匿名さん
[更新日時] 2010-09-27 14:06:20
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物件概要 |
所在地 |
東京都豊島区池袋本町4丁目2,016-9、8及び、板橋区板橋1丁目2,546-5(地番) |
交通 |
埼京線 「板橋」駅 徒歩2分 都営三田線 「新板橋」駅 徒歩5分 東武東上線 「下板橋」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
785戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階 地下1階建て 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2011年02月予定 入居可能時期:2011年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウドシティ池袋本町口コミ掲示板・評判
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201
匿名さん
ベビーカーが大手を振って電車に乗れるようになったのは最近のこと。
こどもを前だっこして、ベビーカーはたたんで乗らなければいけなかった頃の
子育てを経験しておりますので、見て手伝おうという気はおこりません。
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202
匿名さん
そういう子育てを経験しているからこそ、子育ての色々な辛さをわかってあげられるんじゃないでしょうか。きっと、今の子育ては、以前と異なる苦労があるんじゃないかと思います。いつの世も、情けはひとのためならず、ですしね。皆で助け合いましょう。赤ちゃんのこともお年寄りのことも。誰もが助けが必要な時がきっとありますよ。
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203
匿名さん
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204
匿名さん
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205
匿名さん
まあ、誰しも過去な嫌なことを思い出して、感情的になることはありまから。
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206
匿名さん
>いつの世も、情けはひとのためならず、ですしね。
良い言葉ですが、>201さんは「情けは人のためにならない」と誤解しているかもしれませんよ。
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207
匿名さん
201さん
私も全く同感です。
10年ほど前ですが、電車の中で子供が泣いたらどうしようと極力電車を使うのを避け、
どうしても乗らなければいけない時はベビーカーは小さくたためるものに変更。
改札前でベビーカーをたたみ、抱っこ。「泣かないで」と祈るような気持ちで電車を使いました。
泣いて周りに迷惑をかけないように、音の出ないあやしグッズを持ち…
泣いたら次の駅で一旦降りて、落ち着いたらまた乗る。
常に「子供乗せてて、迷惑かけたらどうしよう。ごめんなさい」という気持ちで乗っていたのですが。
今は意識が全く違いますね。
歩けるようになってからも、電車の中では静かにさせる方法を考えたものです。
なつかしいですね。
それがマナーだと思っていましたから、手伝ってもらうのが当たり前という態度に
違和感を感じるんですよね。うるさかったり、荷物多かったり周りに迷惑かけて申し訳ないと
思っているという気持ちが見えれば、大変なのはわかっているだけに手伝ってあげたい、
そんなに気にしなくていいよという気持ちが自然に出てくるのではないでしょうか。
ただやってもらって当たり前の態度がひっかかるだけなのです。
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208
匿名さん
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209
匿名さん
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210
匿名さん
いろんな気持ちの人がいるんですね。
ベビーカーのお話ですが、
手伝ってもらって当然なんて思っているお母さんっているんでしょうか??
私は見た事ないですけど。
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211
匿名さん
いやー手伝ってもらって当然でしょ。
特に子供3人以上生んでない大人は積極的に手伝うべきです。増税してもいいくらいですね。
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212
匿名さん
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214
匿名さん
>>191 誰かに手伝ってもらえば大丈夫です。
ベビーカーに子どもを乗せたまま、片側を持ってもらえばいいんです。
外国では当たり前の光景ですよ。
恥ずかしがらずに頼めば、誰でも手伝ってくれるはず
これは当り前ではないの?
これに対してそういう発言が出たんだから。
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215
匿名さん
まあまあ。
「世の中には>201のような狭量な人間も存在するので、助けを求める時には相手を選びましょう。」
という結論で良いではないですか…
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216
匿名さん
201は「自分が嫌な思いをしたから今度は同じことをしてやろう」というタイプ。
202は「自分が苦労したから次の世代には同じ思いはさせたくない」というタイプ。
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217
匿名さん
そうですね。
いろんな人がいます。
それにしても、201さんって自分の時はと書いてらしゃるわけですよね。
もしご自分のお子さんだったら、と考えたら手伝ってあげたくならないのかしら。
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218
匿名
私も201さんに同感!ベビーカーはたたむべきでしょ、電車車内では座席を占領したあげくベビーカーを通路に置き邪魔すぎです…またバスでもわざわざ中ドア開けさせて乗ってきて…理解出来ません。
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219
匿名さん
駅のバリアフリー化の話から、いつのまにか電車の中でベビーカーをたたむかどうかの話になっているような・・。
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220
匿名さん
いろいろ意見あると思うけど、
電車内で気配りできる親と、全く気配りしない(出来ない)親の両極端に分かれすぎ!!
年配者が立ってるっていうのに、
ベビーカーに買い物袋載せて、旦那が子供抱っこしてカミさんは座席って光景みると、
恥ずかしくないのかなぁって思う。
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221
匿名さん
この物件は、
サヤ菅ヘッダー工法を採用してますか?
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222
匿名さん
電車が混んでるときにはベビーカーを畳んでほしいですね
てか、街でたまに双子ちゃん用のベビーカー見ますけど、
あれだと電車とか乗れるんでしょうか?
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223
購入検討中さん
都営三田線の新板橋駅とか、東武東上線の下板橋駅には、エレベータはあるのでしょうか?
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224
匿名さん
板橋駅 エレ× エス×
新板橋駅 エレ× エス○(一部出口あり)
下板橋 エレ× エス×
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225
匿名さん
下板橋駅は、池袋方面に行くんなら
そもそも階段昇降不要じゃない?
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226
匿名さん
下板橋ってエレ無かったっけ?
片方に合った気がするんだが・・・・
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227
匿名さん
駅のエレベーター・エスカレーターの有り無し
物件検討のときに、考えたことなかったです。
でも、すごく大事。
今付いていなくても
1年後くらいに作って言う場合もありますよね。
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228
匿名さん
207さん
ママ友含め私の周りには、手伝ってもらって当たり前と考えるような人はいませんし、
電車の中でそういう方を見かけた事もありませんけどね。
それより育児経験者なら、周りで赤ちゃんが泣いてしまったら何とか
助けてあげたいと言う意識が真っ先に働きませんか?損得勘定なしに。
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229
匿名
物件と関係ないことはいい加減書き込みやめて貰えませんか。
まだまだ検討中の人間もいるのです。
別スレ立てて下さい。
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230
匿名さん
>>229
駅のバリアフリーの話は物件購入検討の重要な案件だと思いますよ。
退職したシルバー世代夫婦の場合でもね。
治安や周辺環境を考慮する場合と同じです。
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231
匿名
板橋は豪雨で冠水みたいですが、大丈夫でしょうか?
ここ以外にも建設中のマンションありますが…。
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232
匿名さん
プラウドは道路より3メートル高い場所に建築してますよ。
心配なのは、駅地下通路ですね。
冠水のニュースは聞いたことありませんけれども。
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233
匿名
いくらネガ言っても売れ行きが物語ってます。
今年中には完売しますよ。
総合的な評価は高い。
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234
匿名さん
契約者です。
3メートルとは言え、地形や排水設備で変わるので、
中庭含め、昨日の状況は知りたいですね。
確か、近くはハザードマップにも載ってましたし。
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235
匿名さん
昨日の豪雨すごかったですね。板橋区に住んでますが土砂降りでした。
幸いうちの周りでは、冠水は大丈夫そうでしたが、
このマンションのあたりは平気なのかな?
話を聞くと、練馬区北町が冠水したみたいですが・・・
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236
匿名さん
もし昨日みたいな雨でマンション一帯が冠水するようなら、
年に2〜3回は覚悟しなきゃですね
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237
匿名
だから冠水してないって
あの程度の雨で冠水するわけないでしょ
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238
匿名さん
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239
匿名さん
下板橋駅前~板橋駅前は谷端川が流れていたところですからね。
そんなに急ではないが低地ではある。
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240
匿名さん
都内で氾濫といえば神田川、目黒川、石神井川、善福寺川。
神田川、目黒川はほぼ氾濫と対策終えているから氾濫が無くなった。
今は石神井川の対策中。
たまに都内で氾濫が起きないと公共事業の大切さを都民が忘れてしまうので困る。
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241
匿名さん
>240
確かに公共事業は大切です。しかし、治水の面では「氾濫しないので、公共事業の大切さを忘れてしまう」というくらいの施策をうつのが当たり前だと思います。今や公共事業に無駄があるのは、公知。都や区にはしっかりとしてもらいたいです。
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242
匿名
冠水しないでしょ。
地下に雨水貯留層があるでしょ。
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243
匿名さん
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244
匿名さん
埼玉にある外郭放水路は東京にできないのかね?
単純に見学しに行きたいから近くに出来たら嬉しいんだが
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245
匿名さん
>>244
環七通りの下に巨大なのがあるよ。
簡単に見学できるのか知らないが、テレビでは何度か見た事がある。
今の荒川も隅田川(旧荒川)の放水路として人工的に造られた。
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246
匿名さん
ガーデンエントランスが気になりました。
大丈夫だったのかな。
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247
匿名さん
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248
匿名さん
> 今や公共事業に無駄があるのは、公知。
確かに。
行政刷新会議でも、公共事業の無駄を省いた程度では焼け石に水である事が公知となりましたしね(笑)
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249
匿名さん
一昨日の石神井川の件は河川改修工事というより、高速道路の入り口(ランプ)の工事に伴う河川工事をやった事が原因だったらしい。
無理やり高速道路造ったそのツケが回ってきたという話で。
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250
匿名さん
>248
241です。その通りですね。
ビジョンなく、政策を遂行するだけの投資なら誰でもできます。この物件のまわりでは、そうならないことを祈ります。
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