中野ツインマークタワー（（仮称）中野駅前タワープロジェクト）ってどうですか？

公示地価って見たことある？

東京都中野区中野３丁目１１１番
768,000(円/m²）
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/SearchServlet?MOD=0&nen_check...

東京都武蔵野市中町１丁目３０８８番
1,420,000(円/m²)
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/SearchServlet?MOD=0&nen_check...

ここって武蔵野タワーズにくらべて、都会かもしれないけど地価安い割に（ほぼ半分）物件価格べラボーに高いよね

どこにでもある話かもしれないけど、近隣住民とのいざこざが残ってるみたいね。

三鷹は大量の売れ残りの方がもっと問題でしょう。

もう少し待てば三鷹は大量にディスカウントで出されると思うんだけど、
それに合わせてここも値下げしないかな？

>>694
商業地域は、表通り沿いと裏通り沿いでは、
地価が全く違うのが常識。
中野3丁目の裏通りの地価が低いだけ。
中野が三鷹より安いって、頭わる・・・

確かに平民にはちょっと贅沢すぎるかも・・・って考えて
でも夢は膨らむよね。
オーダーメイド用に図面描きかえてみたり・・・。
案外好みの間取りになってしまい
下層階でも買いたい気分になってきた。
値下がりしても、オーダーメイドでトントンなんだろうな。
2年後までに欲しい中古が空かなければ、無理してでも
買っちゃうのかな～。
いつまで欲しいタイプの部屋があって、
オーダーメイドができるぎりぎりの期間って
タイミングが難しすぎる。

>699
いっちょうお買い上げーぇ。投資用にもう１戸いかがですか？

オーダーメイドしたら、値下げしても金額
トントンもしくは上回ってしまいますね。
でも妥協して買うよりかは、多少値下がりしたので
オーダーメイドかけるほうが納得した買い物できそうな
気がしますが・・・・

まだまだ安くなりますよ。焦らない焦らない。

>698
だってここ、主な接道はあなたの言う裏道でしょ？
この土地の価値ってそんなもんじゃないの？
無理やり中野通りに接道してるけど、通りに面して商業施設が建築できるわけではない。
多分、人車一緒のアプローチになるのが関の山。
それとも、人車分離のため、車は一方通行の狭い裏道からのアプローチになるのかしら。
商業地としてのポテンシャルは、裏道の価値しかないと思うが。
もちろん、マンション立地として考えれば、大通りから一本裏なので理想的。
販売価格が、裏道価格まで下がってくれば、是非購入したい。

車が裏通りからになるのは、
たぶんですけど、大久保通りから中野通りへは
バス以外は右折禁止なんです。（時間帯で）
だからどっちみち中野駅に抜けるには
裏通り通るしかない。
車がどっちから来るかによるけど、
都心方面からなら、大久保通り使うでしょ。
だから車の往来は裏通りの割には多いですよ。

この物件、安くならないと買わないね。
野村の強気もいつまで続くやら。

野村は強気です、最後まで強気です、
空室ができても強気のままです、決して安売りはしません、
それが野村だから、ブランドだから

○反田タワー１５００マン値引きしてまちた。

通常はマンション全体での利益を考えますので、売れ残りの中には赤字価格のものもあります。
先に高く売れた方で補填出来ればいいんです。なので野村ブランドは、良く言えば個々のムラが無いんでしょうね。
値下げは資産価値の低下に繋がりますから、買う側にしてもいいことではありますよ。

このマンションは、値下げも、値引きもしません！

日本閣の跡地の東中野の駅前タワーがＫＥＮコーポレーションで出てる。中古でも高い。
ここは、昔、超高級だった中野ブロードウエイの再来だから次はしばらくない。新築だから人気になるよ。

え？中野ブロードウエイってマンションだったの？

中野は駅ロータリー周辺がどうにかしないとな。

ブロードウエイはジュリーも住んでました。
屋上にプールもあります。
地元の人間は六本木ヒルズは昔のブロードウエイだと思ってます。

名称決まったね。
「中野ツインマークタワー」だって。