リエトコート武蔵小杉　THE　CLASSY　TOWER 【４】

見学に行ったら、ポストのところに住民が捨てたと思われる投げ込みチラシが数枚散乱していた。
ほんの一部かもしれないけど、住民の質が疑われるよね。
営業さんもこれから高い部屋を売らないといけないんだから、
お客の目の届くところは常にきれいにしとかないと、売れるものも売れなくなるよ。
客はかなりシビアな目で見てるんだから。もし自分の仕事じゃないと思うなら、
管理会社に言ってきちんと掃除させるべき。
住民も自ら資産価値を下げるようなマネはしないように気をつけたほうがいいよ。

>>551 しょせん、えらそうに板で述べているが、その程度の住人ってこと。あまり住んでないけど。

>>552

>その程度の住人ってこと。

そういうあなたもね。

立地的に優位なパークシティから物件が放出されて閑散としている感がある。
価格もそんなに変わらないし。

554さん
時間の問題といなら、いまの契約率は？
そして、90%になるのはいつなの？
もらってる価格表や営業さんの話からは、遥か先に思うんですが。

>>555
パークシティで放出されて物件だってほとんど売れてないと思うけど。

あいかわらず、ここの板は売れた売れないっていうレスばっかやのー。パークはおいておいて、ここが売れていない理由は何？

なんでパークは置いておいてなの？共通の理由もあると思うけど。

パークは結構売れそうだよ
販売所いくと多くは商談中で申込中断してる
億近いのはサッパリみたいだが。

ここはアウトレットマンションなのだから、最初の値付けを
もっと思い切ったものにすべきだったと思う。今の値段は中途半端すぎる。

まあ売主も、まさかパークシティが売れ残るようなことになるというのは
さすがに想定外だったかもしれないけど。

パークシティの在庫が増えたみたいだけど。
どちらも残っているのが高価格帯と1LDKという点が共通点だよね。

>>561
ここは「待ち」の人が結局失敗だったと思うよ。
良い値段の良い間取りはもう売れてしまってるっしょ。
新駅のインパクトを過小評価してる方も多いかもしれんが、
地価にすさまじいインパクトをもたらすはず。
新駅ができるともうこの値段で買えないんじゃないかな、実際。

確かに新駅効果は凄い影響だと思うけど
まだ良い部屋多く残ってるよ
個人的には買うなら秋までに決着という感じで考えてる

>>563
むしろ新駅が出来たら、ここの下取り価格は暴落しそうで怖い。
既に新駅効果予測は価格に織り込まれてるし。

>>565
こういうネタになると必ず出てくるワードが「織り込み済みの価格」。
たしかにそうかもしれないが実態があるのとないのとはまったく違います。
新駅が出来て利便性をアピール出来ると違った人が新たに評価するのです。
株価じゃないんだから新たな好材料出しつくしによって価格下落はないですよ。

だいたい下取り価格って？
言葉の使い方からすると素人だな。
もっと頑張って勉強しなさい。

ちなみに新駅が出来ることによって不動産価格上昇は期待できないものの下落は抑えられるでしょう。
この下落が抑えられることには意味があります。
不動産の市場価格はどこも下落しています。
そこで下落しない事は資産性向上をあらわします。

多少興味有り，くらいなのですが（今月中にモデルルームに行く時間を作ろうと思ってます，くらいな感じです）
１ＬＤＫ系って売れちゃってるんでしょうか？＋ＤＥＮだと結構お値段違うんですかね〜．

>>565
織り込まれてるとは思えないよ。
妙蓮寺あたりや田園都市線の宮崎台あたりの価格なんかみちゃうと
”異常なまでの電車利便性”を誇る武蔵小杉はまだまだ高くないと思うけどね。

２０１０年末までに入居可能な小杉駅徒歩１０分以内の新規分譲物件ってないよね。
そうなると、今売っている未入居物件か、中古から選ぶしかないわけで、
供給過剰と言われているけど、新駅開業後の物件数って実は限られていることになる。
そのことを考慮すると、これからさらに全国的には不動産価格が下落したとしても、
小杉徒歩１０分圏内に限っていえば、５６６さんが言っているように、
上がることも下がることもないと思う。

>>568
妙蓮寺は全然売れてないし、宮崎台はヴィークコートがコケたので売れただけかと。

>>567
確か１月くらい前の段階で１LDKは7~8割くらい残っていた気がします。
2LDK 3LDKの４～５千万台はほとんど残ってませんでしたが
1LDKなら今でも大分残っていると思います。

価格表が今手元にないのではっきり言えませんが
＋DENの間取りだから直ちに高いということはないかと思います。
それよりは専有面積・方角・階数で値段は決まると思います。