WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その12

>>596
そうだよね。内廊下の低層マンションでエアコンかけないでいられるわけが無い。
あっ外廊下でドア開放して暮らすのか！

ここはデベ管理下のマンションではないと思うが。。。駐車場も全て管理組合に渡し、
分譲用住戸14戸がスミフ所有なだけ。

管理がデベロッパー子会社って意味だろ？

>駐車場も全て管理組合に渡し、
>分譲用住戸14戸がスミフ所有なだけ。

あれ、そうだっけ？
駐車場が空いているのは、みんな車を持つ余裕がないから？

駐車場１３４９台／２１００戸だから設置率６４％。このくらいあると、台数的には十分なんだね。
だけど、中型車以下は空きがあって、大型車は順番待ち。うちも、ＢＭＷの７シリーズが
欲しいんだけど、現有は５シリーズまでしか入らない。だから中型保有しながら大型駐車場に並んでいる。

ブルーの外観が青空に映える港区シーフロントの超豪華大規模湾岸プロジェクト「ワールドシティタワーズ」
いよいよ○月○日～事前予約説明会開催ってな感じのスレの伸び方だな。２週間で６００レスですか。
どーでもいいけど、このマンションの仮称って「品川シーフロントタワー」だったんだよね。

8/1はThe Oceanicが晴海に入港してきます。

このマンション、船が好きな人には最高かもね。大型客船やフェリー、自衛艦や米軍艦船、レストランシップ、
水上バス、大型小型クルーザー、屋形船、釣船、消防船、海上保安庁警備艇、水上警察船、ジェットスキー、
その他海の上をいろんな船が行くのを見ているのは楽しい。

あれ、駐車場の２台目規制は外れたの？

>>611
外れていないよ。２代目はダメ。中型か大型かどっちか。乗り換えを申し込むのは○。

隣の平おき余ってたら借りたいくらいだ。

中古はダブついていないでしょ。ただ、場所や間取りで人気不人気が極端だから、売れていないのはずーっと売れていない。高層だと瞬殺だね。

その不人気部屋の住民と仲介がここに張り付いているの？

一連の投稿された写真を見ると、住民が満足しているのが理解できるし、それを認めたく無いお馬鹿な煽りを繰り返している人が哀れに感じる。都心でこれだけリラックスできる周辺の環境に恵まれたマンションはないでしょ。

618とか、何のために投稿しているのか、意味がわからない？？

買い逃した方？？

356からの一連の写真は、このマンションの周辺の環境がよく分かる。住まう場所として、都心でこれだけの場所は、なかなか無いから悪くは無いと思った。大崎wctや品川vタワーなんかは、駅直なので別の意味での良さはあるだろうけど、駅から多少離れていても住宅としてここを選択するのは十分にアリ。

>>621
写真を貼るのは、意味もなく無いこと無いこと落書きのように書きまくる人がいるからじゃ？写真が貼られてから、滅茶苦茶な事実無根の書き込みが無くなったし。人の住む所じゃないとか、酷い誹謗で管理人さんにごっそり削除されたことが、何回もあったような気がするんだが。

削除された投稿は、圧倒的にネガ。事実無根の表現不適切な書き込みは、全て無くなったね。

管理人も霞を食って生きている訳じゃあるまい。

ここは零細ベンチャーの運営だからねぇ
広告主には弱いのよ

そう、618のような馬鹿な書き込みがあるから、いろいろ書いて相手にするより写真でも貼った方が良い。

シティタワー品川住民もいるなw

でも、写真の場所ほとんどが高速の向こう側なんだよね～。

そこを隠しちゃだめでしょ。

So what？隠さなくても、369に空撮シミュレーション貼られているし、みんな知っている。首都高があると、車での移動にさらに便利だ。駐車場から首都高入り口まで5分。山手トンネルが開通すると、さらに便利だね。

ここは、マンション駐車場から広い道路に出るまで、歩行者と並走すること無いから安全。狭い住宅街だと見通し悪くて、広い道に出るまでに出合い頭事故とか歩行者引っ掛けそうになったりとかヒヤヒヤする。

高速の入り口が近いから便利って、倉庫の立地じゃないんだからさぁ。

車はまだしも海岸通りを横断するのって、歩行者には危険だよね。

信号のない田舎にお住い？信号渡らずに東京で生活できる？ネガもネタが尽きて、最近は無理矢理ネガだなぁーw

636は、東京で道を横断したことがないんだろうか？信号渡らずにいけるのは、vタワーか
大崎wctしかないがな。

高速近いと便利だよ。ゴルフ行くときも、車で遠出するときも。たとえば、横浜まで、駐車場で車に乗ってから25分で着く。

でも車を出すのに１０分近くかかろよ

かかろよ？？？

とりあえず落ち着きなさいよ笑

＞でも車を出すのに１０分近くかかろよ

高速道路下の月極め借りたらどうだ？

>>642
空無

うちはブランとこっちと二つ持ってるが、ブランは平置きが30台くらいあいているとか言ってたぞ。
10分待ちなら隣借りたらどうだ？

高速下の月極めって月40000円とかするんじゃ？雨や日照りのない地下で25000円で保管できるなら、地下の方が良いな。

ＢＭＷの７シリーズはどうするの？

ていうか、ここの駐車場サイズ狭くない？
今、いろいろと車を見ているんだけど
１８５０以下って最近の車だと厳しいよね
ジャガーとか全部ダメだしＢＭＷなら５シリーズも入らない

ブラン貸してやるから理事会通じてたのみなよ。ＲＶでもワゴンでもジープでもバス以外余裕で入るそうだ。

住民以外に収益目的で駐車場を貸し出すと全駐車場が収益物件として課税されるということを聞いたことがあります。

ということでブランの駐車場は貸せないでしょう。

ブランの居住者の個人名義にして理事会からから借りて、そこから転貸すれば、消費税は非課税業者扱いになる。
規約には転貸禁止とは書いてなくて理事会の許可を得れば可能だと思うよ。

25台くらいまでなら、別法人（交通安全ＮＰＯ法人でも、1円株式会社でも）作って一括転貸したら非課税法人で（売り上げ1000万円以下）でいけるだろ。

持ち帰って検討しますか？相変わらずだな。

立体駐車場は一部分を貸すと消費税が全体遡及するかもしれんが、平置きのいいところは区画が特定できるから
転貸可能かもね。

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5570847.html
こんなのもあるけど、要は管理組合が直接貸さなきゃいいだけだろ。

車幅が１８５０ｍｍまでって、今の基準じゃあ絶対狭いよ
輸入車は中型車のほとんどが入らないし、レクサスすら無理
こうゆう変更の効かない設備は余裕をもって作ってほしい
マンションの企画自体が古いから仕方ないけど、一昔前の基準なのかな

みんな仕事してないの？

>>637
>信号渡らずに東京で生活できる？
信号は信号でも、海岸通りのあの信号は危険だよな。

あたりまえじゃん
仕事なんかしてたら掲示板に張り付けないだろ

なんだ、ここに書き込むのが仕事だと思ってたよ。

また売れた。
残り14戸。
B2-130A-NW

すごいな!!

今年に入って2戸契約！
良かった！！

大型車ならブラン貸してもらえよ。

>>647
全駐車場が幅1850じゃない。現在、空いている駐車場が、1850まで。そもそも、他のマンションは駐車場の空きなしが多い。空いているというのは大きなプラスポイント。

いやいや、大型車はもちろん無理だけど
中型車が入らないのよＥセグメントってやつ
５シリーズとかＸＦとかＣＴＳワゴンとか中型車で面白そうなのは全滅
Ｅクラスは大丈夫なんだけどピンとこなかったんだよねぇ

アイランドもＴＴＴも駐車場には長蛇の列。普通車サイズでも即確保可能は大きいね。一時、転居した場合も安心。ただ、ここのマンション、デカい車に乗っている人が多いんだけど、デベが大型車用の配分数を読み誤ったんだな。

>信号は信号でも、海岸通りのあの信号は危険だよな。

あなたの思い込みじゃ？第一京浜なんか、海岸通りの比じゃない。

片側2車線で中央に退避場所もあるから、普通の道よりむしろ安全な部類かと思うが。住宅街の中の見通しの悪い四つ角が連続するような場所や、カーブミラーや一時停止だらけの場所のほうが、よっぽど危険。東京の住宅街は都心も城西も、そういう場所が多い。ここは、歩道は完全に車歩分離で歩きやすいよ。

どうですか？　しっかり共用してますか？

最初は突っ込みどころ満載だったこのマンションも、色々なことが改善されて、ネガさんも苦しい突っ込みしか出来なくなっちゃったね。駐車場や前の道路を攻撃しても「ふーん。で？」って、軽くあしらわれる始末。駅からの距離は議論され尽くしたし、今から検討する人は、そんな事は織り込んでいるから意味の無い情報だね。本当に、意味のないネガなんか止めて真面目に仕事したほうがいいね。

今から検討する人なんかいないでしょ
名簿に値引き攻勢とチャイナ頼みで半年で2戸
今後は高額住戸のみになるから
明るい明日が見えません

とりあえず大型車はどこに入れたらいいの？

ここって検討版でなく入居者専用スレ？
それにしても、駐車場で並ぶなんてディズニーランドじゃあるまいし勘弁して欲しいな！

たぶん、2〜3年も待てば回ってくると思うけど、どうしても大型車を即入れたい人は、最近売り出し中の新築マンション検討した方が良いね。ただ、駐車場料金を払い続け無い限り、一回、転居したら戻ってくるときは駐車場無しを覚悟した上でね。

>>672
あなたのネガのほうが、よっぽど相手にされていないことに気付いたほうが良いね。

ここでは最新輸入車は小型車しか無理だよ

そうだよ。高級大型車の保有比率がスミフが予想した以上に多いからね。輸入国産問わず、大型車を入れたい人は新築マンションを買って駐車場を確保するか、近隣の屋根無し駐車場を金出して借りるか。でも、最近の中古マンションで大型車駐車場の空きあり物件はなかなか無いから、探すのはちょっと大変かもしれない。新築分譲マンションなら大丈夫だけどね。普通サイズなら今からでも即、大丈夫ってのも珍しいんじゃないかな？

>>675
都内の名の通った中古マンションは、たいてい駐車場は空きがないわけだが。ここは、常に100台分くらいの空きがあるから、居住者としても安心。仮に転貸するとしても、条件として駐車場があるなしは、借り手を探す上でも大きなアドバンテージ。

ネガが何を言っても、主張に穴が空き過ぎで簡単に論破されちゃうね。

>675
>ここって検討版でなく入居者専用スレ？
>それにしても、駐車場で並ぶなんてディズニーランドじゃあるまいし勘弁して欲しいな！

「並ぶ」は、大型高級外車を停めるスペースの
駐車「権利」待ちの「書類上」の行列のことでしょ？

一瞬、スルーしようとも思いましたが、これはこれでそこそこ面白いので、
やっぱり、一応、突っ込んでおきますね。
ベタネタですみません。

ブランの平置きは自走式屋根あり。管理会社にキイ渡すと車寄せまで運んでくる・・なんてのはどうだ

水曜日でプリちゃん休み。子供は夏休みだわい。

>>685
どれが？

>>685
内容がない一行レスしてるくらいなら仕事しろって

おまえもなー

XXだよね？
↓
XXだったら○○のほうがひどいんです、WCTはXXじゃありません。

子供の言い訳だと思うけど。。

だから大型車じゃなくても停められないんだよね
本気で車を探してると、ＢＭＷの５もアウデイのＡ６もボルボもダメ
空きが出る気配もないし・・・
企画ミスだ！

http://www.nta.go.jp/shiraberu/zeiho-kaishaku/shitsugi/shohi/02/26.htm
ブランの管理組合に頼んで貸してもらえ。３０台以下なら免税だろう。

駐車場も売れ残ってるって事ですね。

プリンセススクエアも駐車場ネックで客逃がす前に、ブランの管理組合に電話したほうがいいぞ。

バレーパーキングサービスやったらますますホテルライクになれるぞ。

湧いてきた湧いてきた（笑）
はやく次スレいこうぜ

大型外車に乗りたけりゃ順番待ちか外部パーキングを借りればいいだけの話。
駐車場が慢性的に不足する物件が多い中、中型でも入居即借りられるＷＣＴは貴重な存在。
だいたい高級外車で帰ってきても外廊下とか眺望いまいちの安っぽいマンションなんて興醒めだし（笑）

駐車場残100台、未販売住戸14戸、大型車車庫不足。デベロッパーの企画ミス。それは、住民も認めるところ。ただし、国産であれば即入庫可。

レクサスは無理だけどね

>>697
駐車場に４〜５万とか想像できないんだろうね。
ここのネガは貧相だから。

まったくそのとおり。
顔真っ赤にして書き込んでるみたいだけど、駐車場の待ちを並ぶとか逝っちゃってるし、必死でカタログ値調べて意味不な事書いたり。。。
パーキング使ったことも無いというか、ぶっちゃけ車も持ってないんだろうね（笑）

>>703
あなたの存在自体が企画ミスかと

物件内容で議論もできないのなら来なくていいのにね。
ここはネガの妄想板じゃなくて検討板ですよ。

てかポジもネガも検討者なんて一人もいねぇじゃん

中型車以下の駐車場しか空きがないって事実なんでしょ。

はぁ
駐車場自体の空きがないってならともかく・・・
ほんと何かしらネガがしてないと気がすまないみたいで

あら探しばっかりで人生悲しくないか？

元々人が住んでいなかった場所だけに、不安なんでしょう…

税関官舎もあったし都営住宅も消防署社宅も公団賃貸も水産大学の寮もシーフォートの上のマンションも
グランシティももともとあったんだが。

>>WCTは企画ミスというより企画倒れだけどね

ぶぁはははっ！日本一のぶっ飛び超大規模でマンション供給過剰な港南芝浦湾岸戦争と言われながら、超高額の数戸を除いて2100戸をほぼ売り切ったＷＣＴが企画倒れ！なんで、誰もagreeしないことを書いて自分が馬鹿だとおもわれたいの？

WCTスレに限らず、
住民が検討板に書き込みしている物件はいくつもある。
WCT住民にだけ住民板に帰れと言う意味はない。

ついに、大型車駐車場の空きが無いという、重箱の隅のようなピンポイントしかネタが無くなったんだね。住民の勝利と言って良いだろう。

え？
ここって芝浦アイランドに勝ったと思っているの？

残った方が勝ちですから

なるほど。
売れ残り＝生き残り
と脳内変換がかかっているんだろう。
ケープ＆グローヴの足元にも及ばんよ

>>725
ほんと異常だよね。
たった２週間で７００レスってこれから分譲される超話題物件ですか？
そのほとんどがネガによるクソレスってんだから笑える。

>725

>>住民パトロールの粘着

あなたが一番粘着。

>>727
勝ったよ。中古取引価格と人気は。

何だかネガ１人が自作自演しているようですね。

住民にいじってもらいたいのでしょうか？
正直もう飽きましたので、スルー＆削除します。

人気って、、売れ残りで未だに新築扱いで芝浦アイランドは同じ土俵にいない状態による、クリック数のみで判断している某Webページでのこと？
まさかねー

レインズに載った、今年売り出しの平均価格。ペントハウスは除く。

WCT=312万円
グローブ=312万円

良い勝負！

レインスっ業界の人しか見ない例のサイトか？

WCTとアイランドなら、アイランドかなぁ。

お互い色々と言われたけど、完成度はアイランドの方が上だと思う。
高層の部屋に住んで、羽田と新幹線しか使わないような生活ならWCTなんだけど。

アイランドは、
羽田空港(車で行く以外)や新幹線駅には不便だからね。

芝浦アイランドは三井不動産が手がけているだけあって、完成度は高いと思うけど、アイランド一帯としては、
もう開発は終了していて、言葉は悪いけど後は劣化していくだけなんだよね。

一方、WCTの周辺開発は現在も進んでおり、港南緑水公園の開発をはじめ、公共施設の一体整備、まっすぐ道路の
整備、植樹など盛りだくさんです。
今後の楽しみもあるということで、未だWCTの掲示板で情報チェックする住民らも多いのでしょう。

また芝浦アイランドのピーコックは高いと評判で、アイランド住民がわざわざマルエツに買い物に来たりしています。
また子供を遊ばせるのに狭いプラタナス広場でなく、港南緑水公園まで遊びにきているそうです。

芝浦アイランドは三井不動産が手がけて知名度抜群のマンションですが、将来性、使い勝手としては
WCTに軍配が上がるのではないかと思いますね。

実は、
羽田に近い、新幹線駅に近いから便利というのは、不動産屋の口上であって、
実生活上はそれほど重視されない。

アイランドってグローブはいいけどケープは陸の孤島じゃん。
最寄り駅の田町からだって有り得ない距離だし回りにも何にも無いもん。

WCTに駅距離どうこう言われるケープ可哀想・・

芝浦アイランドの圧勝でしょ。
まあ、販売実績はかわいそうだから無視するとしても、田町駅の再開発が始まっているし、そもそも劣化してるのはシフォートでしょ。ひどく寂れてるし、赤い翼の人たちがずいぶん減ったし、今後も増える見込みがない
ジムもＮＡＳのレベルも高いし、ウイダーは北島、浅田もトレーニングしてる日本でもトップのジム
スーパーの品ぞろえはマルエツは酷すぎでしょ。もともと都内で暮らしていたらピーコックが高いとかまず言わないよ
千葉か埼玉の人なのかな？

>>745
おいおい自分家の周りをよく見てごらん。

ＷＣＴは欧米人が多く住んでるからちょっと雰囲気が違いますね。

アイランドはいいんだよ。
ケープが駄目なだけ。

＞芝浦アイランドの圧勝でしょ。

圧勝は言いすぎでは？
芝浦アイランドは、人気グループのSMAPを起用して、それこそ必死に売り切ろうとしていたよね。
正直、見ていて痛々しかったけどね。何でSMAPなんだよって（笑）

販売戦略にも迷いが見られて、一貫性がなかった。
当初グローヴタワーを高値で売り出したところ、全く売れず、あわててグローヴタワーの販売を中止。
駅遠のケープタワーを格安で販売したところ人気が出て、その勢いでグローヴの販売を再開し売り切ったのは周知の事実。

その点、スミフの販売戦略は強気であり、購入者としては好感をもっている。
一般販売に先駆けて最上階の部屋を競争入札して話題となったり、販売価格も一貫して強気であることは頼もしい。
今のいわゆる売れ残り物件は、価格設定が高すぎるのは否定しないが、購入者を裏切らない点はさすが、安定感ある
財閥系といえるでしょう。

アイランドとの比較なら
となりの公園ができて、まっすぐ道路の電柱が地下に埋まった時点ぐらいから
ようやく同じ土俵に上がれるレベルなのに、一体何をいきがっているのだろう？

芝浦は耐震構造という時点で購入できないな。賃貸ならいいけど。
ブルームタワーは制震だし、分譲なら良かったのだけど。
個人的に、分譲なら芝浦よりTTTの方がいい。

三井は簡単に値引きするからね。販売当初は芝浦の方がよさそうに見えたけど、マンションが建ってからの周辺の環境整備は明らかに港南が遥かに上を行っている。芝浦は、分譲当時と今とほとんど変わらず。港南の変化は、あげればキリが無いほど。

＞＞となりの公園ができて、まっすぐ道路の電柱が地下に埋まった時点ぐらいからようやく同じ土俵に上がれるレベルなのに、一体何をいきがっているのだろう？

アイランドの周辺の住環境で、港南以上のものがあるかな？

中古検討者ですが、アイランドは周りを他のビルや、それこそ倉庫に囲まれているし、狭い土地で開放感は無いし、アイランドよりはWCTのほうが、現在は圧倒的に上と思いました。

それこそ、アイランドは大型車どころか、全く駐車場の空きは無いしね。

>>747
シフォート(笑)
千葉、埼玉だからダメという、発想が悲惨。

WCTの3棟の方がはるかに狭い敷地に建っているんだけど。

まあ、港南も芝浦も
北は田町駅前から南は新港南橋辺りまでは、まだまだ伸びるんでいいんじゃないの。

WCT付近は知らんけど。

首都高外側の時点で芝浦島よりは2ランクも3ランクも下だから。
比べる相手はせいぜいブラン・ベイクレあたり。

>となりの公園ができて、まっすぐ道路の電柱が地下に埋まった時点ぐらいからようやく同じ土俵に上がれるレベルなのに、一体何をいきがっているのだろう？

いきがっているのはアナタ（笑）

芝浦アイランド周囲の運河と比べて、WCT前の広々とした高浜運河の開放感は格別です。
レディクリスタルが優雅に運航しながら、乗客が手を振ってくれたりするんですよね。
ゆりかもめが空を舞っていたり、夜には屋形船がここを通って東京湾に向かうのも一興。

寂れた感のある天王洲アイルも実はかなり気に入っており、休日は人が少なくてのんびり散歩を楽しんでいます。
お気に入りは、やはりTYハーバー！ここでのランチは何故か外国にいるようは雰囲気、開放感がたまらないね。

>>759
発言は、GoogleEarthで、両方とも見てからね！

スマン間違った。

×高浜運河→○京浜運河

M（モンスター）住民、中古検討者になりすまし。
といった感じでしょ。

まあ、アイランドも悪くないが、比べて貶すなら上のほうにある写真集を見てから、色々言わないと墓穴を掘るよ。

ネガにとっては、モンスター住民なのだろうね。
議論ではとても敵わないからね。

京浜運河は幅100mで、レディークリスタルクラスも航行できる。アイランドの周りの運河は浅くて無理。高浜運河も運河として生きている。アイランド周辺の運河は小型船がやっとだね。

はいはい、WCTは湾岸戦争の生き残りNo1です。

みんな納得してますよ。

芝浦アイランドのグローヴタワー周りの3棟ってなんであんなに接近してるの？
あの配棟は本当に不可思議。。
グローヴの海眺望を2棟に極端にふさがれてるでしょ。
分譲より賃貸を優先してるのはなぜ？

残ってるもん勝ちよ
こうやってマンコミュでいつまででも楽しめるし

賃貸のほうが場所が良いのは、俺も不思議に思っていた。なぜなんだ？

議論していると勘違いして
論破、論破はしゃいでいる方がよっぽど痛いと思うけどね。

湾岸マンションは海眺望が肝。
その一番おいしい部分を賃貸2棟に譲ってるのはなぜなのか？
しかもあんなに接近させて。
せめて3棟分をWCTみたいに板状の配棟にすればいいのにと思うのだが。

みんな馬鹿だね。WCTは東京の玄関口になる品川物件。そんなに煽らなくても地位は安泰。

芝浦アイランドってなんか狭苦しくて閉塞感ないですか？
湾岸固有の開放感がないですよね。
無理していっぱいいっぱいに作ったみたいな感じがします。

774さん
たしかに。
アイランド開発者に趣旨をきいてみたいですね。
単なるコストダウンかもですが。

まあここＷＣＴみたいにあと５年新築掲示板に残るような
長期完成在庫の野ざらし日本記録は作れないけどねぇ

マジで売れ残り期間日本一になるんじゃない

もしかして賃貸は分譲より劣ると思ってる？
田舎はそうだけど都心は逆だよ。

だから安かったんでしょ。アイランドは。

しかし、残りはわずかに億ション14戸だから、仮りにここを見にくる人がいるとしても中古検討者なんだろうが、いくら本当の住民も検討者もほとんどいないとしても、スレの伸び方は異常。レスのつかない所にだれも投稿しないだろうなから、このマンションが未だに大注目されている事は間違いない。ここまで反響のあるマンションは投資対象としても面白いかもしれない。

むふぅん
中古もだぶついてうごかないのに？
築５年を超えてもう一段の下げが必要でしょ

もうこんなバス便物件借り手もいないし

バブルのときと同じだね

７８２
あなたはアイランド住民ですか？
アイランドとＷＣＴは同時期に似たような価格帯で売ってたから、ほとんどの人が比較検討してどっちかを選んで買ったはず。
どっちを買った人もそれなりに満足してるだろうし、そもそも芝浦も港南も目くそ鼻くそ土地。
アイランドにコンプレックス持ってるＷＣＴ住民なんかいないんじゃない？

誰かアイランドの配棟計画の開発趣旨をご存知な人いたら教えてください。
なんであの3棟をあんなに接近させてるのか？なんで海側2棟が賃貸なのか？
別にアイランドのネガではありません。知りたいだけです。

確かに中古はしこってるねぇ
品川じゃないからだろうけど

誰かWCTの配棟計画の開発趣旨をご存知な人いたら教えてください。
なんであの3棟をあんなに接近させてるのか？

>>787
中古は売れているよー。条件の良いのは出れば売れる。あっと言う間だね。

ＷＣＴは上手に配棟されてるし、賃貸も分譲もなくて全て分譲だから自分の好きなところを予算に合わせて買えばいいだけでしょ。
アイランドはやっぱり賃貸優先なの？

７９２さんはアイランド住民ですか？
買うとき訊かなかったの？不思議に思わなかった？安かったから妥協？

まあいっか。もう寝ますね。

私は分譲より15%増しで売れました。ここの高層は、換金性の高い証券みたいな感じです。出したとたん、内見がいっぱい来ましたから、言い値で売れましたよ。

アイランドは上手に配棟されてるし、賃貸も分譲もあって自分の好きなところをライフスタイルに合わせて住めばいいだけでしょ。

まあ、アイランドは既に街として機能し出しているしね。
地域コミュニティの形成には行政のバックアップがかなり入っているみたいだし。

マンション単体の機能や眺望で選択するなら
WCTとアイランドは好みの問題じゃないの。