シティハウス府中けやき通り1期1次即日完売など景気のいい話も聞かれる京王沿線。
最近の分譲の中心は、芦花公園・千歳烏山、府中・多摩NTエリアなどでしょうか？
億ションは少ない沿線かとは思いますが私は好きです。
皆さんが住んでみたいマンション、興味のあるマンション(中古も含む)の話も聞けたら
幸いです。
[スレ作成日時]2010-07-17 11:55:20
先日、多摩川を散歩したのですが、いいですね。休日のライフスタイルが豊かになりそうで。多摩川に歩いて出やすいの駅は、京王多摩川と聖蹟桜ヶ丘と中河原ですかね。
京王稲田堤は神奈川だけどこのスレで話してやってほしい
719さん
719さんの文章は誰に対してのものかがわかりにくいと思います。老婆心ながらご忠告致します。
東府中も駅が完成すれば、なかなか良い気がする。とくに北口の府中の森までの通りは確かに広くていいよね。でも、用途地域が緩いんですかね。風俗店とラブホが並んでありますよね。あれ、唐突ですよね。住まいを構えるには、マイナスポイントかな。
東府中は高架にしてほしかったな
>723
老婆心ながら俺様が代わりに説明致します。
間違ってたらごめん。
>このスレの一連の書き込みを見ましたが、荒れてることもあって誰がどのレスをつけてるのさっぱりかわけがわかりません。
こんな感じで、私も誰がどの書き込みしてるのかよく分かりません。
>523の書き込みが浅はかであったと認めて欲しいと執着していた方（方々？）に、どこが浅はかであったのかを聞きたいのです。
この書き込みからすると
>No.707 by 匿名 2010-12-31 21:42
>個人的には>>523の書き込みが浅はかであったことを認めてくれりゃ満足。
この人だろうね。
>No.712 by 匿名 2010-12-31 23:41
>>>708
>>2週間も前の書き込みに粘着するような内容かね？
>まあそうなんだけど、ちょっと京王側の肩を持つ発言をするとケチ王扱いして議論を妨げる人の真意が聞いてみたくてね。
>２週間かかったのは、相手がまともに答えてくれないからでもあるのよ。
>(もちろん自分がしつこいのも認めるけど）
707＝712と推測されるけど、どうもこの人が踏切ネタの核心的人物のよう。
俺も踏切の話題がしつこ過ぎるかなとは思う。
>730
何か結論でも出てたっけ？
誰がどの書き込みしてたのか、ごちゃごちゃで分からない。
複数人書き込んで議論してたっぽいのに、523の「浅はか認定」にだけこだわる理由がよく分からない。
523氏が今もいるのかどうかは分からないけど、現に523氏の書き込みをネタに議論は続いてるわけだし。
730氏は分かってるっぽいから、説明して欲しい
523が浅はかだと誰か困るわけ？
733は523が浅はかだと困るの？
だってあれだけ議論をやめさせたがってたのに、523が浅はかだって結論になりかけたとたんに長引かせようとしてるよね。
本人が反論しないならそれでいいじゃん。
>523が浅はかだって結論になりかけたとたん
一連の流れを見たけど、いつそんな結論になりかけたのか良くわからん。
あれだけ「523が逃亡した」と粘着してたのに、まさか言ってた本人が反論しないまま「逃亡する」とは・・・
踏切の安全対策の話だったはずなのに、その話題すら全く上がらないこの不毛な議論。
マンション購入検討者にとって全く利するところがないので、いい加減終了したほうが良いと思います。
落ち着けよ738
738は議論をやめさせたいんじゃないの？
言われっぱなしが悔しいだけにしか見えないんだけど。
>741
お前も落ち着け
738の書き込みのどこをどう解釈したら
> 738は議論をやめさせたいんじゃないの？
>言われっぱなしが悔しいだけにしか見えないんだけど。
になっちゃうんだ？
他の人にも分かるように説明してくれ
そろそろマンションネタに戻しませんか？
府中駅周辺はマンション計画が一杯あるのに、何で調布駅周辺はマンション計画が少ないんですか？
戻しましょう。
時期によるのかもしれません。２ー３年前あたりは調布付近で結構新築が出てましが、その時は逆に府中がなかったんですよ。去年から府中はすごいラッシュですよね。
駅周辺がマンションだらけになるっていうのもどうなんですかね。
府中は自然が豊かというのが一番のメリットのような気がするんですが、コンクリートだらけになってそのイメージが崩れそう・・・。
府中の並木道は歴史があるから潰そうにも潰せない。
建築計画は野放し状態だから、国立の学園通りように景観の規制をかければ良かったのに。
沿道の建物に高さ制限をかけるとか。
そうですね。失われて初めて、自分の街の良さに気付くんですよね。そういう意味で、行政や市民が成熟するにはまだまだ時間が必要ということでしょうか。
523=742だろ
確かに府中駅周辺には『雑木林』とか大地主が持つ『屋敷林』のようなもの、見当たらないな。公園も駅からちと遠いし。府中駅周辺は元々ごちゃごちゃした商店多かったし、そう言われれば、緑少なかったよね。緑を潰して開発した訳ではないもんな。
府中駅徒歩圏のマンション開発は、オープンスペースの緑地スペースが少なく感じる。
多摩地区だと、マンション敷地内は緑でいっぱいのイメージなんだけど。
大学があると、緑が多くなるんだけど、府中は駅前にはないし。府中はマンションの建築許可を出す時に、歩道確保とか植栽について、口を出さないのかな。道路ギリギリに入口を構え、ただ建物がドーンと建ってるマンション、多いよね。
調布の地下化が完了したら本線の新宿までの所要時間は短縮されるのかな？
調布・府中共に風俗があるので好みません。
しかし京王に限った話ではないけど、全部高架にするのって大変なのかな？
つまらない書き込みもうそれぐらいにしてくれませんか？
もっと京王沿線の話しましょうよ。
住み心地とか良いと思う駅とかこれから発展しそうな駅とか、
本当につまらない方々が多いですね。
763本当その通りですね。
755.756.759.760しつこい、執着過剰はあなた。
同内容連投すんなよ。
八幡山で女性一人だけでも入れるお店「くるみ屋dining」の酢豚が評判いいと聞きました。元々餃子をやっていたそうですが・・・
何よりも無添加メニューは食物アレルギーの私にとって助かります。
内容は真面目だし、ある程度議論してもいいとは思うんですが、さすがに年越してこれだとしつこさを感じる。こう感じちゃった時点で、何が正しいとかどうでもよくなる。
地下化より高架化の方がお金がかからないとはいえ、これから人口減少で乗客も減少するから、鉄道会社も工事費用の回収の見込みが立たず、簡単に投資できないんじゃないかな。それに高架化は周辺住民の大きな反対にあうしね。
連投は操作ミスでしょ。普通。
そのくらいは寛大にしてやりなよ。
鬼の首取ったみたいに…。
そう、『普通』はそう思ってもらえるのにね。
だよねぇ。
523一人のせいで可哀そうです。
>>770
あなたがレスしなければ終わるものを、毎度毎度反応するから続くのです。
523を批判されて悔しいのはわかりますが、もう少し節度を持っていただけませんか。
いいかげん、列車遅延の話に戻したい。
府中駅徒歩５分と、調布駅徒歩15分ならどっちがいいんだろう？
まさか、こっちが批判されるとは思わなかったよ！
かなり妄想入ってるみたいだけど、終わりにしてくれりゃいいや。
府中駅徒歩５分に一票！
府中駅徒歩5分の場所と、調布駅徒歩15分の場所からだと新宿まで朝の通勤時間でどれくらいかかるんだろうか？
平日朝の時刻表で比較してみよう。
新宿勤務、9:00に出社と想定。
府中 07:49発
調布 08:02発
新宿 08:39着
府中駅徒歩５分であれば、実質徒歩７～８分と考えると、家を07:41頃に家を出る計算。
調布駅徒歩１５分であれば、実質徒歩２０分、自転車を使えば自転車置き場経由で１０分というところでしょうか。
とすれば、徒歩だと07:42頃、自転車だと08:52頃ですかね。
所要時間に関しては大差ないと言って良いでしょうね。
雨の日を考えると駅が近い方がいいかも知れません。
訂正。
× とすれば、徒歩だと07:42頃、自転車だと08:52頃ですかね
○ とすれば、徒歩だと07:42頃、自転車だと07:52頃ですかね
次に電車の本数を比較。
調布から乗る場合には本線だけでなく相模原線の快速にも乗れますから、本数は多いと言えます。
７時台の新宿に直結する、もしくは、笹塚等で乗りかえて最短で新宿に到達する電車の本数
調布 １７本（3.5分間隔）
府中 ９本（6.7分間隔）
圧倒的ですね。
時間にルーズな人は調布（多少遅れても次の電車がある）、
几帳面な人は府中（１本遅れるとロスが大きい）という考え方もあるかもしれません。
次に相場を比較してみます。
（ネットでざっと探しただけのデータなので信憑性は各自ご判断を。）
最近の中古相場での坪単価
調布 163万/坪
府中 166万/坪
意外です。
では新築は…？
調布 209万/坪
府中 210万/坪
これも意外でした。
ほぼ同列の価格帯と言えそうです。
徒歩圏（おそらく徒歩20分以内という基準だったと思う）での比較なのでなんとも言えませんが、
私なら調布を選びますかね。
もう、好みのレベルな気もします。
正直、京王線の駅距離感覚だと徒歩15分歩けば隣の駅に行けてしまうから、府中駅徒歩5分のほうが賛成は多いのではと思う。通勤を考えるとそうなるよね。ただ調布駅から北か南に徒歩15分だと、これがなかなか素敵な環境なのですよ。多摩川沿いか深大寺周辺、結構憧れるよ。
調布から徒歩15分で深大寺までいける？
>>調布から徒歩15分で深大寺までいける？
行けない。
調布駅から北へ徒歩15分は野川のあたり。
野川に沿って桜の遊歩道が続き、住環境はとても良いよ。
実際の分譲価格は調布１５分と府中の５分だと調布の方が高くない？
府中5分だと戸建はほとんど見つからないと思います。
調布１５分だとマンションより戸建が多いと思うので、
比較はなかなか難しいですが、
戸建派の自分は調布かな？
戸建派がなにゆえマンションコミュニティに…
私は女性なので、調布徒歩15分より府中徒歩5分がいいです。雨の日はもちろん、寒い日、買い物して荷物がたくさんある日、夜遅く帰る日など、15分歩くのはキツいです。ましてや、年老いてきたら、なおさら。それを我慢しても住みたいと思える物件であれば別ですが。
田舎育ちの私には徒歩15分なんてすぐです。
便利な環境に囲まれて育った方は羨ましいです。
自転車で駅まで20分なんて当たり前です…
関係ない話で申し訳ありません。
意外と勝負になってますね。
３ＬＤＫの場合
府中駅徒歩５分(5000万)と
調布駅徒歩１０分(5500万)
で、ちょうど良いくらいの勝負かと思っていたので。
駅はやはり近い方がいいな
(-_-#)
家賃相場は府中12.78万 調布14.74万 その差約2万
新築マンションの価格差と比べると大きいね
将来売ることを考えると調布かな
そういえば、調布徒歩13分の三井のマンション、駅から遠いのに高いと言われ、1年以上経ちますが、売れ残ってますね。
あの三井のマンションのノボリがなくなっていたけれど売れたのかな。
居室も表玄関もダイレクトに道路に面していてちょっと安げ…と近くを通るたび思っていた。
植栽や門構えを入れて値段に見合った高級感出せばもっと早く売れたんじゃないかな。
場所はもちろん大切だけど、他に難があると客はシビアになるよね。
>>786
雨とか寒いとか荷物が沢山ある日はタクシーを使うと便利ですよ。
駅前ならすぐにタクシーを捕まえるられると思います。（タクシー乗り場）
歩いて15分くらいの距離なら、1000円くらいなので大丈夫です。
調布駅前からバスが多方面に出てるから、自転車や歩きがしんどい時はバスというてもある。
なるほど、マイホームであれば、最寄駅からタクシーでもバス便でも皆さん、抵抗ないということか。確かに、バス停から近い徒歩15分なら、かなり印象が違う。タクシーは駅からの帰りについてはわかるが、行きの場合、ハイヤーになるので、通勤手段として考えると不便。
しかしバス便のマンションなんて買った時点で資産価値ゼロでは？
↑同感。
駅近とか利便性があるからこそマンションと言う名の集合住宅で我慢するんだからね。
794さんは働く主婦を敵に回したね！
駅近じゃないことで千円払いたくないし …
タクシーのオジサン嫌い！
調布駅徒歩10分と府中駅徒歩5分の比較にしようよ。
調布は
北方面 電通大の北端まで
南方面 調布南高校まで
府中は
北方面 農業高校の南端まで
南方面 大国魂神社本殿あたりまで
電通なら妥協範囲かな～
＞＞800
北方面 農業高校の南端まで
南方面 大国魂神社本殿あたりまで
↑これは正解だと思いますね。特に便利だと思うのは、けやき通りがあるということです。これは相当時間短縮になりますよ。通常ならもっとかかるんじゃないかと思うんですが、通る道の選び方によっては府中駅から距離は遠くても時間は短くて済むんですよね。マンションが広い範囲で存在している理由もわかります。
私は八王子勤務なので、迷わず府中徒歩５分。
それに、調布とはいえ、１５分も歩いてマンションって・・・。バス使えるとかタクシー使ったらと言われても、ちょっとね。でも、１０分なら調布が勝ちそうだな。
新宿勤務ですが、府中5分と調布10分なら私は府中かな。
休みの日も駅が近い方が便利です。
車も維持したいから、車を持つには調布10分の物件だと駐車場代が高いように思います。
>>804
それなら布田とか国領になっちゃいますよ。
調布から二路線に分かれてしまうので、乗り換えの問題もあり、
個人的には調布かな。でも実際の徒歩時間で15分。
広告で15分と書かれていたら、大体20分。徒歩圏じゃなくなる。
調布、国領、つつじヶ丘、の３駅だと優劣はどんな感じでしょうか？坪単価含めて。
仙川は人気が明白なので敢えて除いて。
私なら調布>>>つつじヶ丘>国領ですね。
好みが分かれるとこですね
個人的にはつつじヶ丘
通勤が便利なので
仙川って何で人気あんの？
お洒落だからでしょう
仙川はコジャレた店が多く、女性好みだと思う。お嬢様女子大があるから、ケーキ屋や雑貨屋もあるしね。かといえば、古い商店街もあるし、スーパー、ドラストの数も多いから、買い物も不自由しない。最近では、島忠ができたからね。
私は①調布②つつじヶ丘③国領です。が、何で国領が比較対象とされるのかな？各駅しか停まらないし、駅前も店少ないし、垢抜けない感じだけど。
府中は最近分譲マンション目白押しだね。
大型スーパーがないのが残念だけど。
調布〜仙川（調布以東の都下）で検討してる人って以外に多いんじゃないかと思います。
調布を越えると通勤に時間がかかるし、逆に区部に入ると価格が跳ね上がるので。
ただ、仙川の価格は区部並みなので、他はどうなのかな、と思ったので。
調布、国領、つつじヶ丘、は新宿から離れる程栄えているある種の逆点現象があるので、比較するとどうなのかなー、と。
仙川～布田に住むくらいなら調布に住むね、俺なら。
不便な割に坪単価高いからな
仙川＞つつじヶ丘＞調布＞国領、かな。
駅前で言えば個人的には調布が一番だが、特急が停まるとはいえ少し遠い。
利便性だけならつつじヶ丘。
総合力だと仙川。
坪単価も概ねこの順じゃないかと思うけど。どうだろ。
純粋に都心への通勤の時間だけで考えると、特急が停まる調布の位置付けってどの辺りなんだろ？
つつじヶ丘や仙川より早いのかな？
各停の駅でも新宿により近い方が安定して早いような気もしますが。
東京都小平市花小金井南町１-130-11ほか |
|
4400万円台～8500万円台（予定） |
|
1LDK～4LDK |
|
44.46m2～88.92m2 |
|
総戸数 162戸 |
東京都八王子市打越町2013-3 |
|
4488万円～5198万円 |
|
2LDK・3LDK |
|
56.99m2～68.49m2 |
|
総戸数 48戸 |
東京都八王子市大和田町５丁目 |
|
3300万円台～4500万円台（予定） |
|
2LDK+S（納戸）・3LDK |
|
58.71m2～65.1m2 |
|
総戸数 40戸 |
東京都国立市富士見台２-45-4 |
|
4990万円～5580万円（うち販売事務所使用住戸価格4990万円、モデルルーム価格5580万円） |
|
3LDK |
|
66m2 |
|
総戸数 56戸 |
