住友不動産の代表的最強タワーマンションです。総戸数２０９０戸。2007年度グッドデザイン賞受賞。
まだ新築物件（？）の販売中ですが、中古物件の情報交換のため、中古物件情報専門のスレを立てました。
活発な情報交換をよろしくお願いいたします。
「WCT公式ページ」
http://www.tower-2000.com/
所在地：東京都港区港南4丁目14-1、4（地番）
交通：山手線 「品川」駅 徒歩13分
東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
[スレ作成日時]2009-02-15 21:18:00
羽田新ルートで直近は下がってると思いますよ。それでも当初分譲時の坪200と比べれば上がってますが。
ダイレクトウィンドウがない部屋は比較的安めだけれど、普通のダイレクトウィンドウがある部屋は高くなったなあ。ブリーズタワーの東向き高層87㎡が1億1000万、いくら人気が一番ある部分とはいえ坪417万って。。
https://www.stepon.co.jp/mansion/detail_102X3007/
中古でも大丈夫な人は港南でも良さそうですね。ワールドシティタワーズは生活圏が天王洲アイルになります。ららぽーとみたいな商業施設はないですね。毎日のことですけど。
なんか、煽りレスばかりなので削除依頼しときますわｗ
マンションの中にいても飛行機の音聞こえますよ、方角によるのかもしれませんが
嘘の情報はいけないですよ
住民が飛行機の音で悩まされていることにしないと腹の虫が収まらないって感じだね。
妬みもここまで来ると相当だなあ。正直飛び始める前は多少心配はあったのは事実。
でも、飛びはじめたら何の問題も無いやってのが感想。大山鳴動してねずみ一匹という感じ。
飛行機の音はさすがに部屋の中でもしますね。よほどテレビの音量を大きくしてない限り。
運河の悪臭はどのくらい酷いですか？
＞テレビの音量とか言ってるんだからあなたが住んでるんでしょ?どちら向きの何階にお住まい？答えられなかったら住民なりすまし確定だね。
返事がないので成りすまし確定ですなあ。
ホント、中古スレなのに延びるのが早いね。
そんなに興味持ってる人が多いのか。
お○○サン達が夜通しネガレスに必死になってますね。
しかも以前のＷＣＴスレで見たようなのばっかり。
周辺環境に関しては確かに高速道路、新航路はあるが、
窓閉めれば音なんて全く聞こえないし（なんたって防音は完璧ですから）
品川駅から遠いといってもここは3路線使えるし、
品川までバス便といっても住民専用だし（ここがスゴイ！）
通勤帯は住民専用にもかかわらず頻繁に出ている。
食肉施設が嫌悪施設だったら汚染で有名な○○区の物件達はどうなる？
住所は港区でもちろん品川ナンバーだしね♪
グッドデザイン賞も取ったくらいだから見た目もカッコイイ！
ここは北、東側中層のそこそこ広い部屋が1億チョイで出てくれば
いい方でしょ。その価格なら間違いなく買い！
シングル、DINKSの方にはわからないですが、ファミリーの方には非常にいいマンションだと思います。私は車通勤ですが、雨の日でも地下のエントランスから雨に濡れず会社にいけます。眺望がよく、花火が見えるので、仲間を集めて部屋でパーティもできます。
眺望良し、仕様が同価格のマンションよりいいので、そこそこ人気はあると思います。ただ、品川の発展につれて値上がりしているので、今後出てくる物件は坪350-400がスタンダードになりそうなので、買うなら今のうちでしょう。
悪臭に関しては雨の日に港南に行けば、かなり酷いのですぐに分かりますよ。高浜水門に近い方が臭いところになります。
住民の方の書き込みは、ポジショントークが含まれるので話半分以下ぐらいで聞いておくのが良いと思います。
分譲からの住民ですが個人的にはここに住んでとても満足しています。
当時、同じ階で同じ面積の部屋が、豊洲のPCTや芝浦のGタワーだと2000万円安く買えたことを考えると、
購入当時は金銭的な面では全くお得ではなかったというのは事実ですが、結果的には大幅に値上がりしてますので良い買い物をしたと思っています。山手線内側の駅近マンションからの転居で、購入前は周辺環境も決して良いとは言えずいろいろ悩んだこともありますが、マンションに入居した後に街がどんどんどんどんきれいになって得した気分ですね。
また、実際住んでみると、購入の決め手となったダイレクトウィンドウによる圧倒的な眺望が素晴らしすぎます。下に降りて運河沿いのウッドデッキでたくさんの船が通り過ぎるのを見るのも最高です。もちろんにおいなんかは感じたことがありませんね。
自分の足で通勤するサラリーマンが世界の全てだと思っている人にはここの良さはわからないでしょう。
まさに人を選ぶマンションだと思います。
雨の日のトイレ臭は気になりませんか？高浜水門に近い部屋の方が臭うのでしょうか？
農家に知り合いがいると分かると思うけど、堆肥の臭いとか外から来た人はすごく気になるけど、そこに住んでる人は慣れてるからそんなに気にならない。堆肥の臭いも未処理下水の臭いも慣れるのですよね。
この店のお客さんは地域に住んでいるわけでは無いと思いますよ。
そもそもそんな臭いはしないから運河沿いのオープンテラスの
レストランが繁盛するわけです。
[No.2983～本レスまでは、情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
高浜運河のほうは干潮時に護岸が磯臭いことはまれにありますね。ただ、あれは未処理水の臭いではなく漁港などで感じるにおいと同じジメチルスルフィドという物質によるものです。海洋プランクトンの死骸の蓄積などによって作られるもので、海苔の香り成分と同じものです。
一方で、京浜運河のほうはにおいを感じることはありませんが、これは高浜運河のような水門の内側の流れが緩慢な運河と違って、水門の外の京浜運河は常に流れがありそういったものが蓄積されにくいためと思われます。
>>3052
3051さんが書かれているとおり、コロナで外出自粛になってから周辺の運河沿いで晴れ間を見つけて運動不足解消のために毎日のように歩いていますが、ワールドシティタワーズの敷地周辺の運河が臭い、不快と感じたことは一度も無いですね。検討者さんなら一度、確認に来られてはいかがですか？逆に、もしもの話ですが検討者さんではないのであれば、ここに書き込みする必要は無いでしょう。
検討して実際に現地調査で運河の臭いを感じたんですけど。なぜそんな臭いはないと言い切れるのでしょうか？住んでいらっしゃるなら日によって臭いが違うはずなので臭いはないと言い切れないはずですけど。
港南の下水臭は慣れてしまって、長年住んでると本当に感じなくなってる可能性もある。
>>3055さん
におう・におわない、我慢できる・我慢できないは個人受け取り方なので、ほかの方を否定するつもりはありません。
我慢できなければ購入検討を辞めれば済む話で、わざわざここに書き込む必要もないと思います。
私はここの運河沿いのデッキや隣に公園や大学があるのは好きだなあ。少なくとも隣りがビルの壁よりは絶対に100倍良い。
開放感があって気持ちが良いのもあるけど、それ以上に良いのは目の前にお見合い建物が建つ心配は永久に無いしね。
芝浦のパークタワーは目の前にブランズが建って眺望とサヨウナラらしいけど、ああいう
のは絶対にいやですね。
絶対に買うと決めたわけではないけど港南か芝浦の中古マンション買おうかなとゆるーく考えているリアル検討者より。
下水の放流は関係無いよ。今はシーズンテラスの下に貯水され処理されたあとに
放流されている。それよりも水の循環、流れがあるかどうかこれが大事。
お台場ですらこれですからね。
「トイレ臭い」五輪テスト大会で不満続出
https://www.sankei.com/sports/news/190811/spo1908110028-n1.html
東京都の下水量は年々増え続けていて、港南の下水処理場の処理能力を既に超越している。
なんか、大量に削除されてますね。分譲時から今も変わらぬ掲示板荒らしの多さと、現在のレスの伸び具合から考えて、あらためて魅力的なマンションなんだな?って思います（^^;）
ここはあの大不況の時代にあの価格で竣工前の販売分は全て売り切った物件（長期売れ残りと言われたけど売れ残りではなく、一部の住戸は売っていなかったが正解）。その事実だけでこのマンションにどれだけの魅力があるかわかりますね。上にもかきましたが、かくいう私も一度は都合でWCTを離れましたが、再び舞い戻ることを思案中。しかし、値段も予想以上に高くなり、ちょっと前に言われた空中族みたいな感じに売ってそのお金で買うというようにうまくはいきませんね（汗）良い物件が出るのを心待ちにしております。
過剰にプライバシーを侵害する写真とかが削除されてます。ルール違反をするのは厳禁てす。
>>3062 口コミ知りたいさん
1900万トンの数字が正しいかは知らないけれど、雨の降り始めの汚染度の高い水は品川シーズンテラスに貯水され、その後の水はほとんどが雨水ですよ。港南周辺の運河が臭い事は全くありません。
泳がなくても臭いですよ。日にもよりますが。臭いのは雨の日、雨の日翌日とかですね。
高浜水門からの毎月の未処理下水の放流量はホームページに載っています。やはり梅雨、台風の時期は放流量が増えるようで、港南が臭くなる時期と一致していますね。
https://www.gesui.metro.tokyo.lg.jp/business/pdf/R01.syorijoukyou.pdf
簡易処理水放流量
2019年4月 35万7千トン
2019年5月 116万2千トン
2019年6月 248万4千トン
2019年7月 159万4千トン
2019年8月 57万5千トン
2019年9月 164万5千トン
2019年10月 577万4千トン
2019年11月 196万3千トン
2019年12月 92万0千トン
2020年1月 175万8千トン
2020年2月 2万1千トン
2020年3月 129万8千トン
その水のうち、雨の降り始めの下水比率が高い水はシーズンテラスの下に貯水され、
浄化された後に放流されます。なので臭くありません。
くさくないのにくさいと嘘を言い続けるエネルギーはなんなんだ？
実際には臭くないことは書いてる本人も分かっているだろうし、
しかも検討者ではないなら書き込む必要も無いだろうに。
いま、まさにここにいるけどなんのにおいもしない。
芝浦の下水処理施設で、23区のあちこちの下水を処理してる。
雨が降ると下水に雨水が混ざって量が増えるので処理しきれずに、塩素を混ぜてそのまま海に廃棄しているのが現状。
ただし特に臭うのは芝浦の辺りかな？
ここで匂いを感じる人はかなり嗅覚がいい人なんだと思います。
芝浦水再生センターの下水放流口があるのが首都高羽田線を越えた港南にある高浜水門です。そのため港南3、4、5、芝浦4あたりが臭いのするエリアになります。ただ東京湾の潮の流れは概ね反時計回りなので、水門からは基本南下方向に潮は流れちょうどその先にあるのがWCTということになります。
臭くない日もありますし、臭い日もありますし、強烈に臭い日も時々あります。
臭いの感じ方は人それぞれなので最終的には現地で確認するしかないと思います。
＞臭くない日もありますし、臭い日もありますし、強烈に臭い日も時々あります。
臭い日、強烈に臭い日なんか10年住んで一度も無い。いい加減にバカな書き込みは止めて欲しい。
デタラメを書き込み続けるのはWCTの人気振りを妬んでるんでしょうか？品川の発展とマンションの値上がりを妬んでるんでしょうか？その両方？
どっちにしろ、仮にもし臭いと思ったなら検討を止めれば良いコト。検討者でも無いのに嘘偽りを書き込み続けているのは悪意があるとしか思えませんね。
強烈に臭い日なんかあったら、レディークリスタルの営業も天王洲の飲食店の営業も出来ないでしょうね。
アクア低層、運河目の前ですが春や秋は運河を渡って気持の良い風が吹いてくるので窓を開けて生活しています。水辺は都心より１－２度気温が低いそうですし、西側の首都高などの音も響いてこないので快適です。しかし、運河の上で荷役作業があるときは少しうるさいので窓を閉めます。むしろ不満があるとすればそっち。
>>3484
その通り。新築板ならいざ知らず、ここは中古検討板。新築は対象が限定されるが、中古はどこでも選び放題。いやなら検討を止めれば良いだけ。
そんな中古板なのに特定地域やマンションのデタラメ嘘ネガ情報ばかり書くのは、検討者ではなく単なしアホ荒らししかいない。結局、いまだに妬む人がいることで、このマンションの人気ブチが際立つだけ。
港区議会委員も昔から未浄化下水の悪臭問題は指摘しています。私は住民なので、この問題を無視するのはあるべきとは思いません。可能であれば改善して欲しいと強く思っています。
http://enomotoshigeru.com/target/57.html
悪臭問題を公にしたくないのは、このマンションを売りたい人なのだと思ってます。
>>3090さん
榎本議員と色々話をした事があります。
根本原因を解決する為には50年100年かかります。
合流式下水道の現状と課題について
https://www.gesui.metro.tokyo.lg.jp/about/pdf/currentproblem.pdf
９．充実した設備にもかかわらずローン返しちゃえば激安で住める東京最安レベルの管理費（200円/㎡）
１０．不足が懸念されている修繕積立金は段階値上げや一括徴収がないフラット方式で安心
１１．自走式で止められる地下駐車場は港区では破格の駐車場代月23000円から
１２．24hいつでも買い物出来る便利なマンション敷地内の24h営業スーパー
１３．館内プール・ジャグジー、ジム、バーベキューコーナーなどの充実した共用施設
１４．ゲストルームは9室、パーティールームは3室、カラオケ専用ルームも完備
１５．マンション内でエステ、マッサージ店が営業、マッサージルームもあり
１６．マンション内プール、フィットネススタジオで毎週行なわれるフィットネス教室
１７．急に具合が悪くなっても安心の人間ドックも可能なマンション内クリニック
１８．歯医者に通うのも面倒ではなくなるマンション内デンタルクリニック
１８．薬が気軽に買えて処方箋も受け付けるマンション内の薬局
２０．マンション内で22時まで出し入れ可能なクリーニング店受付3ヵ所
２１．毎朝、東京湾を眺めながら食べられるスカイラウンジでの焼きたてパンサービス
２２．子育てカップルにも安心のマンション内認可保育園＋隣接認可保育園（4月オープン）
２３．港区立の小、中学校まで徒歩2分で小さい子供の通学も便利
２４．意外と都心には無く手洗い洗車派には便利な高圧洗車機付き洗車場3箇所
２５．車を所有しない派の人に便利なカーシェアリングサービス
２６．現金引き出しに便利なマンション内ＡＴＭ、エディーチャージャー
２７．東京ウォータータクシーが定期就航していて東京湾に気軽に遊びに出られるマンション専用桟橋
２８．ALSOKの警備員4人常駐＋監視カメラ160台で万全の防犯体制
各社調査の人気中古マンションランキングで東京の１位になったことが何度もあるマンションですから総合的に言ってめちゃめちゃに魅力的なのでしょう。
運河の話ばかりではなく、是非ここの魅力もバランスよく語りましょう。
私はここの運河沿いデッキは開放感抜群でにおいも無く素晴らしいと思います。
これは先日内見した部屋ですが、まるで運河に浮かんでいる船のような景色で
素晴らしかった。高層のビューも素敵ですが低層も抜けてて素晴らしいのが
良いと思いますね。
あとマンションの中で買い物できちゃうのも便利ですよね
＞毎朝、東京湾を眺めながら食べられるスカイラウンジでの焼きたてパンサービス
これ最高です
芝浦の高浜水門からの排水がどうのこうの何回も言っている人、私はこの周辺でそのようなことを感じたことはありませんが、あなたは気になる点なのでしょうね。しかし、それでもこのマンションを検討しているということはどんな点が良いと思っているのか、それも是非聞きたいですね。
>>3107 匿名さん
それを感じた事は1度もないですね。おそらく、あの煙突からは1000度以上の高温で焼却、完全燃焼したあとの水蒸気と二酸化炭素しか出てないですし、実際に見ても煙突から煙らしい煙は出てないですよね。加えて、この辺の風向きは常に南東から北西なので、こちらのほうに排煙が流れてくる事はまずありません。ところであなたはどういう点が気にいってワールドシティータワーズを候補に入れて購入を検討しているのかその辺も教えていただけますか?
>>3107 匿名さん
私はこのマンションの超大規模を生かした、他の普通のマンションにはない様々な施設やサービス、マンション内で一通りの買い物ができてしまう便利な店舗、広い公園に直接通じている敷地、運河沿いで隣接した建物が立ってしまうリスクがない環境、管理費の安さ、駐車場代の安さ、品川と言う場所が将来的に大きく発展をしていくことが確実なこと、小中学校が近くて子育て環境にも良いこと、マンションの桟橋から海に出られるような他のマンションにはない遊び心、天王洲アイルにかけての水辺の景観の良さ、周りに高い建物がないので東京湾を眺めつつ遠くまで見渡せる眺望、何かがこのマンションが良いなと思っている店ですけれども、あなたはどんな点が良いと思って検討していますか?
私の知り合いで、このマンションにご夫婦で住まれている方が
いらっしゃいますが、２人の息子さんが独立して結婚されたあと、
お子さん夫婦２組もこのマンションを購入して戻ってこられた方
がいらっしゃいます。
あと、その方に聞いたのですが別の方でご両親にこのマンション
で一緒に住むことを提案され、ご両親用の部屋を追加購入された
方もいらっしゃるそうです。
そういう風に２世代で住んでおられる方の話を良く聞きますが、
このマンションの住民満足度を象徴する話だと思います。
清掃工場の煙突に関しては景観面でのマイナスはありますよね。レインボーブリッジにちょうど重なってることもあり。
>>3112
煙突がかぶるってことはキャピタルの北向きなんかを検討されているのかな？
煙突が見えるのが嫌ならそれ以外の南、西なんかもお勧め。
煙突が重ならないレインボーなら東向き一択。ラウンジから見ると煙突は
視界の左端のほうでほとんど気にならない眺望になるのが良くわかりますよ。
ところで大規模修繕はどうなりそうなのでしょうか？
被らないね。
> ところで大規模修繕はどうなりそうなのでしょうか？
↑答えようがない質問するってバカしかできない。
>>3117 匿名さん
この写真は柱の裏に発電所の煙突を隠してる有名なフェイク写真ですね。あなたはこれをもって「被らない」と嘘を付いている訳ですが、もしかして、「臭くない」という嘘を付いているのもあなたなのでしょうか？
>あなたはこれをもって「被らない」と嘘を付いている訳ですが、
嘘ついてるのはお前だろ。現地も見てないし検討もしてないくせに。現地でラウンジ見てたら煙突はこの位置ではないことがわかるはず。嘘をついていない人を嘘つき呼ばわりするのもいい加減にしろ。
google earthでWCTアクアタワーラウンジと思われる上の写真の位置からシミュレーションしてみました。写真の左端にスカイツリーが半分写っていますね。なのでほぼこの位置で間違いないと思います。3122さんの言っていることが正しいようです。煙突の位置はもう少し左に見えることは見えますが、虹橋とは重なりません。google earthは割と正確に眺望シミュレーションできるのでお勧めですよ。
＞あなたはこれをもって「被らない」と嘘を付いている訳ですが、もしかして、「臭くない」という嘘を付いているのもあなたなのでしょうか？
↑この人って検討している様子は全く無いね。臭くないものを臭いと嘘ついたり、レインボーブリッジ眺望の写真は煙突を柱で隠していると嘘を言ったりネガティブなコトばかり言ってしかもそれも嘘デタラメ。こうなると、単なる荒らし投稿者。
もう一つツッコミを入れると「この写真は柱の裏に発電所の煙突を隠してる」と言ってますが、その位置に発電所はありません。発電所があるのは南東方向です。同じ位置から南東方向を見るとこうなり、左側に見えます。しかし、大きく視界が開けている眺望でかなり距離があるので存在感は無いですね。私も現地で見ましたが印象には残っていません。
現地で眺望を確認した検討者なら間違いようがない、こんな単純な間違いを書くこの方は検討していないことが明白なようです。
なお、私も内見時にWCTのラウンジ眺望を見ましたが、本当に房総半島のほうや南側の水平線など遠くまで見えることと右から左まで全部海眺望であることや正面のお台場海浜公園の眺めのよさに正直、圧倒されます。興味を持っている方は是非ご覧になるべきと思います。今まで眺望と思っていたものは何だったんだと目からうろこが落ちますよ。
B棟東向き高層からのレインボーブリッジの写真がこれです。
要するに、検討者を装った荒らし、検討者なりすましと言うことでFAだな。
住民板でKYな書き込みしてるのもこいつだろ。
>>3128 匿名さん
要するにあんたは検討なんかするつもりもない単なる荒らしでしょ。臭いだのなんだの嘘デタラメばかり書き込んでいいかげんにしなさい。これ以上やるなら、いきさつを詳しく書いて削除依頼しますよ。
ワールドシティータワーズの東向きからの眺望はレインボーブリッジが煙突にかぶらず綺麗に見えますよ。ただレインボーブリッジだけではなく、正面がお台場とか言う方向は東京ゲートブリッジ、東京湾アクアライン海ほたる、房総半島木更津、羽田空港とダイナミックな眺望です。
港清掃工場の煙突がきれいと感じる人は、いいのかもしれませんけど、普通はゴミ処理場の煙突にレインボーブリッジが隠れるのはマイナスポイントだと思いますよ。
結局、検討するつもりなんか1ミリもない単なる荒らし。臭い臭いとデタラメを並べてんのもこいつだろ。
この1カ月ずっと雨続きだったけど、港南の下水放流は何回あったのだろう？
WCTは周囲に隣接する高い建物がないので、各方向ともに眺望が遠くまで抜けているのは有名な話。なかでも、特に東向きは東京湾一望で素晴らしい眺め。中古検討者のなかには東向き限定で物件を待っている人もいるくらい。そんなだから、真面目な検討者ならどの部分ならどんな眺めになるか良く知っている。ネガ目的で東向きは虹橋に煙突かぶるとかデタラメ書いてもみんなデタラメだとすぐ分かる。ラウンジやライブラリーコーナーから眺めれば分かる話。これは少し古い写真だけど、夜に東向きの眺望写真を何枚も撮って、デジタル処理してつなげたもの。左端に煙突は写っているが虹橋とはかぶっていない。別ウインドウで開いて大きく拡大するとすごい眺望であることが良くわかる。それでも納得できないなら、ラウンジから窓のピラーを避けて虹橋の写真撮ってアップしてあげるよ。そうすれば二度とデタラメは言えなくなるでしょう。
＞放流口のある高浜水門は港南にあるんですよ
↑あなたはどうして嘘ばかりつくの？
正確には放流口は高浜水門の北側の赤丸の地点。
住所で言えば海岸3丁目
エリアとしては港南よりも芝浦エリアです。
そしてそこから排水があってもWCT周辺の環境には
何ら影響もありません。
で、ここは中古検討板なわけだけど、
あなたはどの物件を検討しているのですか？
検討者でないのなら何故書き込んでいるの？
検討者成りすまし荒らしですか？
おそらく公園や緑地に恵まれない人の荒らし書き込み、妬み書き込み
ですな。およそ前向きに検討しているとは思えない。
選択肢が限られる新築ならいざ知らず、中古は東京中にあるわけで、
運河が嫌なら最初から運河沿いを検討しなければ良い。
なのにこのマンションの検討板に来て運河が嫌だ運河が嫌だって
しつこく書き込むってバカでしょｗ
そういうこと。
7月は臭う日も多かったですが、梅雨が明けたので、高浜水門の下水放流日もこれから減っていくと思います。
東京湾の表層恒流模式図によればWCTから高浜水門への流れです。
このような流れに反して汚水がやってくることはあり得ません。
（お台場に向かっています。）
出典 ： 地球化学 17, 16-26 (1983) 総説 東京湾の海洋環境 服部 明彦著 1982年11月16日受理
https://www.jstage.jst.go.jp/article/chikyukagaku/17/1/17_KJ0000731854...
なるほどだから臭いがするんですね。図で示されるとよく分かりますね。
>>3151 マンション住民
何を言ってるのか。
まず、上流から下流への流れがあり、これは無視できない。
しかも、その図で言うなら、汚水は円を描いて滞留状態とも言える。
満潮と干潮でも流れが変わるので、一帯が撹拌状態でもある。
公園や緑地に恵まれない人の荒らし書き込み、妬み書き込み
ですな。およそ前向きに検討しているとは思えない。
選択肢が限られる新築ならいざ知らず、中古は東京中にあるわけで、
運河が嫌なら最初から運河沿いを検討しなければ良い。
なのにこのマンションの検討板に来て運河が嫌だ運河が嫌だって
しつこく書き込むってバカでしょｗ
新航路で資産価値低下が鮮明です。悩むところです。
WCT、眺望は微妙じゃないですか？北面はブランファーレと清掃工場、東面は品川ふ頭の倉庫街、南面・西面は天王洲アイルと品川駅の再開発ビル群ですよ。東面高層は遠くにお台場望めますが、その手前に倉庫街が広がるのでこんな感じになります。
＞人気ってそんなに自慢にならないだろ。単に安いってだけなんだから。金があればこんな駅遠マンション選ばないよ。
で？あなたは金が無いから検討しているの？
眺望で大人気のマンションを眺望でDisるとか、実際を知らないんだね。
＞東面高層は遠くにお台場望めますが、
そんなに遠くも無いんだよね
羽田空港と風の塔も見えます
西側の眺望も海は見えないけどこれも良い
素晴らしいですね
夏は花火も
東眺望
WCTは周囲に隣接する高い建物がないので、各方向ともに眺望が遠くまで抜けているのは有名な話。なかでも、特に東向きは東京湾一望で素晴らしい眺め。中古検討者のなかには東向き限定で物件を待っている人もいるくらい。そんなだから、真面目な検討者ならどの部分ならどんな眺めになるか良く知っている。
3.11で本体にダメージがなければ最高だったのにね。
毎日物件選びに参考にしています。ワールドの心配事は運河臭と飛行機の騒音だったんですけど震災で何か影響あったんですか？
>>3181 匿名さん
それぞれ各個人の感性によって受け取り方は違うので、なんとも言えませんが、現地に来ればすぐに解決できると思います。
飛行機に関しては、次のホームページでフライトスケジュールを確認すれば、当日いつ頃飛行機がやって来るか分かってストレス解消になります。
この時、ワールドシティータワーズの窓は遮音性が素晴らしいので、外ではなく、建物の中に入って下さい。
https://maptomo.com/flightrader24
FlightRadar24で確認しながら飛行機眺めるの楽しい
愛好家以外2日で飽きるだろ
生活に影響無いから問題なし
飛行機の騒音、子供を外で遊ばせるにはちょっと考えちゃいますね。
>>3182
現場も行って内見もしましたけど、やっぱり外は飛行機来た時騒音はそれなりにあるし、室内でも飛行音は聞こえました。そもそも15年前の建物が最近の建物と比較して遮音性に優れていると思い込んでいる人がいるんですか？建築においても地震はもちろん、騒音への対策は新しければより優れています。当たり前ですが、3.11前と後に建てられたものは特に違います。古い物件は安いのが魅力ですが、やっぱりハードの古さや機能には正直目につくところはあります。
安さとのトレードオフですから妥協する点はあって然るべきですね。
思い込み禿げしい人には騒音すら聴こえないみたいで大変ですが。
実際に飛び始める前は散々騒いでいたけど、3月から飛び始めても結局地域住民の反応は、なんだこんなもんかってな感じですね。反対運動のハの字もない。結局生活にも悪影響が出ないし、あの程度のことであれば資産価値に全く影響がないことが容易に想像できるので、反対運動にエネルギーを使う気が起きないのでしょう。実際にこの辺のマンションの住民掲示板を覗いても、そういうことが全く話題になっていませんね。結局、そういう位のレベルと言うことです。
>>3188 匿名さん
港南学校は生徒の数が増え続けているそうです。少子化の世の中なのにすごいことですよね。ここで子育てをしたいと言う人がいかに多いかと言うことを物語っていますよね。
>>3193 匿名さん
ここの住民板やコスモポリス品川とかシティータワー品川とか近隣のマンションの住民板で、飛行機とか航路とか騒音とかで検索してみたけれど、飛び始めた3月に若干書き込みがある以外、ほとんど書き込みがないですね。
で、書き込みがあっても、こんなもんなら全然問題ないですね的なやり取りばかり。実際、もともとが首都高が走っていたりモノレールが走っていたりして静かなエリアじゃないですから、飛行機の音が加わってもいままでと比べて何の変化もないんでしょう。閑静な戸建て住宅街とは違いますからね。
>>3195 匿名さん
そういうことでは無いと思うよ。逆にマンモス小学校は嫌がられるし今後減少するから新設、増築はないみたい。今、通ってる子かわいそうだよ。うちは公立に通わせる予定はないかな。
>>3196 匿名さん
実際に現地に行ったら騒音の程度が分かりますよ。臭いにしてもそうだけど騒音も受け止め方には個人差ありますからね。そういったものは掲示板の口コミは参考になりません。
私立に通わせるなら、無駄なバス代やら通学時間も結構かかりますから、駅近マンションじゃないとお子さんが可哀そうです。
>>3196
全く同意です。実際に現地で飛行機が通過しても空を見上げる人は一人も居ないレベルでした。キーンとがいう甲高い金属音を予想してましたが、音はよそうよりはるかに小さいし低い音でそれほど耳障りでも無い。飛行機の低騒音機ってああいうことかと。
それに私が候補に入れているのはブリーズタワーの東側高層なので、部屋の環境としては航路と反対側の面でますます関係無い感じです。あれだったら全く問題ないので検討を続けたいと思います。
先月火事があったらしいけど、マンションから火が出たの？それとも隣の読売工場？
火事になったら、消防艇来るから安心ですね。
ただ、運河の水を使うから臭いが残りそうですね。
この住民スレじゃないのか、失礼しました
飛行機の通過映像をツイッターに載せてる人もいますよ、室内でも騒音が聞こえます
>>3206
そりゃ何も無い室内で静かにしてりゃ、聞こえるかもね。
生活音がしてたら全く関係無いでしょ。
ところであなたはそんなに気になるのに検討を続けている
のはなぜ？どの部屋を検討しているんですか？
>>3208 匿名さん
全く関係ないは言い過ぎですよ。海外だと空港近くに住む人はと騒音性難聴になりやすいという調査結果もあり、運行時間など厳しく定められてます。港南も15-19時で運用制限があるのはその配慮だと思います。一、二回聞いただけでは直ちに影響はなくとも、耳へのダメージは少しずつ蓄積されますので、特に小さい子供がいるご家庭は避けた方が良いと思います。
わざわざこんな専用スレ作って販売してんのか。
苦労してるなあ。
一時的なマンモス小はトイレ待ちや運動会での出場回数が限られるなど問題あるようです。港南エリアはタワマン住民は私学に進むケースが多いようです。都営の子供は港南小学校に行くようです。格差社会ですね。
うちも公立に行かせる気は全くありません。公立は訳ありの子が行きますよ。
天王洲アイルエリアであるこの辺りは、品川駅駅前や高輪、目黒など都心部と比較すると羽田空港に近いので現地に行くと飛行機の近さはかなりのものだと感じました。しかも、今後E航路というのも新設される計画があり、航路はこの物件の真上なんですよね。現地でと地上レベル、部屋のベランダ、室内でもエアコンとか消して音確認されると良いかと思います。
港南小学校はやめたほいが良さそうですね。参考になります。
>海外だと空港近くに住む人はと騒音性難聴になりやすいという調査結果もあり、運行時間など厳しく定められてます。
空港の近くって、7kmから8km離れていても空港の近く？
三流雑誌の記事は参考にならないよ。
そもそも子供か公立小学校に行かせないでしょ
港南はひとり親が多いエリアだね
みんな煽り耐性低いなぁ。
》天王洲アイルエリアであるこの辺りは、品川駅駅前や高輪、目黒など都心部と比較すると羽田空港に近いので現地に行くと飛行機の近さはかなりのものだと感じました。しかも、今後E航路というのも新設される計画があり、航路はこの物件の真上なんですよね。現地でと地上レベル、部屋のベランダ、室内でもエアコンとか消して音確認されると良いかと思います。
E滑走路というのまで計画されているのですね。参考になります、貴重な情報ありがとうございます。
>港南エリアはタワマン住民は私学に進むケースが多いようです。
小学校から私立ですか？どちらに通わせてるのか参考までに教えて戴けませんか。
送迎は自家用車ですか？それとも電車？ 通学時間は結構かかりませんか？
>>3234
おっしゃる通り、羽田関連はいずれも計画段階なので、凍結は容易ですが、リニアや高輪ゲートウェイ開発は、工事も相当進んでおり、すでに後戻りできないところまで来ていると思います。静岡県知事のKYぶりは何とかしてほしいですね
バスは驚いたよ
思ってたより、海岸通りの交通量が多かった
かなり前から出してるけど、売れないね。
住民の方にお聞きしたいのですが、インターネット使用料は管理費に含まれてるんでしょうか？それとも別途契約でしょうか？
自分で独自の回線を引きたい場合は、別途、回線を引っ張る事は可能でしょうか、もしご覧になっていたらよろしかったらご回答いただけたら助かります。
>>3248
インターネット使用料は管理費に含まれています。
私はSUISUIに特に不満を感じていませんが、居住者の中には自己負担でnuroなどの外部回線を利用されている方もいらっしゃるようです。
>>3249 マンション住民さん
ご丁寧にありがとうございました。ここはもともと管理費が安い上に、ネット使用料込みだとすごくコスパが良いですね。
いま、賃貸に住んでいるのですが品川周辺でマンションの購入を検討しています。品川すごく便利ですし、将来に向けた発展を考えると資産価値的にも安心感があると考えています。特にこのマンションは共用部には余裕がありますし、規模のメリットを生かしていろんな便利なものが揃っているのが素敵ですね。引き続き前向きに検討していきます！
>>3252 匿名さん
なるほどそうなんですね～、では、3252さんがお奨めのマンションは、下記のとおりですね。そういう考えもありかと思いますよ。
パークタワー品川ベイワード
コスモポリス品川
ラクシア品川ポルトチッタ
フェイバリッチタワー品川
ベイクレストタワーゴールドクレスト
シティタワー品川
都営港南アパート
そもそもインターネット使用料が別料金のマンションなんて今時あるの？別料金というか強制加入といった方が正しいですよ。
皆さまご丁寧にありがとうございます。コロナで仕方ないにしてもシャトルバスがなくなると資産価値が心配ですね。
住民の満足度が異常に高いマンションなので、周辺住民の妬みもハンパないですね
住民満足度というのは初耳ですけどとんな調査だったんでしょうか？修繕積立金が異常に高いので不満が多いと聞いていましたけど。
>>3258 匿名さん
マンション住民です。修繕積立金は高いのではなくどこのマンションでも同じようにかかりますけど、他のマンションでは最初は安く見せかけておいて後から大幅に値上がりしたりとか、10年目15年目20年目に何十万円もいっぺんに集めたりとか、本当に将来は大丈夫か？というような計画になっていますね。
ワールドシティータワー頭は数年前の住民の総意でそういった後から負担が重くなるような徴収方式を改めて常に定額を積み立てるようにしたのです。
なお、今回の大規模修繕に係る費用はすでに住民には公開されていますが、国土交通省が調査をした大規模マンションの平米あたりに係る修繕大規模修繕費用に比べると、かなり安く済むような計画になっています。これは今までも必要に応じて都度修正が毎年重ねてきている声であると考えています。修繕積立金については以上のようなことなので、6月の管理組合総会でも全く住民からは不満は出ていませんよ。
>>3258 匿名さん
マンションノートという住民がマンションの良い点と悪い点を書き込みつつ総合評価で星をつけるというサイトがあります。このサイトにはこれまで1500人以上の住人が、いろいろ本音で書き込んできていますが、総合評価は5点満点中4.4点と非常に高い結果となっています。入居したての数十人しか書き込んでいないマンションならバイアスがかかった結果になるかもしれませんけれど、これまで15年間に1500人もの住民が書き込みした評価でこれだけ高い評価がついているマンションは少ないですよ。
https://www.mansion-note.com/mansion/1610183
>>3257 ご近所さん
確かに皆さん非常に満足されていますね。やはり公園が隣にあると言う立地や小学校、中学校が近いこと、マンションの中にスーパーやクリニックが入っていて便利なこと。周りに高い建物がなくて眺望が良いことなんかが特に満足度を高めているようです。
>>3252 匿名さん
でも、港南のマンションの中では(Vタワーは別として)一番高いんですよね。駅距離が絶対条件と言う人はVタワーを選ぶでしょう。しかしそうじゃないと言う人もいるでしょうからそこは個人の考えで良いのではないでしょうか。
>>3260 匿名さん
サイト確認しました。東京のトップ1000には入っておりますが大して高評価ではないようです。不満で多いのが住環境のようです。店が無いのが不満のようですけどそんなに住みにくいですか？
住民はファミリー世代が多いと思いますけどよく行かれるレストランとかありましたら教えてください。
>>3258
>>3263
上を見ればキリがありませんが、港南エリアのタワマンでは、WCTは、駅遠ながら最高評価のようですよ。
【総合スコア by マンションノート】
１位：4.40 ワールドシティタワーズ（2005年、13分）
２位：4.12 品川Vタワー（2003年、6分）
３位：4.06 品川タワーフェイス（2005年、8分）
４位：3.88 パークタワー品川ベイワード（2006年、12分）
５位：3.87 シティタワー品川（2008年、10分）
６位：3.76 東京シーサウスブランファーレ（2004年、12分）
７位：3.52 ベイクレストタワー（2005年、13分）
８位：3.23 コスモポリス品川（2005年、10分）
９位：3.21 フェイバリッチタワー品川（2006年、11分）
（出所）https://www.mansion-note.com/
【マンション偏差値 by MansionReview】
１位：74 ワールドシティタワーズ（2005年、13分）
２位：71 品川Vタワー（2003年、6分）
２位：71 シティタワー品川（2008年、10分）
４位：66 東京シーサウスブランファーレ（2004年、12分）
４位：66 パークタワー品川ベイワード（2006年、12分）
４位：66 ベイクレストタワー（2005年、13分）
７位：65 コスモポリス品川（2005年、10分）
７位：65 品川タワーフェイス（2005年、8分）
７位：65 フェイバリッチタワー品川（2006年、11分）
（出所）https://www.mansion-review.jp/
>>3259 匿名さん
プールとか特定の人しか使わない無駄なものがなければ修繕積立金を安くできたのにね。バスも利用がなくて赤字を垂れ流しているようですね。周辺に何もなくて住環境が貧弱なのは了承済みとしていろいろ調べると老朽化、臭い、航空機騒音以外にも心配事が出てきます。
個人で買う人は人生最大の買い物になるケースもあり研究するのは当たり前ですね。
１０年も経過したこの中古スレ、住民が張り付いて何してるの？
住民版を見て検討を見送ることにしました。
犬の小便で敷地内が臭い、子供がうるさい、が議論になってしまうマンションは住む人もそれなりって事。
>>3276 マンション検討中さん
どうぞそうなさってください。大注目の品川エリアの大人気マンションなので購入したい検討者が次から次からやってきますのであなたが健太郎に送るのは全く構いませんよ。
あなたが健太郎に送るのは全く構いませんよ。
↓
あなたが検討を見送るのは全く構いませんよ。
検討を見送ったのですから、あなたはもうここに表示がないはずですよね
駅遠で安い団地だからでは？
現地の運河臭は激しいですよ。ここの人が必死になるだけあります。現地に行くとよく分かります。
ここは周りが運河と公園で気持ちいいですね。
ここは土地の仕入れが安い分を建物内部に金を回して豪華に作り、且つ共用設備を充実させて、一定以上の高収入層を引きつけようとした感はあるね。
共用設備の充実度と質感は、他の大規模マンションに比べてもかなり高い。経済状況が悪化した今となっては、このような企画はなかなか難しいだろうから、希少な存在となった感じがするね。
ここのところ、中古物件が動いていますね。
良い物件が出ないか、モニターしてますが、三井のリハウスやノムコムに
掲載されていた物件が、相次いで売却済みになって在庫が減ってきてます。
私の希望の間取りではなかったので良いのですが。いずれ、希望の間取り
が出たら、あまり迷わずに決めなきゃと思っています。
3286 3287 3288は同じ人ですけど営業マンですか？謎すぎます。
多少古びたとは言え、築15年で共用施設も充実しているのはプラス。一方で住環境はかなり悪いのでそこは大きくマイナス。結局、住まいに何を求めるかによる。2人以下で住むならなら良いと思うけど、逆に3人以上で住むなら他の方が良いと思う。
良いことしか言わない営業マンの口車に乗せらないようにしっかり検討しましょう
非常階段チェックしましょう。
>>3296
近隣に再開発が無いって、品川駅でリニア中央新幹線の駅も建設中だし、高輪ゲートウェイ駅開業で注目が高まっているし、他にも色々ありすぎるくらいあるのがこれからの品川でしょ。ワクワクしかないと思うけど品川以外にどこがお勧めなのか？渋谷？
ちなみにここの住民はこの評価です
シャトルバスもずっと赤字運営が続いていて大幅減便されてしまってます。そもそもシャトルバス代は通勤代として認定されないのでサラリーマンは自腹になり使いにくく、結果として都内に通勤する人は大半がモノレールの天王洲アイルを使ってるというのが実態ですね。
中古価格を見ると、価格設定が最も低いのは西向き、南向き低層で坪300-330前後、東向き、北向き高層は設定が２割高い坪360-400前後になっている。どうやら、レインボーブリッジや海が見える部屋は高め設定の様子。
西側はやや安めですがダイレクトウィンドウいっぱいに広がる街の眺望を楽しめ、夕焼けもきれいですし、富士山も見えておすすめです。
東や南の眺望はラウンジに行けば見れますから、東側や南側に住むよりお得かもしれません。
眺望以外ですと、西側の部屋が多いＣ棟は、
品川駅まで一番近く、スーパーやクリニックや保育園が棟内にあり、バス停もポストもコンビニも一番近いので生活利便性は一番だと思います。
10年位前にブリーズタワー北東角16階95㎡2LDKが7800万円で出ていたのを覚えている。当時は相当お買い得価格だと思いました。今なら軽く1億は超えていくでしょうね。
羽田新ルートが結構うるさいですね。ひっきりなしに飛んでくるので、日中家で過ごす子供には可哀想な環境ですね。
社会の評価は正直だね
WCTは周りを嫌悪施設に囲まれているという点が、特に子育ての面で子供が可哀想と多くの親が感じるでしょうね。ここではあまり触れられてませんが首都高羽田線は交通量が多く粉塵が激しいですし、モノレールも基本設計が古いので騒音が大きいです。上空は羽田新ルートのジェット機がかなりの低空を飛びますので騒音に加えて圧迫感もあります。
WCTのある港南は下水処理場と食肉市場と清掃工場の街で、人が住まないからこそこのような嫌悪施設が1カ所に集積していたわけです。嫌悪施設の問題は沖縄基地問題と似て、そう簡単には移転先が見つかりません。それゆえに長い間定着し、嫌悪施設がボトルネックとなって再開発が進まなくなります。今後、高輪方面は再開発で大きく変貌しますが、港南にはもう再開発の予定はありません。シニアが余生を過ごすぐらいなら嫌悪施設も許容できるかもしれませんが、子供を持つファミリー向きではないでしょう。
なんか子育てに向いていないような書き込みがありますが、港南小学校は港区で一番生徒数がが多く、さらに生徒数が増えていますね。昨年、保育園も新しくオープンしましたね。いかに子育て世代が流入してきているか＝港南がファミリー層に人気かを物語る事例でしょう。少子化の世の中で住民が適度に入れ替わるのは結構なことです。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%AF%E5%8C%BA%E7%AB%8B%E6%B8%AF%E5%...
港南小学校児童数
>都営住宅の子も通うので学力レベルも低い学校です
まずこういう都営住宅居住者を蔑視するような差別的な発言はやめた方が良い。さらに言うならば、都営住宅の居住者はほとんどがお年寄りで小さいお子さんはわずかしか住んでいない。
小学校から私立に通わせる家庭が多かったのでは？ 嘘だったのかしら。
ここにも若葉マークさん書き込んでるんですね。
ワールドシティタワーズの資産価値が暴落しないか心配で夜も眠れないんですよ。
中古板で常にアガッてダントツの書き込み数なので覗いてみたが
このマンション分譲当時から妬みがすごかったが、分譲はもう遠い昔
なのにまだ妬まれてるのか。
WCTのデメリットですが、隣の港南緑水公園がマ公開空地と一体で、マンション敷地のプライベート性が失われています。不審者がマンション敷地内にいても注意しにくい環境なので、子供がいるご家庭は気をつける必要があります。
＞WCTも15年前の分譲時は安くて人気だったと思いますが、今は豊洲の発展が著しいので人気が逆転した感じですかね。
？？？
品川のほうがずっと人気があるけど。
https://www.major7.net/contents/trendlabo/research/vol030/
天王洲に三井の新築マンションが出来るらしいからそれを待つか、ここを買うか悩みどころ。
＞WCTのデメリットですが、隣の港南緑水公園がマ公開空地と一体で、マンション敷地のプライベート性が失われています。
それどこの大規模マンションでも同じ。公開空地制度知らないなら調べてから書いたほうがいいよ不勉強さん。
>>3365
豊洲や晴海って完全な過剰供給、すでに中古マンションの売り出し数もすごい上にさらに新築。供給＞需要となって値崩れの危険がある。事実、豊洲のシティタワーっていまでも分譲価格からほとんど値上がりしていないか既に分譲価格割れだから止めておいたほうが良い。芝浦や港南は新駅や再開発期待で人気な上に、もう新築の供給はほとんど無い。つまり、売り手市場が続く。港区アドレス、山手線利用というアドバンテージも大きい。
ハルミフラッグなんか現地行ってみたけどオリンピックの問題が無くても、あんな場所で山手線に乗るまで何分歩いて何分かかるんだろうと言う場所。あそこなら山手線駅まで歩いていける芝浦から天王洲エリアのほうがずっとマシ。特にここはマンションから各路線が乗り入れる品川駅までシャトルバスが出ているから雨でも駅まで歩かなくて良いし、超便利だと思う。リニア期待もあるしね。
ただ、芝浦アイランドグローブが駅から8分、シャトルバスなし。ここは駅から13分シャトルバスあり。どっちが良いかは悩みどころ。
[No.3354～本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
＞駅から乗るときは品川シーズンテラスまで行かないと乗れない
↑そもそも間違ってる。平日は帰りは5番から都バスか14番からシャトルバス。
休日は3番、いずれも品川駅から数分以内。
場所的には使いやすいでしょ。むしろ朝以外は20分に1本だから使いにくい。タイミングが合わないときは都バスになるでしょうね。
都バスも本数多いのは平日18時19時だけです。20時を過ぎると都バスも10分から20分間隔になり、終バスも22時過ぎと早いです。それを逃したら暗い中歩くかタクシーになります。休日に至っては本数が激減して20分以上間隔が空く上に変則ダイヤなので、シャトルバスより使いにくいです。
この物件の特徴としては不動産表記では、住友不動産の公式ページの通り、品川駅まで徒歩14分が不動産表記です。
ちなみにGoogleマップの公式表示で、ブリーズタワーから品川駅山手線ホームのニューデイズまで徒歩23分です。
このギャップはなぜ生じているかというと、WCTはマンション敷地が大きいので各棟のエントランスから駅側の敷地端までのロスタイム、品川駅港南口から長い通路を介しての山手線ホームまでのロスタイムは実は不動産表記には含まれていません。
実際に山手線ホームのニューデイズからブリーズタワーまで歩いてみると当然ながらGoogleマップが正しいことがわかります。
WCTが巨大マンションである事情に加えて、品川駅港南口から山手線ホームが一番高輪側にあるため、実際の距離が遠いというのがこのギャップの理由です。
ちなみにGoogleマップの公式表示でブリーズタワーから高輪ゲートウェイ駅までは徒歩34分です。
拙い文章ですが、ご参考になれば幸いです。
立地が悪いのは本当につらい
住民板によるとバスが今の20分間隔に減便されたのは2017年9月ごろのようです。
>>3387 匿名さん
なぜそのような嘘をつくのか分かりませんが、住民なら手元にある時刻表を見れば平成29年10月1日改正と書いてあると思います。コロナではなくもっと前から減便されてますよ。
3年前から減便されてるので戻ることはないと思います。廃止はあるかもしれませんが。
少し前に出たこれ、あっという間に成約しちゃいましたね。
一番眺望の良い部分ですが坪400超える値段なので、
少し時間がかかるかなと思ってたんですけど。
売れればラッキーと広告だけ出しているケースは結構多い。でも、本当に売れるかどうかは、別の話だと思う。
>>3389 匿名さん
天王洲アイル駅、一度歩けばわかりますけど遠いですよ。一番不便なブリーズタワーなら10分ぐらいかな。長い橋を渡っていくので、風が強い冬は寒いし、夏は日差しを遮るものがないので暑いです。天王洲アイル駅はモノレール架線のさらに上に改札があるという不便な構造なので、上下移動のロスも大きいですね。
山手線スレでも悪評高いですが、天王洲アイル駅は不便です。まず天王洲運河から天王洲アイル駅までバスを使えばいいのではという件について、駅に向かう方向のバス停は東京海洋大の船着場前ですので、まずバス停までが遠くB棟、C棟からは3、4分歩きます。その上でバスに乗ったとして駅手前に信号がありここで時間ロスする可能性があります。それから天王洲アイル駅バス停はビルの車寄せに止まりますが、車寄せから駅に向かう導線が悪くバス停から駅ホームまでまた3、4分歩きます。仮に210円出してバスを使ってもこれなのです。なお帰りは大通りを2回渡るので行きよりもさらに使いにくいです。
詳細は山手線スレもご参照ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/236710/
>>3400 匿名さん
天王洲アイル駅を利用するのにバスを使う人なんてまずいません。信号もなくフラットな歩道が整備されています。駅舎の構造の話ですけど言われてみれば3階が中央口改札でホームに2階ですけど毎日使ってると小さな駅ですし気になりませんね。不便なのはりんかい線側の南口でしょう。
天王洲アイル駅を利用するのにバスを使う人なんてまずいないのは同意。天王洲アイルではなくシャトルバスで品川駅に行く人が多いのは、そっちのほうが歩かないので楽だからでしょう。
東側高層のレインボーブリッジが見える部屋は数年前まで坪300代後半だったのが最近は坪400超えてきたんですね。。。
>>3401 匿名さん
ビルの表記上は4階が改札階で3階がホームですね。いずれにしても縦移動で2分、横移動で1分、シーフォートスクエアの駅入り口からホーム着くまで3分は見た方が良いと思います。なお、りんかい線駅はさらに離れてるので当然不便です。りんかい線自体ディズニーに行く時ぐらいしか使わないですけどね。
>>3402 匿名さん
シャトルバスは前述の通りで本数が激減して不便になって使ってる人少ないです。定期代も出ないので、サラリーマンは定期の出る天王洲アイルを選ぶ人が多くなってます。駅から遠いB棟はシャトルバスが欲しいでしょうが、このマンションの多数はA棟なのです。
都バスなんて毎日、往復月20日乗っても年間10万円。シャトルバス併用なら6-7万くらい。
20年乗り続けても130-150万だから、自費であっても駅前の坪600万のマンション買うより、
コスト的にははるかに小さいでしょうね。なお、うちの会社は都バス代は支給されます。
一般的な会社だとバス代が支給されない可能性があるのは検討時点で大きなポイントですね。
「東側高層のレインボーブリッジが見える部屋は数年前まで坪300代後半だったのが最近は坪400超えてきたんですね。。。」と言っている人がいますが、東高層でもこの物件は坪320-350くらいの成約単価です。最上階などのプレミア階でようやく坪４００オーバーくらいが相場です。レインズみれば明らかですよ。
連投失礼しました。毎日天王洲アイル駅使っています。ネガの方も利用されてみたらいかがでしょうか？百聞は一見にしかずです。
モノレールの天王洲アイル駅ってホームから上がるとき、車いすやベビーカー用の小さなエレベーターはあるのは当然として階段の横にエスカレーターがないですよね。あれ地味に辛い。また結局モノレールだから浜松町駅以外に都心に行ける乗換駅がないというのも本当に不便と感じる。
金銭的に坪３００くらいのこのマンションくらいしか予算がなくて、港区アドレスにこだわるならここしか選択肢がないけれど、坪400とか500とか600とかだせるなら山手線や都心部地下鉄の徒歩10分圏内の中古や新築の方がやっぱり日々の生活は便利だよな。
ここは公式不動産表記は徒歩14分だけど、港南口から山手線ホームまで、マンション各棟から駅より敷地端までのロスタイムがカウントされてないから実際歩くとかなりかかる。例えばグーグルマップでブリーズタワーから山手線ホームのニューデイズまで検索すると徒歩23分かかる。実際山手線ホームから歩いてみるとこの暑さの中本当に遠いなというというのは感じる。
購入時に営業さんから聞かされていたモノレールの新橋延伸計画、結局残念でしたね。オリンピック前にひょっとしてと思っていましたが、期待外れに終わってしまいましたね。
俺が聞いたのはモノレールの東京駅延伸計画だった。そのかわりに浜松町が改良され乗換えが便利になったのだろうけど。
これだけ遠いと 友人を自宅に呼ぶときは 駅まで迎えに行くと思うけど
バス代はどうするの 出させるの？
帰りも普通 駅まで送って行くよね バス代は？
まさか タクシーで来いとか
モノレール天王洲アイル駅からフラットアクセス4分だわ。もしくは品川駅からタクシー。
行きのシャトルバスだけど、ラッシュ時はいつ来るか分からないから計算できないのよね。非ラッシュ時は20分に1本しかないし。
〉3433
なるほど貴重な情報ありがとうございます。グーグルマップで検索すると、品川駅山手線ホームのニューデイズまで、キャピタルタワー徒歩19分、アクアタワー徒歩21分、ブリーズタワー徒歩23分でした。
分速80メートルで歩くとこの時間に信号待ちが加算される感じですかね。現実的に毎日の通勤で歩くと、駅までの往復徒歩だけでブリーズタワーだと46分もってかれる計算になりますね。
ここが不便だと思う方はもっと便利なところを買えばよい。
丸の内の勤務先までドアトゥドアで30分。
羽田空港も新幹線もダイレクトに利用できて、
オレはここに住んで不便を感じたことはない。
>>3437 匿名さん
だからさ、都内にはもっと便利なマンションはいくらでもあるので、あなたはそっちにいけばいいじゃんｗ
駅前マンションとかに比べれば、ここの利便性が劣るのは当たり前。
ちなみにオレは普段はモノレール通勤。ドアトゥドアで30分以内は事実。
品川駅利用でもせいぜい３５分前後かな。
まあ、今はコロナ対策で、出社は週１ペースだけどねｗ
現場当時から長く住んでいる住人ですが、交通利便性でこのマンションに不満を感じた事は1度もありません。もちろん駅徒歩13分でバスを使わないと駅は少し遠いというのがありますが、逆にバスを使えば駅まで歩かないで済むわけですし、その上でたいていの場所に乗り換えなしでアクセスできる品川駅の便利さがそれを全て打ち消すと言う感じです。通勤時間が上の方が書かれている通り私もドアツードア30分位ですし、羽田空港も成田空港も新幹線で関西方面に行く場合も全くストレスがありません。ビジネスでの出張に旅行に、アクティブに動き回る人ことが多い人には最適なマンションだと思います。ただ、これからCOVID-19でオフィス出社や出張の機会は減るでしょうから、品川駅から遠いことも全くデメリットではなくなるかもしれませんね。むしろ毎朝会社に行く必要がないのであれば、無理して環境の悪い駅の近くに住む必要はなく公園に直結したり水辺に囲まれたようなマンションの方が人気になってくる可能性があると思います。
>>3445 匿名さん
やはりお住まいになったことがないのですね。気持ちは分かります。
https://wangantower.com/?p=15367
https://kawlu.com/journal/2017/05/31/34724/
WCTは品川駅を最寄り駅と考えるとバス便物件だと思う。徒歩だと幹線道路を2回横断しないといけないけど13分は全て青の場合。実際は信号待ちもあり、マンション敷地の端から港南口までで、少なくとも15分以上は見た方が良い。さらに品川駅は港南口から改札までのコンコースが長い構造なのでこのロスも考えると実質的に駅徒歩20分ぐらいの物件と考えるべき。徒歩20分だとやはりバスを使いたくなる。
>>3447 匿名さん
私の場合、丸の内の勤務先まで、普段はモノレール使いですが、品川駅利用時は、駅まで徒歩でドアトゥドアで35分くらいです。
バスを使えば、もう少し時間を短縮できますが、徒歩でも苦にならない距離なので。。。
>>3452 匿名さん
アクアの自宅玄関から品川駅の北口改札前の6番線ホームまで20分、
上野東京ラインで品川から東京まで8分、
東京駅の到着ホーム(7・8番線)から丸の内北口目の前のオフィスまで5分、
なので、35分前後でオフィスに着きますよ。
今はモノレール使いなので、30分あれば充分ですね。
リアル住民なので、疑われても困るんですが。。。
>>3450 匿名さん
あなたには、スカイグランデ汐留あたりがお薦めですね。
会社の同僚（単身）が住んでいますが、浜松町徒歩２分の利便性は素晴らしいです。
私も浜松町徒歩5分のところに投資用マンションを保有していますが、浜松町は、多路線利用可能な利便性の割に中古価格はそう高くないので、お買い得だと思います。
ちょうど今、ペントハウスが、売りに出ていますよ！
https://suumo.jp/jj/bukken/shosai/JJ012FD010/?ar=030&bs=011&nc...
＞マンション敷地の端から港南口までで、少なくとも15分以上は見た方が良い
↑これ、明らかに嘘ですね。マンション敷地の端から港南口なら
実際は信号少ないし12分くらいですよ。
>>3463 匿名さん
都内の地下鉄駅に行く時に必ず2回以上乗り換えないといけないのはやはり不便ですよ。例えば、表参道に行こうと思ったら浜松町と新橋で2回乗り換えないといけないのです。これは表参道だけじゃなく全てのメトロ駅に行きたい時に2回以上乗り換えが必要ということです。浜松町止まりでない路線が最寄り駅の多くのマンションであれば、乗り換えは1回で済みますので。
でも、スーツケースが流れてきたり、魚が大量死したりすることがあるのは事実です。運河とはそういうものです。
品川駅じゃなかったら不便だったかも。品川駅の便利さが帳消しにしている。5分で品川駅に行ける大崎や田町の駅直結マンションと利便性は大差ないだろうから、コスパは非常に良いと考えている。
品川駅までは充分歩ける距離なので、ノーカウントですよ
バスは渋滞とかあるじゃん、それでもバス使うしかないくらい電車だと不便なの？
モノレール3本に1本は空港快速で天王洲アイルを通過するので実質的に2/3しか使えないですね。
天王洲アイル駅、一度歩けばわかりますけど遠いですよ。一番不便なブリーズタワーなら10分ぐらいかな。長い橋を渡っていくので、風が強い冬は寒いし、夏は日差しを遮るものがないので暑いです。天王洲アイル駅はモノレール架線のさらに上に改札があるという不便な構造なので、上下移動のロスも大きいですね。
いい運動になることは、間違いないです。健康志向の時給の安い人には良いでしょう。
でも、地下の車寄せからハイヤーで通勤する人も多いから、そういう人にも良いでしょう。
私はパートナーに車で新宿まで送ってもらっていましたが、駐車場が1850mmの機械式だったので、欲しかったLexusに買い換えられずに古い車に乗ったままですが、深夜に地下駐車場のゲートが開くのは、なかなか気分が良かったですよ。
2t超のアルファードハイブリッドとかもだめなので、駐車場は辛いですね。
世の中には電車通勤なんかしない人、多いからね。
自営の人なんか車も駐車場も経費で落とせるから、あえて
車通勤にしている人も多いでしょう
ガラ空きの駐車場、うまく再編成して、カーシェアリングやPHV対応、大型車対応にして欲しいですね。駐車場収入をしっかり得られるようにしないと、メンテナンス全般に悪影響を与えるでしょう。
今となっては、古さがどうしても目立ってしまう。
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
|
6900万円台・7900万円台（予定） |
|
1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
|
53.76m2～66.93m2 |
|
総戸数 65戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
|
4800万円台・6600万円台（予定） |
|
1LDK+S（納戸）・2LDK |
|
45.14m2・56.43m2 |
|
総戸数 72戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
|
5,698万円～7,098万円 |
|
3LDK |
|
63.05m²～75.02m² |
|
総戸数 2517戸 |
神奈川県川崎市幸区南加瀬１-2127番の一部 |
|
4900万円台～6900万円台（予定） |
|
3LDK～4LDK |
|
68.44m2～76.05m2 |
|
総戸数 92戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
|
3900万円台～5900万円台（予定） |
|
2LDK・3LDK |
|
58.01m2～72.68m2 |
|
総戸数 39戸 |
千葉県浦安市当代島１-349-5 |
|
7598万円・8298万円 |
|
2LDK+S（納戸）・3LDK |
|
67.07m2・70.62m2 |
|
総戸数 85戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
|
5100万円台～7200万円台（予定） |
|
3LDK |
|
55.92m2～63.18m2 |
|
総戸数 78戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
|
4670万円～8390万円 |
|
1LDK～2LDK+S（納戸） |
|
35.34m2～65.43m2 |
|
総戸数 42戸 |
