ザ・ヒルトップタワー高輪台ってどうですか？パート2

利回り優先の投資家がここを選ぶとは思えません。節税目的とかじゃない限り、損失を出す可能性の方が高い
ですから。
ただ、値上がり目的だと、見方が人それぞれなので、成り立ち得ますね。
その場合は、資産価値を維持するために必要なお金（特に見栄えの部分）は、出すと見ていいと思います。

近隣の駐車場、うちも考えました。でもどの程度近隣かによるんですよね。痛いところとして、ここって車寄せがないじゃないですか。たとえば買い物に行っても、目の前で荷物を降ろせず、駐車場から荷物を担いで、時には何度か往復しなきゃいけないかもしれないとか考えると、なんだか現実的じゃない気がして・・・二の足踏んでます。

自宅じゃない場所に駐車場を借りている方、荷物の多いとき大変じゃないですか？せっかく車があるのに、荷物が重たくならないように考えながら買い物したりしてるんでしょうか。他にも何か不便なことがあったら教えてください。

管理は管理会社も大事だけれど、管理組合の理事は経験者である方がいいと思う。結構大変な仕事だからね。

駐車場、月6万で一日2千と考えれば高いと思えない。雨にも濡れないし。

毎日通勤やなんかで乗ればね。お酒飲むし、使って週1。高いよね。

月６万て確か六本木ヒルズと一緒だよ。かたや機械、こちら平おきの違いはあるけど。高輪台で６万てのがね～

そもそも三万円台の駐車場が見つからないんです。地元の不動産に詳しい方は地元の業者で借りるんでしょうか？

安い駐車場は確かになくはないけど、あっという間になくなるし、先行き不透明な土地ゆえ、いつ立ち退きになっても文句言えないような条件だよ。たとえば塩漬けになってたマンション用地だったけど、マンション建設決まりましたので、みたいなね。

駐車場高いとリセールの時も不利だよなぁ

総合地所、大京、オリックス不動産は東京・高輪３丁目に開発した分譲マンション「ザ・ヒルトップタワー高輪台」（総戸数225戸）のモデルルームを６月26日にオープンし、７月中旬から第１期販売として100戸程度を売り出す。事前反響では、1800件の問い合わせがあり、予約制の来場者数は620組にのぼる。属性は、港区や品川区に住む人が多く半数を占める。家族構成は２人世帯が最も多く３人世帯、単身者と続く。比較的30～40歳代のＤＩＮＫＳが目立つようだ。事業比率は総合地所が50％、残り２社が25％ずつ。

やっぱり高輪で6万円は高いよね。普通車用機械式で48000円だけど、それでも少し高いと思う。
ここの住人の何割位が利用するのだろう？　あまりにも利用率が低いとそれはそれで予算に打撃を与えるよね。
後、重要なポイントなんだけど、駐車場費用は管理費に充当するか修繕費に充当するかの考え方があるけどこちらの物件はどちらかな？　

575さん
そんな抽象的ではわかりません。
どうして損失が出るのか具体的によろしくお願いします。

家族の送り迎えで車は毎日使いますし、買い物にも使いますから平置きで6万なら何とか納得できます。平置きの絶対数は少ないでしょうから、一般的な尺度で考えなくても宜しいかと思いますが。。。

高輪レジデンスでさえ、平置きで４万５千円ですよ。

平置きは１台しかありません。身体障害者向けのスペースです。　価格の見かたは人それぞれですが、相場より高いか安いかという話をしています。主観的な話ではなく客観的に高いという結論に間違いはないです。

他のマンションと客観的に単純比較することに多少の危惧を憶えます。総戸数、管理費、修理積立金も違いますし、たった一つしかない6万の駐車場が一人歩きをして、高い高いと揶揄する様な結果になります。

高いと思ってもとりあえずこの値段を出さないとここのは借りれないわけですから、嫌であれば他の安いとこを探せばいいだけですよね。
高くて払えないという方は部屋の価格も含めて再検討された方がいいのでは？

1○○へーべー越えが1億程度のマンションの駐車場にしては、随分不釣り合いな料金設定ですね。

借りる人が少ないとふんでいるから、高くなるのでは？

591さん。

587です。こちらを検討しています。車は毎日使いますし駐車代が少々高くても平置きが理想ですが、一つしか無ければ機械式でも構わないと思います。これ以上個人的な事はお答えしたくありませんのでご容赦下さい。

もしも予定の稼働率を大幅に下まわるようなことになれば、値段の再検討をしなければいけなくなるかもしれませんね。

５８７さん、何も聞かれてないのでご安心くださいね。

車を毎日使うような人なら、わざわざ駅直結のマンションじゃなくてもいいんじゃないかと思ってしまいました。

大幅に上回るようなことがあれば抽選ですよね。

抽選ですか？！先着順と聞きましたよ。

最近は駐車場が抽選になることは少ないって別物件を見に行ったときに言われましたが、そんなこともないのでしょうか？

５９９さん。同じこと思ってました。

空きがないところのほうが珍しいです。

こちらはタワーマンションでも華美な感じが無くて好感が持てます。駅直結は、将来賃貸に出す場合など有利かもしれないと思って検討しています。

車寄せさえないマンションの駐車場にしてはえらく高い。

この駐車場が高いと思うならば、他を探せと無責任なスレッドもありましたが、当方は車を所有しておりません。しかしながら、あまりにも高い駐車場費用は近隣駐車場への分散を促し、財源が減る事を意味します。

近隣に駐車場を借りさせるという状況は望むべきシナリオではありません。大京さんが、現状の価格でも90％以上の利用率を見込めるという自信があるならば、この限りではありませんが。。
必要以上のテンカセ装備や、床暖房がなかったり、かなり高い駐車場費用と、他の物件と比べてもバランス感覚にかけてる部分も多いですね。

バランス感覚が無いというお考えであれば、他所を検討されて下さいと言わざるを得ません。貴方のご予算に合った物件を探されれば良いことです。

資金調達ができないと解っていながら、羨望と現実の間でジレンマに陥いりながら、｢高い高い｣と不毛な理論を展開するのは、いじましく、滑稽でしかありませんから。

６○８さん、ちゃんと文章読んだ方がいいよ。それともちゃんと読んでそれ？

＞608さん、
どの辺のお部屋を検討中ですか？２LDKあたりですか？それともプレミアムですか？

この間から気になっていたのですが、ゼロを○と書き込む人はどうしてそうしているのでしょうか？読みづらいのですが。変換の関係でしょうか？

そうですよー

Oタイプって75平米あるわりにリビング狭くない？
廊下が長いからだろうか？

ここは、平米数のわりに周りにカウンターがあるせいか、狭いですね！
でも立地は最高です。
坪370ですかあ？高いですね、検討してますが・・・・・

カウンターが一割弱あるから実質坪400

背伸びして買う人も多いようだし駐車料金が高いようなら
駅近だし車を手放す人も増えるんじゃないかな。

駐車場がガラガラになるようなら管理組合の収支計画が破綻するよ。
４万８千とすると１台あたり年間５７万６千の収入。
管理会社が見込んでいる利用台数に対して仮りに１０台少ないとするとそれだけで５７６万の赤字。
年間５７６万の赤字が出たとすると誰が補填するんですか？
等分割りして管理費に上乗せですか？
理事する人はお気の毒。

高いですね。

駐車料金下げて、
一家に２台以上の利用も許可すれば済む。

そうなるとよいですね。そうすることに反対の人なんていないでしょ。マンションの利益にかかわることなんですから。

駐車料金を下げるにしても総会での議決が必要だろうね。
２台利用する世帯がどれくらいあるかによっては赤字が膨らむ可能性もある。

立駐は駐車できる車のサイズに制限があるのでやむなく外部に借りる方も
いますね。今住んでいるマンションは駐車場に空きがあるのにポルシェ
カイエンとかレインジローバーとかでかいクルマの方は外部に借りてま
した。あとフェラーリも地上高の関係で立駐ＮＧです。
駐車場料金の高さなど気にしない方ほどと停める場所がないという
矛盾が生じてます。

ここの駐車場はサイズ・重量制限はどんな感じなのでしょうか

フェラーリに乗っている人は、機械式しかないマンションには普通でしたら住みません。