パークシティ武蔵小杉ってどうですか？【１５】

>>483
休憩所はあるよ、巨大な一本の青いタバコの形したマンションの足元に喫煙所がね。

>>481>>482
個人的にはロックフィールドクラスのお惣菜屋は絶対に流行ると思う。
>>486
さすがにそのネタ飽きた。賞味期限切れ。

六本木ヒルズや虎ノ門の方住んでみたいがな
まあその辺りは手が出ないけど

プレッセよりも成城石井あたりを希望。
しかし東急の駅直結が出来たらやはり東急系のプレッセが入るんだろうか。。
プレッセは個人的には品揃えやお惣菜とかに全く独自性を感じない。

ま、フーディアムは本当に生鮮NGだよな。
時々品切れとかもあったりして、企業努力が全く感じられないね。

そういえば以前、パークシティは100円ライターにそっくりという話があって、
確かに、と思っていたのですが、なるほど喫煙所には相応しいコンセプトだったんですね（笑）

>>490 いやーうまいこと言いますね。腹筋鍛えさせてもらいましたwwwww。

ａｍ／ｐｍを120億円で買収　ファミマが正式発表
　コンビニエンスストア３位のファミリーマートは13日、レックス・ホールディングスから同社傘下でコンビニ７位のエーエム・ピーエム・ジャパン（ａｍ／ｐｍ）を買収すると正式発表した。買収額は120億円。レックスから全株式を取得し、完全子会社化する。買収で店舗数を一気に拡大し、コンビニ２位のローソンを追撃する体制を整える。 (12:35)

もうすぐファミマの看板に差し替え予定らしい

しかし…
この国はお膝元で南のクラッシー国と戦い、北に遠征して川を渡ってはライズ国とも戦っている。同盟国はいないのかね。

なんだか城と城が戦ってるみたい。戦国時代みたいですね。
でも戦っているのがほんとにパークの住民かどうか疑問です。

戦っている？何のコトやら？
クラッシー住むなら、車か横須賀線･湘南新宿ラインで通勤･通学じゃないと比較にもならないでしょ。
なんでここからあんな遠くに見えるところまで毎日歩かなきゃならんのだと疑問が湧いてくるし。
高くとも二子玉川や中目黒を選ぶ人とは、ニーズというか、考え方違うだろうし。

>>496
いまどき喫煙所マンションとはどこも比較にならんね。くさいもん。

>>499 S氏ですが、何か？

>>499 買えないじゃなくて、売れないじゃないの？

パークシティ武蔵小杉の住民は、日本国民の0.0025％位だから、ここに書込みしてるのも99％以上が住民以外でしょう。
ＰＣＭに住めなかった人の妬みには、とても太刀打ちできません。
つまり、ここの情報でためになるのは１％以下。

確率
で、決め付けるのなら
502さんも、住民以外の確率が99％以上。

>>502
ただし日本人の喫煙率は25％。喫煙マンションの４人に一人は、1Fの紫煙発生に貢献。

何だかつまらん書込みしてんね。
もっとまともなパーク批判したらどうなんだ？

ちなみにパークの中古物件は着々と成立してるよ。
残された未入居物件はプレミア価格物件だけなので売れなくても何の問題もないんだよ。

売れ残りだとか
喫煙マンションだとか

くだらん批判してないで自分のマンションを探した方がいいんじゃない。

>>505
再開発地域唯一の喫煙所マンションであることを誇るがいい。
すべての喫煙者に乾杯！

まあ2006年から売ってるわけだから、プレミア住戸だとしても問題は問題。
まだスタートラインに立ってない感じ。

ここは条件の良いマンションですね。
価格も過去スレを読むと今販売されている部屋よりも安いです。

首都圏アクセスの良いこんなに大型な再開発は今後ないでしょうね。

価格も〜安いです。
って、プレミア住戸が売れ残ってるんだから、普通の住戸より高いのは当然の話。

アクセスが良くても、乗車してる所要時間は長い。
横須賀線の東京駅なんて地下深いホーム。

京葉線よりは許せる範囲だと思うよ。
東京駅にダイレクトで行ける事に意味がある。

>>518　同意
東京へ乗換えなしでいけることは大変意味があります。
東京駅で地上に到着するように品川で東海道ほかへ乗換えもできるけど、実際そうする人は少ないでしょう。

すべての人に恩恵があるわけではないが、
丸ビルをはじめとする丸の内側のビルへいく場合、スカ線の地下深いホームのほうが
中央線の空中高いホームからのアクセスよりよっぽどいいぞ。
ホームからエスカレータ登ってすぐに地下１階、多数のビルのエントランスへ傘いらずで行ける。

というか、マイナス思考は疲れませんか？>>517

東京駅から新幹線に乗る場合は、途中品川あたりで東海道とか山手線に乗り換えたほうが早いでしょうか？

歩く速さが違えば結果も違う。
横須賀線地下ホームから新幹線改札まで5分で歩ける人の場合は、乗換えの必要なんてないでしょう。
東海道にうまく接続すれば新幹線の隣のホームに到着する、2-3分くらいは早いかも。
山の手、京浜の各停だと止まる駅が多いから接続がドンピシャでもトントン？
いずれにしろ苦労の割には大して短縮にはならない、むしろ接続が悪いと遅くなるリスクあり。

逆に東京駅に不案内とか、お年寄り、子連れなどで構内の移動に時間がかかる場合は効果あり？
でもその場合、乗換えが1回増えること自体が大変なことだと思うが。

詳細ありがとうございます。

都会に不慣れな年寄りが孫に会いに来るとき、また自分が子供連れで帰るときはどちらがいいかなと思ってました。

一本で行って、ゆっくり地上にあがるのも良さそうですかね。一本でいけるようになるのは非常にありがたく、楽しみです。

ここのプ高層階住戸いいですね、あの高さでルーフバルコニーのあの広さはかなり魅力ですね。
まあ、高層階住戸以外だと他物件と変わらないけど。

小杉のマンションは総じて品質の良い郊外のファミリー向けマンションだと思います。

建物内で無用な段差があったり、どうしようもない低レベルな設備とかないですし。

ただ、都心のハイグレードなタワーマンションと同じだと思って入居すると、雰囲気や住民の傾向、サービス面で残念な思いをするかもしれません。

５２７さんは良いとこついてます。
価格が色々だったので、マンション自体
ハイグレードとは思っていませんでしたが・・・

クリスマスツリー無いと思ったらあった。
良かったわー。