WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その12

最初は突っ込みどころ満載だったこのマンションも、色々なことが改善されて、ネガさんも苦しい突っ込みしか出来なくなっちゃったね。駐車場や前の道路を攻撃しても「ふーん。で？」って、軽くあしらわれる始末。駅からの距離は議論され尽くしたし、今から検討する人は、そんな事は織り込んでいるから意味の無い情報だね。本当に、意味のないネガなんか止めて真面目に仕事したほうがいいね。

今から検討する人なんかいないでしょ
名簿に値引き攻勢とチャイナ頼みで半年で2戸
今後は高額住戸のみになるから
明るい明日が見えません

とりあえず大型車はどこに入れたらいいの？

ここって検討版でなく入居者専用スレ？
それにしても、駐車場で並ぶなんてディズニーランドじゃあるまいし勘弁して欲しいな！

たぶん、2〜3年も待てば回ってくると思うけど、どうしても大型車を即入れたい人は、最近売り出し中の新築マンション検討した方が良いね。ただ、駐車場料金を払い続け無い限り、一回、転居したら戻ってくるときは駐車場無しを覚悟した上でね。

>>672
あなたのネガのほうが、よっぽど相手にされていないことに気付いたほうが良いね。

ここでは最新輸入車は小型車しか無理だよ

そうだよ。高級大型車の保有比率がスミフが予想した以上に多いからね。輸入国産問わず、大型車を入れたい人は新築マンションを買って駐車場を確保するか、近隣の屋根無し駐車場を金出して借りるか。でも、最近の中古マンションで大型車駐車場の空きあり物件はなかなか無いから、探すのはちょっと大変かもしれない。新築分譲マンションなら大丈夫だけどね。普通サイズなら今からでも即、大丈夫ってのも珍しいんじゃないかな？

>>675
都内の名の通った中古マンションは、たいてい駐車場は空きがないわけだが。ここは、常に100台分くらいの空きがあるから、居住者としても安心。仮に転貸するとしても、条件として駐車場があるなしは、借り手を探す上でも大きなアドバンテージ。

ネガが何を言っても、主張に穴が空き過ぎで簡単に論破されちゃうね。

>675
>ここって検討版でなく入居者専用スレ？
>それにしても、駐車場で並ぶなんてディズニーランドじゃあるまいし勘弁して欲しいな！

「並ぶ」は、大型高級外車を停めるスペースの
駐車「権利」待ちの「書類上」の行列のことでしょ？

一瞬、スルーしようとも思いましたが、これはこれでそこそこ面白いので、
やっぱり、一応、突っ込んでおきますね。
ベタネタですみません。

ブランの平置きは自走式屋根あり。管理会社にキイ渡すと車寄せまで運んでくる・・なんてのはどうだ

水曜日でプリちゃん休み。子供は夏休みだわい。

>>685
どれが？

>>685
内容がない一行レスしてるくらいなら仕事しろって

おまえもなー

XXだよね？
↓
XXだったら○○のほうがひどいんです、WCTはXXじゃありません。

子供の言い訳だと思うけど。。

だから大型車じゃなくても停められないんだよね
本気で車を探してると、ＢＭＷの５もアウデイのＡ６もボルボもダメ
空きが出る気配もないし・・・
企画ミスだ！

http://www.nta.go.jp/shiraberu/zeiho-kaishaku/shitsugi/shohi/02/26.htm
ブランの管理組合に頼んで貸してもらえ。３０台以下なら免税だろう。

駐車場も売れ残ってるって事ですね。

プリンセススクエアも駐車場ネックで客逃がす前に、ブランの管理組合に電話したほうがいいぞ。

バレーパーキングサービスやったらますますホテルライクになれるぞ。

湧いてきた湧いてきた（笑）
はやく次スレいこうぜ

大型外車に乗りたけりゃ順番待ちか外部パーキングを借りればいいだけの話。
駐車場が慢性的に不足する物件が多い中、中型でも入居即借りられるＷＣＴは貴重な存在。
だいたい高級外車で帰ってきても外廊下とか眺望いまいちの安っぽいマンションなんて興醒めだし（笑）

駐車場残100台、未販売住戸14戸、大型車車庫不足。デベロッパーの企画ミス。それは、住民も認めるところ。ただし、国産であれば即入庫可。

レクサスは無理だけどね

>>697
駐車場に４〜５万とか想像できないんだろうね。
ここのネガは貧相だから。

まったくそのとおり。
顔真っ赤にして書き込んでるみたいだけど、駐車場の待ちを並ぶとか逝っちゃってるし、必死でカタログ値調べて意味不な事書いたり。。。
パーキング使ったことも無いというか、ぶっちゃけ車も持ってないんだろうね（笑）

>>703
あなたの存在自体が企画ミスかと

物件内容で議論もできないのなら来なくていいのにね。
ここはネガの妄想板じゃなくて検討板ですよ。

てかポジもネガも検討者なんて一人もいねぇじゃん

中型車以下の駐車場しか空きがないって事実なんでしょ。

はぁ
駐車場自体の空きがないってならともかく・・・
ほんと何かしらネガがしてないと気がすまないみたいで

あら探しばっかりで人生悲しくないか？

元々人が住んでいなかった場所だけに、不安なんでしょう…

税関官舎もあったし都営住宅も消防署社宅も公団賃貸も水産大学の寮もシーフォートの上のマンションも
グランシティももともとあったんだが。

>>WCTは企画ミスというより企画倒れだけどね

ぶぁはははっ！日本一のぶっ飛び超大規模でマンション供給過剰な港南芝浦湾岸戦争と言われながら、超高額の数戸を除いて2100戸をほぼ売り切ったＷＣＴが企画倒れ！なんで、誰もagreeしないことを書いて自分が馬鹿だとおもわれたいの？

WCTスレに限らず、
住民が検討板に書き込みしている物件はいくつもある。
WCT住民にだけ住民板に帰れと言う意味はない。

ついに、大型車駐車場の空きが無いという、重箱の隅のようなピンポイントしかネタが無くなったんだね。住民の勝利と言って良いだろう。

え？
ここって芝浦アイランドに勝ったと思っているの？

残った方が勝ちですから

なるほど。
売れ残り＝生き残り
と脳内変換がかかっているんだろう。
ケープ＆グローヴの足元にも及ばんよ

>>725
ほんと異常だよね。
たった２週間で７００レスってこれから分譲される超話題物件ですか？
そのほとんどがネガによるクソレスってんだから笑える。

>725

>>住民パトロールの粘着

あなたが一番粘着。

>>727
勝ったよ。中古取引価格と人気は。

何だかネガ１人が自作自演しているようですね。

住民にいじってもらいたいのでしょうか？
正直もう飽きましたので、スルー＆削除します。

人気って、、売れ残りで未だに新築扱いで芝浦アイランドは同じ土俵にいない状態による、クリック数のみで判断している某Webページでのこと？
まさかねー

レインズに載った、今年売り出しの平均価格。ペントハウスは除く。

WCT=312万円
グローブ=312万円

良い勝負！

レインスっ業界の人しか見ない例のサイトか？

WCTとアイランドなら、アイランドかなぁ。

お互い色々と言われたけど、完成度はアイランドの方が上だと思う。
高層の部屋に住んで、羽田と新幹線しか使わないような生活ならWCTなんだけど。

アイランドは、
羽田空港(車で行く以外)や新幹線駅には不便だからね。

芝浦アイランドは三井不動産が手がけているだけあって、完成度は高いと思うけど、アイランド一帯としては、
もう開発は終了していて、言葉は悪いけど後は劣化していくだけなんだよね。

一方、WCTの周辺開発は現在も進んでおり、港南緑水公園の開発をはじめ、公共施設の一体整備、まっすぐ道路の
整備、植樹など盛りだくさんです。
今後の楽しみもあるということで、未だWCTの掲示板で情報チェックする住民らも多いのでしょう。

また芝浦アイランドのピーコックは高いと評判で、アイランド住民がわざわざマルエツに買い物に来たりしています。
また子供を遊ばせるのに狭いプラタナス広場でなく、港南緑水公園まで遊びにきているそうです。

芝浦アイランドは三井不動産が手がけて知名度抜群のマンションですが、将来性、使い勝手としては
WCTに軍配が上がるのではないかと思いますね。

実は、
羽田に近い、新幹線駅に近いから便利というのは、不動産屋の口上であって、
実生活上はそれほど重視されない。

アイランドってグローブはいいけどケープは陸の孤島じゃん。
最寄り駅の田町からだって有り得ない距離だし回りにも何にも無いもん。

WCTに駅距離どうこう言われるケープ可哀想・・

芝浦アイランドの圧勝でしょ。
まあ、販売実績はかわいそうだから無視するとしても、田町駅の再開発が始まっているし、そもそも劣化してるのはシフォートでしょ。ひどく寂れてるし、赤い翼の人たちがずいぶん減ったし、今後も増える見込みがない
ジムもＮＡＳのレベルも高いし、ウイダーは北島、浅田もトレーニングしてる日本でもトップのジム
スーパーの品ぞろえはマルエツは酷すぎでしょ。もともと都内で暮らしていたらピーコックが高いとかまず言わないよ
千葉か埼玉の人なのかな？

>>745
おいおい自分家の周りをよく見てごらん。

ＷＣＴは欧米人が多く住んでるからちょっと雰囲気が違いますね。

アイランドはいいんだよ。
ケープが駄目なだけ。

＞芝浦アイランドの圧勝でしょ。

圧勝は言いすぎでは？
芝浦アイランドは、人気グループのSMAPを起用して、それこそ必死に売り切ろうとしていたよね。
正直、見ていて痛々しかったけどね。何でSMAPなんだよって（笑）

販売戦略にも迷いが見られて、一貫性がなかった。
当初グローヴタワーを高値で売り出したところ、全く売れず、あわててグローヴタワーの販売を中止。
駅遠のケープタワーを格安で販売したところ人気が出て、その勢いでグローヴの販売を再開し売り切ったのは周知の事実。

その点、スミフの販売戦略は強気であり、購入者としては好感をもっている。
一般販売に先駆けて最上階の部屋を競争入札して話題となったり、販売価格も一貫して強気であることは頼もしい。
今のいわゆる売れ残り物件は、価格設定が高すぎるのは否定しないが、購入者を裏切らない点はさすが、安定感ある
財閥系といえるでしょう。

アイランドとの比較なら
となりの公園ができて、まっすぐ道路の電柱が地下に埋まった時点ぐらいから
ようやく同じ土俵に上がれるレベルなのに、一体何をいきがっているのだろう？

芝浦は耐震構造という時点で購入できないな。賃貸ならいいけど。
ブルームタワーは制震だし、分譲なら良かったのだけど。
個人的に、分譲なら芝浦よりTTTの方がいい。

三井は簡単に値引きするからね。販売当初は芝浦の方がよさそうに見えたけど、マンションが建ってからの周辺の環境整備は明らかに港南が遥かに上を行っている。芝浦は、分譲当時と今とほとんど変わらず。港南の変化は、あげればキリが無いほど。

＞＞となりの公園ができて、まっすぐ道路の電柱が地下に埋まった時点ぐらいからようやく同じ土俵に上がれるレベルなのに、一体何をいきがっているのだろう？

アイランドの周辺の住環境で、港南以上のものがあるかな？

中古検討者ですが、アイランドは周りを他のビルや、それこそ倉庫に囲まれているし、狭い土地で開放感は無いし、アイランドよりはWCTのほうが、現在は圧倒的に上と思いました。

それこそ、アイランドは大型車どころか、全く駐車場の空きは無いしね。

>>747
シフォート(笑)
千葉、埼玉だからダメという、発想が悲惨。

WCTの3棟の方がはるかに狭い敷地に建っているんだけど。

まあ、港南も芝浦も
北は田町駅前から南は新港南橋辺りまでは、まだまだ伸びるんでいいんじゃないの。

WCT付近は知らんけど。

首都高外側の時点で芝浦島よりは2ランクも3ランクも下だから。
比べる相手はせいぜいブラン・ベイクレあたり。

>となりの公園ができて、まっすぐ道路の電柱が地下に埋まった時点ぐらいからようやく同じ土俵に上がれるレベルなのに、一体何をいきがっているのだろう？

いきがっているのはアナタ（笑）

芝浦アイランド周囲の運河と比べて、WCT前の広々とした高浜運河の開放感は格別です。
レディクリスタルが優雅に運航しながら、乗客が手を振ってくれたりするんですよね。
ゆりかもめが空を舞っていたり、夜には屋形船がここを通って東京湾に向かうのも一興。

寂れた感のある天王洲アイルも実はかなり気に入っており、休日は人が少なくてのんびり散歩を楽しんでいます。
お気に入りは、やはりTYハーバー！ここでのランチは何故か外国にいるようは雰囲気、開放感がたまらないね。

>>759
発言は、GoogleEarthで、両方とも見てからね！

スマン間違った。

×高浜運河→○京浜運河

M（モンスター）住民、中古検討者になりすまし。
といった感じでしょ。

まあ、アイランドも悪くないが、比べて貶すなら上のほうにある写真集を見てから、色々言わないと墓穴を掘るよ。

ネガにとっては、モンスター住民なのだろうね。
議論ではとても敵わないからね。

京浜運河は幅100mで、レディークリスタルクラスも航行できる。アイランドの周りの運河は浅くて無理。高浜運河も運河として生きている。アイランド周辺の運河は小型船がやっとだね。

はいはい、WCTは湾岸戦争の生き残りNo1です。

みんな納得してますよ。