三菱地所レジデンス

入居後の対応のひどさはみなとみらいの某タワーがすごかったみたいだよ。横浜市の計画でマンションは
もう立たないといって販売しておいて、入居後、数年したら隣接地にマンション建設計画。しかも、住民
が反対運動しようとしたら、系列の管理会社が妨害。住民板で大騒ぎしてた。

契約後は営業とは関係なくなるけど、入居してからもデベとは関係が続くからね。会社の体質って重要。

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すくなくとも最近の物件をみていて残念なのは、藤和とくっついて高級感はさがったという事。

市況の影響はあるにしても、野村の方がよい立地の物件をだしている。

大崎なんて安っぽくて酷い。

パークハウス派としてはこれが残念な事。

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三菱レジデンスになっても、殿様商売的な体質は変わっていない。
購入者はお客様だ、という事を認識してない。
謙虚な姿勢が必要。

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アフターの社員は多くの方が紳士的。

でも若いのには一部に仕事が雑なのとか、思いあがってるのがいるよね。これはどこの会社でもそうだけど。

きちんと教育するのは客の仕事でもあるのかもね。この会社の物件買っちゃったんだもん。

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地所は住宅より法人相手のビジネスが花形だから、社員さんのモチベーションが高くなかったかもしれないですね。今回の再編で少しサービスが変わるのではないですか？

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いわゆる総合デベロッパーでは、分譲マンション部門は出来の悪いのが行くとこだそうです。

三菱みたいな歴史のある会社だとその社風の改革はほぼ無理でしょう、藤和にあわせるというより藤和組が地所にあわせる形になるだろうしね。

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しばらくはパークハウスとザ・パークハウス混在は続くかも。
いまのところ、”ザ・無し”の方が高級感がある印象。
長谷工使ったりする合併後の混乱が収まれば、再び高級路線への揺り戻しが起きるかどうか注目したい。
当然、社内にも人材はいるんでしょ？

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三井、野村が長谷工のローコスト戦略だよね。地所も手を染めちゃってるわけだから抜け出せないと思う。

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非常に残念です。
あと何年かすれば、統合前のパークハウスと統合後のザ…の区別も普通の人にはわからなくなってしまうのではと心配です。
三菱か三井でと思っていました。以前はやや三菱よりでしたが、今はやや三井よりです。

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最近の三井ってそんなにいいか？
構造は三菱の方が消費者のこと考えてると思うが。

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最近の話で言えば、三井はひどいと思うけどな
仕様も立地も、そしてそれに釣り合わない価格も
何考えてんだー？
と言いたい

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三菱もこれ、ベリスタか？みたいなのが多いよね、最近。

私は地所の住民ですが、地所もいろんな段階（販売、施行、内覧、アフター）での担当者でそれぞれだと思います。

私は客であり、株主なので、不満があればそれなりの対応させてもらいますけどね。

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今までの三菱が良かっただけに残念だな。
ベリスタはそれなりだが、施工会社は例えば南海辰村とかで、悪くはないがせいぜい長谷工並み。
これが地所物件となると、ハセプラやハセ三井と一体何が違うのか？
という気がするが…

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こういうHPもあるから既購入者を大事にして、アフターフォローを大事にしないとどんどんブランドが堕ちていくよね。

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今後ベリスタのブランドがどうなるかは別としても、旧藤和（ベリスタ級）物件が地所物件として建つわけですよね。今後は。
パークハウスとベリスタの価格差って、パークコートとパークホームズの価格差より大きいですよ。
下の振幅は野村や三井より大きくなってしまうんじゃない？
今現在だって三菱の名を冠した藤和物件が全国でどんどんできていくわけですから。

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三菱地所にも人材はいるだろ。

ザなんてつけた人は将来どう評価されるか。

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ベリスタで地所物件か。
三菱ブランド終演か…？

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余り詳しくない人だったらベリスタ＝地所って思いますよね。あと十年もしたら。
例えそれが平成22年以前の物件でも。
今年ベリスタを買った人はラッキーかもね。
ベリスタブランドがのこるなら、ですが。

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＞　旧藤和（ベリスタ級）物件が地所物件として建つわけですよね。今後は。

今売り出してるのがそんな感じです、既に。

小石川春日、御苑、両国、、、どれも幹線通りに面した、人が住むとこじゃない立地で、70平米台の3Lがもっとも広いという、チープな設定。大京の投資物件かと思う様なものばかり。

ブランドの再スタートを飾るような案件も無い。

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野村の一人勝ち。
財閥系の時代は終焉を迎えつつある。

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