ワールドシティタワーズ（WCT）の中古物件情報

>>3600 匿名さん

あと、ブリーズタワーの出入り口は白丸の位置じゃ無いしね。

＞周囲としては徒歩10分圏内には再開発計画はなく、現時点では品川駅から港南4丁目までの利便性や環境の未来的変化は予定されていません。

そもそも、居住エリアとして倉庫街を再開発したのが港南なわけで、マンション完成後も街はどんどん綺麗になった。いわゆるオフィスや商業施設ができるような再開発は近所にはいらない。そんなものが出来たら眺望が悪くなるだけ。隣接地に公園や運河や大学キャンパスで眺望の抜けも周辺の景観も良い今の状態が一番で大満足。

中古営業さん、嘘は駄目ですよ。
徒歩速度　80m/分でしょ。

1262mが正しいのなら、徒歩16分。
徒歩速度　85m/分に変更してますね。
こんな小細工してるのなら距離も信用出来ないです。

結局、私が投稿した徒歩19分＋αが正しそうですね。

>>3606 匿名さん

>中古営業さん、嘘は駄目ですよ。
新築物件ならまだ理解できるが、仲介業者がわざわざ時間をかけて書き込むものなのかなあ？

駅遠、バス便、高輪ゲートウェイの商業施設は日常使いができない等と連呼してるけど、虚しくならないかい？

>>3606

Googlemapで分速85mなんていう設定は出来ないけど？

>>3607
単に距離測アプリの基本設定が端数切捨てになっているだけでしょう。
いずれにしてもあなたが出した23分のほうが真っ赤な嘘。
嘘かいてばれたからってギャアギャア騒ぐのは止めましょう。

>Googlemapで分速85mなんていう設定は出来ないけど？

営業さんのマップはグーグルマップではないでしょ？
何故嘘までつくの？


>距離測アプリの基本設定が端数切捨てになっているだけでしょう。

1262/80=15.775分　です。
切り捨てにするアプリなら使わない方がいいですよ。


>あなたが出した23分のほうが真っ赤な嘘

すみません。私が投稿したのはグーグルでの１９分＋αです。
どなたかとお間違えではないですか？

＞すみません。私が投稿したのはグーグルでの１９分＋αです。
＞どなたかとお間違えではないですか？



↑どっちにしろ、現地を歩けば嘘だとわかる話。それに、品川駅まで猛暑の中でも座って汗一つかかずに快適に移動できる便利なシャトルバスがあるんだから駅徒歩があああっと叫ばれてもね。

結局、大人気マンションに対して、検討もしていない人による妬み投稿。そもそも、ここは中古検討板。選択肢が限られる新築板ならいざ知らず、中古は東京23区で選び放題。駅までシャトルバスが嫌なら駅から遠いーーーーっとここに書き込む必要は無い。

検討候補から外せば良いだけ。

今調べてみましたが、営業さんが使っているのはマピオンの地図アプリですね。
このアプリは、徒歩速度をカスタマイズ出来ますね。

>>3612 匿名さん

その通り。もともと普通に歩くの風速80メートルで設定しているから15分だけれど、早足で歩くに設定すると改札まで13分になります。

>>3609
グーグルマップの公式表示までケチつけるとはいかがなものでしょうか。皆さん、ブリーズタワーから品川駅山手線ホームのニューデイズまで検索かけてください。公式表示で徒歩23分と表示されます、グーグルマップは嘘とか忖度はしません。WCTの場合は3棟からなるマンションを合わせてワールドシティタワーズと一括りにしていますが、不動産表記の開始地点は敷地の駅より位置になっていますので、各棟のエントランスから不動産表記にない所要時間、また品川駅構内が巨大なため、品川駅港南口入口から山手線ホームまでの所要時間が生じるため実際かかる時間と不動産表記に大きな乖離が生じる物件となっている。その事実を誤魔化したり、グーグルマップにケチつけたりするのは、やめましょう。

>>3615
早足に設定しているだけでなく、終点が山手線ホームではありません。山手線ホームは一番高輪側です。早足にしたり、恣意的に終点を手前にしたり、検討者を欺くような書き込みはやめましょう。

>グーグルマップの公式表示までケチつけるとはいかがなものでしょうか。公式表示で徒歩23分と表示されます、グーグルマップは嘘とか忖度はしません。

↓何言ってるんだか。ブリーズ違うから品川駅に歩いて向かうのに、こんなルート示されたら大間違いだろ。笑笑

>グーグルマップの公式表示までケチつけるとはいかがなものでしょうか。公式表示で徒歩23分と表示されます、グーグルマップは嘘とか忖度はしません。

↓何言ってるんだか。ブリーズタワーから品川駅に歩いて向かうのに、こんなルート示されたら大間違いだろ。笑笑

>事実を曲げようとしたり無理なポジを書き込むところではありません。

事実を曲げてんのはおまえさんでしょう。
品川駅の構内の見取り図をよーく見てごらん。港南口から山手線に乗るのに、このルートが
1番最適かどうか。

南側新幹線改札から新幹線の乗り場の方へ向かってもう一度、高輪側の在来線改札内に出るルートなんかないから。
Googleだって間違えることあるよ。ただ、それを間違いだと知ってか知らずか、検討もせず現地も見ていないのに正しいと強弁するあんたの方がおかしい。

>ブリーズタワーから品川駅山手線ホームのニューデイズまで検索かけてください。公式表示で徒歩23分と表示されます


知らずにGoogleを正しいと信じ込んだのなら、まだ仕方ないけれど、間違いを指摘されて、まだ強弁するってのは馬鹿じゃね？結局、単なる妬み。

iPhoneのOS14ベータ版の最新マップで調べた結果、品川駅NewDaysまで18分、1.４kmでした。

WCT敷地内で少し遠回りしているけど、これが最も事実に近いでしょう。

そもそも南側のNewdaysを目標地点にしてるのも変だけど、この青線ルートが正しいと強弁するのは品川駅に行ったことさえ無いバカの書き込み。
住民ですが、ブリーズタワーから山手線ホームまで急がずに普通に歩いて徒歩15分ですよ。
　

そもそも、今の猛暑の季節なんか歩かないけどね。マンション前からキンキンにエアコンが入ったバスで椅子に座ってスマホいじりながら5分で品川駅前。歩かないで住むから非常に楽で快適。

中古板に張り付き状態で無理ポジしてGoogleマップにまでケチつける人より俺はGoogle信用するわ。当たり前の話ですけど。

公式徒歩13分のマンションに、徒歩23分とか言い張るのもバカ。
普通はGoogleで表示されても、23分はさすがにおかしいと疑って、
どういうルートになっているか確認してから書き込むだろ。

ちなみに、マルエツ港南ワールドシティ店の交通案内はJR品川駅
下車徒歩15分。「下車」ということは港南出口からではなくて
ホームからと言うこと。これが正しい。

　

＞中古板に張り付き状態で無理ポジしてGoogleマップにまでケチつける人より俺はGoogle信用するわ。当たり前の話ですけど。


で？あなたはWCTの中古検討を続けるの？止めるの？止めるならもう書き込む必要は無いですね。続けるのなら、そんなに駅から遠いと言いながらもWCTを候補に入れる理由、ポイントも書きましょう。

>>3627 匿名さん

Googleマップで思い出した。
中古車買取業者がGoogleマップで迷ってWCTにたどり着けなかったことがあったな。
他の買取業者を待たせてたからお引き取り願いました（笑）

グーグルマップの公式表示で
ブリーズタワーから山手線ホームのニューデイズまで徒歩23分
ブリーズタワーから高輪ゲートウェイ駅まで徒歩35分
事実なんだから仕方ない。

あとは
徒歩10分圏内に再開発計画なし
羽田新航路によって最短2分おきに旅客機の騒音が始まった
新航路E滑走路計画もあり、航路はWCT真上となること
3.11で港南4丁目アドレスで液状化被害あり
3年前にシャトルバスは減便されて、昼間や土日は20分に1本、乗り場降り場が不便。
シャトルバスにしろ、都バスにしろ終バスが早すぎる
一般的な外車ではシャトルバスは交通費として認められないことが多い

今度はこの辺についても事実ではないと言い張るのでしょうか。検討者には事実となるネガティブ材料はとても重要なんですよ。

>>3624
この経路には間に信号複数あるから、その待ち時間入ってませんけどね。あなたは信号も無視して渡るとかじゃないですのね？

>>3632

で？で？あなたはWCTの中古検討を続けるの？止めるの？止めるならもう書き込む必要は無いですね。続けるのなら、そんなに駅から遠いと言いながらもWCTを候補に入れる理由、ポイントも書きましょう。

＞グーグルマップの公式表示でブリーズタワーから山手線ホームのニューデイズまで徒歩23分


↑まだ言い貼ってるよｗｗｗホントおバカとしか言いようが無い。

こんなルート通る人なんて1000人いても1人もいないよね。笑笑
全員が赤い矢印のところを歩いていますよ。おそらく400メートル以上違います。品川駅の中のルートも変だしね。

>>3628
だからその表記には港南口から山手線ホーム、敷地端から各棟エントランスの所要時間が加味されていないのはあなたもご存知でしょう。山手線ホームから本当にブリーズタワー入り口まで分速80メートルで13分で着くなら初めからシャトルバスなんて走ってないから。

まぁ検討者は必ず山手線ホームからブリーズタワーまで実際歩いた方がいいですよ。そして他の物件の物件表記と比べて実際の所要時間の乖離がないが体験してみるのが一番です。やっぱりGoogleは嘘つかないなというのが分かりますよ。世界最強のIT企業は伊達ではないですから。

>>3635 匿名さん

公園の中に一度、入っているのは、途中でトイレに寄る設定なのかな？爆笑

ここでも禿が評判を落としてますね

>>3636 匿名さん

ホームから13分ではつかないけど15分では着きます。シャトルバスは結局、時間的にほとんど変わりません。時間短縮をする手段と言うよりは楽する手段と言ったほうがいいですね。

>まぁ検討者は必ず山手線ホームからブリーズタワーまで実際歩いた方がいいですよ。

これはその通りだね。23分もかからないと言うことがよくわかるでしょう。

>>3631 匿名さん

そもそも、居住エリアとして倉庫街を再開発したのが港南なわけで、マンション完成後も街はどんどん綺麗になった。いわゆるオフィスや商業施設ができるような再開発は近所にはいらない。そんなものが出来たら眺望が悪くなるだけ。隣接地に公園や運河や大学キャンパスで眺望の抜けも周辺の景観も良い今の状態が一番で大満足。

>>3633
坪二百台から高層でも坪350もあれば買える安さは港区の他のエリアのタワマンではないので、港区アドレスが欲しい、予算がその位までという方には良い物件ですよね。ただ交通利便性、眺望、再開発計画がないエリア将来性（港南4丁目のこと）という部分は正直他のエリアのタワマンの方が優っているので二の足を踏んでいます。

>>3635 匿名さん

アクアタワー、ブリーズタワーの人がそのルートだね。キャピタルタワーの人はさらに近い。どの棟に住んでいても港南小学校前の横断歩道を渡るルートだからね。

>Googleは嘘つかないなというのが分かりますよ

Googleは嘘をつくということがよくわかった。おそらくワールドシティタワーズから公園に直接出られると言う設定がされていないのでしょう。公園直結マンションなんてなかなかないですからね。

>>3639
私は実際に内見して山手線ホームから歩きましたけど、とても15分ではつきませんでしたし、今まで内見した中で極端に電車降りてから遠いなと脚色なしで感じました。信号無視してほぼ早歩きか反ダッシュしないとブリーズタワーエントランスまでまず無理でしょ。IOSですら信号加味しないで徒歩18分表示なのに、あなたはなぜ徒歩15分で歩けるんですか？現地歩けば一目瞭然ですし、私の足なら何分とかいう情報は全く参考にならないし、本当にいらないです。

>>3642 匿名さん

エリアの将来性で言えば、品川エリアは鉄板でしょうね

>>3645

＞私の足なら何分とかいう情報は全く参考にならないし、本当にいらないです。


私は実際に内見して山手線ホームから歩きましたけど、とても15分ではつきませんでしたし、と言いつつ、私の足なら何分と言う情報は参考にならないと言う。でも、あんたが80歳ならそういうのも分かるわ。そう言う人こそ駅前まで専用車撮るバスがあるＷＣＴがお勧めですよ！！

WCT公式は品川駅港南口まで徒歩13分、ホームまでは＋2分。分速80mは信号待ちも加味した平均時間で算出している。実際もその通りでそれ以上でもそれ以下でも無い。信号待ちは港南口までの970mの間に実質2つだけ。なので、実際は港南口まで13分もかからない。

逆に都心部の970m区間には信号は10箇所くらいあるだろうから徒歩13分ではムリだろう。

>>3641
その割にグーグルマップで徒歩35分の高輪ゲートウェイ駅に10年後くらい出来るかもしれないし、リニアと同様に延期になるかもしれない駅前の商業施設施設を日常利用すると鼻息荒くしてる様はむじゅんしてますよね。

スレ全体見渡しても高輪住民でさえ書き込みが見られない中、徒歩35分の方が唯一、未定が多い計画に興奮してるのは正直説得力ないですよ。

＞ただ交通利便性、眺望、再開発計画がないエリア将来性（港南4丁目のこと）という部分は正直他のエリアのタワマンの方が優っているので二の足を踏んでいます。


もう完成から15年もたって、大幅に値上がりしている事実がすべてを物語っているね。ただ、最近はさらに値上がりしているから、今の値段で買ってさらに値上がりするとは言えない。しかし、維持はして行くだろう。

>>3648
ハッ？？分速80メートルというのは不動産表記で使われる標準スピードです。信号待ちも加味してたら、信号ない道もあるし、沢山ある経路も一色担にしてることになるじゃん。なんでそんなに、事実と異なる所要時間をアピールしようとするんですか？IOSで計測すれば分速80メートルで徒歩18分、これにプラスして信号待ちの時間が所要時間です。

＞その割にグーグルマップで徒歩35分の高輪ゲートウェイ駅に10年後くらい出来るかもしれないし、リニアと同様に延期になるかもしれない駅前の商業施設施設を日常利用すると鼻息荒くしてる様はむじゅんしてますよね。



まず、高輪ゲートウェイには再開発で港南側に歩行者専用のデッキがかかるので、徒歩20分で着く。しかも、WCTならシャトルバスでシーズンテラス前で下車も可能なので、そうすれば非常に便利に利用できる。

ただし、仮に高輪ゲートウェイみたいな大規模商業施設が海洋大学あたりや緑水公園をつぶして作る計画が持ち上がったら住民は反対運動を起こすだろう。そんなものは住まいの隣にはいらない。隣りは水辺と公園で良い。

>>3636 匿名さん

>やっぱりGoogleは嘘つかないなというのが分かりますよ。世界最強のIT企業は伊達ではないですから。

Googleマップを盲信しない方が良いですよ。

中古車買取業者がGoogleマップをカーナビ利用してWCTに来ようとしたけど、どうしてもたどり着けなくて、「Googleマップガー」と何度も電話して、30 分以上も待たせられた嫌な経験があります。

私自身もGoogleマップで遠回りさせられたりしている経験から信頼はできないと言えるでしょう。

とマトモに反論をしてみる。

>>3651

18分もかからんよｗ
で、どうやらあなたは検討者ではないようだけど
ここにしつこく書き込んでいるのは何故？
その理由を述べよ。笑

Googleがこんなルートを通って23分だと言っていておかしいよと言っているのに、まだ23分だと言い張るっていうのは言い張ってる奴が頭おかしいね。

>>3650
レインズでみてこの1年みても成約平均は坪320くらいですよね。WCTは第1期は坪220-240とか安かったですけど、スミフ流で値上げしながら売ってましたから完売まで10年くらいかかりましたよね。ブリーズ棟とか坪300超えてましたよ。今売ってもブリーズはキャピタルと中古単価変わらないし、ほぼ含み益がない状態。どっちかといえばブリーズが一番、品川駅もアイル駅もバス停も遠いから交通利便性は３棟の中では一番良くない。買うならアクアかキャピタルが私のおすすめ。

大規模商業施設なんていうものは、近くにあればあったで便利だけれど、結局、毎日毎日必要な店ではないので、マンションの隣なんかにあったら無駄に人や車が増えてうざいだけ。

ワールドシティータワーの場合マンションの中にスーパーマーケットもあるからそれで日常は十分。大規模商業施設なんかは休みの日にのんびり楽しむものでしょうから、徒歩で行けるエリアで適度に離れたところにあるのがちょうどいいですよ。

>>3654
じゃあIOSも間違ってるいうんだ。あなたの言い分はグーグルもAppleも間違っていて、俺の足だと山手線ホームからブリーズタワーエントランスまで信号待ちも含めて徒歩13分なわけね。検討者はまぁ歩いてみてください、グーグルマップとAppleが間違ってるという言い分ですから笑

>>3656 匿名さん

そうかな？それぞれ特徴があってそれぞれ人の好みでいいんじゃないの?アクアタワーは共用施設が同じ棟内で使いやすい、ブリーズタワーは落ち着いた雰囲気で眺望は1番良い、キャピタルタワーはシャトルバス乗り場やマルエツが便利に使える。実際はどの棟が人気でどの棟が人気がないと言うのはありませんよ。

>>3658

その通り。山手線ホームから歩いてみれば実際15分で着くことがわかるでしょう。

>>3657
それがマジョリティであれば、パークシティ豊洲や六本木ヒルズ、ミッドタウン 、PC赤坂檜の値上がり圧倒的な資産価値やガーデンできてからの有明スミフの好調という現象は起きませんよ。あなたの価値観はお好きにどうぞですが、多数は徒歩10分圏内に再開発計画がある方が魅力的だと感じます。

>>3659
ブリーズからのレインボーはゴミ煙突が眺望分断しすぎていいとは思わない。眺望はキャピタルの方がいい。

＞レインズでみてこの1年みても成約平均は坪320くらいですよね。


最近1年間で値上がりしてきているから、年間平均は意味がないな。
直近の相場見ないと。これが港南相場のレインズデータ。
昨年末から大きく上昇してきている。これは高輪ゲートウェイ駅
開業が近づいた時期と一致しているね。
　

＞あなたの価値観はお好きにどうぞですが、多数は徒歩10分圏内に再開発計画がある方が魅力的だと感じます。



それなら、過去何度もこうはなら無いだろうなあ。マジョリティは隣接地に公園があったり、小学校が近かったり、緑地が豊富なことを望むでしょう。
　

大規模商業施設より、隣接公園や緑地、水辺、小中学校の近さ、海眺望、共用設備の充実なんかに魅力を感じる人は相当数いるだろうね。

>>3663
また捏造の自作の表で値上がりを演出するのはウンザリです。レインズで坪320平均、今年はプレミア部屋の成約があったので平均が上がったように見える月がありますが、1年前とほぼ相場変わってないです。コロナ渦、リニアも生きてる間に開通なさそうな雲行きで上がるわけないことぐらい自分でもわかるでしょ。私は真剣に検討しているので、仲介屋にも行って現地にも行って駅徒歩とかもやってます。無理ポジさんの都合の良い理論には私はだされませんから無駄ですよ。

>>3663
徒歩35分の高輪ゲートウェイ駅となぜ港南4丁目が関係あるんですか？まじで無理やりにもほどがあるわ。徒歩10分圏内に再開発がない方が良いと言っておきながら、グーグルマップで徒歩35分の高輪アドレスの高輪ゲートウェイ駅の開業による値上がりを自演するのは矛盾してるとは思わないんですね。

>>3666


ねつ造の自作？野村不動産さんにいただいた資料ですよ。
　

>>3668

これが野村不動産にいただいた資料です。
これでは何が書かれているかわからないでしょうから
部分を拡大しているだけ。
　

＞私は真剣に検討しているので、仲介屋にも行って現地にも行って駅徒歩とかもやってます。


はて、おかしいな？私の親戚が港南に部屋を買いたいと言うので、
不動産屋さんにコンタクトしたときに貰った資料なので、
あなたも検討しているなら貰っていてもおかしく無いんですけどね？

＞徒歩35分の高輪ゲートウェイ駅となぜ港南4丁目が関係あるんですか？まじで無理やりにもほどがあるわ。


徒歩35分ではなくなるから関係あるんでしょ。現地を歩いて検討しているなら知っているくせに、Googleの間違ったルートを正しいと言い張ったり、あんたの屁理屈にもほどがあるわ。

　

>>3667 匿名さん

>>徒歩35分の高輪ゲートウェイ駅となぜ港南4丁目が関係あるんですか？まじで無理やりにもほどがあるわ。

高輪ゲートウェイ駅の住所は港南です。同じ町内ですので利用するのは不思議ではないですよね。

再開発で高輪ゲートウェイ駅と品川シーズンテラスが歩道橋で結ばれるので、バス、シェアサイクルで15分程度で行き来できるようになります。

品川高輪口経由で今の何もない高輪ゲートウェイ駅は使いませんよ。徒歩35分もかかりませんけどね。

いやー5年後の大型商業施設オープンが本当に楽しみだわ♪

実際に国土交通省のHPにも品川駅から１ｋｍ以上離れていてもこう書かれていますね。
リニア新駅と山手線新駅、その駅力の影響は大きいということでしょう。



＜令和２年地価公示で特徴的な動きを示した地点の紹介＞
〇港ー１９（令和２年標準地地価：１，２２０，０００円/㎡　変動率：１４．０％）

　港区港南に置かれている地点です。当地区では、高輪ゲートウェイ駅の暫定開業（令和２年３月）やリニア中央新幹線の開業（令和９年を予定）など、更なる利便性の向上が期待されることから、マンション用地に対する需要が強く、住宅地として東京圏１位の上昇率となりました。

レインズのデータでは港南の相場は確実に上がってきていますね。
　

ここで必死に港南の相場があがっていないと言い張る
浜松町さんのマンションも引き渡し直後の転売厨の値付け
を一度も越えていないようだけど、これからあがるといいねｗ

>>3628 匿名さん
細かいけど下車と降車の取り違いです。下車は改札を出ることです。降車は列車を降りることです。山手線降車徒歩15分と品川駅下車徒歩15分では全く意味が異なります。なお改札がないバス等は下車と降車は同じ意味ととらえて差し支えありません。

>>3672 住民さん
デッキできても往復30分もかかるんですね。30分というと品川駅からなら渋谷往復と同程度ですよ。

徒歩速度をカスタマイズ出来るマピオン地図貼ってた営業の方、住民の方なんですか？
徒歩速度いじってまで近く見せようとしていたんですね。
かなり悪質ですね。

それよりも基本的に3.11以前のマンションは要注意だと思います。

山手線スレに毎日たくさん書き込んでるWCT住民さんの書き込みは割引いた方が良いよ

山手線スレはこちら
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/236710/

WCT住民がこれだけ高輪ゲートウェイを楽しみにしているということはそれだけマルエツしかない生活が不便ということだと思う。

>>3679 匿名さん
築15年経つと外壁とかも痛んできますしね。WCTは確か吹き付け仕上げなので傷みやすいです。

WCTで暮らしてると実際品川駅のアトレで買い物するのすら遠くて面倒なので、もっぱら車で品川シーサイドのイオン行く人は多いです。スーパーもキャピタルタワーのマルエツより広くて品揃えも豊富です。高輪ゲートウェイができても一番使うのは結局品川シーサイドだと思います。

>>3683 匿名さん

その時々の使い分けでいいんじゃないかな?

>>3676 匿名さん

と言うことが改札口から15分と言う事ですね。いずれにしてもホームから23分とか言うのは嘘っぱちでしょうね。

>>3678 匿名さん

速度、80mから特にいじってませんけど？

早足で歩くに設定を直すとこうなります。

Googleの検索結果が正しいと言い張っていた人、100%ありえない無茶苦茶な遠回りのルートを通ってまで遠いと言い張ってたんですね。かなり悪質です。

>3686
WCT住民の方、恥ずかしいから小細工した地図を貼るの止めて下さい。
ただ短縮させても結構な距離ですよね。

普通に歩いたら23分ぐらいはかかると思いますよ。

>>3684 匿名さん
高輪ゲートウェイは車だと行きにくいと想定されるので、使う機会はかなり少ないと思います。どうせ車出すなら豊洲のららぽーとの方が便利かもしれません。

品川駅までに新海岸通りと旧海岸通りを渡る必要がありますが、どちらも長い時は2分以上赤信号が続くので体感距離は長いですね。

＞高輪ゲートウェイは車だと行きにくいと想定されるので、


それはないでしょう

>>3689 匿名さん

どこが小細工？一切してません。

>>3693 匿名さん

高輪ゲートウェイアクセス路を降りたらすぐですね。

なるほど品川駅が不便だから皆さん天王洲アイル駅からモノレールを利用されるんですね。よく理解できました。

>>3693 匿名さん
それ完成予定2032年度でしょ。あと12年は不便ということでいいの？

WCTって吹付けだったのか。ほんと安物マンションだな。

>>3697

2032年？2027年の間違いでしょ。

>>3698

吹きつけって良く知らないけど、こんなやつ？

　

>>3700 匿名さん
安物だったんですね。坪300万クラスの理由ですな。

WCT吹き付けなのは残念ですね。

よく知らないけど吹きつけって大理石で作るの？

これだけ外壁に天然石板を貼ったタワーマンションも珍しいと思うけどね。

吹きつけってガラスカーテンウォールで何を吹きつけるのか謎

中古で買うならリフォーム必須だよね
ここくらいの築年数なら天カセエアコンとディスポーザー、食洗機も入れ替えないとだめか
エアコン　40万
ディスポーザー　10万
クロス　10万
キッチン　150万(キッチンごと交換
トイレ　50万
風呂　100万
必要であればフローリング

ざっと400弱は売値にプラスして必要と思うと坪単価的には有明の新築並みか
悩むな?

＞＞3706

部屋にもよるでしょうね。綺麗に住んでた人と汚く住んでた人。
色んな部屋内見すると結構差がある。

有明と品川を比較検討する人、いるんだ。

スミフの再開発で、商業施設使うなら有明の方が便利だね。

>>3708 匿名さん

大崎勤務でりんかい線で探してたの
同じスミフ大規模だし迷ってる
リフォーム込みで考えると同額くらい
大崎までの通勤時間はトントンで、周辺施設なら有明のがいいかな
でもやっぱ品川駅まで歩こうと思えば歩ける立地は魅力

有明の場合、東京ＢＲＴがどの程度使えるかもポイントになりますね。

羽田線向こう側のWCTを品川と言うのは言うのは違和感だらけ

>3710
１５年前のスミフの再開発　　マルエツのみ
現代のスミフの再開発　有明ガーデン　２０３店舗

何に重きを置くかですね。

>>3713 匿名さん
ちなみにフルサイズのマルエツだから便利ですよ。

近くに飲食店がないんですよね。

>>3715 匿名さん
天王洲アイルに丸亀製麺や牛角があり住民もよく利用しています。シティタワーにはサイゼリアがあります。マンション1階には利用したことはないんですけど住民が経営してる飲食店がバス停前にあります。

>3716
天王洲アイルへも５００ｍくらいありますよね。
単身の方はいいでしょうが、子供と一緒だとかなり遠いです。
結局クルマが必要になっちゃうんですよね。

医療モールのところがレストラン街だったら良かったんですけどね。需要が無いんでしょうね。

>>3704 匿名さん
でも吹き付けマンションなのは事実だよね？

>>3705 匿名さん
WCTはガラス以外の部分は全面吹き付けなんですよ。吹き付けタワーって近隣でもここと都営タワーぐらいでは。

>>3714 匿名さん
WCTの900平米のマルエツがフルサイズ？一般にスーパーマーケットの標準サイズは2000平米、ららぽーと豊洲のスーパーは1600平米、有明ガーデンのスーパーは2200平米なので半分の広さしかないです。

新たに部屋探しをする人も、騒音問題を気にして飛行時間帯に内見をしたいという人が増えています。実際に騒音を聞いて諦める夫婦もいました。周辺物件の資産価値の低下を示す客観的なデータは現状まだありませんが、マイナス要因であることは確か。

どうやら不動産業者から『マンションの資産価値が下がるから黙っておいて』と言われたらしい。

https://hbol.jp/227238

航路下付近は今後も厳しそうですね。

>>3722 匿名さん

SPA！のアベガー記事か（笑）

騒音問題ガーと叫んでいるのは野党の日本共産党が支持する市民団体だよ。

まともに受け取らないように。

住民と名乗る方が書き込んでますが、騒音で問題なければスルーしてればいいのに。
やはり気になっているようです。

急にレスが増えているのが哀れを催します。

>>3725
そうだね。高輪ゲートウェイ開業なので品川が注目されてから再度、港南の各マンションの値上がりが始まり、それにつれて意味の無い叫びが増えてきた。港南エリアの注目度を示すバロメーターとしては使えるかも。

飛行機の騒音は正直、肩透かしを食らった。あんなもんなら心配する必要なかったな。
昔、空港の側に見物に行った時の音を想像していたけど全然。低騒音機ってこういう
ことかと納得。

＞WCTはガラス以外の部分は全面吹き付けなんですよ


ほとんどガラスな訳だが。
　

家族4人住まいでA棟在住14年半。

ディスポーザー：未交換（今もフル稼働、故障の気配なし）
浄水器：未交換（てか、使ってない。Britaで充分）
エアコン（天井１台、壁掛け３台）：壁掛は3台とも交換（安いんで。。。（笑）
食洗器：もともとない
給湯器：未交換（今のところ、大丈夫！時々設定温度より高くなったりするので、寿命近いかも。。。。（笑））
ガスレンジ：未交換（そろそろ換え時かなとは思っています）

そのうち全取っ換えします（汗

WCT吹付けタワマンって本当？クソザコすぎるな。タイル張りの豊洲スカイズより遥かに格下じゃないか。

臭いや騒音は住んだら慣れるのか？そこ知りたいです。どちらも現地にてかなりのものであると確認しております。

モノレールの騒音、バス待ちの時とかひっきりなしに頭上を走りますから慣れないですよね。ゆりかもめはゴムタイヤなので静かですがモノレールは鉄輪ですので。

>>3729 匿名さん
>>ディスポーザー：未交換（今もフル稼働、故障の気配なし）

ディスポーザー替えた方がいいですよ。
躯体はボロボロに朽ちている筈であり、いつ水漏れが始まってもおかしくない状態かと思います。

そうなると、ディスポーザー交換まで台所で水を流せない状態になりますので大変ですよ、と経験者が語ってみる。

＞ゆりかもめはゴムタイヤなので静かですがモノレールは鉄輪ですので。


↑なんか大いなる勘違いをしているが豊洲民ってなんでこんなにバカなのか？
　恥ずかしいと思わないのかな？
　　

　

東京モノレールの台車

>モノレールは鉄輪

↑これはリアルに恥ずかしい。
　世界中どこ探しても鉄輪で走るモノレールはない。

ちなみに跨座型モノレールは加速性能が高く、アップダウンの激しい
急勾配にも耐えられる。
用地買収も少なくて済むし、架線の敷設も要らないため都市のビルの間を
縫って走る交通機関としては最も適している。

>>3731 マンション検討中さん
臭いと騒音は、慣れるというか諦めるというのが正しいと思います。

最新アンケート　山手線であなたが住みたい街は？

https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/39939/vote_result/


品川ダントツ人気ですね。品川で最大規模のWCTが人気なのは当然かもしれません。

こういう微妙なアンケートにしがみ付くのは何故なんですか？
投稿されてるの住民の方ですか？

山手線駅力スレで紹介されていた品川駅エリアはこちらみたいですよ。

>>3739

周辺エリアに美しい景観が点在しているのも人気の秘密でしょうね

品川駅の山手線内側の西側エリアが人気のようです。
確かに大崎駅、五反田駅にも近いエリアですね。

WCTは吹き付けだから安いんですね。近隣で吹き付けのマンションって他にありましたっけ？

>>3744

パークコート浜離宮は吹きつけ

こちらは高価なタイルと御影石でしたね。基壇部は外壁と柱が天然石張りとタイルで仕上げ、上部はガラスカーテンウォール、３層吹き抜け豪華エントランス、エントランスには水盤、共用部のフロアとエレベーターホールの壁は総大理石張り、最近のタワマンにはなかなか無い豪華仕様です。

天井まで何メートルあるんだ？というようなロビーの広大さには圧倒されます。まさにホテルライクですね。このコンシェルジュが居る上の空間も部屋にして売ってしまえば相当利益になるのに、あえて空間にしているのは贅沢の極み。こういう企画は最近のマンションでは見られません。

ロビーの外向きは全周が天井まですべてガラス窓ですごく開放的、また外の風景が大きな船も通過する広い運河で、対岸はシティーホテルというのも素晴らしい風景だと思います。

公開空地の植栽が豊かですね。目にも優しい緑が多い。これだけの植栽を維持管理して行くには相当のお金がかかるはずですが、そこは2100戸の超大規模のパワーで1戸あたりの負担は安い管理費で維持できるのでしょう。隣が公園というのもさらに良い。

このマンションは管理の良さで何度も取材を受けていますね。マンションは管理を買えと言いますが、このマンションは住友不動産建物サービスの社員実地教育訓練の場所にもなっているようです。

https://suumo.jp/library/article/entry/to_0004016590/

https://suumo.jp/journal/2018/05/31/153611/

無駄に歩く距離ありそうですね。昔の造りですね。

駅迄遠いのに、マンション敷地内で無駄に歩くのってどうなのかな？

なんか古ーいですね。写真のロビーはアクアタワーですね。

>>3747 匿名さん
これに比べてブリーズタワーのロビーとかガッカリでした。格差を感じました。結局皆さん仰るようにWCTは古くてもアクアタワーを選ぶべきです。

さっき港南を通りかかったのですが飛行機がものすごく近くて、その轟音に驚きました。

さっき港南を通りかかったのですが飛行機が飛んでいました。しかし、音は全く聞こえませんでした。

住民のポジショントークを抜きにすれば、港南だと上空400mぐらいですか？飛行機はかなりインパクトあるでしょうね。

>>3757 匿名さん
航路から500M以上離れているんで、騒音被害はありませんよ、残念でした！

>>3757

インパクト無いね。。。
　

高輪ゲートウェイ駅でも、飛行機が通るたびに多くの人が騒音の大きさに驚いてますね。

>>3751 匿名さん
ブリーズタワーは高浜水門側なので下水臭も一番きついと思います。

↑必死にこういう嘘を書く人って何がしたいんだろ？動機が謎。ブリーズタワーに特に執着しているようだけど、やっぱ自分の住んでるとことの格差から来る憧れの裏返しかね？

超有名人気マンションは完成から15年経っても新築並みにスレが賑わうね。
分譲時からプールやクルーザーチャーター付きで話題になったけど、
こんな共用設備の豪華船盛りみたいなマンション、もう二度と出てこないだろ。
特に港区では2000戸、延べ床28万㎡なんて建てる土地がもうない。
巨大オフィスビルをはるかに上回る規模。

>>3763 匿名さん
賑わってるというか山手線スレでもバカにされてるだけなんだけどね。それを住民みたいな変な人が必死に火消ししようとして失敗している。なんだか残念。

私も天王洲アイルで飛行機見ましたが、かなりの轟音と大きさで驚きました。

>>3764

普通、築15年の古マンなんて一切関わらないもんだよ。
関わってる時点であんたの負け。

下水場の悪臭、ゴミ処理場の悪臭。飛行機の轟音、モノレールの轟音、仕様は吹き付け。ここまで読む限りかなり恥ずかしいマンションだよね。分譲安かったから仕方ないのだろうけど。

>>3767

人気なのがそんなに悔しいの？

仕様は吹き付け？

下水場の悪臭？しかも600ｍも離れているのに？

ゴミ処理場の悪臭も嘘ですね

飛行機の轟音も嘘、生活に全く影響ないレベル

>>3767

で？ここは中古検討板だけど、あなたはここで何をしているの？
選択肢が限られる新築なら分かるけど、中古は山ほどあるんだから
ここで人気マンションに嘘を並べる意味は分からないね。

恐らくこの写真に発狂したのでは？

悪臭は如何ともしがたいよね。WCTの場合は加えて首都高と海岸通りの排気ガスもあるので、下水場とゴミ焼却場と合わせて悪臭だけで四重苦の環境だと思います。

>>3773 匿名さん
で、あなたはどの部屋を検討してるの？

>>3772 匿名さん
現地調査しました。写真だとそうですけど実際はかなり迫力あります。生活に影響あるかは個人差が大きいでしょう。ただ他の騒音もかなりなのは確かです。

>>3775 匿名さん
さすがにそこまで酷くはないですけど運河の臭いはします。感じ方には個人差あると思いますけど毎日となると慣れるんですかね。

運河の臭いは日によってマシな日と酷い日がある。排気ガスは幹線道路沿いなので365日臭いけど。

>>3773 匿名さん
人気マンションというと聞こえが良いけど実際は規模が大きいだけですよ笑

出物が多いというのはそれだけ売りたい人が多いということです。環境が悪いので中古で買ってもすぐ手放す人も多そうです。

WCTの戸数は都内の団地でも最大級ですからね。駅遠ならではですが。

人気マンションは書き込みが多いね。

>>3783 匿名さん
何をもって人気と判断しているのかな？

高浜水門に一番近いということは、湾岸で一番臭いというのと同義だからな。

↑WCTが有名で人気なのが悔しくて仕方ないみたいな人がいるね。

危機的状況が良くわかるスレですね。

>>3786 匿名さん
WCT住民さんが何を言っても、港南4の悪臭と騒音が都内ワーストレベルなのは揺るがないと思いますよ。

3788みたいに他のエリアを妬んでデタラメ書き込みしないと
生きていけない豊洲にだけは住みたくないな。

これなかなか良い。リビングもバルコニーも広いし海側では無いけど
眺望も抜けてる。梁がやや気にはなるが105平米なんて最近のマンションでは
ほとんど見ない。この時代のマンションは良かったね。

https://higherground.co.jp/?p=97554

しかしWCTは売り物が減ったね。一時期は４０戸くらい売りに出てて
価格も軟調だったけど。

山手線スレによると港南緑水公園も下水臭がするみたいですね。

↑そういう嘘をいくらかいても現地に行けばわかることで。

>>3792

現地に行ったこと無いなら来て確かめてみれば？
ま、臭く無いと分かってて書いてるんだろうけど。

WCTが臭いのは区議が指摘するように下水処理場の放流口である高浜水門のすぐそばに立地しているからですよ。以下もご参考ください。
http://enomotoshigeru.com/target/57.html

調整前

>>3796 匿名さん
確かに調整して汚いおじさん消したほうが良さそう。住民の品位が下がるので住民でないことを祈ります。

ここで写真貼ってる人は山手線スレを荒らしてるWCT住民さんと同じ人ですか？

>>3798 匿名さん
それがどうした？俺の部屋これな。

>>3799 匿名さん
汚い眺めだなw

>3798
中古が売れないから、他所のスレでも毎日のように盛った同じ写真を毎日のように貼ってるみたいね。

WCT外壁の吹き付けについてですが、この写真の外壁の白い部分が全て吹き付け仕上げです。現地行けば分かりますが明らかに安っぽいですね。ガラスウォールで吹き付けではないという書き込みがありましたが虚偽です。ここはタイル張りに劣る安い仕様というのが事実ですので、中古ご検討の方はご参考ください。

気の毒に。

>>3799

これだけ抜けた眺望のマンションは他に無いでしょうね

>>3802

ってか、タイルとタイル以上に高価な御影石が使われている部分もたくさんある。
タイル張り以上にコストかけてるよこのマンション

基本は外壁タイル張りのようです。

外壁タイル張りとありますね。一部コンクリート壁の部分は吹き付け部分もあるのでしょう。

表示としてはタイル貼りになっていますね。でもここは基本ガラスカーテンウォールですから吹き付け部分があったとしてもごく一部でしょう。

マルエツ部分もタイルと御影石のようです

共用部も柱の装飾は御影石石板で床は総大理石のようですね。

なるほど。だから坪単価安いんですね。

安いタワマンによくある仕様ですが入り口部分だけのハリボテで躯体は全面的に吹き付けになっています。まあ現地みれば一目瞭然ですよ。このWCT住民さん、住んでいるので吹き付け仕様と知った上で、あえて嘘の書き込みをされていると思います。悪質な書き込みですので、検討者の方はご注意くださいね。

嘘の書き込みということは三井のリハウスの表示も嘘と言うことか？
検討者の方が注意しなければならないのはどっちの書き込みだ？

　

結局、総面積に占める割合で言えばガラスカーテンウォール、コンクリート部分もタイル貼りの面積が多いということでしょう。吹きつけが多ければ外壁吹きつけと表示されるはず。グッドデザイン賞を受賞しているファサードはカッコいい。少なくとも最近の同じような作りのオンパレードよりは。

>>3813 匿名さん
残念ながら、ここの外壁が吹き付けだということは住民なら誰もが知っていることです。あなたがタイル張りだと主張されるのだとすれば、それは明らかなウソですね。

>>3815 匿名さん
ワールドシティタワーズ

https://www7.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/building/detail/030078_011_c.htm...

>>3816

それが吹付けの証明ならパークコート浜離宮も吹付けですね。
結局どこも断熱材なんか吹付けが多いと言うこと。
https://www7.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/building/detail/140209_011_c.htm...　

外壁の仕上げはどうみても天然石材で御影石の板とタイルですね。

なんだパークコート虎ノ門 も吹付けじゃないか。
https://www7.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/building/detail/190077_011.html

吹付け連呼して不動産屋が虚偽の記載をしていると強弁しているバカが居ますが、
それなら三井不動産にも住友不動産にも電話してみれば良い。
「こう表示しているのは何故ですか？」と

最近のマンションは専有部分のフローリングも良く見ると木目を印刷したビニールシートだったりする。その点、WCTはフローリングにも天然木の突き板を貼ってあって良い。

WCTは吹き付けですよ。分譲時から有名な話です。ちなみに同時期の芝浦アイランドはタイル張りですね。

そもそもWCTの構造からして相当金がかかっている。地下を４階レベルまで掘り下げて、1300台分もの立体駐車場を地下に全部入れて、その上に人工地盤を築いて建物を建てている。自分の車で地下のコーチエントランスまで走っていける。最近のタワマンはタワーパーキングばかり。

エントランスロビーにしても、天井を高くしてこれだけ広大な空間にせずに、２階３階も部屋にして売ってしまえばそれだけ儲かったのに、住友不動産はそれをあえてやらずに天井高９ｍのホテルライクなロビーを設けた。住友不動産がフラッグシップを作ろうとしたこだわりと意気込みが感じられる。

WCTは吹き付けですよ。以前、20分間隔に減便される前のシャトルバス時刻表が、何度も張られてましたが、また同じこと繰り返すのですかねぇ。

WCTのように外壁に御影石や大理石を多用したタワーマンションも最近はとんと見なくなったね。御影石や大理石はタイルなんかよりはるかに高価。

あの時代、タワーマンションは気合が入っていてコストをかけた物件が多かった。
なかでもWCTは日建設計が手がけているが単純な中空の筒状ではなく構造設計に
非常に金がかかる板状超高層。
よくある真ん中が吹き抜けになったような構造ではなく、表面に凹凸が滅茶苦茶
多い複雑な設計。これは大きな窓同士のお見合いを極力避けるためなんだが、
ここまで金をかけたタワマンは最近はなくなったね。
　

筒状だと金太郎飴みたいに同じ間取りが多くなる。板状のメリットはワイドスパンの住戸が作りやすいと言うことと、間取りのバリュエーションを非常に多く出来る。WCTのプラン集は200ページくらいあった。
中古マンションを仲介する不動産屋の営業が、WCTは取り扱うたびに間取りが違うから、新しい物件を扱うたびにどんな部屋なのか見るのが楽しみと言っていた。

>>3794 匿名さん
WCTの悪臭について正確に書きますと、確かに臭わない日もありますが、臭う日はかなり臭う、しかも独特の便所の臭いがする、というのが正しい書き方ですね。悪臭の原因ですが、まず港南3に港区の清掃事務所がありまして、ここに高浜水門があります。下水の放流口が以前はもう少し内側にあったものが、悪臭問題を軽減するためにここに移転されてきました。結果としてこの清掃事務所の辺りは一年中臭いが染みついています。普段であればここから海岸通りを南下して港南4に向かっていくと臭いは薄まっていくのですが、雨の日に下水処理場の処理能力を超えて、未処理下水の一斉放流が行われると一帯が一気に悪臭で満ちることになるわけです。

>>3827 匿名さん
でも吹付であることには変わりないんですよね。分譲坪200の物件なりということです。

山手線スレより転載しますが、港南で便所の臭いが発生する原因はこれです。

>>3824 匿名さん
アクアタワーだけが気合い入ってるよな。B棟やC棟は貧相なので申し訳ないな。

WCT周辺が雨の日にトイレ臭くなるのは本当にその通り。

住民スレで、ディスポーザーを外したことを報告された方がおられたようですが、10年経つと色々ありますよね。設備がだんだん劣化していき、色々な住民が出入りするのは仕方がないですね。

ディスポーザ便利なのに、メンテンスコストが高いという理由で外す人いるんですね。
タワマン住まなければいいのに。

内廊下だから、ゴミステーション近辺の臭いや害虫（ゴキブリ）が心配ですね。

＞ゴミステーション近辺の臭いや害虫（ゴキブリ）が心配

↑WCTに住んでいるとこういう妄想すら浮かばない
　相当貧相なところに住んでるからこういう発想が出てくるんだろう。

WCT周辺が雨の日にトイレ臭くならないのは本当にその通り。

wctに憧れを抱くのは分かる

もう港区でこんなマンション二度と作られないだろうからね

他人様のマンションに粘着するということは、自分の住まいに満足していないと言うことの証明。

>>3838 匿名さん
WCTの北にある高浜水門から雨天時に未処理下水が放流される問題は、お台場のオリンピック会場でも懸念されるぐらい深刻な問題です。

>>3842 匿名さん

そんな問題はあなたが勝手に作り出しているだけ。全くそんな問題はありません

>>3842 匿名さん

今年の11月のお台場でトライアスロン日本選手権が行われることが決定しました。つまりその程度の話を外野が大騒ぎしていると言うことです。

俺の部屋これな

>>3838 匿名さん
浮浪者がセキュリティ外エリアに住みつくマンションはいかがなもんでしょう。汚い格好で目立ちます。素足で椅子に足を投げ出しています。拾ってきたと思われる新聞が多数。迷惑極まりないですね。

WCT住民さんは、運河の悪臭気にならないんですかね？慣れるのでしょうか？

>>3846 匿名さん
ここはセキュリティエリア内なので住民でしょう。
住民がどんな格好でくつろいでいようと、部外者のあなたには関係ないことかと。

>>3847 匿名さん
臭気を感じたことは一度もありません。

>>3846 匿名さん
こんなジャージのおっさんがロビーにいたら興醒めしますよ。老人ホームみたいです。この人が万一住民なら民度を疑います。

ロビー前のデッキチェアで新聞読む。普通のビル街のマンションでやったらアタマオカシイと思われるような行動でも、運河沿いのリゾート感があるオープンエアなら似合ってしまう。

>>3851 匿名さん
全く似合いませんね

オープンエアでのんびり過ごすならこのコーナーもお勧め。

>>3852 匿名さん
結婚式は自由にどうぞ。他人の結婚式なんて1ミリも興味ない。

あと、プールで泳いでサウナで汗をかいた後、プールのオープンテラスに置いてあるデッキチェアで体を冷やすのが最高に気持よい。

>>3854 匿名さん
部屋で過ごせば良いですね。

いいね

>>3870 匿名さん
何が？

あらあら大量削除

山手線スレで何度も同じ写真貼ってる方が来ると、スレが荒れるね。
同じ写真何度も貼るの止めればいいのに。
しかも写真は他サイトの転用だし。

>>3875 匿名さん

写真は他サイトの転用なのか？

例えば、結婚式の写真はこちら
https://cctokyo.co.jp/wedding/ceremony.html

この同じ写真を何度も投稿してる方、山手線スレで他人のSNSの顔写真なども投稿してます。人物が写ってるのは如何なものか。

WCT周辺は下水臭いんだよな。

>>3879 匿名さん

臭いのは豊洲

WCT周辺の水辺はただただ美しいだけ

昨日も歩きました。まったくにおいなどなく、少し気温も下がってきたので快適に歩けましたよ。

港南から天王洲アイルにかけての運河沿いは景観が本当に美しい。

>>3883

同意！！４kmくらい北の街は同じ運河でも風景が汚いからね。
この辺の水辺景観は東京でトップでしょう。
　

よほど困っているのかな？

住民板で、ディスポーザー外して、多様性だから色んな住民がいるのは当然と、変な理屈を展開している人もいるようだけれど、2000戸もあると、他の住民の迷惑を考えない人もいても仕方がないかもしれない。確かに分布と言う概念をすれば、多様な住民がいても仕方がない。で、極端なことをすれば当然目立つ。

↑住民板までチェックして粘着

WCTの下水処理場の排水に起因するトイレ臭さを指摘されると、WCTの写真が何枚も貼られる傾向があるようです。

>>3886 匿名さん
住民板見ましたがモラル警察みたいな住民がいるようで、嫌なら戸建てに引っ越せとか書いてありますね。マンコミで10年以上活動している住民の方もいますし、変わった住民が多いのかもしれないですね。

巨大マンションだけに色んな人がおられますよ。窓拭き中の事故もあったり。

目の前の運河は本当に臭う
対岸の景色もイマイチだし

WCTは外壁吹き付けで作りが安っぽいのと、周辺再開発が進まず悪臭問題が年々悪化しているのが問題ですかね。4月からは羽田新ルートで、特に大型機の飛行機騒音も港南エリアを悩ます問題になってます。

住民スレ見ると、癖が強そうな書き込みだらけ。

>>3884 匿名さん
深夜2時に同意って3883と3884は同じ人ですよね？

ここは立地が嫌悪施設だらけできつい。周辺を1時間でも散歩したら嫌悪施設に囲まれてる辛さがわかると思います。

このマンション人気だよね。値上がりしてきてるし。
周辺散策したけど運河沿いはお洒落な雰囲気でなかなか良かった。

>>3891 匿名さん

ここ外壁はガラスカーテンウォールとタイル張りと天然石板張りでしょ。

過ぎゆく夏の忘れものを取りにTYハーバーに行きました。頂いたのはViolet Nightという紫色のビール。バタフライピーという青色のハーブを使用しており、海辺の涼やかな風と爽快なスパイスの香りが熱い夏を忘れさせてくれます。

>>3891
一部の塗装はそうなのかもしれないが、ほとんどガラスカーテンだから作りが安っぽいとかは思わないな。むしろ築１５年経っても色あせないかっこよさ。スミフが気合を入れて作っただけある。

>4月からは羽田新ルートで、特に大型機の飛行機騒音も港南エリアを悩ます問題になってます。

悩みはまったく無いでしょう。外野が騒いでるだけ。実際、なんの影響も出てないわ。

レインズで成約事例をチェックしました。最低坪297万～最高坪462万円ですね。
Wikipediaによると分譲時は坪240万くらいとのこと。

しかし、画像貼り付け住民が嫌だよね。元々品位のあるマンションではなく庶民向けだが、品位を落とすのが画像貼り付け屋。こいつさえいなければ、まともなのにね。

住民板すごいね。

夜に臭い生ゴミをゴミ置き場に毎夜運ぶ住民がいるとか。大丈夫かね？

>>3896 匿名さん
またいつものWCT住民さんの嘘ですか？ここは吹き付けですよ。

>>3898 匿名さん
住民ならみんな知ってますが、残念ながらこの白い部分は全部吹き付けですよ。

>>3901 匿名さん
山手線スレとか見てみるとWCTの工作画像だらけです。そういう住民がいるというのは少なくとも事実。ここを検討する際には考慮に入れた方がいいですね。

住民板が面白すぎ。住民が皆さんユニークなんでしょうね。

WCTの周辺環境は良くないですよね。

>>3905 匿名さん
気持ち悪いよね。売り損ねて、よっぽど売れないとしか思えない。

三井のリハウスではタイル貼りとなっていますね。タイル貼りのほうが面積が大きいのでしょう。

ハ ゲ 工作員は
ここでも捏造してんだね

>>3909 匿名さん
でも実際は、あなたもよくご存知と思いますが、吹き付けなんですよ。嘘はいけません。

住民の多様性が売りのマンションらしい。キッチンが狭いからとディスポーザーを外す住民が多いらしいから、ディスポーザー物件かどうかは、確認が必要。内廊下やクリーンステーションが汚れていないかのチェックも必要。将来はゴキブリだらけのマンションになる可能性もあるかも。

ここ、相変わらず妬民が多いね！(笑)

>>3911

不動産屋がねつ造してるってこと？どのサイト見てもタイル張りと明記されている。
一部の塗装にはそういう部分もあるのかもしれないが、ここは基本ガラスカーテン
ウォールでしょ。

ここは管理が極めて良いね。共用部の清掃が行き届いていて気持よい。敷地内の植栽も綺麗に保たれている。常に数名のガードマンが館内を巡回しているのも安心感がある。

>>3914

書いてある内容はその通りだけど写真が間違ってるね。
ここはガラスカーテン。何年経っても色あせなくてカッコいい。
　

ここは吹き付けですよ。白い部分全部吹き付けです。現地見て確認してくださいね。このWCT住民さんは、何で吹き付けのマンションを吹き付けじゃないと嘘を付くのだろう？

>>3915 匿名さん
管理が良いかも知れないが、住民が管理できていない。

マルエツのカートを持ち込んで放置するとか、マナーが最低。

マナーが悪いと言うとモラハラだとか、規約にない、迷惑行為の定義がどうのこうと言う住民がいるようだ。

まだ言ってるｗ

>>3917 匿名さん

吹き付けではなくパネルっぽいね。

>>3920 匿名さん
今風の作りだとパネルなんですが、ここは吹き付けなんですよ。現地行けばわかります。WCTは設計が古いんですよね。タイルよりコストを抑える場合は吹き付けという時代のマンションですので。

裏へ回った時のハリボテ感は彼の地に相応しい作りかと思います

>>3922 匿名さん
分譲当時の住友の営業資料も裏側からの写真は全くなかったと記憶してます。でも実際にここで生活すると目にする部分のほとんどは裏側なんですね。

芝浦、港南のタワーマンションを見て周り、最終的にここに決めて来週、契約する者です。
芝浦アイランドと比較しましたが周辺の環境の良さと眺望の素晴らしさ、物件が希望の間取りに近かったことが決めてになりました。
住民の方が見ていらしたら質問ですが、新宿に行くのに品川駅から山手線と品川駅から山手線のどちらが良いと思いますか？
シャトルバス、都バス利用なら交通費は品川経由の方が安く、時間は大差ないとは確認してますが、ご意見を伺いたく。
マジメに聞きたいので住民ではない方の煽りや茶化しはご遠慮ください。

ごめんなさい。品川駅から山手線と天王洲アイル駅からりんかい線のどちらが良いと思いますか？の間違いです。バス代も含めて交通費はどちらでも会社から出るようです。

>>3925

マンション住民です。契約おめでとうございます！
このマンションはとっても住みやすく満足度が高いので良い選択をされたと思いますよ。
さてご質問の件ですが、まず交通費はご指摘の通りりんかい線は運賃が高いので、シャトルバスか都バスを使って品川駅から山手線に乗った方が若干安くなります。あと時間ですが、それは書かれている通りりんかい線が新宿まで直通の場合はほとんど変わりませんが、りんかい線には新宿まで直通の電車とそうではない電車があるので、トータルとしては品川駅経由のほうが早いと思います。あと時間的には変わらないとしても、りんかい線はりんかい線まで歩かなきゃいけなくて、マンションからりんかい線の地下ホームまで大体徒歩15分ぐらいかかります。つまり、りんかい線の場合は行き帰り足すと30分歩かなきゃいけないってことです。天気が良ければ良いですが雨が降っているとこれは結構辛いです。バスで品川駅へ行く場合はバスに乗ってれば行までいっちゃいますから、私は品川駅形をお勧めします。住民の方も新宿方面はほとんどそういう手段をとられていると言うふうに思います。何かのご参考になれば幸いです。

勤務先が西新宿のビル街ならモノレールで浜松町に出て大江戸線で都庁前まで行くのが便利です。東口や歌舞伎町ならりんかい線も便利です。大崎止まりのは大崎で湘南新宿ラインに乗り換え可能です。

>>3926 匿名さん
新宿に行くのにわざわざバスで品川駅に出て各停の山手線で行かれる方がいるのには仰天しました。ちなみにりんかい線地下ホームまで徒歩15分もかかりません。そのペースなら品川駅でバス降りて山手線ホームまで何分かかるといいたいのでしょうか？ちなみにシルバーパスをお持ちでしたら品川駅から新宿駅まで都バスもあります。

都バスの乗り場は高輪口だから、徒歩７分＋待ち時間
品川駅から新宿駅まで、都バスで５０分弱
使う人いるの？

>>3927 匿名さん
なるほど大江戸線を使うと便利ですね。貴重な意見ありがとうございます。品川駅は終バスが早いのがネックですね。

>>3931 匿名さん
さすがに家族で品川駅へは新幹線等で行くことがあったとしてもタクシー使います。ただ実際、日常生活で家族で品川駅に行くことなんてまずありません。基本はマイカーでお出かけでしょうね。

>>3931 匿名さん
モノレール浜松町と大門の乗り換えは、貿易センタービルのエスカレーターとクレアタワーのエスカレーターを使えば、一度も階段を使わずに移動することができます。
https://raillab.jp/news/article/9225

>>3933 匿名さん

貿易センタービルってそろそろ建て替えですよね？
建て替え中も行けますかね？？

品川駅はタクシーですね。羽田空港は天王洲アイルまで歩けば良いので実は飛行機の方が楽です。

>>3934 マンション検討中さん
建て替え中は無理でしょうね
しんどいのが嫌なら、モノレール駅のエレベーターを使えば地上に出れます
https://www.tokyo-monorail.co.jp/guidance/hamamatucho/

モノレール駅エレベーターはスーツケース持った人が並ぶので結構混むんですよね。

浜松町駅は少し前にモノレールと山手線が便利に乗り換えできるようになりましたよね？モノレール天王洲アイル駅まで徒歩4分なら山手線乗るのにわざわざ品川駅までバスで行く必要ないです。

>品川駅はタクシーですね。
駅までタクシーって・・・・乗るなら現地まで行けよ。
払えないなら駅遠に住まない方が良い。

>>3926

ありがとうございます。なるほどですね。たしかに新宿方面はバスで品川駅のほうが楽そうです。浜松町経由と言う方もおられるようですが、感覚的にちょっと遠回り感がありますね。ワールドシティタワーズは前から注目していましたので、新生活が楽しみです。

>>3938 匿名さん
敷地の端から徒歩4分だから、ABC棟とも4分では天王洲アイル着かないけどね。
あと山手線乗り換えについては、今まで変に不便な作りだったのが普通の乗り換えになったという程度、今でも渡り通路は狭いのでJR乗り換えは結構混むよ。

モノレール天王洲アイルまで歩いて浜松町経由なら、りんかい線までもう少し歩いて直通のほうが早いと思われますが、人はそれぞれですね。。。

新宿に通勤するなら別のエリアに物件買った方がいいと思います。
りんかい線使う前提なら有明の方が便利。

>>3941 匿名さん
山手線との連絡通路が拡幅され、ラッシュ時の混雑も解消されたの、知らないの？

>3924
何の為に新宿まで行かれるのでしょうか？
通勤と娯楽では全然異なると思います。
もし通勤の為なら、この程度のことは自分で歩かれてチェックされた方が後悔しないと思います。

>>3944 匿名さん
元々片道だったのが両方向になったので、ここがラッシュ時には一杯になるんだよ。

>>3940 匿名さん
A棟なら天王洲アイルの方が絶対に楽だよ。特に定期が出るならなおさら品川経由にはしない方が良い。

>>3946 匿名さん
だから、ラッシュ時に混むので、今年の7月に拡幅したんだよ

https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1260639.html

>>3948 匿名さん
天王洲アイルりんかい線ホームまで15分ぐらい歩くことを考えると悩ましい。

>>3948 匿名さん
だから従来通路はJRからモノレールの片側限定だったのが今は両方向になったから交通量2倍で実質変わってないということ。

>>3950 匿名さん
だから、通路が2倍以上に拡幅されてからはラッシュ時の混雑はなくなった
通勤で使っているオレが言うのだから間違いない
知らないなら余計な口を出すな

>>3951 匿名さん
昔の迂回してた頃と交通量は変わらないよ。むしろ朝はJRからモノレールに逆流してくる流れの方が強いので改善前の方が遠回りだけどスムーズだった。

>>3952 匿名さん
やはり通路拡幅後の最近の状況を知らないんだね(苦笑)

このスレはWCTの吹き付け仕様をタイル張りと嘘をついたりする人がいるので、書き込みには要注意です。