゃ誰も買わんよな。
賃貸でも高く設定されてて、空き家だらけみたいですけど。

　この掲示板でたびたび「早くモデルルームに行かなきゃ」とか、「住友に選ばれた人たちだけが」とか、そういう類の声が出てきますす。　
　よくよく考えてみたら、こんな内容は本当に住友の物件を選択肢の１つとして考えている人たちにはマイナス点としてしか映りませんよね。
　ということで、可能性として、まず第1に、本当に住友関係の人が書いているのだとしたら、知能レベルがどうかしているとしか思えない。そして、第2に、他のデベなどがわざと住友関係者のふりをして住友を絶賛することで、住友のイメージを損なおうとしているのか。このどちらかだと思われます。
　まあ、内容から推察すると、後者のほうでしょうかね。

>>916
被害妄想激しそう。
そうやって何でもかんでも他デベのせいにしていると、更にここの評判悪くなると思うんだけど？

…ああ、>>916も他デベの嫌がらせってオチ？

どっちでもいいよ。
正月早々よく言うね・・・

早く決めないといい部屋すぐなくなるよ。
外観に金かけるから内装は我慢してね。
僕達は見掛けが大切だから。
財閥にあぐらかいてる訳じゃないからね。
でも意外と安月給です。

>>918
某掲示板情報ですけど、ここってフライング販売やってるんですか？
コンプライアンス的にそれって許されるの？

ここの掲示板の皆さんのやり取りにちょっとひいてますが・・・。以下長文ですいません。


私達がいいなと思っているのは、
①タワーマンションで内廊下。

②駅近（皆さんの北与野の批判も大変参考になっていますが・・・）、一応さいたま新都心も近。高速入口近。

③自走式駐車場

④無駄な共用施設がない。


というところです。気になっているところが、


①マンション南の土地に、このマンションより全然大きいマンションが建って、あまりに景色を悪くしたらどうしよう、というとこ。（必ず売られて、必ず何かは建つらしい。もちろん住友さんが購入する可能性もあるらしい）

②皆さんのコメントから・・設備・内装（タンクレストイレなど）がコストダウンしてる？

③結構高いので、いざ売る時売れずに結局値が下がってしまうんじゃないか？（思ったより北与野周辺が開発されない可能性）

④高圧電線？？（どこにあるんですか？？）


といったところです。今、シティタワー蕨の分譲賃貸に住んでいるので、このぐらいのグレードなら別に言うことないんですけどねー（今のトイレはタンクレスですけど・・・）。
あと、ＧＭＴも昨秋見学させていただいておりますが、真剣に購入を考えたぐらい素敵なマンションだと思いました。

建設的な意見を頂けると、今後の参考になるので、宜しくお願い致します。

921さん

なぜＧＭＴを候補から外したのか教えて下さいませんか？

今日やってた「もちつきイベント」は参加された近隣の方々も和んでいいイベントだったと思います。
また同じような企画をやってほしいね。

日本の正月はやっぱり餅ですね。親についてきた子供たちも喜んだみたいですよ。家で食べる餅とは気分が違うでしょうから。

921さんへ
こんにちは。参考になるかどうか分かりませんが、幾つか補足させていただきます。気に入っている点の2番目で挙げられている点についてです。
高速入り口が至近にあることは旅行等の際に非常に便利ですね。首都高速の延長等により、これまで渋滞を覚悟しておかなければならなかった東名や中央高速方面も割りとスムースに行けるようになりました。さらには、北与野付近は国道17号と17号バイパスが戸田～大宮区間では一番接近している地点であり、車を頻繁に利用する人間にとっては多方面へのアクセスという面でも便利です。
それから、今日、与野本町を利用して都内へ通勤している友人と新年会をやって、次のような話を聞きました。平日の朝夕は与野本町も各駅しか停まりませんね。その友人は途中の武蔵浦和で乗り換えることなく、新宿まで各駅で通勤していますが、与野本町あたりでは朝でもさほど混雑することもなく、座れないものの車内で比較的良いﾎﾟｼﾞｼｮﾝを取ることができるそうです。赤羽からは超ド混雑するそうです。
北与野、与野本町の埼京線の利用勝手が悪いという話もありますが、大宮から通勤快速を利用するにしてもそう簡単には座れないし、それなら北与野から各駅で行って武蔵浦和で通勤快速に乗り換えても大差ないとも言っていました。
それから、気になっている点については①と④について、また明日にでも書こうかと思います。それでは。

＞９２２さんへ

９２１です。ＧＭＴを候補から外した理由です。

①駅に近いとはいえ、市役所の前を通る治安のいいルートを通って駅のホームまでは、男性の早歩きで１５分かかったこと。

②正直、氷川参道に対してそんなに魅力を感じないこと。

③部屋自体はとても良かったけど、内廊下ではなく、私達が利用しない共用施設が多くなりそうだった。


というところです。でも、今でも候補として外して本当に良かったのか、判断しかねています。

私達は、他の方がコメントされているように、ＧＭＴとこのシティタワーさいたまは全然競合物件とは感じませんでした。それぞれ全然ウリが違う、と思いました。

少し検討スレっぽくなってきましたね(笑)

>>926さん、逆にこちらを検討した理由ってなんでしょうか？

大宮のようなターミナル駅は駅敷地からホームまで時間がかかるのは当たり前でしょ…。

スレで「北与野は改札入ってすぐホーム、便利」とか書かれているけど、それって単に重要性がないから駅がちっちゃいだけだろ。
おまけに北与野なんてJR社員がいない委託駅で、切符売り場も券売機しかない。
結局さいたま新都心使うことになるよ。

パークシティーさいたま北はどうですか？価格は同じ位ですが…。なぜここが高いのか分かりません。情報お願いします。

ここの価格って本当にいくらなんですか？
坪250とか300とか言われていますけど…

GMTが坪200で出ているのですからそれより高いということはないですよね？
だれかモデルルーム行っているなら2LDKの価格帯教えてください。

パークシティは坪180くらいだと思います。
大宮以北ですが、公園緑地が魅力かもです。
ここは新都心駅近プレミアと住友タワーで坪220くらいでないでしょうか。
確かに内廊下と自走式駐車場はよいですね。
タワーの心配事はエレベーターの待ち時間だと思います。
最上階だと下までどのくらいかかるのでしょうか？
ちなみにパークシティの最上階１５階から下までは３０秒でした。

>新都心駅近

ダウト！

何だか年明けは臭う書き込みが増えたような、、。

駅までの時間をそんなに短縮させたいなら低層階を選ぶのが最善だろうけどそれはしない。
最上階を選んだとして、毎回ノンストップで地上まで行けるわけもないし。
そういうところは気にしだしてもちょっと早起きすれば？で終了かと。

>928さんの言うとおり、割り切って新都心使うつもりで時間計算してた方がゆとりが出そう。

さいたま新都心使うならGMTで良いじゃんって話になる。
少し早く起きて京浜東北線使えば都心まで確実に座っていける。
大宮の良いところは、都心までの移動経路がいくつも選択可能なところ。

仮に朝通勤時間に東京まで行くのを考えるとすると

a.さいたま新都心駅利用は宇都宮・高崎線で上野まで23分、乗り換え5分、山手線8分、計36分。
B.大宮駅から宇都宮・高崎線を利用すると上記+2分で計38分。
C.大宮駅から京浜東北線を利用すると乗り換えなしで48分。

当然、宇都宮・高崎線を利用する[a][B]は座って通勤はよほど運が良くないと不可能。
一方、京浜東北線を使う[C]は、大宮駅始発なので確実に座って通勤できる。

「今日は疲れているから座って通勤したい」
「今日は急いでいるから早く着けるルートで」
「本当に急いでいるから、今日は新幹線を使って…」

その日の気分によって選択肢を選べるというのは大宮駅の大きなアドバンテージになる。

駅の魅力だけ考えたら、圧倒的に大宮ですよね。
でも、ごちゃごちゃしてない魅力というか、
街の雰囲気は北与野が好きなので悩みます。
人によって好き好きはあるでしょうけど・・・。

やっぱりここは立地の良さが良いのではありませんか。

駅に近く自走式の駐車場、安心の免震構造が決め手ですかね。

>>935
電車あまり使わないなら街並みで選んでいいと思う
逆に勤人で毎朝電車通勤というのであればよく考えた方がいいよ

>936

埼玉だから？仕様を下げてきているのが本当に残念ですよね。

そうですね。
ＧＭＴも埼玉だからなのか、ベランダの排水が隣にまで流れてしまう作りだなんて、仕様が低すぎます。
やはり都内に探すのが無難なのかな。
あーあ、やっぱり埼玉は埼玉仕様だね。

仕様なら浦和のクラッシイは上記の物件より良さそうですけど。
間取りは田の字だったり良くないんですがね。

>>935
ビッグターミナル大宮の繁華街近くに住みたいのならGMTでしょうが
新都心の少し落ち着いた駅近物件に住みたいならこちらでしょうね。

シティタワーさいたま新都心
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2010/12/2010-970f.html
グランドミッドタワーズ大宮
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2010/06/2010-a8e0.html

新都心の将来性に期待を持たせる一大プロジェクトでしょうか。非常に良いと思います。さすがに大手財閥は違いますね。

どことの比較ですか？普通に仕様は高いと思いますよ。

>>941
筆者さんは明らかにGMTの方に興味持っちゃったんだろうね。
明らかに記載量が違う(笑)

本当にデベロッパー営業さんはクチが上手くて頭が下がりますわ。
ここの営業さんの話術かかれば、埼京線で最も寂れた北与野駅が「改札入ってすぐホーム、便利！」な駅に早変わりするし
開発終了した新都心が、あたかもこれから発展を遂げるような気持ちにさせられるんだから…


>>939
競合物件のスレまでチェックしてネガ情報集めてるの？
大変だね…

でも大丈夫？シティタワー蕨のスレでは
「洗濯物干しにバルコニーに出るのに台所を通らなきゃいけない」
「バルコニー狭すぎ、手すりがガラスで室内丸見え」
とか書かれてるよ？
まさか、新都心を名乗る物件でそんな造りにするはずがないけどね…

いずれにせよ価格ですよね。
いつも通りの住友強気価格で行くのか、それともGMT意識してこなれた価格で出すのか。

坪150～180万で狙っています。

>>946

そういうアナタはここの物件なんか全く検討していない（むしろ敵意丸出しな）のが文章から見え見えですよ？
チェックどころか書き込みまでして、恥ずかしくないのかな。

>>948
あんまり失礼な事を書くと「また」管理人さんに削除されちゃいますよ(笑)

埼玉でもしっかりしたもの作ればちゃんと買う人は集まるだろうにねえ
ただそれだけのお金出す人が北与野に買うかというところが問題なのかも

好き嫌いで言えばこの立地は大宮と対照的でいいと思うんだが

>>948さん
まぁまぁ、そんなに真っ赤になって怒らないで…

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/warabi/layout_detail.cgi?TYPE_...

こんなの見せられたら誰だって心配しますよ？
バルコニー、78cmですって…
人一人通るのがやっとです、これバルコニーって言っていいのかな？室外機置場ってのならわかるけど…

住友さんこんな間取りで売り出すんですねぇ

共用廊下が内廊下って高級感があって素敵ですよね。

でも、夏場冬場は冷暖房を入れてもらわないといけないですよね。
これだけの大規模物件に24時間空調動かし続けたら電気代いくらになるんでしょうか…。
当然負担は私たち住人ですよね。

あと高級カーペット敷きとのことですが、カーペットって土足で歩くとすぐ汚れちゃうんですよね。
せっかくのカーペット敷き内廊下も、汚れたままだとみっともなくて友達も呼べません…。
どのくらいの頻度で交換やクリーニングをするのでしょうか？
当然負担は私たち住人ですよね。

こちらの物件はGMTさんに比べて管理費が高いようですので、そこらへんも検討材料でしょうか。

環境は悪くないと思います。

真っ赤な顔して怒ってる…。素直に期待しましょう！

>>953
邪魔ですか…
やはり書かれたら都合が悪いのかな？

>>946
>開発終了した新都心が、あたかもこれから発展を遂げるような

中心部の8-1A街区の開発は終わってませんよ。
新都心東側の開発に至ってはまだこれからです。

>>957
具体的にいつまでに何ができるんでしょうか？

もう商業施設はできないでしょうね、あとはマンションがいくつか立って終了。
開発開始当初と違い企業がもろ手を挙げて進出してくるって雰囲気ではないですから。

8-1A街区は新都心のシンボルとなるような超高層ビル案が出てくるまで県も市も手を付けない。
東口のカタクラ用地はヨーカドーやコクーンをいずれ本格的な大型商業ビルに建てかえる予定。
三菱マテリアルの広大な用地は現在のところ未定。
タワーマンションがいくつか建つかもしれない。

こちらのサイトでも新都心東側が一昨年に取り上げられていた。
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncate...

さいたま新都心　ＪＲ線の東側はどうなっているの？
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2009/09/post-c401.html

再開発って北与野周辺じゃないじゃん

ＨＰのモデルルームいいですね。床等も質感が高く欲しくなりました。
しかしガラスは二重だが、紫外線カットタイプじゃないからフィルム貼らないといけないですね。
ざっと３０万近くかかるね。さもないと室内焼けまくりです。
二面ガラスは断熱性悪いから光熱費は覚悟が必要かな。
また現在団地がある南側にマンションが建つ確率はかなり高そうですね。
そのリスクを考えると怖くて仕方ないです。

設備・仕様のページに二重床って書いてあるけど…天井は？

まさか今時の新築物件で二重床二重天井じゃない物件を住友が持ってくるとは思えないけど…まさかねぇ

>二重床構造を採用しました ※一部除く

「一部除く」って、まさか直床の部屋があるってこと？ウソでしょ？

仕様は下げてるぞ。

タンクレストイレ(新築なんだから、せめて、独立手洗いカウンターを)
浴室ダウンライト

(定期的にでてくるが)仕様がいいなんて主張したいならば、上記くらいは変更してからの話ですね。

直床なんてダウンライトだなんだと言ってられるレベルじゃないだろ

ここってホントに住友物件だよね？

計算すると、

二十数階一番人気南東の部屋の坪単価は２６０万円でした。

この仕様で、この値段はやばいですか、買っちゃいけませんか？？

>>968
納得できるなら買っちゃだめなんてことはないけどな

ただ、よく考えた方がいいぞ

北与野周辺で住友物件なら直床がいくつかあるじゃん。
ずーっと売れ残っている（売れ残っていた？）物件。

私なら、さすがに坪260なら都内に買いますわ。
地縁や友人関係もそこまで出すなら妥協します。

ここ、埼玉ですよ。北与野。

963さんの言うとおり、ガラスに加工加えたり
仕様が落ちてる分を自分で何とかしたいとか思うならその経費も上乗せで考えるべき。
紫外線遮光については、日当たり良いことのリスクでもあるから仕方無いと納得できるけど。

>963さんの言うとおり、紫外線遮光の加工費とか
仕様落としてる分を自分で何とかしたいならその経費も上乗せして考えないと。

紫外線カットについては日当たりのよい物件の諸刃の剣だから
永住を考えるならしかたないね。

北与野周辺で住友物件・直床は他にもいくつかあるよ。
ずーっと売れ残っている（いた？）ものが。

私なら、さすがに坪260だすなら都内に買います。
地縁や友人関係などあるでしょうが、埼玉、北与野ですから、そこまではね。
坪210程度ならありでしょう。

新都心と言ったって停滞、撤退続きですし、湘南新宿ラインにすっとばされますから
色んな意味で浦和や大宮に劣る感が大きいです。
2駅使えば、と言っても定期券は1路線だけですしね。

>>968
当初は坪300平均という話だったので、むしろ下げて出してると思う。
その分仕様を下げたっぽいけど。

>>970-973
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/142100/

なんか掲示板に不具合あるみたい。
ちゃんと書き込まれているから、わざわざ2重投稿しなくて大丈夫だよ。

坪300平均って本当かなあ？

”平均”
ならば当然、平均以上の坪単価設定もあったんだろうか。
強気だ。

もう少し、各プランの間取りとか価格に関してもHPに情報が欲しいと思う。

集客や、詳しくはMRへ、、、もわかるけどさ。

定期券、私の場合は勤務先から大宮までも北与野までも同じ値段でした。

大宮と北与野は距離は短いので、意外にそういう方多いのではないかと思います。

なので定期は大宮まで買えば２駅使えて便利ですよ。

>>962さん

8-1A街区は、新都心の核となる施設を建設する為の土地という位置づけがありますので
960さんの仰るように良い案が出るまでは手付かずですが、マンションが建つことはありません。
あくまでも商業施設用の土地です。

そして8-1A街区は、新都心東口からよりも、北与野からの方が距離的には近いくらいなので、北与野周辺に入ると思いますよ。

>>979

定期券って、普通は経路や経由が表示してありますよね。
埼京線経由の定期券で大宮回り宇都宮線経由ってOKなのですか？？？

それとも埼京線の各駅停車は本数が少なく遅いので、快速利用のために大宮駅まで歩くっていう意味？

>>981
大宮-赤羽間の定期券には特例があるのですよ。
詳しくは駅の窓口で聞いてみてください、北与野にはありませんが(笑)

ただ、勤め先によっては北与野-勤務地で購入しないと交通費支給しないという場合もあるかもしれないので
まずはそちらを確認してみるのがいいでしょう。

>>980
つまり今は何の予定も立ってないってことですね。

そんな状況で、恰もこれから北与野が発展していくかのように思わせる表現はまずいんじゃないですか？
商業施設用の土地って言っても、これからどうなるかわかったもんじゃないですよね。

マンションは商業地にも問題なく建てられますので。

さいたま新都心第８－１Ａ街区整備事業における民間事業者の事業撤退印刷用ページを表示する　掲載日：2010年7月9日更新
平成22年7月5日

「さいたま新都心第８－１Ａ街区整備事業」

における民間事業者の事業撤退について

さいたま新都心第８－１Ａ街区整備事業については、平成21年11月に三菱地所株式会社を代表企業とする民間事業者から、「事業環境の悪化により当初計画通りの事業実施は困難である。」との申し出があり、本年7月25日を終期とする協議期間を設け、事業の継続に向けて、鋭意協議をしてまいりました。

本年6月上旬に民間事業者から最終案として計画の見直し案が提示されましたが、この見直し案は、施設規模が大幅に縮小されるなどおよそ基本協定に沿ったものとは言えず、埼玉県、さいたま市及び独立行政法人都市再生機構の三者として、受け入れることはできないとの結論にいたりました。

このため、民間事業者に対しその旨を回答したところ、7月2日に民間事業者から「本事業から撤退したい。」との申し出があり、これを受け入れることといたしました。

なお、今後については、埼玉県、さいたま市、都市再生機構の三者が改めて一致協力し、さいたま新都心のまちづくりに相応しい土地利用のあり方を協議してまいります。

※結局、民間企業にとっては発展の見込めない土地ということなんじゃないの？

そんなのは景気次第。
地権者の県や市もそれまで放置。
マンション開発なんてする気はさらさらない。

三菱が手を引いたが住友が開発するとか？可能性はどうなんだろ？