ザ・パークハウス西新宿タワー60【旧称：（仮称）西新宿HOMETOWN プロジェクト（旧スレ名：西新宿五丁目中央北地区）】

リビオもここも失敗しそうだね。その価格で売れる立地じゃないし

北側低層でも＠３７５〜位ではないでしょうか。

>>947
正気ですか？
そもそもホームページの作りを見ても高額物件のコンセプトでない事は明らか。どんなに強気でも＠340じゃないですか？立川が＠340で売れたといっても地域No.1の特殊条件ゆえ。ここの低地で駅遠という立地条件で強気になれるわけがない。ここが＠360なら池袋ミレーニアや東中野クラッシイのほうが１００倍まし。

共有施設も何もない池袋ミレーニアや東中野クラッシイはないですね。
吹き付けだし…。

ミレーニアは間取りが素晴らしいけどもう低層のしょぼいのしか残ってない

高値なら高値でパークハウスみたいに売れ残りの失敗物件になるだけ。再開発で色々な費用が上乗せされてるのかな。

>>948
まあまあ、落ち着いて下さい。
割高なら販売に時間がかかるだけの事ですし。

価格について経験則とご時世を考慮すると
トミヒサクロスと同レベルでしょう。

>>953
富久はお買得過ぎただけであって、今のご時世を考えたら330は無理だろう。だって立川が340、たまプラーザだって330だぜ。そりゃ安く買いたいけどさー。相場ってもんがあるからね〜。そう考えると去年度までが買い場だったって訳だ。私はちょっと出遅れちまったようだな。あんたはSKYZ買ったのかい？いい買い物だったんじゃない？
今思うと富久やSKYZはほんと神物件だったな。個人的に埋め立ては無理だが。。
私はこの物件の低層お見合い部屋を狙います。その辺なら330いけると思う。

富久クロスは販売価格が安過ぎたね。価格が実際より過小評価だった。そりゃあ即完売するさ。新宿三丁目も近いし制震構造だし、トータルでとても良いマンションですよ。

>>955
担当者の価格設定ミスだろうね。

ここだって土地は前から仕込んでるんだから安く出そうと思えばさせるんだろうけど、相場を考えると370以上はするんじゃないか？大崎とかと比較するとそのくらいかなと。腐っても新宿だからね。

4駅に囲まれた素晴らしい立地よね。
そう思わない方もいらっしゃるみたいですけど。

>>954
富久は立地の希少性が際立ってたし敷地内スーパーや充実した共用施設など商品企画も素晴らしく＠330でも割安でしたよね。新宿近辺で山の手線内側の大規模タワマンはあと２０年は出ないんかな。弱点は間取りくらい。

一方ここはどうでしょう？新宿駅からの距離は近く、大規模公園近接も同じ条件と似ているようで、立地の希少性という点ではかなり弱い気がします。周囲も再開発が予定されており、高層ビル群が近すぎて囲まれますから。眺望という点でも富久は都心をバランスよく見渡せるのに対し、ここは都心方面は西新宿ビル群で眺望としては近すぎ、他は住宅街を見渡すだけで、やはり弱いと思います。

昨今の市況を考慮したとしてもここは平均＠350くらいが限界じゃないですかね？　立川プラウドや三鷹パークハウスが＠340とはいえ、あそこは地元富裕層狙い撃ちor吉祥寺ブランドなどの特殊要因で売れただけなので。

>>956
再開発なので"土地代"は権利変換時期と権利床面積で決まるのでは？権利変換が平成25年3月だから、ぎりアベノミクスの影響は回避してそう。元が戸建ばかりで100～150戸だとすると、権利床の割合は低いのかな？　となると、建築費が高騰してなければ本来は安く売り出せる企画だった可能性ありますね。

>>958
無理しないで建築コストが下がってから着工して欲しいですね。

>>954
富久は周辺中古とかを見たら実は別にお買い得ではなかった。なにせ見捨てられてたエリアだから、あの値段でも周辺から見たら強気だね、レベル。
ただ、発展途上のエリアでは、その物件をきっかけにエリア全体が値上がりすることもあるから、まだ判断つかないけどね。

内陸のタワマンは大体駅前の一等地に建ってるから利便性いいんだけどね。このエリアだけ例外だね。

郊外なら駅前に住むのもいいけど、都心部はほんとの駅前はごちゃごちゃしてて住むには落ち着かない。ここもそうだけど、少し離れてるからいい。それでいて繁華街にもすぐ行ける。

新宿で終電なくなる時間まで飲んでても、いざとなれば歩いて帰れる。あのぎゃうぎゅう電車に乗らなくていいし、タクシー代を気にする必要もない。

>>960
見捨てられたエリア(笑)痛いよ。

結局利便性はワンランク落ちるエリアだから、相応の価格じゃなきゃ売れないってことはパークハウスで証明済みだよな
安ければアトラスのように売れる

明け方まで賑わう歌舞伎町、新宿三丁目周辺からタクシーでもワンメータでしょう。
環境は一変して静かな西新宿。
駅の西と東で全く異なる世界が広がる新宿の特色を体感出来ますね。

>>968
近隣の物件などを批判するのはお辞めになられた方が良いのではないでしょうか。

>>969
むしろこれくらい脅しといてくれた方が、実際に来てみたらなんだよ普通じゃん、ってなって良いのでは？(笑)

>>962
大崎のパークシティタワマンも駅前ではないよ。

>>967
タクシーでも、なんて湾岸の駅遠物件スレでよく見掛ける言葉ですね。
三丁目からワンメーターは無理だと思う。

>>972
ワンメーターなら新宿ピカデリーから迄だな。

コンシェリアはけっこう空室があるみたいですね。

住友のことだから家賃は下げそうにないな。

以前近所のラトゥールに住んでいました。
新宿まで歩いて通勤していましたが、道幅も広く
通勤時間帯でなければ人も少ないので快適でしたよ。
買い物もマルエツプチが1階に入っていて楽でした。

ここは、新宿駅からはやや遠くなりますが西新宿その
ものは暮らしやすかったです。
子育てする場合の小学校は学区がどうなるのでしょうか？
御存じの方がいらしたらご教示願いたいです。

コンシェリアは厳しいんじゃない。重説で殺人事件のこと説明されますよ

>>977
ここを販売しているから、の理由で
2008年竣工のコンシェリアを買おうと考える人が多数いるとは思えませんが？　

>>979
新宿とは違う山手線沿線の街で
殺人・自殺・火事でニュースになった中古タワマンがありますが
普通に売れているみたいですよ。

>>981
気になさらない方もいらっしゃるから

安ければね

981だけど、それ中古板にスレがある物件だけど
別に安くはないみたい。人の噂も何とかなんだろうな。

まぁ事故物件扱いだから一般的にはマイナス査定でしょう
この辺だと、アトラス自殺、ラトゥール自殺、コンシェリア殺人って感じです。
事故物件サイトで確認すればすぐ分かることですが...

事故物件ってやはりあまり印象のいいものではないですね。
そういう情報って公開しないとやはりだめなんでしょうね。
正確な情報を伝えないとよくない時代でもあると感じています。

新しい間取り出ましたね

五丁目北地区の情報も出ましたね。新宿エリアスレ。

>>988
42階建、46階建が全て住居？！
西新宿も湾岸並の大量供給やな。
やっぱ大久保の方がいいかな。

すみません、こちらの再開発プロジェクトのピッチで
「住友の方が提案内容は評価高かったが金額の差が大きくて三菱になった」
という経緯があったと知りました。
提案内容の差はどんなものだったのでしょうか。
情報（サイト）をご存知の方いらっしゃいましたら、教えてください。

ここのHPの見づらさなんとかなりません？
苛々していつも最後まで見ることができません＞＜

>>990
それは、既に完成済みの元町ユニオンのあるビルのこと。
あそこは都の事業だから入札方式。
たしか、デザインが住友の方が評価が高かったはず。

すみふが一番ファサードデザイン良い気がする

>>992
そうだったんですね。
情報ありがとうございました。

さらにさかのぼって東新宿日テレゴルフガーデンの話じゃなかった？値段で三菱＞住友
成子坂だと、より駅近く多少は坂上を三菱が住友に譲ったって話になっちゃう。