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nao
[更新日時] 2010-12-31 21:33:49
東京メトロ、都営地下鉄は大まかには古くできた線ほど路線力が高い印象ですすが、最近は私鉄
との乗り入れで流れが変わりつつある気がします。
皆様のご意見おきかせください。
[スレ作成日時]2010-06-19 19:00:44
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都千代田区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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東京メトロ・都営地下鉄の路線力・駅力を語るスレ
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261
匿名
JRはどうも使い勝手がよくない。。
地上だから夏暑く冬寒いし、地方のひとが多い。
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262
匿名
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263
匿名さん
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264
匿名
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265
匿名さん
副都心線が開通してから山手線に乗らなくなった。
新宿三丁目での丸の内線乗り換えが実に楽で中央線もいらなくなった。
ただ、連れがいるとつきあいでいまだに山手線に乗ってしまう。
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266
匿名
いいよ都営もJRも廃線で♪JRなんて乗り換え面倒なんで品川駅や横浜駅とかの郊外か地方の名古屋行くときしか使わないし。
by有楽町線住民
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267
匿名さん
有楽町線は有楽町から東側は廃線にしてよ。必要ないから。
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268
匿名
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269
匿名
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270
匿名
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271
匿名さん
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272
匿名
あと逆に首都高はC2が完成したらC1は廃止でいいよな？
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273
匿名
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274
匿名さん
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275
匿名さん
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276
匿名
>267
舞浜に行くときは新木場乗り換え便利だから、廃線しないでください。
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277
匿名
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278
サラリーマンさん
7/1(木)にも千代田線大手町駅で発煙があったそうで。しかも時間帯が帰宅ラッシュ時とはｗｗ
「一部区間において長時間にわたり」ってどれくらい停まっていたのか気になる。
東西線の場合は葛西～妙典でなんかあったりすると他に使える路線がないので、振り替え輸送はバスしかなくなる…
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279
匿名さん
>269
開業当初は池袋－銀座一丁目。
新富町へはその後延伸。
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280
匿名さん
京葉線と有楽町線が相互乗り入れしないのはなぜ？
技術的な問題があるのですか？
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