東京ラ・クラシア：町屋プロジェクト（東京楽家計簿）

公園が多いようですが、夜の一人歩きとかは怖くないですか？

107です。

北千住と田端です。
もちろん道の込み具合に大きく左右されますが、北千住は距離の割りに、駅前が混んでて時間がかかる印象です。

夜道については前にコメントがあったと思います。

>>121
尾久の原公園の前の道を熊野前方面に進むと扇大橋の真下に出るのですが
以前はその辺りに若い子がタムロしている場面を何度か見たことがあります
マンションからの通勤通学路とは逆方面なのですが。

公園前の道は信号もなくガランとした直線なので深夜にはうるさいバイクとかおおいのかな？

恥ずかしい副題やめてください(＞＜)

いえる！「楽・家計簿」買ったよって人に言うの恥ずかしい

>>122さま
ありがとうございます。

北千住は近そうな気がしたのですが、意外と道が混んでしまうのですね。
確かに４号から駅に向かって曲がってから、信号が多いんですよね。

とても参考になりました。

駅からの距離もさることながら、
金属加工工場の跡地だったようで、土壌汚染が気になります。

>>121
例えば町屋駅からマンションまでの最短距離を選んで歩いたとすると
夜道は暗い場所が多いかもしれません。
ただ商店街側を歩いても距離的にはほとんど変わらないと思いますし道も明るい場所が多いですよ

>>127
土壌汚染に関しては聞いた事ないけど…
東京都は土壌汚染に関してはすごく厳しいっていうから大丈夫じゃない？

言うよねェ～♪

町屋駅方面や商店街は人通りも多くて自転車だと怖いので
熊野前商店街の方に買い物へ行くのもアリかなと思ったのですが
熊野前商店街って昔TVで「活気のない商店街」として紹介されてたんですよね
現在はどうなんでしょうか？

>>全138戸に対して駐車場43台、駐輪場106台
138戸に対してかなり少ないですね。とてもじゃないけど片道徒歩16分あるようなところに思えないくらい。
東京メトロ千代田線「町屋」駅まで出てしまえば、通勤もお出かけもラクラクかもしれんが……
駐輪場なんかは1戸に付1台最低でも欲しいですよね。でなければレンタサイクルとかカーシェアとか、
シャトルバスでもいいので、検討に入れて欲しいと思いますね。
買い物するところも遠いですよね。一番近くて7分のコンビニってありえん。

駐輪場の他に「サイクルスペース85区画」という記載があるのですが
これってどういうスペースなのでしょうか？

>133
確かに台数少ないですね…
これからの時代を考えてカーシェアリングがいいかもしれませんね。
エコで経済的ですよね。

>>134
！！ほんとですね！「サイクルスペース85区画」とは一体何なんでしょうね。駐輪場とは別に自転車を
置くスペースがあると考えると玄関前ポーチとかそういうのになるのでしょうか。駐輪場や駐車場と別に
子供用の自転車や三輪車などを置けるようなフリースペースならいいのですが、85区画って…。
もしも、玄関前ポーチとかなら景観上問題が出てきそうな気がしますよね。
間取りを見てみると、どれも玄関前にポーチと書かれているのですが…。

駐輪場が、月額１００～２００円、サイクルスペースが、月額４００円。
サイクルスペースを１区画借りると、区画内に置けるだけの三輪車や自転車などを
置いてもいいってことかなぁ？

>136
共用廊下に自転車、三輪車等を置く人は必ず出てきますよ。
ここは明らかにファミリー向け物件ですから、100％です。

駐輪場や駐車場が足りないみたいだけど、これって抽選なの？それとも先着順？

共に抽選です。

駐輪場はサイクルスペースと合わせて1世帯1区画は確保できるでしょうが、2台目は抽選。