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nao
[更新日時] 2010-12-31 21:33:49
東京メトロ、都営地下鉄は大まかには古くできた線ほど路線力が高い印象ですすが、最近は私鉄
との乗り入れで流れが変わりつつある気がします。
皆様のご意見おきかせください。
[スレ作成日時]2010-06-19 19:00:44
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物件概要 |
所在地 |
東京都千代田区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京メトロ・都営地下鉄の路線力・駅力を語るスレ
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307
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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308
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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309
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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310
匿名さん
>>308
・銀座線・丸ノ内線 - 設定なし。
・日比谷線 - 中目黒寄りから3両目の3号車(東京メトロ車両)・6号車(東武・東急車両)。
・東西線 - 西船橋寄りから4両目の4号車。
・千代田線
・東京メトロ・JR車両 - 代々木上原寄りから4両目の4号車。
・小田急車両 - 代々木上原寄りから2両目の2号車。
・有楽町線・副都心線
・東京メトロ・東武車両 - 新木場・渋谷寄りから2両目の7号車(東京メトロ車両の8両編成)・9号車(10両編成)。
・西武車両 - 和光市寄りから2両目の2号車。
・半蔵門線 - 押上寄りから2両目の2号車・渋谷寄りから3両目の8号車(8号車は東武車両のみ)。
・南北線 - 目黒寄りから3両目の4号車。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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311
匿名
頻繁には乗らないから
そんな中途半端な号車、一々覚えて乗るのは面倒臭い。
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312
匿名さん
>>311
「ない」と言い切って恥かいたからって捨て台詞ですか?
逆ギレってやつですね。
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313
匿名さん
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314
匿名さん
>>310
そんなの気にして乗ってる奴はほとんどいねえよ。
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315
匿名さん
弱冷房、ラッシュのときは避けます。。
暑いんだもん。
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316
匿名さん
むかし(20年くらい前)地下鉄って冷房なかったよね。
ホームは冷房していたけど車両は銀座線とかそもそも冷房が
ついてない車両もあった。
ついている車両でも田園都市線(当時新玉川線)みたいに地下区間
に入ると冷房止まってた。
当時は熱がトンネル内にこもるから冷房は使えないという説明だったが
その問題は解決したのだろうか?
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317
匿名
当時は、
地下は涼しいから窓を開ければいいんだと言われましたよ。
新玉川線が開通した頃。
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318
匿名さん
東京メトロのWebサイトによれば地下鉄で冷房開始したのは
1988年の夏から。日比谷、東西、千代田、有楽町、半蔵門線で
開始。全車両で冷房が開始されたのは1996年だそうです。
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319
匿名さん
車両の冷房の熱は地下空間にこもるので、地下のホームにも強い冷房が必要。
必然的に、熱は地上に吐き出されることになる。
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320
匿名さん
>>295
メトロの回数券って、パスネットだかPASMOが開始した時になくなったんじゃなかった!?
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321
匿名さん
>>320
目の前のパソコンでぐぐれ。なくなったのはSFカード
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322
匿名
無くなるって言えば、バスの共通カードが今月で終わるなぁ…
週に1回か2回しか乗らないのでお得な共通カードが無くなるのは残念…
って此のスレとは関係ないか。
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323
匿名さん
メトロでは胡散臭い提携クレジットカードしか使えないので、
何万円もする定期を全て現金で買わないといけない。
殿様商売の極みのような会社だな。
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324
匿名さん
メトロとJRの運賃比較の話がありましたが定期券の割引率は
JRが6ヶ月定期の場合概ね6割引に対して東京メトロは3割
程度の割引利率にしかなりません。
通勤に使う場合JRは一月に12-3回使えば元が取れますが
メトロの場合21回往復しないと元がとれません。
休みの日に定期を使わないのであればPASMOや回数券に
したほうが得です。
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325
匿名さん
>324さん
メトロって割引率3割りなんですか!?
初めて知りました。。。。
JRよりやっぱり割高なんですね~
通勤で使うからしょうがなく使ってるけど。
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326
匿名さん
>>320
回数券は紙のキップのみですがありますよ。
PASMOに対応してほしいんですけれども、無理でしょうね。
少し不便だけれども、すごいお得なんで土休券使ってます。
みなさんも使ってますよね?
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