横浜駅周辺に住もう！！！

さすがに地元民は迷子にならんな。
最短ルートで歩くよ。

横浜駅？
もう庭だよ、庭。

子持ちでこの辺住んでる人ってやっぱ子供私立に通わしてる？？

うちは私立だけど、どちらでもいいんでないか！
何が気になるのかい？

>>258-259
たまに行くと地元の人大変だなと思ってたけどそうじゃないのね。

品川のタワマンやラゾーナ、みなとみらい、横浜駅東口徒歩5分以内のタワマンは皆ほぼ同時期（2005年頃？）に販売されていました。

それぞれ検討して今、東口住まいです。

横浜駅から雨に濡れずに徒歩5分以内で自宅へ帰れる（実際にはEV入れてホームまで7分見ています）生活をしての感想ですが…

本当に便利すぎて、休日約束のない限り都内に出ることはなくなくなりました。
全て周辺で事足りてしまうからです。
駅周辺は勿論、みなとみらい、臨港パーク、馬車道、元町。

若干の不満は
・駅周辺は地下で結ばれており、開放感がない。（ベイクォーターだけは開放感抜群で癒されます）
・便利に慣れると西口に行くのさえ億劫になる。
・東口には激安系ドラッグストアがない。（西口にはありますが）
・やはり生鮮食品等含め物価は高い。西口なら生鮮品も安いと思います（殆どそごうで買い物をしています）
・食生活が便利すぎて、自宅で料理をする頻度が落ちた。

本当の富裕層の方でしたら生鮮品のお値段も気にせず、むしろ毎日外食されるかもしれませんので
200%満足の生活になるのではないでしょうか。
実際セカンドハウスとして利用されている方が多いです。

メリットは数え上げたらきりがなく、上記の不満以外全てと言えます。
・海が近く、自宅にいれば開放感がある。
・駅が近い
・必要なものは徒歩圏内でほぼ全て手に入る
・そごうデパ地下閉店間際の半額セール（鮮魚）がほぼ毎日手に入る
・横浜駅周辺は老舗飲食店が少ない（関内方面へ出掛けますが）

本当の開放感を味わいたいときには、晴れた日に日産本社を通って、マリノスタウンを通って臨港パークまで行きます。
みなとみらいも素敵です。

全国的には横浜ばかりが注目されていますが、
神奈川は湘南、鎌倉、三浦半島、横浜とそれぞれ特徴がありいいところが多いですね。
都内勤務ですが、神奈川の田舎の海のそばで生まれ育ち、一度も県内を出たいと思ったことはありません。

私も >>263 の方と同じ意見です。でも、うちは安い食料品を求めて西口まで行きますが。
おそらくは、横浜駅周辺にお住まいの方は満足度が高いかと。
住めば都といいますが、そんな低レベルの満足感ではないです。
豊富な緑の中で暮らしたいという方には不向きかもね。横浜市内を見ても駅徒歩圏でそんな場所はほぼなくなりましたがね。

緑のある生活かぁ。 いいね。 意外に中区寺久保とか簑沢とかの一戸建てなんていいんでない。 土地だけでマンションのお値段しそうだけど。

この辺りの小中学校の評判ってどんな感じ？

横浜駅に住んで２年になる独身だが、横浜駅の弱点は飲食店ではないかと思う。
ありきたりな多店舗展開系やダイニング居酒屋ばかりで、CPがいい(少々高くてもその分美味くて凝っているor値段のわりには美味い)個性的な店が少ない。
そういう店がほしけりゃ関内方面に住むしかないんだが、都内通勤なので乗り換えが面倒。
つうことで、休みの日はたまに関内や野毛、中華街あたりに行くけど自炊が中心になり、平日は会社帰りに銀座や新橋、赤坂あたりで済ませてしまうようになった。
でも横浜駅は便利でいい。

まさに、263の方と同意見です。
私も東口5分圏の住人ですが、これほど利便性の高いエリアは皆無でしょう。
このエリアを悩んで買わなかった方は、本当に惜しい事をしたはず。

商業・交通・認知度・海・・・
商業一つでも、普通のスーパーに高品質のスーパー、デリ、百貨店、家電、日用品・・
不便さを全く感じない。

特に徒歩5分圏のマンションの売りが出にくいのは、満足している人が多いためでしょうね。

休日都内に行くのは、
実際に本の中身をチェックしたいために、東京駅の八重洲ブックセンターへ行くくらいです。

最近では駅よりのMM就業者が増えてきたためか、東口界隈が良い意味でにぎやかになってきました。
西口は相変わらずガラの悪い若造がいますが。

横浜駅東口、検討の末、やめました。
やっぱり埋立地は地震の時怖いです。
液状化が心配で…。

液状化はあるかもしれませんが、
関東大震災ならず、数回の大地震を横浜は経験してます。

かつての海だった丸の内界隈は、関東大震災の際かなりの震度でしたが、
被害は最小、倒壊なし。それはコンクリートの建物だったから。

建築技術の発達を考えると、一時的な液状化の心配は、無用だと思いますがね。

確かに横浜駅近くの飲食店は個性的なのは少ないね。
自分の知る限り、4,5件でイタリアンかフレンチがいいとこがあるがそれ以外はまあまあ。
でも、それはテナント料の高いターミナル駅の宿命。
CPよすぎる店を出したらすぐ潰れちゃうよ。実際CPがいいと思う店は結構消えてったし。
それでも普通のターミナル駅よりはうまい店が多いから十分満足だよ。

東口は栄町側は綺麗なんですけど、郵便局のある西区方面がまだまだ古い建物多いし、
通行人のガラもあまりよくないので早く再開発して綺麗にしてほしい。
そこそこのスペースあるし、緑地化できそうなんですけどね。
でも公園みたいにしたら戸部駅前みたいにホームレス住み着いちゃうかな…。

戸部駅周辺にホームレスはいませんよ。

>>273
いないの？
前に戸部行く時にダンボールまとめて寝てる人を何度か見かけたので
てっきり住んでると思ったけどたまたまだったのか・・・。
なんか、すみませんね。

横浜駅周辺で分譲マンションを探しています。新築、中古を問いませんが、徒歩15分圏内でいいマンションご存知でしょうか？お住まいになられている方で、ここはいいよ！という物件がありましたら、ぜひ教えてください。

>>274

そんな人いませんよ。
いるなら写真撮って場所も書いて下さい。
その人に別の場所を紹介しますので。

>>275
予算はいくらですか？
栄町あたりの徒歩10分くらいのマンションはお手ごろになってきてて、みなとみらいも最近中古が増えてきてます。
もっと安さを求めるなら徒歩15分なら反町方面か戸部方面だとそこそこ物件あります。
戸部（賑やか）と反町（静か）はそれぞれ雰囲気が違うので好きな雰囲気の場所がお勧めです。

個人的には価格は高いけどみなとみらいのブリリアタワーは
眺望がよいし、１階にスーパーがあるし、仕様がいいので
駅近にこだわらないなら、わりとお勧め。

>>275
それだけではお好みが分からないので何とも。
ナビューレやパークがいいですよ。とてつもなく高額ですが。

それと横浜駅からどちらの方向でも１５分も歩くと、最寄り駅は横浜駅ではなくなりますね。

相鉄方面に15分も歩いたら２つ先、西横まで行けちゃうよ。

関東大震災の被害を表すのに有名な言葉があって
「東京は大火災、横浜は大地震」という。
つまり地震そのものによる被害に関しては、
横浜は東京よりはるかに大きかったってこと。

関東大震災で倒壊した横浜の建物：

神奈川県庁本庁舎、横浜市役所、横浜駅、横浜地方裁判所、横浜税関、
グランドホテル、オリエンタルホテル、横浜市開港記念館、
越前屋百貨店、山手警察署、横浜郵便局、生糸検査所、横浜正金銀行、
フランス領事館、・・・

まあこの写真集を見れば一目瞭然。倒壊しなかった建物がほとんどない有様。
http://www.city.yokohama.jp/me/kyoiku/library/shinsai/syashin/sha-inde...

横浜の埋立地の地盤は最悪というのは事実だよ。

↑ それがどうかした？
あなたには関係ない。

280さん、私はそれが心配です。便利な平坦地(埋め立て地)のMSにしようか丘の上(地盤がしっかりしているであろう)のMSにしようか悩みます。

元々陸地だから地盤がしっかりしてるというものでもありません。
逆に埋め立て地だから軟弱というものでもありません。
小学校で習ったとおり、そもそも南関東地方は富士山の火山灰が積もった軟弱な地層で覆われています。

有名なことですが、みなとみらいは浅い海のすぐしたに固い支持層があります。みなとみらいのマンション群がどのように建っているか知りませんが、ランドマークタワーは固い支持層の上に直接建つ強い造りになっています。
更に、みなとみらいは、液状化しにくい埋め立てがしてあり、液状化危険マップからも外されています。
それと西区民なら常識ですが、みなとみらい地区全体が広域避難場所に指定されています。大量の食料備蓄もしてあります。遠方からの救助隊受け入れ設備も。
どうにも地震が心配なら、みなとみらいのタワマンに住むことをお勧めします。

あと、海岸沿いは高潮・津波も気になりますね。

だからタワマンに住む。

だけど、東京湾で津波や高潮の被害が過去にありましたか？
横浜が海からの高潮や津波にやられるくらいなら、より低地な東京の多くの場所は壊滅的。

>>284
そこまで心配されるなら、あなたは海沿いはやめた方がよいですよ。
精神衛生上よくありません。
個人の自由ですから、そんな方に不動産の営業も無理に勧めませんよ。

東京湾は津波の心配はほぼないみたいですよ。あっても50ｾﾝﾁぐらいだそうですよ。

まあ、津波は震源地にもよるでしょうね。
高潮は伊勢湾あたりでも例がありますからね。

タワマンでも安心できませんよ。ライフラインは地下を通っていますし、自家発電もたいがい地下ですからね。

自家発電機が潮をかぶったりしたら、どれだけ修理費がかかることやら…。

>>286さん

だから有明とか、都内沿岸の埋立地マンションも検討対象外でしたね。

不動産屋に勧められる前に、モデルルームにも寄り付きません。

>>288
それなら、横浜駅の西口高台方面しかない。
東京も、台地のみ。

坂道で足腰鍛えられて、良いですね。
高齢になったら、大変でしょうが。

上大岡駅そばの坂道とか、東京でも胸突き坂とか、凄い名前の急坂がたくさんあるね。
その上なら、安心。
でも上物の仕様が安くちゃ、話にならないけどさ。崩れたりして。

>>288
伊勢湾は過去に被害の例があるが、東京湾はないはず。
両者は湾の形状がまったく違います。
東京に壊滅的被害をもたらすと心配されてるのは、海からの水害でなく、豪雨による荒川の決壊ですね。

皆さん、荒らしのあなたに丁寧に応えてますね。

>>290

私が荒らしですか？

http://www.mlit.go.jp/report/press/port07_hh_000017.html

こういう資料があっても？

>>291

それが荒らしなのですよ！
皆が気づくようなネガだけの続投は荒らしと思われてしかたないでしょう！
あなたが住みたい場所に住めばいいのですよ。
あなたが書いてるようなことは皆さん考えた結果、海辺に住んでるのですから。
それとも自分が皆が気がつかないような凄いことを書いてるとでも思いで？
それだと頭が…。

ちなみに私はあなたが書いてるようなことを避けるために海辺には住んでません。ですが、海辺に住む気持ちも理解できるし、住んでる人や検討してる人に失礼ですよ。

でも２９１の資料は結構参考になる。

>>290
横浜駅は海に近い。潮の香りがするくらいだからね。
それが横浜のイメージでもあるわけ。

このエリアに住んで長いけど、
何年か前の大雨被害で、横浜駅の西口、岡野や五番街が方面が浸水したけど、それほどでも。
それも一回きり。
かえって東京の都心部のほうが下水やら土砂崩れ、道路の浸水被害が多かったけどね。
あの時は、
京急の横須賀方面での崖が崩れ、運休被害が神奈川では大きかったようだし。

東口は大丈夫だったな。

結局はある程度、水につかっても、別に良いかな～って思っちゃうくらい、浜が好きなんだよね。
で、至極便利だし。

仮に津波で浸水しようが液状化しようが、神奈川の県庁所在地、交通の要衝の横浜駅の復興作業を
後回しにするはずないじゃん。優先的にやるよ。

東京電力の横浜支店は、東口徒歩5分にある、3棟のマンションのあるオフィスフロアに入ってるしね。
ある意味心強い。

あと、首都高・国道が寸断された時は、東京湾の海上輸送をフル活用するようだし。

ごめんなさい、295ですが、アンカー

>>291の間違いです

西区、中区の平地はほぼ江戸時代までは海だったんだからどこも地盤はある程度仕方がない。

でもどうせ埋立地なら、江戸末期～明治辺りで埋め立てられたとこよりは、
最新工法で埋め立てられたみなとみらい地区のほうが、
まだましということも、案外一理あるかもしれない。

西口はたまに水がでますね。

地元民じゃないけど
地下鉄と相鉄線だけ隔離状態なのが悲しい。
我々が生きてる間には乗換えがスムーズになる日は来ないと思う。

>>299
相鉄が隔離状態なら、東横線の方がもっと隔離されてるように感じるけど。

相鉄は東横と乗り入れ予定ではなかったっけ？

相鉄、東急、乗り入れ近い。

東横直通よりJR新宿直通が先みたい。平成27年3月開通(5年後)と。。。
http://www.sotetsu.co.jp/train/into_tokyo/soutyoku.html

市町村魅力的ランキング。横浜は４位、鎌倉は７位、神奈川県で２カ所。思いやりランキング。鎌倉、湘南、１位、４位。

1949年のキティ台風で横浜は高潮の大被害を受けたんだが。
「キティ台風」で検索すればいっぱい出てくる。
何を根拠に東京湾は高潮はないと言っているのやら。

相鉄線から横浜駅で乗り換える人が激減となり、横浜駅の乗降客も減りますね。

横浜市内の均衡ある発展と中心街の発展の両方重要。
横浜駅周辺も危機感持って再開発したほうが魅力的な街になると思う。
それにしても相鉄は痛し痒しで辛いよな。

>>306

相鉄から都心へ通勤する人が、横浜駅の利用をしなくなるのは良い。

歩きやすくなるし。
それでなくても、ごった返して大変なのに。

横浜駅の周辺に住みたいと思う人って、結構いるんでしょうか？

地縁のある人か田舎者だろ。 まぁ、八割は地方出身者だな。

中古の取引、かなり高くなってきましたね。

稀少性が高いのでしょうか。

横浜駅の西口高台方面、軽井沢、宮ヶ谷あたりは最高ですよ。埋め立てじゃないし、高台山手だし。

横浜西口の高台だと、沢渡あたりの戸建てか。
まともな土地だと庶民に買える価格ではないな。

西口は駅前がごちゃごちゃしてて、ダメ。

それに急坂や階段は嫌。
そのために、バスやらタクシー使うのもバカらしい。
駅前に住む価値が下がる。

横浜駅から徒歩数分の新築マンションは

まったく無いですよね？

不動産の業界は
好調って聞くのに、土地がないせいなのでしょうか？

横浜市としては、「横浜駅周辺地区」すなわち
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/tosai/yokoekisyuhen/
にある「横浜駅周辺地区の現状」の図で茶色になっているところは
将来的にもマンションは認めない地区だと思われる。
現に次のような記述もある。

> ３．横浜駅周辺で準備中の再開発事業
> （１）横浜駅西口（幸栄）地区
> 主要用途： 商業、業務等
> （２）横浜駅西口五番街地区
> 主要用途： 商業、業務等

駅周辺に空き地がないのに新築できようがないよ。
選択肢は中古のみで、新築は今後も盛り上がりようないでしょ。

ラゾーナと同じ店は横浜駅とみなとみらいで全部揃うよ

エキサイトよこはま２２（横浜駅周辺大改造計画）
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/tosai/daikaizou/kaigi/keikaku/

によれば、横浜市は今後２０年かけて横浜駅周辺の大改造に乗り出す予定とか。
特に西口方面はかなりの大改造になりそう。
まずはそこにある横浜市制作の動画をご覧あれ。

>>321
そう言う意味じゃなくて、西口とか東口とか歩き回らなくて済むような施設ってことね。

横浜ポートサイドプレイス？

ラゾーナみたいなのというのは、Under One Roof　ということ。駅直結で、一箇所で殆どの用が済ませられる
場所ということ。ベビーカー連れや老人にとってもありがたい。

ライオンズ横浜ポートサイド？？

横浜駅東西は線路をまたぐ上空デッキでつなごうという計画があるらしい。
また、西口再開発ではシェラトン以上の巨大高層ビルが複数できる可能性があるという。

http://blogs.yahoo.co.jp/taccolin/62944657.html
> 右手が新LUMINE、左手が横浜中央郵便局跡のビルのイメージのようです。
> 通路はこのまま線路を越えて西口のCIALとJOINUSのつなぎ目あたりに向かっていきます。
>
> こうして見ると線路をまたぐ上空デッキはJOINUSのSHINSEIDOのある一帯あたりにつながる感じに見受けられます。
>
> 天理ビルとシェラトンは頭しか見えていません。すると周りのビルはほとんどが30階超えの150m級、高島や付近に描かれるビルは250m-300mクラスに感じます。
> よくみると、ヨドバシカメラの入る岩崎学園のビルのあたりにも高層ビルが描かれています。

>>326
は？
高島屋、そごう、ルミネ、シャル、ポルタ、ダイヤモンド地下街、丸井、ジョイナス、
いっぱいあるけど？

329
高島屋、そごう、ルミネ、シャル、ポルタ、ダイヤモンド地下街、丸井、ジョイナスの中に
に「ショッピングセンター+家電量販店+シネコン+日常品店+スポーツジム」のすべて
が揃っているところってありますか？

確かに西と東両方歩きまわると疲れる。
でも、ラゾーナみたいなのはやや郊外型でしょ。
デパートがある横浜にはふさわしくないし、大体土地がありません。
全国有数のターミナルだよ。横浜は。
池袋や新宿と比較してくれ。
川崎との共通点は神奈川であるということ以外にないんだから。

デパートもショッピングセンターも「買い物する場所」であり同じもの。
そごうが倒産し、三越が格下の伊勢丹に吸収されたように、デパートという業態はそのうち無くなる。

>>334
それはないね。
その考えは、中間層の考え。

少しこだわったもの、海外のものを買いたいときは、百貨店でしょ。

例えば、横浜駅徒歩圏のタワマン住人だけど、

イタリア系のハーブが強いパンが食べたいときは、ペック。
ペックは、パスタやオリーブ、ジェノベーゼペーストの旨いものなど、デリカテッセンが、手に入る。
フランス系パンなら、メゾンカイザー、フォション。
紅茶で香りの強いものが欲しいときには、フォションかマリアフルラージュ。
MMにある、フォートナムメイソンは伝統的かな。
ドーナッツは、クリームクリスピーより、同じ構内のドーナッツプラントを買う。
うなぎのテイクアウトは、野田岩。
精華楼のシュウマイ、肉まんも、絶品。
プリンは、マーロウが一押し。
sex＆cityに出てくる、ニューヨークアッパーイーストのケーキ屋、パイヤールなんかは
アメリカ人が好みそうな味だし、（グラマ〇ーニュー〇ークと一緒に考えちゃ、駄目ですよ）
クラブハリエや、ねんりんどうのバウムクーヘンも旨いね。
ペニンシュラホテルのマンゴープリンも、旨い。

横浜駅周辺に住んでて、唯一困るのは本当の話、メンテナンスを含め
カッシーナやヤマギワ、B＆Bのようなインテリア店が無い事。
カッシーナは高島屋に入ってるけど、商品が少なすぎて、話にならない。
ボー〇ンセプトはMMにあるようだけど、購入の対象に、ならないし。

ま、あげると切りが無いんだけど、
牛乳などを買う日常スーパーとは別に、こういう生活もしてるんだけど
川崎駅でも、同じような事、できるの？

>>335
妄想生活乙！(笑)

335は自慢でもしてるつもりなのかもしれないけど、逆に浅はかなの丸出しでサムいよ

335ですが、

妄想やら自慢やらと、言われる時点で、かなり生活環境が違う事がわかりました。

スーパーと百貨店はいずれ同じと考えてる、川崎市民？の方がいたので、
横浜駅、徒歩5分圏内の、実際の生活の、
ごく一部をただ、書いただけなのに、こんなに反響がくるとは。

具体的に書くと、浅はかって妬まれますか。

じゃあ、上で書いた以外に、
普通のスーパーも利用するけど、
東急・成城・ガーデン・クイーンズ、
そごうの売り場で、野菜や肉・魚とか、こだわりたい時に使い分け可。
特に、チーズやパンチェッタなど、ミラノのペックが使えない環境は、考えられない。

服は百貨店、MM、山下のバーニーズ、丸井等など。
ハンズとロフトももちろん利用する。

高品質から、普段使いまで、店の質に幅がある点が最高。
百貨店の外商の案内もくるし、このエリア。

川崎？
ごめんなさい、無理です。

341さん、もっともっと情報ちょうだい！

あと、川崎駅西口や武蔵小杉駅周辺のように、タワマンが次から次へと
建っちゃうのも、マンションの価値を下げる要因になりますよ。

横浜駅周辺の次の引っ越しは、また都内3区を視野に入れてますが、
売却する場合、その地域のランドマーク的なマンションじゃないと
スムースに売却できません。

横浜駅から徒歩5分以内の表示が可能な物件は、
パークタワー横浜ステーションプレミア、ナビューレ横浜、パークタワー横濱ポートサイド。
いずれも三菱地所と三井不動産の物件。

今後、5分以内のマンションは計画無、そもそも立てる場所が、もう無い。
それだけ需要もあるでしょう。

永住するつもりでの購入なら、周辺にボコボコマンションが建つことが
きっと発展？した感覚で嬉しいのでしょうが。

価値を保つためにも、私は今の横浜駅周辺の状況が、好ましいんですよ。

横浜駅周辺で一番イケてないのは、意外とまともな飲食店がないこと。
特に焼肉屋はロクなとこない。

焼き肉は、仕事関係以外では食べないね。

肉なら、それこそ、「日山」って知ってますかね？
横浜駅のジョイナス地下1階にある、日本橋の老舗なんだけど
そこで買って家で食べるほうが下手な店より、旨い。
そごうの肉屋も良いけどね。

周辺なら、俗に裏横って呼ばれてるイタリアンは、なかなか良い。
京浜東北線は意外に元町エリアに行くには不便だったけど
今はMM線で、中心エリアに簡単に行ける。
元町の霧笛楼は、本当にお勧め。料理もケーキも。
お祝いごと等などに是非。

確かに、あれだけ衣食住にウンチク垂れてる人間が
横浜駅の飲食店事情で満足してるのは大いに不自然ですなぁ

都内で働いていれば別に、外食は事欠かない。

都内に住んでては、潮風は感じない。
東京のベイエリア（豊洲・芝浦・・台場）は残念ながら、横浜のベイエリアに比べると
残念ながら、川崎駅西口の臭い？がする。
川崎のベイエリアは・・まぁね。

都内で今の普段の生活をしたい場合、新宿御苑周辺か、渋谷駅の青山寄り、くらいしかない。
池袋駅はパス。

麻布・赤坂、番町・麹町ですら、
車か地下鉄を使わないと、ペックに歩いて行く、なんてできないんだよ。

>>350は、霧笛楼のお座敷で
食事をした後の、感想ですか？
味はもちろんだが、
お皿一つに、あれだけ横浜を愛している店がある事は、
それこそ、横浜の誇りと言えるけどね？

横浜を叩きたい川崎さん？質問させてくれ。

マンション住まいなら、間接照明、テーブルランプは勿論、使ってるよね？
どこの使ってる？

>>352
それだけの魅力があるからに決まってるじゃないか。
終電に乗れなければ、タクシーに乗れば問題なし。首都高ですぐ。
永住は、まったく考えてない。

都内に飽きて、たまに遊びに来た横浜ベイエリアが良くて、
休日を謳歌したいから、横浜駅東口の周辺を選んだだけ。
仕事関係でまた、都内に引っ越すかもしれないけど、残念なくらいだ。