ワールドシティタワーズ（WCT）の中古物件情報

今は、一番売れにくい時期だから坪280から290がでてるけど…。10月以降はあがるんじゃない？オリンピックに、新駅、リニア…。庶民には手が届かない。

このマンションは、階層や眺望で値段が極端に違うみたいです。平均では成約価格は
坪325万円を過去一年間キープしています。ただし、最も高値の東側高層では坪350-400
近くになることもあるようです。

過去一年間の成約件数は37件、月に3件ずつ中古売買が成約していることになりますね。
高い人気を維持していることが分かります。

http://wangantower.com/wp-content/uploads/kounan4_zaikoseiyaku2.png

>>802 匿名さん
むしろ、そんなに売りに出るのが凄い
修繕前に売ってるのですかね

年間成約数37件はWCT全体2000戸に対して約2％。多いとみるか少ないとみるか。

人気物件だと、総戸数300～600戸くらいのタワマンで、仲介1～2戸くらい。
0.7％以下。

地方じゃない限り、2％だとかなり多い方でしょう。

>>805
>人気物件だと、総戸数300～600戸くらいのタワマンで、仲介1～2戸くらい。
>0.7％以下。

年間成約1～2件の人気物件ってどこの物件ですか。一般論として語るぐらいなので複数あるんですよね（笑）
というかそもそも成約数の多寡は資産価値には関係ないですよ。坪単価が全て。

ここの中古、条件が良い部屋は相変わらず人気ですね。成約レベルでの坪単価は平均で320-325万というところ。上下幅は270-380という感じでしょう。

ご存知だと思いますが本当に取り返しのつかない劣悪な住環境が訪れようとしてます

羽田都心低空飛行問題は重大な社会問題。
http://gazo.shitao.info/r/i/20160807165515_000.jpg

ここはモノレール音もそれ程気にしませんので大丈夫です。ご心配なく。

横の公園のドックパーク結構臭いますね。

>>810

本当ですか？
緑水公園のドッグパークは敷地内、公園内、どちらからも全く臭いを感じたことはありません。

>>811
あなたは犬の飼い主さんですか？

昨日の夕方5時頃 緑水公園ドックパーク
内に5〜6匹 風やや強めでした。
狭い範囲に集中しているためでは？
ばらばらで糞尿されるよりはマシかもしれませんが、マンションドックパーク側は影響あるのかもと思いました。

>>810 匿名さん
真夏でもまったく臭わないよ。飼い主はうんちは持って帰るし、土壌はそれ用に改良してあるし。テキトーなこと言ってる。笑

まあ、犬猫飼ってない人ならすぐわかるよ。それぞれの方がどう感じるかでしょう。

>>813 匿名さん

いや、ドッグラン側の紫陽花が咲いている通りなんかはいつも犬のオシッコ臭いです。
あれは何とかなりませんかね。
申し訳程度に、水を撒いても、臭いは残ります。もっと臭いの取れる消臭剤をしっかりと撒いてくれませんかね。
チョロっと水を撒いて、私マナーを守っているってドヤ顔している飼い主はいらっと来るんだけど。

土壌改良で臭いが取れると思っているのは犬猫の飼い主だけ、そんな小手先でなくなるか、だいたい糞した後お尻拭いてないでしょ、それで噴水の中に入ったりへいきな顔して椅子の上に座らせないでほしい。

隣にドッグランがあるのは愛犬家にとってはいいですよね。定期的にアジリティ教室も開かれるとか。

ペット可のマンションの間にドッグラン付きの大きな公園をつくるって、さすが港区ですね。

公園利用者のペット嫌い、苦手な人にも
嬉しい施設かもね。
ドックランに入らず◯尿を芝生の上でするのは勘弁してほしい。

東品川海上公園の屋上庭園はペット不可(盲導犬ok)なので、思い切り芝生のうえに寝転べます。

アクアタワーの中層海側の中古購入を他の港南物件と含めて検討しています。買う上で資産価値も重要視しています。WCTに関するネガティブ要素としては以下のような内容が良く挙げられていますが、他に注意すべき点などあればおしえていただけますでしょうか？また、運動が趣味なのですが、ヨガ、マラソンなどのコミュニティクラブのようなものもございますでしょうか？あと併設のクリニックさんの評判はいかがでしょうか？職場が空港なのですが、通勤時間帯のモノレールの混雑状況はいかがでしょうか。質問ばかりでもうしわけございません。共有部とスケール感に魅力を感じています。

①首都高、幹線道路、モノレールに面している。騒音と排ガスが少し多いかもしれない。

②港南５丁目の嫌悪施設の存在。東部屋からは火力発電所、ごみ処理場、コンクリート工場、東京一のコンテナ街が視界に入ること。

③駅は品川駅までは徒歩１４分（住友不動産公式HP）、港南口から山手線ホームまではさらに物件表記スピードで徒歩５分、トータルで１９分と少し遠い。シャトルバスが便利。往復２４０円。３０日分で７２００円。

④修繕費が８０平米で月約２４０００円と高め。

⑤徒歩１０分圏内に再開発がない。品川駅歩１０分圏内のエリアは２０１６年の路線価で堅調に上昇しているにもかかわらず、当物件敷地はほぼ上昇なし。湾岸内で品川エリアだけ中古成約単価が二期連続下落していると報告（有料不動産データ誌）。

⑥羽田新航路。C航路がWCT敷地から５８０メートルくらい。高度は３００-３５０メートルで想定騒音は最大７５デシベルくらい。C航路は約２分おきの運航。２０２０までの開始を国は目指している様子。

>>821

キャピタルタワー3Fに入っている、クリニック、歯科クリニックとも良いですよ。
どちらもとても丁寧です。

キャピタルタワー１Fのマルエツは夕方はいつも混んでいて、レジは行列しています。
この時間帯を外せばレジの行列問題はあまり無いです。

マンションは3つのタワーが地下で繋がっているため、大雨や台風の時でもマルエツなどには濡れずに行けます。
駐車場は2.5万円程度で安いとは思いませんが、港区としてはかなり安い方らしいです。
もっと安くして欲しいですが。

マンションバスは雨の日とかに使います。
大きなバスのため朝の時間帯でも混んでいる感はありません。
朝は数分おきにバスが来るためほとんど待たずに乗れます。
なお、JR品川駅まで行くときは大抵歩いていますが、遠いとは感じません。
たまに橋を渡ってすぐのところにあるモノレールを使ってJR浜松町駅に行くこともあります。

マンション東側のボードウォークからは、隣のヨットクラブのクルーズ船や屋形船を見ることができます。
夏は水上バイクが気持良さそうに走っています。

隣の港南緑水公園は土日は家族連れなどで賑わっています。
子どもたちが芝生を駆け回っています。
夏は上半身裸で日焼けをしている人もたまにいます。
今年の夏はビキニで日焼けをしているお姉ちゃん（おばさんではないと思う）がいました。

>>821

追伸

オリンピックが決まった後くらいから、WCTの中古物件は他の都心マンション同様に相当値上がりしていました。
しかし、最近は過熱感が一服し、成約価格は大分落ち着いてきたようです。
最近の国内外の景気動向に加え、築10年を経過したため修繕積立金が値上がったことも原因かもしれません。

個人的にはWCTは投資用ではなく、実需で長期間住むことを前提でお求めになることをお勧めします。
WCTにはマンション内になんでもかんでも、これでもか、というくらい揃っているのでとても便利です。
マッサージルームには無料のマッサージチェアも3台あります!!

>>821 匿名さん

>④修繕費が８０平米で月約２４０００円と高め。

修繕積立金が高くみえるのは、10年毎等の修繕一時積立金を無くして、平準化したためです。
75平米程度の我が家は、11年目に修繕一時積立金をまとめて80万円程度払わなくてはなりませんでしたが、平準化されたため、その負担はなくなり、良かったと考えています。

またWCTは共用施設が充実している割には管理費に割安感があるのが魅力です。

ブランドイメージの高い三井不動産物件等と比べて、管理費は割安であり、かつスミフ物件の代表ということで、最高レベルの管理が受けられる点が良いです。

煽り質問ですよ。
他のスレで何度も同じこと書いています。

どうやら最近のマンションバブルがはじけて、新築マンションの売れ行きが悪いらしい。
WCTの最近の中古の売れ行きや値動きは如何な感じでしょうか。

>>826 匿名さん
相変わらず、分譲価格を大幅に上回る価格で取引されてますね。最近は成約ペースは一時期に比べたら落ち着いたようですが、間取りや眺望が良い部屋は割りと成約は早いようです。

やはりタワマンは、間取り、眺望が購入の二大要素ですね。

分譲が坪300万〜だったブリーズタワーも、分譲より高値で売れてるのかな？

はい　　

>>830

マジですか!!

「都心に住む」の今月号にWCTが掲載されていました。

今月号とははてさて。
9月号なのか9月に発売された11月号なのか。。。

いま書店に並んでる本です。

高速とモノレールがすぐそばにあるのが気分的に無理だと感じました。
あと海抜3メートルでしたっけ。低すぎます。
一番の難点はやっぱり高速。あれを毎日見るのは精神的にキツいです。風水的にも良くないんじゃないかな。地震で高速が崩落したら閉じ込められてしまう気がしました。
隣の公園は良かったです。

>>835
わざわざご苦労様です。

このマンションの敷地は戦後からマンション建設前まで生コンクリ―ト工場だったようですね。コンクリート工場跡地の汚染は深刻で怖い、土壌改良必須と聞きます。ここは土壌改良さえされなかったのに、定期的検査もされてないという話ですが本当でしょうか。小さい子供もいるので、検討者の立場からは定期的な検査をしてほしいです。

生コン工場は1997年くらいまであったそうですが、そんなに古い話ではないのでちょっと心配です。WCT建設が始まる5.6年前には存在していた。住友さんからそんな説明ありましたか？

>>837 >>838
重要事項説明書をご覧ください。

子供たちの遊び場をあんなところに作って、設計した人アホ?って思ってしまいました。
あの位置だと子供の声が響くし、きっと上の方の階にも聞こえる位に響いてそう。

見に行ったけど止めました。

まあモノレールエントランスとかいろいろ実験的な物件だから。

久しぶりに中古板にもデタラメ書くネガが登場。ますます人気が高まってきている証拠ですね。笑

築10年過ぎて、いまだに雑誌に取り上げられるマンションなんかなかなか無いですからね。

検討客の他社潰し、僕もよくやりましたね(^_^)v

>>840 通りがかりさん

想像力豊かな方ですね。中古を買われるならば、試してみてからにすれば良いと思います。

>>837 匿名さん
>ここは土壌改良さえされなかったのに、定期的検査もされてないという話ですが本当でしょうか。

嘘です。

第一印象は、品川駅構内人が多い～でした。
品川駅を降りてみると、今一つワクワクするようなおしゃれ感の無い駅周辺だなと思いました。
ＷＣＴに向かっている道は広くて歩きやすいという印象。
幹線道路が近づくにつれてちょっと怖いって感じました。
その後、大きな公園が見えてきて幸せな雰囲気を感じ取りました。ドッグランを眺めて心がなごんだあと
ＷＣＴを見上げました。
想像してたよりコンクリート感が強くて（灰色っぽい雰囲気）、廃墟になったら怖いなという印象を受けたのと覚えています。
その後、アクア棟のデッキを歩き、この感じは素敵ねって思いました。
空を見上げると飛行機が飛んでいました。割と低い位置で飛んでいたので驚きました。
アクア棟のデッキから見る風景がもっと開けてたらなって思いましたが、きっと上の階にいくとそういう眺望も楽しめるのでしょう。
帰りにマルエツをチェック。24時間営業なので相当便利かもって思いました。
私は住みませんが、住んでいる人はそれなりに快適に過ごせそうでした。

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モノレール潜りエントランスは気になりませんでしたか？

>>848 匿名さん

>>848 匿名さん
モノレールは敷地内に入ると騒音も無いし、近くを走っているのは近未来的で良い感じですね。天王洲アイル駅まで近いというメリットの方が大きいと感じます。公園ではたくさんの子供たちが遊んでいて良い雰囲気。隣に公園があるのだから敷地内の中庭の遊具は要らないのではと思いました。

ものレールや高速が近くに走ってるのを良いととらえる人もいるのですね。
ビックリしましたが価値観はさまざまですね。