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唯一の国内便であるスカイマークも8月で運休を発表。もうソウル便1社しかありません。
あんだけ金を期間かけて住民の反対も押し切って作った空港。責任者はどう落とし前つけてくれるんでしょうか。
[スレ作成日時]2010-06-25 14:49:28
唯一の国内便であるスカイマークも8月で運休を発表。もうソウル便1社しかありません。
あんだけ金を期間かけて住民の反対も押し切って作った空港。責任者はどう落とし前つけてくれるんでしょうか。
[スレ作成日時]2010-06-25 14:49:28
空港なんかいらねーよ(笑)
そりゃそーだ。どこに行けって言うんだろう。
飛行機でも見てみなさいってことで作ったんでしょ、土建屋が。
連休中は暑かったので、茨城空港内を見学してきました。
キャッチボールしたりダンスしたりスケボーしたり…色々と遊べて良い空港ですね。
飛行機が間近で見たいという子供を連れ行ってきたけど、なんとも切ない気分になる空港だわ。
お年寄りは大喜びで眺めてたけどね!
神戸便再開+北海道便+名古屋便と路線を増やしました。おまけに上海便も格安で用意します。これでゆるしてくれますか?茨城空港責任者より
んなことじゃ許せねーべよ
北海道も名古屋も行きたいと思わない。
てか成田使うし
いま、どうなってるの?ここ。
尖閣の事件の賠償として、
茨城県を中華人民共和国に割譲するのはどうでしょうか?
竜ヶ崎近くにも飛行場なかった?
日中冷戦時代は長期間するらしいけど、こんなんで中国便は採算取れるのかな?
いらないいらないいらないいらないいらないいらないいらないいらない
税金返せ!羽田が国際空港化して、まったく存在意味がない空港。羽田
のニュースのなかで、茨城の位置づけ云々と恥ずかしい取り上げ方がさ
れるんだろうなと思っていたら、茨城空港のイの字も出てこなかった。
しかもちょっと前までエアアジアにしつこくシッポを振ったのに、堂々
と羽田就航の記者会見が報道されてるし。なさけなすぎるよ、もう。
「もう」ダメなんじゃなくて、「最初から」ダメなんだよ。
国営化して新たな日本空軍の一大拠点にいたしましょうよ。
それが真の友愛精神に基づく国家戦略ですよ。
だめだっぺ~よ
元々この空港は首都防空のための百里基地では?
F-15Jが居るけど、もし米議会が承認したら、F-22ラプターが配備されたかも知れない。
全ての源は日米地位協定の横田空域にある。
都知事が横田基地の軍民共用化を打診したが、実現していない。
茨城大学はなくしちゃいや~よ。
↑茨城空港なくなったらなくなるかも(笑)。