東京23区の新築分譲マンション掲示板「23区内の新築マンション価格はいつ下げ止まる?(その48)」についてご紹介しています。
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住まいに詳しい人 [更新日時] 2010-06-27 09:16:39
【地域スレ】23区内のマンション価格はいつ下げ止まる?| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

好調物件もチラホラと現れ、
復調へ向かってるかに見せた首都圏のマンション市場でした。
しかしここ短期間のうちにギリシャの財政不安から拡がる暗雲が
日本にも近づきつつあるよーにも見えます。

さて、ここからはどーなるのか? 
皆様の理性的な議論を期待しております 。

※切れ味の良いツッコミなら兎も角
誰に何を問いかけているかのも不明な1行レスとか
格好悪いことはヤメましょーね

前スレ その47:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73893/

[スレ作成日時]2010-05-21 15:16:59

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23区内の新築マンション価格はいつ下げ止まる?(その48)

  1. 267 匿名さん

    >>265

    安いけど割高?

    非常に苦しい言いわけに

    思わず微笑んでしまいます。
    頑張って売ってくれ。

  2. 268 匿名さん

    >>266
    お前はどうなのよ?
    なんかあるのか、「まともな議論」のネタ。

    ないなら、すっこんでろ。

  3. 269 匿名さん

    >>266
    割高外周区の擁護派がまともな議論が出来ないから、
    すぐ茶化したりしてぐじゃぐじゃにしようとするからね。

  4. 270 匿名さん

    苦しくなると湾岸ネタにすり替えようとする(笑)

  5. 271 匿名さん

    >>268
    子供の喧嘩だね
    >>269
    あんたは、まともな反論は常にスルーするだろ


    お前のカアちゃんデベソって
    永遠やってれば?

  6. 272 匿名さん

    まともな反論

    それでは
    どうぞ。

  7. 273 匿名さん

    過去スレたどれば?

    腐るほど大量に
    東京駅5kmとかスカイツリーとかオリンピックとかおか
    NHK移転とかが論破されてるよ

    一切スルーしてたけどねアンタw

  8. 274 匿名さん

    >>267

    割高って意味わかってない?

    価値の割に高いってことでしょ。
    優良地域と比べて価格は安いけど、それでも実際の価値の割には高い。

    まさに割り高埋立地(安いけど)w

  9. 275 匿名さん

    今回のライズショックは影響大きいと思う。
    電鉄+マンション・不動産開発というビジネスモデル神話が崩れた。
    (ランドマークタワーの筈が・・???)

    周辺不動産保有者は大量の賃貸が出ていい迷惑だな。

  10. 277 匿名さん

    >ライズショック

    大量の完成在庫をかかえた埋立地をしりめに好調に売れてるってこと、
    そんなにショックだった?

  11. 278 匿名

    なんでタワマンだけはどこも嘘つきの買い煽りが常駐してんの?

    郊外系物件のスレッドは淡々粛々と情報交換してるのに。

    タワマンスレッドはレス数だけは伸びるけど人気さっぱり!

    郊外が人気だって話があがればイライラ噛み付いてくるし。

    自称富裕のわりにはえらく野蛮で貧相だなオイ!

  12. 279 匿名さん

    築10年のマンション、価格維持率1位は小田急小田原線/東京カンテイ調べ( 2010年05月21日 )
    ◇週刊住宅online:http://www.shukan-jutaku.com/np/news_article.php?article_id=35231

     新築で購入した築10年のマンションを売却する場合、小田急小田原線では取得した時とほぼ同じ価格で売れるのに対し、西武新宿線や同池袋線では7~8割程度でしか売ることができない。東京カンテイが実施した都内の鉄道路線と中古マンション価格についての調査からはこんな相関性が明らかになった。

     新築時のマンション価格を100%とし、築10年で売却した際の価格維持率(リセールバリュー)を調査した。対象は小田急小田原線、東急田園都市線JR中央線京王線東武東上線西武池袋線、西武新宿線の7路線。各路線の駅を10キロ圏ごとに区分けし、それぞれのリセールバリューを算出した。

     始発駅から10キロ圏内の平均リセールバリューは87・0%。路線別では、小田急小田原線(新宿~千歳船橋)が97・0%と最も高く、次いで東急田園都市線(95・2%、渋谷~二子玉川)、JR中央線(91・1%、新宿~荻窪)、京王線(89・0%、新宿~千歳烏山)がそれぞれ9割程度を維持している。

     逆に、リセールバリューが最も低かったのは、高田馬場がターミナルとなっている西武新宿線(西武新宿~下井草)の75・4%。西武池袋線(79・7%、池袋~練馬高野台)、東武東上線(81・4%、池袋~下赤塚)といった池袋を起点とする2路線も資産価値が落ちやすいことが浮き彫りになった。

     始発駅から近い距離では路線ごとのリセールバリューにばらつきが見られるが、30キロ圏(平均リセールバリュー72・4%)に目を移すとその差は縮まっている。リセールバリューが最も高いJR中央線(国分寺~立川)で77・0%、最も低い西武池袋線(秋津~小手指)の67・1%と比べても10ポイント程度の開きにとどまる。

  13. 280 匿名さん

    じゃあ郊外に戻って淡々粛々と情報交換しててくれ。まったく興味ないから。

  14. 281 匿名さん

    >>279
    郊外は結局同じ運命だよ。

  15. 282 匿名さん

    郊外の沿線住民が懸命に下支えしている様子が良く分かります。
    取りあえずの下落率の大小は沿線の経済力の差でしょうね。
    高所得の高齢者がいなくなるとどこも同じになって、
    長い目で見たら同じだけど。

  16. 283 匿名さん

    埋立地と違って次の世代が高所得になるよ。

  17. 284 匿名さん

    次世代との格差が大きいと、不動産価値の下落率もそのぶん大きくなるから、リスクがでかい。

  18. 285 匿名さん

    第二世代が親の援助で高額マンションを買ったところで、後が続かない。
    孫の代まではさすがに面度見きれない家がほとんどだろうな。

    買った高額マンションは、たぶん相続の時に手放すだろうが、
    その時には受け皿がない。

  19. 286 匿名さん

    まさか埋立地まで住宅にはならなかったという顛末。いやお粗末。というか粗末な仕事でしたね。

  20. 287 匿名さん

    割高外周区ってよく考えると
    高度成長期の幸運なサラリーマンが作りだしは
    今となっては砂上の楼閣なんだな。

    文学的に逝っちゃうと。

  21. 288 匿名さん

    正直言って、港区麻布エリアの台地部分や新宿・渋谷周辺の安定した場所なら、最後の最後は賃貸大家に叩き売りもきくかも。

    埋立地エリアは借り手いないリスクや地震被害のリスクが大きすぎて、売り主賃貸じゃないとムリ!

    それでも借り手付くかどうか・・・。

  22. 289 匿名さん

    割高埋立地ってよく考えなくても礫上のハリボテ。

    現実的に言っちゃうと。

  23. 290 匿名さん

    埋立地の楼閣?
    埋立地の虚塔?

  24. 291 匿名

    埋立地が内陸台地を砂上の楼閣なんて言っちゃイケナイでしょ!

  25. 292 匿名さん

    割高埋立地って有明のこと?
    ありゃいままでの埋立地の中でもギャンブル性がもっとも高いんじゃないの?
    ハイリスク、ローリターンって意味で。

  26. 293 匿名さん

    どう考えても筆頭は豊洲でしょ。

  27. 294 匿名さん

    日本の高度成長期は戸建て時代だったから、むやみに郊外の地価が上がってしまったね。中国が今高度成長期だけどマンション時代だからそれほど広範囲な地価上昇はないだろうな。東京は郊外の地価問題を抱えて、これからどうなるんだろう。

  28. 295 匿名さん

    豊洲のような郊外埋立地は一番やばいね

  29. 296 匿名さん

    ここまで郊外の地価を上げた中高年リーマンのパワーは大したもんだw

  30. 297 匿名さん

    就職氷河期世代にはそんなパワーないっす。

  31. 298 匿名さん

    都心部と違って外周区は面積広いから買い支えるのも大変だよ~ん

  32. 299 匿名さん

    諸外国から見て異常に郊外の地価が高いから、グローバル時代だからその内に是正されると思うよ。

  33. 300 匿名さん

    相変わらず凄い連投だな

    ID無いこの掲示板ではやりたい放題

  34. 301 匿名さん

    割高外周区の買い支えができるほど
    我が国には富裕層はいません。

    当たり前ですがw

  35. 302 匿名さん

    豊洲人気はあいかわらずだけど、有明は今後に期待かなぁ。
    スーパーできて、小中学校ができてるけど、あと3年くらいは評価変わらない可能性だってある。

  36. 303 匿名

    ほ〜それではとっくに完売済みなんだね。豊洲

  37. 304 匿名さん

    若い世代の高所得者の大部分は都心部志向だもんね。
    これから割高外周区をだれが買い支えるの?
    いないじゃん。

    つまり、
    割高外周区は、供給量を減らして価格維持。
    時間稼ぎくらいしか出来ないってことよ。

  38. 305 匿名さん

    埋立地はまず都内一の完成在庫をなんとかしなさいw

  39. 306 匿名さん

    豊洲はまだありますよ。でも、あとはシンボルっていう1棟マンションだけだったと思う。
    あとのマンションは完売したんじゃなかったっけな。
    いくらくらいするのか知らないけど。
    タワマンの割には安かったような気がする。

  40. 307 匿名さん

    >諸外国から見て異常に郊外の地価が高い

    外国だって、郊外のいいとこは高いよ。
    むしろ治安や環境の悪い都心より高かったりもする。
    そもそも海外の大都市なら、社会的地位や金がある連中は都心には住まんよ、普通。
    NYでもロンドンでも例外はあるがね。

  41. 308 匿名さん

    また湾岸ネタで話題をそらそうとするw

    ワンターンだなw

  42. 309 匿名さん

    >>307
    川向こうの零細地場業者が語る海外だもん

    何にも知らないよ基本

  43. 310 匿名さん

    >>307
    またまた特別なエリアを持ち出してw
    割高外周区がどれだけの広さあるか分かってんの?

    そりゃ郊外の限られたエリアに富裕層用の一角が外国にもある。
    そんなのとは全然違うレベルじゃんw

  44. 311 匿名さん

    >若い世代の高所得者の大部分は都心部志向

    そんなデータ見たこともないwww
    身の回りの雑ネタで括っちゃあかんよ。
    仮に1千~2千万以上が高所得としようか(これで全有職者の数%以下な)。
    商社とかにも多い所得だが、郊外に買ってるのはいくらでもいるわな。

    それ以上の高所得者というのは、そもそももっと少人数。
    そんだけの人数でどうやって都心でも郊外でも買い支えんの?

    いぜれにせよ、郊外を買うような層のほうが、圧倒的に人口が多いわけ。
    需要は都心よりはるかにあるんだよ、人口としては。
    ということは、地域による人気の多寡はあるにせよ、郊外の全てが全滅なんてありえんのだよ。

  45. 312 匿名さん

    外国の高級郊外住宅地は
    全部戸建てで
    プールつきの大きなお屋敷なんだよ。

    そのスレで話題になるところは、
    マンションとの混在地域で、まったくレベルが違います。

    外人に世田谷区が高級住宅地だと説明したら
    大笑いされてしまうよ。

  46. 313 匿名さん

    >>311
    郊外は安さで生き残るしかないでしょうね。
    ところで、割高外周区の将来はどう考えます?

  47. 314 匿名さん

    スレから外れるけど、
    外人に見せて、
    高級住宅地ですと胸を張れるような戸建てエリアは首都圏にあるのだろうか?

  48. 315 匿名さん

    >割高外周区がどれだけの広さ

    郊外の住宅街合わせれば、割高外周区(世田谷、杉並?)の広さの都市はいくらでも海外にあるわな。
    それに、こうした外周区が全面的に高いなんてことはないわけだ。
    外周区のなかでも、とくに高めなのはやはりポツポツあるだけ。

    東京ですらよくわかってないんだから、海外語るなよ。
    都市による違いはあるが、海外のファミリー向け住宅地は郊外が基本。

  49. 316 匿名さん

    ほとんどの家がプールつき?

  50. by 管理担当

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