パークシティ武蔵小杉ってどうですか？【１５】

>>463

いや、喫煙者にとってはまじであの場所に喫煙所があるのはうれしいと思うよ。
いまどき駅や道路でも吸えないところも多いのに。
青いタワーが、巨大な一本のタバコにみえてくる。

日本の税収の為に体張って頑張って吸って欲しいよ。

≫465
一匹釣れてた。
小魚だから逃がそ。

しかし、個人的にはタバコの値段は、高くなって普通の人には手が届かない価格になって欲しいですな。

発売開始してから２年半を超えて３年近くか…
買いにくる客が沢山いたミニバブルの頃が懐かしいなぁ。

>>463 別に他人のマンションだから汚かろうが、黄ばんでようがどうでもいいっちゅうの。ここの住人の肺の中の黄ばみが心配です。お大事に。

>>470
あれ？

＞別に他人のマンションだから汚かろうが、黄ばんでようがどうでもいいっちゅうの。ここの住人の肺の中の黄ばみが心配です。

心配してくれてるんだよね？
ありがたいけれどわけがわからないね。

1階で吸っている煙草の煙が上の階で住んでいる人の肺に入るとでも思ってるの？
喫煙席のあるファミレスで飯食うほうがよっぽど体に悪いと思うからファミレス業界に対して禁煙訴求するように活動してみてよ。

君の他人に対する気配りって素晴らしいね。
頑張ってね。

禁煙訴求活動で有名になったらここで名前発表していいからね。

タバコは人に迷惑を掛けるからいかんのよ。
ただ、実際のところ健康という面では、タバコよりダンプとかの排ガスを肺に入れるほうがよほど体に悪い。
トランス脂肪酸などの食料添加物はもっともっと恐い。

人間の物理的なインプットは、飲料水、食物、空気だからね。
それで脳を含めた身体が組成される。

体に悪い物を並べ出したら、
電磁波も体に悪い。

おっと、ここはオール電化だっけ。

相変わらず荒れますなーこことリエトは。ギャラリーを楽しましてくれてるよ。

文句ばかり言ってるけれど買えないのが可愛そう。
頑張って働けよ。

>>475 おたく労働収入なの？

印税収入＆権利収入ですが何か？

ここは、２ちゃんねる化してて面白いね

>>477 おっ、予想してたレス。権利なのに購入したんか？資産化するより賃貸のほうが税金かかんなくねーか。どうせ寝てても銭が勝手に入ってくるんだからよ。それとも住人じゃなくて、ただの喫煙来訪者か？俺みたいに。

４５９さん
私もライズ検討してましたが結局パークにして本当に良かったと思ってます、今となってはこの便利さはすごいの一言です。結局ライズとこことでは生活のパターンが違うと思います。
ここは都心の真ん中とほとんど変らないと思います。
渋谷へは松涛に住むより近い、六本木ヒルズは虎ノ門あたりに住むより近く、丸の内ブリックスコーナーは新駅使えば銀座に住んでる人より近い、どこでも直行で一瞬の家です。
都心の真ん中より便利かも。
日常品はフーデアムいつでも買えるし、こんな便利な生活は考えられません。

街のブランド力の差に目をつぶるとしても、ちょっといい日用品、特に食べ物を買おうとすると難儀しますね。二子玉に比べ小杉は。

まあ東急の商業施設にデパ地下やプレッセあたりが入るまでの辛抱でしょうが。

プレッセいいですね。
これだけタワーができたら、間違いなく需要はあると思います。

あと、個人的には、電車の利便性もさることながら、多摩堤通りをふたこの方からきて、丸子橋が近づいてきたあたりで、右手に多摩川沿いに見える我が家の風景が、別世界のようでなんともいえません。NECのビルやら、タワーマンション群やら、きらめく明かりがどこの都会かと思うようです。

前からよく言われているけど、何でフーデアム近辺に休憩場所がないのですか？
もうかなり長く不自由に感じています。
買い物終わって一休み、って普通の感覚だとおもうけどね。
信じられない。

買い物終わったら１分で、我が家に帰れるのだから、休憩場所なんて、いらないけど。
あなた、もっと駅から遠い住民でしょ。

買い物も何もスーパーしかないから休むところは不要では？

>>483
休憩所はあるよ、巨大な一本の青いタバコの形したマンションの足元に喫煙所がね。

>>481>>482
個人的にはロックフィールドクラスのお惣菜屋は絶対に流行ると思う。
>>486
さすがにそのネタ飽きた。賞味期限切れ。

六本木ヒルズや虎ノ門の方住んでみたいがな
まあその辺りは手が出ないけど

プレッセよりも成城石井あたりを希望。
しかし東急の駅直結が出来たらやはり東急系のプレッセが入るんだろうか。。
プレッセは個人的には品揃えやお惣菜とかに全く独自性を感じない。

ま、フーディアムは本当に生鮮NGだよな。
時々品切れとかもあったりして、企業努力が全く感じられないね。

そういえば以前、パークシティは100円ライターにそっくりという話があって、
確かに、と思っていたのですが、なるほど喫煙所には相応しいコンセプトだったんですね（笑）

>>490 いやーうまいこと言いますね。腹筋鍛えさせてもらいましたwwwww。

ａｍ／ｐｍを120億円で買収　ファミマが正式発表
　コンビニエンスストア３位のファミリーマートは13日、レックス・ホールディングスから同社傘下でコンビニ７位のエーエム・ピーエム・ジャパン（ａｍ／ｐｍ）を買収すると正式発表した。買収額は120億円。レックスから全株式を取得し、完全子会社化する。買収で店舗数を一気に拡大し、コンビニ２位のローソンを追撃する体制を整える。 (12:35)

もうすぐファミマの看板に差し替え予定らしい

しかし…
この国はお膝元で南のクラッシー国と戦い、北に遠征して川を渡ってはライズ国とも戦っている。同盟国はいないのかね。

なんだか城と城が戦ってるみたい。戦国時代みたいですね。
でも戦っているのがほんとにパークの住民かどうか疑問です。

戦っている？何のコトやら？
クラッシー住むなら、車か横須賀線･湘南新宿ラインで通勤･通学じゃないと比較にもならないでしょ。
なんでここからあんな遠くに見えるところまで毎日歩かなきゃならんのだと疑問が湧いてくるし。
高くとも二子玉川や中目黒を選ぶ人とは、ニーズというか、考え方違うだろうし。

>>496
いまどき喫煙所マンションとはどこも比較にならんね。くさいもん。

>>499 S氏ですが、何か？

>>499 買えないじゃなくて、売れないじゃないの？

パークシティ武蔵小杉の住民は、日本国民の0.0025％位だから、ここに書込みしてるのも99％以上が住民以外でしょう。
ＰＣＭに住めなかった人の妬みには、とても太刀打ちできません。
つまり、ここの情報でためになるのは１％以下。

確率
で、決め付けるのなら
502さんも、住民以外の確率が99％以上。

>>502
ただし日本人の喫煙率は25％。喫煙マンションの４人に一人は、1Fの紫煙発生に貢献。

何だかつまらん書込みしてんね。
もっとまともなパーク批判したらどうなんだ？

ちなみにパークの中古物件は着々と成立してるよ。
残された未入居物件はプレミア価格物件だけなので売れなくても何の問題もないんだよ。

売れ残りだとか
喫煙マンションだとか

くだらん批判してないで自分のマンションを探した方がいいんじゃない。

>>505
再開発地域唯一の喫煙所マンションであることを誇るがいい。
すべての喫煙者に乾杯！

まあ2006年から売ってるわけだから、プレミア住戸だとしても問題は問題。
まだスタートラインに立ってない感じ。

ここは条件の良いマンションですね。
価格も過去スレを読むと今販売されている部屋よりも安いです。

首都圏アクセスの良いこんなに大型な再開発は今後ないでしょうね。

価格も〜安いです。
って、プレミア住戸が売れ残ってるんだから、普通の住戸より高いのは当然の話。

アクセスが良くても、乗車してる所要時間は長い。
横須賀線の東京駅なんて地下深いホーム。

京葉線よりは許せる範囲だと思うよ。
東京駅にダイレクトで行ける事に意味がある。

>>518　同意
東京へ乗換えなしでいけることは大変意味があります。
東京駅で地上に到着するように品川で東海道ほかへ乗換えもできるけど、実際そうする人は少ないでしょう。

すべての人に恩恵があるわけではないが、
丸ビルをはじめとする丸の内側のビルへいく場合、スカ線の地下深いホームのほうが
中央線の空中高いホームからのアクセスよりよっぽどいいぞ。
ホームからエスカレータ登ってすぐに地下１階、多数のビルのエントランスへ傘いらずで行ける。

というか、マイナス思考は疲れませんか？>>517

東京駅から新幹線に乗る場合は、途中品川あたりで東海道とか山手線に乗り換えたほうが早いでしょうか？

歩く速さが違えば結果も違う。
横須賀線地下ホームから新幹線改札まで5分で歩ける人の場合は、乗換えの必要なんてないでしょう。
東海道にうまく接続すれば新幹線の隣のホームに到着する、2-3分くらいは早いかも。
山の手、京浜の各停だと止まる駅が多いから接続がドンピシャでもトントン？
いずれにしろ苦労の割には大して短縮にはならない、むしろ接続が悪いと遅くなるリスクあり。

逆に東京駅に不案内とか、お年寄り、子連れなどで構内の移動に時間がかかる場合は効果あり？
でもその場合、乗換えが1回増えること自体が大変なことだと思うが。

詳細ありがとうございます。

都会に不慣れな年寄りが孫に会いに来るとき、また自分が子供連れで帰るときはどちらがいいかなと思ってました。

一本で行って、ゆっくり地上にあがるのも良さそうですかね。一本でいけるようになるのは非常にありがたく、楽しみです。

ここのプ高層階住戸いいですね、あの高さでルーフバルコニーのあの広さはかなり魅力ですね。
まあ、高層階住戸以外だと他物件と変わらないけど。

小杉のマンションは総じて品質の良い郊外のファミリー向けマンションだと思います。

建物内で無用な段差があったり、どうしようもない低レベルな設備とかないですし。

ただ、都心のハイグレードなタワーマンションと同じだと思って入居すると、雰囲気や住民の傾向、サービス面で残念な思いをするかもしれません。

５２７さんは良いとこついてます。
価格が色々だったので、マンション自体
ハイグレードとは思っていませんでしたが・・・

クリスマスツリー無いと思ったらあった。
良かったわー。

ほどほどな感じなので、いい意味で波風立ってません。

コスギでも、以前に一斉に売り出していた時期の再開発地区以外のマンションより最近のマンションのほうが総じて品質が落ちていると思った。いろいろモデルルーム回ったけど、よく見えるのは、高層という迫力と、共用部のエントランスまわりだけで、占有部分については、壁紙、フローリングやドア材、建て付けの押し入れやクローゼット、建具、洗面などの水回り素材やステンレス部品など、安っぽく、つくりに手が掛かってないものが多いように感じた。４、５年前までにできた有名デベの低層マンションのほうか品質がいい。

分析力より決断力をつけましょう。

そう思う。
本来なら付いているものも付いてない。

これから小杉の狙い目は質の良い中古低層でしょうけど、タマが少ないんですよね。
金持ちは庭付き戸建、ボンビーはアパートと安マンションに住む街だったし。

今後のマンションは坪300万円を臨むというけれど、
如何に便利になっても新築高層に坪300万円払うような街でもないしなあ。
諸々考えるとここはまだお得だった。

タワーマンションについて不明な点について真偽のほどが分からないのですが、購入希望者は
下記の様に不安な点もあります。他の方はどのようにお考えですか？

1,将来の大規模修繕について、タワーマンションの歴史は浅く、未だに修繕工事方法が確立されておらず、
新築段階では将来の経費は全く未知なものとなる。よって将来的に積立金が大幅に上がる可能性がある。

2,近い将来必ず起こるであろう地震等の災害時に電気が止まった場合、給水やエレベーターなどを動かす
自家発電はちゃんと設備されているのか、またどのくらいの期間自前で発電出来るのか？
そもそもエレベーターが止まったら高層階の老人や子どもはどうやって生活するのか？
給水が止まっている時に火災発生したりしたら、大変なことになるんじゃないのか？
そういうリスク管理はどうしているのかが不安です。

3,織田正昭／著の「高層マンション子育ての危険」のように子どもの発育に影響があるのか。

これをご覧下さい。詳しく書いてある。
www.nikkeibp.co.jp/article/sj/20091216/201352/

ぷっ、
コンクリやＨ型鉄鋼など建築資材の価格はこの不気でとっくに下がってますよ。
未だに頭がプチバブルですか？

タワマンってのは基本的にセカンド・ハウスですよ。
多額のローンを組んだ上に、あれこれ気にして買うようなものじゃありませんよ。
滑稽です。

地震で躯体に損傷あって｢次の地震が危険｣とか診断されれば終わりですから。
低層なら耐震補強もなんとかなりかもしれませんが。

そもそも地震が気になるなら戸建て買うべきでしょ。
ハウスメーカーから過剰とも思えるぐらいの耐震性の高い住宅が出てますよ。
マンションと違って実際に揺らして実験してるし。

ハウスメーカーの耐震実験
「耐震ハウスvs一般ハウス」
同じ環境で同時に揺らした実験したら耐震ハウスが倒れたってニュース知ってる？
マスコミ呼んで撮影付の実験だったのにありえない結果。
立ち会ったハウスメーカーの担当者が無言で…マジ笑えたぜ！

戸建てもマンションも倒れる時は同じだよ。

セカンドハウスだから倒れても余裕です。みたいな書き込みは
ただの金持ち自慢だね。
普通の人にとっては一生のうちでも高額な買い物になるんだから
そういう書き込みしても意味ないですよ

サラリーマンじゃだめだよ。
社宅だよ。マンションは。

大企業、気がつきゃ無駄な管理職だらけ

セカンドハウスだろうが本宅に使おうが、とりあえず倒れないでしょ。

何回か揺れましたが、揺れがだんだん小さくなって消えていく感じでしたね。
その小さくなり方が、自然界に存在しない（今まで体験したことのない）感じなので、不思議といえば不思議…寝てたから夢みたいな感じです。

倒れないだろうけど、躯体に損傷でれば、資産価値が大暴落です。
タワーじゃ簡単に補強や建て替えできませんから。

地震の心配はもう止めましょう。
特に高層階の人間は知ってて購入しています。
地震のリスクは当然あるのですから。
不安に思っている方は住まない事です。

直下型地震で怖いのは、まず建物の崩壊、その後の津波と火災。
耐震性能が基準に達していない建物は、まずアウト、
直後の津波・洪水では、標高３０ｍ以下が危険地域（首都圏の多くの部分が該当）
３０ｍというと、ビルでは、１０階未満。
火災は、木造のほうが危険。

よって、武蔵小杉のタワーマンションは、まず生き延びることは大丈夫でしょう。

近い将来地震があることは100％確実。倒れないだろうけど、事実上最低数週間〜数ヶ月間は住めなくなるのも事実。
高層難民なんて言われ方してるけど、こういうことは「まずないよ。」「あっても何とかなるでしょ。」
「考えるだけ無駄。」ということで頭の片隅にもない人がいるんだよ。でも、一度でもあったら終わりだから
怖いんだよね。管理組合でも真剣に議論して、災害に対する準備をした方がいいんじゃないのか？

>>555
すげぇウソつき！
東京湾外で発生した津波は、東京湾の入り口が狭いため湾内へ入り込めません。
東京湾内で発生した津波は、距離がないので大した規模(高さ)の津波にはなりません。
過去に東京湾内にそんな高い津波が発生した記録はありますか？ ありませんね。

東京で心配されてる水害は地震による津波ではなく、近年多くなっている大型台風による大波や洪水です。
特に大型台風による川の決壊は広域での大災害になると予想されてます。東京都の水害想定マップを見ればすぐわかりますよ。

>>556
そのとおりですね。
生き残るには住民の助け合いしかありません。
東京圏の異常な人口密集地に大地震がきたら、自分のところへの助けなどまず来ません。
行政側も住民が自力で生き残ることに期待した対策になってますからね。

"東京湾外で発生した津波は、東京湾の入り口が狭いため湾内へ入り込めません。 "
は違うんじゃない？
狭いと、津波がさらに高くなるよ。

そりゃ奥が狭くなってる場合でしょ。東京湾に津波はありえない。

ミッドスカイタワーが建つ前は
東京三菱の保有所で、池があったんですよね？
どういう形だったか分かりませんか？
昭和30年頃の古地図でみたらひょうたんみたいな形だったようですが？

武蔵小杉の辺りは沼とか湿地帯と祖父が言ってましたよ。
中原や新城の宅地開発で出た土砂を小杉に捨てにくるだけで昔は大分儲かったそうです。

gooの地図で昭和22年の地図が載っているけど
池だよ？そのころから東京三菱の保養所だったのかな

http://map.goo.ne.jp/map.php?MAP=E139.39.45.700N35.34.24.500&ZM=&a...

こちらの管理組合って一つなんですか？