宇部三菱セメント問題で首都圏マンション情勢はどうなる？

まったく相手にされてなくて、全スルーのようですけど？

震源地はサンクタス川崎だと思ってたけど・・・

９０件ってまだ、サンクタス川崎以外にどこも出てきて無いよね。

武蔵野タワーズのスレに「販売担当者から今後説明があるらしい」とあるけど。
真偽のほどは分からない。国交省は「現在調査中」で物件名は一つも明かしてない。
どこの物件も「調査中」以外、言いようがない段階では。

該当するコンクリートの納品先なんてすぐ分かるから、週明けには続々と発表があると思ったんだけどね。

私は国交省の上の方にある連絡先に電話で問い合わせてみましたけど、該当物件を発表するかも決まってないと言ってました。少なくとも国交省から該当物件を発表するという発表がないという表現でしたけど。

皆さんも問い合わせてみてください。

やはり、国交省は業界とつるんで、この問題をなかったことにする方針のようですねｗ

この癒着ぶりは、見事な連携プレーとでも表現して差し上げたらいいのでしょうか。

>>185
男性週刊誌とか文春あたりにはイニシャルで物件名が載りそうですね。

内々には90棟全部既に特定されて共有されてるだろうね～。小杉のリエトは使ってないことをはっきり回答したらしいので調査中とか言ってるところはほぼクロじゃないかな。 山手線某駅近辺の2物件は調査中らしいね。

サッカー負けちゃったね。
でもよくやったよね。

そう言えば大崎は清水だったね。発表された認定一覧の時期からすると豊洲東雲辺りもヒット確率高そうだよね。

>>176
いいですね～、その赤裸々な感じ。どしどし書いちゃってください。

キャナルコート？

コンクリートのひび割れ防止の基本は、なるべく水を増やしてセメントを減らすこと。
参考文献：
http://www3.spacelan.ne.jp/~next/jiten.html

ところが、高強度コンクリートというのは逆に水を減らしてセメントを増やしたもの。
必然的に水和熱の大量発生が避けられず、温度ひび割れが問題になる。
どうしてそんな厄介なものが使われるようになったのかといえば、専門家の見解では

http://hirac.weblogs.jp/main/2008/06/post-a19f.html?no_prefetch=1
・ 建物の高層化
・ 居住空間を広くする設計による柱・梁のスリム化

の追求に理由があるのだという。

中低層は普通コンクリートで十分だからね。
やっぱり中低層の方が安心ってことだね。

コンクリート専門家の証言
http://www.con-pro.net/qanda/viewmsg.cgi?id=30886&mp=on
「材令初期に高温履歴を受けた高強度コンクリートは、標準養生に比較してかなり強度が落ちることがある」

> 内々には90棟全部既に特定されて共有されてるだろうね～。

数が数えられるって事は、すでに資料があるってことだもんね。少なくともデべは知ってるって事。販売中止になってるのまであるわけだし。

個々に問い合わせするしか無いかもね。

191へ君は悪いですよね。

一番悪いのは業界だろ。

見て見ぬふりの国交省も同じだろ

>>193
>コンクリートのひび割れ防止の基本は、なるべく水を増やしてセメントを減らすこと

反対だぞ！！
ひび割れ防止の基本は、水を減らすこと。常識だぞ。
だから、一般的に、加水が問題になるのだろ！！

高強度のひび割れは、強度をもたらすための化学反応が活発になりすぎて中心部が高温になり、でも、表面は温度が低い状態のまま、その結果、引き起こされてしまうもの。
柱・梁をスリム化すれば、効率よく放熱でき、温度差を小さくできるから、ひび割れは発生しなくなる
建築学会の基準では、たしか、太さが80センチを超えた時に、この問題への対応を検討しなさい、だったように思うが

難しい問題ですな。

90棟、分かっているならちゃんと公表すべきですよね。
新築で買うにしろ、中古で買うにしろ、知ってる知らないでは大きな違いだし、情報の隠蔽は詐欺行為です。

物件価格の下落は免れませんが、強度は壊れてみないと分かりませんよね。

宇部三菱のHPはご覧になりましたか?

大袈裟しないて

問題ないなら、尚更きちんと公表すべき！
関係ない住民まで不安になりますよ。

掲示板でのこうした煽り系、騙り系の情報収集は最低！

煽りと取るか、消費者の実直な意見と取るかは見解の相違だと思いますが、マンションは高い買い物です。

購入検討者は、できるだけ多くの情報を欲しがっていますので、ご理解の程宜しくお願い致します。

宇部三菱のHPなーんもこの件について触れてないね。

というか普通の会社ならよくある「ニュースリリース」等の項目自体が見当たらない。
まあ、取引先が決まってて外部と直に接触することは稀な会社だからな。
作る必要性がないってことなんだろうね。

品質保証体制のページがなんかむなしいね。。

ＨＰにでてますよ！http://www.umcc.co.jp/news/news_20100628.pdf

大丈夫そう

あ、本当だ。ページ更新したら出てきた。
でも根本原因はやっぱ気になるな。
品質管理だけじゃなくて出荷体制含めて管理がずさんだったんじゃないの？

よくわからないな
なぜ　宇部三菱が謝るんだ？

そもそも宇部三菱はJISどうりのセメントしか作っていないはずだぞ

大臣認定取得時に勝手に基準値を変更したのは、ゼネコン＆生コン屋だぞ
そして、その勝手な基準値を承認したのが、国とか建材試験センターなどの認定機関
宇部三菱が、３３０で未来永劫出荷します、なんていう念書でも書いてたんなら別だけど
誰が、３３０で行けると判断したんだ？
認定取得時に偶然３３０以下の状態が続いていた、というだけで、３３０で申請したのなら、笑っちゃいますね

最初に国が発表した時に宇部三菱の名前があるのも不思議だ
大臣認定のシステムを考えれば、国がまず指摘するのは、大臣認定を申請した、ゼネコン＆生コン屋だろ？
国は宇部三菱をつぶしたいのかな？なんか悪意を感じるな

あ〜

211

宇部三菱セメントが謝っている理由だが、
中庸熱セメントのスペックは322となって
いるからだろ。
スペック通りの品質であったなら、今回
の問題は発生していないよ。

最初から９０棟のマンションリストを公表する気がないんだったらなぜ言ったんだろう。
調査中で途切れるならきちんと調査後、発表するのが筋。
ようは、雑談板に移動させたのも問題軽視させたいのが見え見え。

政治家や大企業はメディアとグルになって、

都合の悪い真実は隠蔽する体質。

昔から変わってないよね。

目先に騙される無能国民。

踊らされてはいけない。

騙されてはいけない。

ぜったい。

素人談ですが、コンクリートが基準に沿っていないって不適合製品って今回だけではなく、
ずっと昔からあったはず。

最近ではバブル景気時に材料が骨材の不足していた為、セメント全社が火力発電所から出るフライアッシュ
を規定以上に混ぜたとか、さらに遡ると山陽新幹線の突貫工事で川砂が不足していた為、塩分を含む
海砂を使用した為、東海道新幹線より耐用年数が短い…結果的に兵庫県南部地震でラーメン高架橋の橋脚
が座屈したて破壊されたりとは言うに及ばず、震源から離れた橋梁の橋脚のかぶりコンクリートが想定以上に
剥がれ損傷が激しいと言った事例もあった筈。

で、全く昔から変わっていない。

デフレスパイラルで時間的余裕もなくコストも必要以上に下げざるを得ない世の中だと、やはり問題が
起きるのでしょうか…。

>>217

はずじゃなくて、２年前に同じような事件があったでしょ。

>>218

2年前？

それは八幡の藪知らず近くのタワーの事ですか？

アレはコンクリート材料そのもの問題ではなく、鉄筋不足の施工不良では？
設計図が合ったはずなのに、現場監督がしばらく見逃しているとは信じがた
いけど？

仮に購入だとして設計図を見せて頂ければ、施工途中に鉄筋の本数を確認することで
素人でもすぐ気が付くと思う。

六会コンクリート事件。今回以上にニュースでもとりあげられてたでしょ。

>>220

あ、それでしたか？　すみませんでした。

いずれにしろ、数十年前から何回も教訓が示されていながら、ちっとも変わっていないですねぇ。

どこかで、大きなお金が動いているんですよ。

川崎のマンションだけ名前公表されて、あとはお蔵入りですか？

>>222

川崎も公表されてるわけじゃないよ。販売期間中に問題が分かって、あわてて販売を止めたからばれちゃった。

じゃあ、とぼけてれば良かったってこと？
そういう問題じゃないでしょ？
買う方の気持ちも考えて欲しい。

川崎の場合、登録の最終日に突然、販売を中止。その後、国交省がプレスリリースまでの間、理由の説明
は一切せずってことをやってた。まじめに検討してた人は気が気じゃなかっただろうね。

説明しようがなかったということですよね。
問題なしとしても、購入者は気分よくないし、これから何が起きるか分からない。

まあ、どこのマンションでも　手抜き工事、設計ミス、etcあるでしょ。

コンクリだって　海砂使っていれば、鉄筋がさびてくるし。

どこでも　変わらんよ。耐震偽装だって　本当は　いっぱいあったのだから。

神戸で倒壊したビルを　あわてて解体した建設会社みてれば　よう分かったわ！

>>227

麻○首相が社長を務めていたセメント会社が九州新幹線の橋桁を載せる一部の部材に不適合製品が
使われていたりしてとキリがない。

結果としては、巨大地震発生時に耐震性能が発機出来たか否で証明されるのでは？　と。

>>226

国交省のプレスリリースによると、報告を受けたのは販売を中止する前。だから理由は知っていたのに説明を
していなかったということ。

理由は分かっていても、何故そうなったのか、それに対して宇部三菱がどのような対応をしていくのか状況が分からなければ、川崎のマンションだってお客様に説明できないですよね？
中途半端なこと言えませんものね？