匿名さん
[更新日時] 2010-06-22 23:15:48
南東側中層階以下は完売。
次は、北西高層、南西への人気集中が予想されます。
Brillia 有明 Sky Towerについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:東京都江東区有明1丁目4番4・5・6・7(地番)
交通:
山手線 「東京」駅 バス32分 「有明テニスの森」バス停から 徒歩1分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩9分
ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩7分 (区画道路完成時<2012年3月末予定>以降は徒歩5分予定)
間取:1DK~4LDK
面積:39.48平米~168.64平米
売主:東京建物
売主:東武鉄道
販売代理:東京建物不動産販売
販売代理:東武ランドシステム
施工会社:三井住友建設
管理会社:東京建物アメニティサポート
こちらは過去スレです。
Brillia(ブリリア)有明 Sky Towerの最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2010-05-16 17:27:36
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明一丁目4番4(地番) |
交通 |
東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩9分 ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩7分 山手線 「東京」駅 バス25分 「有明テニスの森」バス停から 徒歩1分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,089戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上33階 地下1階建 塔屋1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2011年03月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社 [売主]東武鉄道株式会社 [販売代理]東京建物不動産販売株式会社 [販売代理]東武プロパティーズ株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
Brillia(ブリリア)有明 Sky Tower口コミ掲示板・評判
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926
匿名さん
ほんとそう思う。
勤務先によるが、おまえら、ほんとに通えんの?
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927
契約済みさん
発展するなら、どんだけ壁が増えようが、交通量が増えようが、どうなってもええゆうことか。
折角の街に好き邦題にタワマン建ったらどうなるか、想像してみいや。
後からあの街の開発は失敗だったとレッテル貼られるだけやで。
あのな、有明買う人は、無秩序に昭和から発展してきたようなビル群の中に住もうと思うてはる人は少ないと思うで。今の技術と将来を見据えた豊かな趣向で、新しくきれいに整備された街に住みたいと思うてる人が多いんとちゃうか。
(この説明もわかりにくいな。)
人生、転職はできるが、一度建ったタワマンはそう簡単に消せへんで。
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928
匿名さん
通いやすい会社に転職すればよし。スーパーも雨にぬれないし悪くないぞ。
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929
匿名さん
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930
匿名さん
埼玉や千葉や神奈川直通の通勤ラッシュでごみごみした地下鉄に乗るより、すいているりんかい線で通勤できる人は、この方がいいに決まっている。
特に渋谷あたりはそうだろう。田園都市線なんかのってられるか。
有楽町線、南北線もストレスたまるよね。。
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931
匿名さん
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932
匿名さん
ここ購入した・或いは購入予定の方々は、
どちらまで通われるんですか?
所要時間は?
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933
匿名
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934
匿名さん
山手線沿線であれば、ラクですよね。
六本木や赤坂近辺となるとしんどいですよねえ。
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935
匿名さん
当選しました。皆様宜しくお願い致します。
通勤のことが話題になってますね。私は珍しいケースかもしれませんが都心まで20分くらいかけて車通勤です。
休日もどこ行くにも近いし高速乗るにも便利だし、それでこの価格なら文句ないですね。
台場なんかもそういう方々が多いと思いますが、わずか1km離れて住所が江東区になるだけでこんなに安くなるんですから。
台場・豊洲みたいに、有明住民以外の人が頻繁に出入りする土地にはなってほしくないので、あんまり発展しなくても、資産価値が上がらなくてもそこまで不満はないです。
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936
隣住民
>>934
オフィスは赤坂ですが
きつくないですよ。
ドアドアで45分くらい。
隣住民なのにでしゃばってスマン。
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937
匿名
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938
匿名
品川です。
電車で20分、ドアドアで40分弱です。
個人的には近いと思いますし、毎日座って通勤できるのは魅力です。
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939
匿名さん
落選が多いね。銀行査定が厳しくなってるのかな?
先に余裕を持った高めの住戸でローン査定終わっておいたらいいのに。
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940
匿名
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941
匿名さん
有明はりんかい線や埼京線沿線に勤務先がある特定の人たちには便利でしょうが、それ以外の人たち、例えば東京駅西側のオフィス街に通う人たちにはものすごく不便な場所ですよ。
それだけ不便で、食料さえもロクに買える場所がない、レストランなんか皆無という辺境の場所、それが有明です。
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942
匿名さん
うちは勤務地が東西線沿線だからすごく不便。
乗り換え3回しないといけない。
同じ江東区なのに通勤に時間がかかってしまいます。
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943
匿名さん
六本木まで30分かからないですよ。検索より余裕で一本早い電車に乗れますよ。人ゴミに溢れた駅ホームでなく座れるので疲れもないかな。残業したときはタクシーで有明テニスの森前といえば連れて帰ってくれます。
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944
匿名さん
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945
匿名さん
No.943>
六本木まで30分?無理でしょう。
私、表参道、ドアドアで60分。諦めた。
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946
匿名さん
>>944
落選しちゃっうのは年収少なかったりローンが付きにくい人じゃないかな?
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947
匿名
>>945
隣の住民ですが恵比寿までドアドアで35分です。表参道まで60分はルートが悪いのではないでしょうか。駅から距離があるなら別ですが…
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948
匿名さん
>>947
りんかい線の渋谷駅ホームは離れてて遠いんですよ。銀座線まで。
大崎で山の手で乗り換えるにしても、スムーズではなく多少待ちますよね?
待ち時間も入れて60分ですよ。
恵比寿ドアドア35分は理解できます。
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949
匿名さん
有明にはレストランが豊富にありますよ。ぐるナビで検索してみてください。
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950
匿名さん
今すんでるところは徒歩5分以内に飲食店がたくさんあるから気軽に外食できて便利なんだけど。
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951
匿名さん
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952
匿名さん
徒歩5分くらいなら雨でもそんなに苦痛じゃないもんね。
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953
匿名
抽選で年収少ない人を排除してくれるのは資産価値維持にはプラスですね
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954
ご近所さん
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955
匿名さん
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956
匿名さん
表参道なら、小田急線とか東急線とか、西方面から通ったほうが楽そうだけどね。
なんでわざわざ有明なんだろ。
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957
匿名さん
>>954
ご丁寧に・・・。
でも私、実際に表参道(会社)〜国際展示場(BAS)を移動して測ったんで、残念ながら嘘ではないんですよ。
そりゃ、Yahooやなんかで調べれば、37分くらいですよ。だから実際どうか調べたんですね。
実際には、数字通りにはいかないもんで、ホームでの待ち時間って意外にあるんですよ。
国際展示場まで9分あるし。ドアドアの距離入れたら、むしろ65分くらいなわけで・・・もういいです。
みなさん、がんばって通ってくださいね。
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958
匿名さん
<ある日の帰路>
会社を19時40分出→表参道駅19時45分着→渋谷駅19時50分前着→りんかい線ホームまで19時55分→20時6分発まで10分待ち→国際展示場20時30分着→現地(BAS)20時38分着。
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959
匿名さん
2回も3回も乗換しないと通勤できないならアウトだよね。
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960
匿名さん
北西にタワマン建つと言う言うけど、今以上(33階)は建たないですょう?
せいぜい20階ほど、なら高層買えばすむ事でしょう?
私は買えないのでここは辞めました。30階位なら安心だけどね・・・・
お金が・・・・・・
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961
匿名さん
表参道なら、田園都市線?東横線沿線とかの地下鉄沿線がいいんじゃない。
会社がそこなら仕方ないですね。
通勤ラッシュ毎日おつかれさまです。
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962
匿名さん
りんかい線、埼京線沿線や埋立地内で働いているごく一部の人以外には通勤に不便な場所であることが証明できましたね。
こんな不便でしかも割高な場所を買うのって理解不能だな。
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963
匿名さん
てか、表参道の人には非常に不便な事しか証明できてないような。。。。
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964
匿名さん
そういう事にしたいだけでしょう。
安く買いたいのは誰もが同じ。
豊洲もほとんど売り切れ、いまや有明も人気地域になっちゃいましたからねぇ。
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965
匿名さん
みなさん、職場はどのあたりなんですか?
私は品川。通勤って大変?
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966
匿名さん
論理的に勝てないもんだから意味不明な書き込みをする964は間違いなく3流大出のデベ営業ですね。
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967
匿名さん
君は論理的でない。
というか、「論理的でないから3流デベ」ですか。すごい論理ですね。
もう残念な頭としか言えないです。。。ごめんなさい。
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968
匿名さん
たしかにすごい論理展開だな。頭の中、ちゃんと入ってますかー?
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969
匿名さん
966です。
あたりまえだ。ちゃんと入ってる。
ちなみに俺は東大卒のエリート。
今日は社長説明であわててたんだ。ちょっと論理が狂っただけ。
資産も3億超えたから、豊洲を買うわけない。
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970
匿名さん
資産価値が保たれるのは複数路線使えて多数の人が通勤に便利な利便性の高い駅近マンションだけど
りんかい線ってごくごく一部の人にしか便利でないよね。
2回も乗り換えしないと通勤できないような人は厳しいね。
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971
匿名さん
という事にしたいのですね。(笑)
朝からご苦労さん。
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972
匿名さん
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973
匿名さん
という事にしたいだけでしょ。前提が問題。そして、その前提に合わないからダメという、まったく論理的でない話になってる。
そんなんじゃ出世できないよ。
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974
匿名さん
有明はりんかい線及び直通してる路線以外に勤務先がある人にはものすごく不便な場所というのはまぎれもない事実なのに、それを否定するというのはどういうつもりだ?
こういう詐欺師みたいなやつばっかりなんだよな。有明物件の営業は。
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975
匿名さん
資産価値は需要と供給のバランスによって決まるから、需要があるほど有利だよね。
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976
匿名さん
有明なんてなんてマンションしかない郊外団地。
こんな場所買ってなにが楽しんだろ。
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977
匿名さん
ごく一部の人にとって便利ってところは、需要も少なくなり気味。
今は有明にそんなにマンションないからいいかもしれないけど。
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978
匿名
ずーーっと、通勤でネガってる人は何が目的?
他デベ?安く買いたい人?
タワマンかつBASの価格帯で、どこでも通勤が便利な駅って他にあるのかい?
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979
匿名さん
池袋の方が有明よりは利便性の点では上と思う人が多そう。
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980
匿名さん
>ごく一部の人にとって便利ってところは、需要も少なくなり気味。
有明にマンションが今後どんどん増えてしまうと、供給>需要 になってバランスが崩れそうだから、
有明は実はこれ以上あまりマンション建たない方が希少性あっていいかもしれなかったり。
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981
匿名さん
じゃあ空き地はどうするかといえば、都営住宅にすればいい。
これが一番土地の有効活用になる。
都営住宅は激安だから不便でも住む人は大勢いいるよ。
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982
匿名さん
通勤って毎日のことだから重要な要素だろ。
サラリーマンなら通勤に不便な場所はまず検討外になる。
そもそも無機質な埋立地なんだから、通勤が不便だとなんのメリットもない。
湾岸埋立地は通勤に便利というのがウリだったようだが、有明はそれもないとなると売れるわけがないよ。
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983
匿名さん
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984
匿名
ネガさん
5000万以下で通勤が楽なタワマン教えて!
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985
匿名さん
自分がたまたま有明が通勤に便利だとしても、多くの人にとって便利でないならば資産価値的にはどうなんだろう?という感じですね。
自分が気に入って住むにはいいのですが。
確かに今は有明にマンションはまだ少なめなので賃貸も高めに貸せますが、
今後マンションがたくさん建ったとしたらどうなるんでしょうね。
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986
匿名さん
そもそもタワマンがそんなにいいのかってことと、有明でも5000万で住めるタワマンって低層階なんじゃないのか?
タワマンの4階に住んでます、なんていうのはタワマンに住んでる意味がないだろ。
それなら普通の中層マンションでも全然変わらない。
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987
匿名さん
タワマンの15階に住むよりは、15階建の最上階に住む方がいい気がするね。
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988
匿名さん
ここって外から見るとザ・団地って感じで高級感はゼロですね。
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989
匿名さん
横幅の方がでかいと、どうしても団地に見えてしまいますね。
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990
匿名さん
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991
匿名
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992
匿名さん
あ、横幅の方が長いってことはないかもだけど、横にも大きいとタワーには見えなくなるものなんですね。
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993
匿名さん
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994
匿名さん
有明はりんかい線通勤者の需要さえ取り込めればいいんじゃない。
それなら、ゆったり通勤で選ばれる人には選ばれる地域です。
山手南沿線の通勤で
わざわざ、激混み地下鉄沿線に住む必要ないですから。
表参道通勤の方は、どこか空いている通勤路線でさがせるといいですね。
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995
匿名さん
りんかい線直通で
大崎、恵比寿、渋谷、新宿
ゆりかもめ豊洲乗り換え有楽町線で
有楽町、永田町
については
通勤に便利と言えるから
多くの人にとって
通勤に便利なんじゃないかな?
ラッシュもないし快適なんだが。
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996
匿名
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997
匿名さん
新宿、渋谷なら板橋駅のほうがはるかに便利。
新宿駅までだとマンションを出てから10分かからない。
有明では勝負にならないよ。
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998
匿名さん
板橋ってどうよ。まだ、中学校に番長がいるってニュース聞いてびっくりしたわ。
優先順位で通勤が1番なら板橋でいいんじゃない。
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999
匿名さん
江東区は保育園の待機児童数は東京都で一番多いです。
つまり育児環境は最悪ってことです。
育児環境は悪い、通勤にも時間がかかる、しかもなにもない埋立地、おまけに高い、となれば有明を買う理由を探すほうが大変です。
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1000
匿名さん
確かにここ前夜いの形がは正方形、団地みたいでタワマンには見えません
少しあるいてもOOOのほが かっこいいと思います。
私が有明を選んだのは、もう会社退職して通勤は関係ないし、気軽に旅行にいける
セキュリティのいいマンションは低層よりタワマンと思ったからです。
有明は割安だから高層が買えると思ったんで検討してます。
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1001
匿名さん
1000を超えましたね。
北西の眺望リスク肯定は、築地市場移転予定地にタワマンが建つと言ってみたり、
それは選手村予定地だとか言ってみたり、
2つも大きな嘘を言ったので信用できませんね。
もちろん、北西にタワマンが建つ可能性はあるとおもいます。
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1002
BMA住民
丸の内まで行きはタクシー15分
帰りはぶらぶら歩いて1時間弱ですよ
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1003
匿名さん
整理すると、
築地市場予定地→→築地市場
選手村予定地→→→タワマン(これが問題になってる)
まあ、安いんだからタワマン建ってもしょうがないのでは?
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1004
ご近所さん
表参道の通勤はどう考えても便利やろ。
テニスの森 → 豊洲 → 永田町 → 表参道 でこのマンションからなら40~45分でいける。
表参道への通勤が便利な田園都市線ってどこの駅を言ってるの?
ここと比較して5000万程度で買える駅といえば、鷺沼より東やろ。
その場合は、表参道まで40分はかかる。
しかも30分以上、超込みの田園都市線に乗るわけ。さらには急行を待って乗らんとダメなわけで。
その点、地下鉄やゆりかもめは来た電車に乗れば良い。
時間的にも、通勤の快適性を考えても、断然BASやろ。
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1005
匿名さん
とりえあえず乗り換えしないとダメな時点で不便な場所ですね。
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1006
匿名さん
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1007
匿名さん
35分なら北千住や板橋区役所前からでも行けます。
どちらも有明より安いですし、便利です。
また乗換も北千住なら乗り換えなし、板橋区役所前なら一回で済みます。
2回も乗換しないと行けない時点で有明が便利だとは到底言えません。
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1008
匿名さん
HPのブログに出てるマンションからの写真を見ましたが、空き地が多いと荒涼とした印象を受けますね。
なんかすごーく寂しい感じ。
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1009
匿名さん
気になって気になって、ブログまで読んでしまったんだね。
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1010
匿名さん
北千住、板橋に住みたくないでしょ。
もともと価値観違う人がここでいろいろ言っても、はぁ?となるんじゃない?
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1011
匿名さん
2回乗り換えで便利じゃないといっているが、
まさに、地球は自分中心でまわっているんだね。(笑)
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1012
匿名さん
確かに、夜景はキレイだが、海の向こうの繁栄って感じで、対岸に取り残された感じで淋しい。
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1013
匿名さん
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1014
匿名さん
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1015
ご近所さん
表参道へ行くのに北千住が便利なのは理解できる。
また、北千住はどこへ行くにも便利で良いところだと思う。
板橋区役所は、乗換1回だから、1回も2回も同じような気がする。
乗換1回なら、りんかい線 → 渋谷乗換にすれば1回だし。
また、どちらも良いので、どのマンションにするかは好みでしょう。
個人的には北千住も板橋も羽田利用と車利用が不便なため、有明にした。
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1016
匿名さん
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1017
匿名さん
資産価値的には多くの人が利便性が高いと感じるところが有利だけど、
資産価値はあまり考えず、たまたま自分は通勤に便利だから&安いという理由で選ぶ人もいるねぇ。
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1018
匿名さん
品川なら近いからいいんじゃないですか?あ、でも、大井町か大崎で乗り換えですね。
だったら品川あたりにも安いマンションありそうな気が・・・。
安いのは本当に魅力なんですけどね~。
だからまだ気にしているというのはありますが・・・。
もはや魅力は安さだけ。
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1019
匿名さん
通勤だけが資産価値を左右すると思い込んでいる人もいるねぇ。
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1020
匿名さん
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1021
匿名さん
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1022
匿名さん
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1023
匿名さん
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1024
匿名さん
複数路線が使えるところはそれだけ有利だよね、需要がそれだけ多くなる。
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匿名さん
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