二子玉川ライズ タワー＆レジデンスってどうですか？Part 25

今回の西日本などの水害を見てもなおライズを選ぶのは、勇者ですね

武蔵小杉は色んな路線に繋がってはいるが、川崎市である故に
所要時間は短いわけではない。それを利便性が良いと言うのは単なる営業トーク。
新駅の横須賀線にしたって本数は少ないし東京駅は地下深くのホーム。
二子玉から大井町に出て本数の多い京浜東北線で東京駅に行く方が便利だよ。

武蔵小杉って、南武線で立川や稲田堤にも行けるし、便利だね。

武蔵小杉って、南武線で立川や稲田堤にも行けるし、便利だね。

南武線も本数少ないんじゃない？

この立地なので、購入者も販売側も水害については設計・災害時の対応など十分に練られてると思いますよ。

この立地なので、購入者も販売側も水害については設計・災害時の対応など十分に練られてると思いますよ。

この立地なのに、販売側は携帯電話について設計段階から何ら考慮していませんでしたよ。

1069さん
じゃ、東京駅まで競争しますか？
乗り換えなしの小杉とドンドン乗り換えてどんこう利用の二子玉川とどちらが早いか！

なんで東京駅なの？　大手町と比較すると不利だから？

なんで東京駅なんだ、と言うのは
1069さんが東京駅を出したからです。

東京駅は15分くらいじゃないかな？
渋谷駅は14分、だと思います東急で行くと

東京駅までの近さ（早さ）は確かに利便性の一つであるが、
それは絶対価値ではない。

新小岩→東京は13分だけど、住みたいとは思わない。

三国人の多さもアレだが、沿線に公営ギャンブルがある街は利便性よりも
筋の悪さが致命的。

小杉ってどうだっけ？

>所要時間は短いわけではない。

具体的にどこへ行くときに、小杉よりニコタマのほうが速いんだよw

↑狭い日本、そんなに変わらんでしょ。ほんと、成長しない大人の典型だね。

二子玉から行くのに便利な所ってどこですか？

羽田×
成田×
新幹線×
湾岸線×
アクアライン×
東北道×
関越道×
常磐道×

平日は新幹線や飛行機での出張、週末はマイカーゴルフ族としてはとても不便な場所です。

>二子玉から行くのに便利な所ってどこですか？

歩いて行けるデパート(玉川高島屋)
歩いて行ける温泉(瀬田温泉)
歩いても行ける渓谷(等々力渓谷)

1081は羽田を１番目に書いてるが、
電車の利便性が良いという小杉から
羽田空港まで電車での「利便性の良い」ルートを教えてくれ。

>>1082は、何をとんちんかんなことを言っているんだ？
羽田へ行くのに小杉よりも二子玉川はさらに悲惨だろ。

ふたこから、直通バスあるじゃん

私の利用実績

羽田　　徒歩数分のバス停から直行便
成田 　 水天宮からリムジンバス
新幹線 大井町乗り換え品川　北方向は使わないので東京駅までは行かない。
湾岸線 ゴルフの時は用賀からレインボーブリッジ経由
アクアライン 同じく環八で空港から。第三京浜経由で行った方が少し速い
東北道 　大橋から
関越道 　環八　関越に便のいいとこって、イマイチな住宅地多し
常磐道 　大橋から


>平日は新幹線や飛行機での出張、週末はマイカーゴルフ族としてはとても不便な場所です。

1081は関越とか常磐の安いとこしか行かないんだね。新道そばの横浜カントリーとか東名方面は
用賀・玉川インターからとても行きやすいよ。

1081

ぜ～んぶ、問題ありませんよ。もっと勉強しようね。
世田谷の富裕層、企業の重役さんら、コスギなど引っ越しませんよ。

>>1081

得意の書き込みのおつもりで？

瀬田、上野毛、深沢、岡本……いずれ、このふたこ周辺の住民さんなら、歯牙にもかけないでしょうね。

やめて。
これ以上1081を非難しないで。
誰にでも過ちはあります。
1081さん、もうこんなところに来ないで、ムサコの板でのびのびすごしましょうね。

二子玉川は小杉と違って競馬や競輪へ行くの不便だよ。

くらいだね、小杉って。

羽田行きのバスは楽ですよね。
以前は大井町から使ってましたが今は重いスーツケースも自宅から駅まで引きずれば後はゆったり座って羽田まで。
成田は水天宮からバスなら水天宮で荷物はバイバイ。
車で高速使って行く場合は屋根付き駐車場で手荒い洗車もお願いしてるから一石二鳥だし、朝早いフライトなら成田のホテルに前日の夜から泊まって車もホテルに預けちゃいます。

1090さん、いい意見です。
ただし、わずかな誤字で全てが台なし。
変換には気をつけましょう。

二子玉川の公示地価は低調だな。

世田谷区瀬田１（容100%）
H22 588,000 円
H19 630,000 円
目黒区自由が丘２（容100%)
H22 905,000 円
H19 950,000 円
渋谷区恵比寿３（容150%）
H22 1,000,000 円
H19 1,170,000 円
世田谷区成城６（容80%）
H22 727,000 円
H19 790,000 円
武蔵野市吉祥寺南町１（容80%）
H22 707,000 円
H19 680,000 円
千代田区一番町（容400%）
H22 2,130,000 円
H19 2,150,000 円
港区南麻布５（容300%）
H22 1,400,000 円
H19 1,500,000 円

上野毛に住んでたとき、新幹線出張も、まったく問題ありませんでしたね。
二子からなら、急行も使えるから、大井町→品川近いし。

困った挙句、公示地価で反攻ですか、、、
ネガさん、手持ちのネタ、いよいよ底をついたような、、、
ライズに乾杯！コスギは完敗！

手荒い洗車→手洗い洗車

これは大変な違いですね。
いやはや失礼しました。

地価のネタも追い風ですよ。
再開発のことを忘れてませんか？

今日はライズと空の青と雲の白がマッチしてますね。
暗い色のタワーじゃなくて本当に良かった。
二期のホテルも白とガラスで建てて欲しいですね。

おとといの新聞で見たが、世田谷区の待機児童は都内最悪かつ史上最悪。
これが解決しないと住宅地としての人気回復は無いでしょう。
待機児童が僅少な武蔵野市や千代田区の地価が堅調なのは当然。
川崎もひどいけどね。

残戸５３かな？

千代田区と比較するか。。。数字のつまみ食い

小さな子供連れで共稼ぎなら世田谷は辛いかもね。
ライズにも小さな子供連れが結構いるけど、皆さん専業主婦なんじゃない？

1100になっても誰も新スレを立てない。

ここの検討者のレベルが知れる。

世田谷区は他と比べて財政が苦しいのに、再開発に金使ってる場合じゃなかったねえ。
昔ながらの土建自治体だ。

ネガ連中のおつむの弱さに乾杯

あ

利便性じゃﾗｲｽﾞはぜったい武蔵小杉ﾊﾟｰｸにかなわないだってまず駅から遠すぎる。

利便性だけでﾏﾝｼｮﾝ選ぶんだったら、武蔵小杉より便利なとこは沢山あるよ(笑)

↑これから何年、こんな繰り言が続くのかね。自らコスギの評判を落としているよ、南武クン

成田に行くのに、水天宮まで満員電車で行って、やっとこさ乗り換えてリムジンバスっていうのは、超つらいかも。
成田は駐車場安いから、絶対に車で行きたいですよね。

第三京浜しか乗れないっていうのが、ネックですね。
そういう意味では小杉も五十歩百歩。
しかも小杉の駅は僻地そのものだし。

二子玉か小杉で悩むレベルだったら、川崎を選びますね。

水天宮駅は、リムジンへの乗換えが便利に作られている。
そして成田空港は、電車よりリムジンで到着すると便利。

海外行くのに、満員電車の時間帯で行ったことがないから、つらいと思ったことはないなぁ。

毎日、成田に通勤するわけじゃないんだから。。。ニコタマにおいでよ、ね、ね。４年後を見据えて、ね。

嫌じゃ！
田都の田舎者にはなりたくない。

コスギは空が狭いでしょ。家族と一坪農園でもいかが。
田舎者でない日本人はいないんですから。意地はらず、ね。
都心まで一直線！　田都は便利だよ。

貧相な植栽、しょぼいエントランス、つながらない携帯。
ぼったくり価格とあわせた四重苦のマンションとはここのことですか？

小杉もここも通勤地獄仲間。

うちは時差通勤なので楽々です。

判で押したように地獄、地獄っていうけど、ほかに地獄の路線あるでしょ。。。あえて実名は挙げないが。。
田都の各停はフツウのラッシュだし、うまくいけば渋谷から座ることもできるし。。。

田園都市線と東横線の混み具合が同じと思ってるってどんだけ田舎者なの