OWL　TOWER（アウルタワー）ってどうですか？Part5

あれだけ大きい駅の改札までって話になったらどうにもならんね。
マンション徒歩何分って改札から計算するのかい？
池袋駅が広いことはわかりきってんだからそんなこと言い合っても始まらない。
東武や西武の上がマンションになってても、逆側の改札までは何分かかるとか
ホームまでは…とか、反対側に出るには、とか言うんだろうね。（笑）

引籠っているとやはり足腰が弱るのだろうか？
仮に徒歩JR池袋駅改札20分だとしても何も困らんけど。
急ぐ時は有楽町線使うだけだ。

アウルのエレベータはスピードが速いから、池袋駅改札までの時間が若干短縮できるね。

>アウルのエレベータはスピードが速いから、池袋駅改札までの時間が若干短縮できるね

１００戸に１台のエレベーターじゃ、待ち時間が５分とかザラじゃない？

なんだ。池袋駅徒歩9分って、地上出入口までの不動産屋の足で歩いた分数かよ。実際にはその２倍以上かかるんだね。
大人しく有楽町線使えってことか。
でも、有楽町線って丸の内線とかに比べると、深いところ走ってて不便だし、本数少ないよなあ。

しかも、アウルタワーは、エレベーターの設置台数が少ないから、エレベーター待ち長そう。

エレベーター待ち５分とかなったら、パークタワーと東池袋までの時間変わらないんじゃない？
┐(´ー｀)┌

>>485
パークタワー東池袋は各階停止の低速エレベーターが２基しかないんだが・・・
２０４戸でエレベーター２基だから、101戸で１基のアウルが若干勝ってる。

板橋に比べるとここは人気ないから焦らずゆっくり検討できますね。

板橋なんて眼中にないよ。
ゆっくり選べると言っても条件の良い部屋からドンドン売れてるんだけどね。

同じフロアの住民と一緒にエレベーター待ちしてる時の空気最悪です。
まるで息止めてるかのような。

ところで、霊園や墓地の近くって
気にならないものですかね？
一般的にはどうなんでしょう。

実は、私、今、墓地の近くに住んでいるんですけど
決める前、ちょっと考えました。

墓地の近くって、どうですかね？？

通勤時間帯のエレベーター待ちは５分じゃきかないだろ？

おいおい！

それじゃあ、
池袋駅まで日々歩いて行くのは非現実的で、
東池袋駅を使おうと思っても、エレベーター待ちで、ブランズ東池袋やアトラス雑司が谷より時間がかかる。

しかも、これらの物件より値段が１千万円以上高いのに、
仕様は劣って賃貸マンションクラス。
共有施設は公団団地の集会所に毛が生えた程度、
唯一まともなゲストルームの利用料金はホテル並み、
ダメ押しに管理費はめちゃ高ってわけ？

アウルタワーの契約者さんってずいぶんとﾓﾉ好きな方なんですね。

>>493
ゲストルームの利用料金はホテル並み？

8000円で泊まれるツインってどんなビジネスホテルだよ。
池袋のビジホのツインの相場は15000円以上。

493知ったか。
ただの荒らし。

秒速4メートル　分速240メートルの最新制御のエレベータと聞いています。
なお、一般にはマンションでは分速９０メートルから１００メートル前後の
スピードがあると比較的ストレスなく利用できるようです。
つまり、台数の少なさを最新技術でカバーしていると思ってるんだけど？

>>496
いくら最新制御のエレベーターでも、カゴがフル稼働、何度も停止すれば意味がない。
低層用のエレベーターはそんな早くないし。

低層のエレベータの速度ってどれぐらいですか？

実際に朝の通勤時間帯にアウル玄関付近からＪＲホームまで歩いてみましたところ１２～３分でした。よって、20分前、余裕を持つなら25分前くらいに玄関出れば良いと思いました。

ＪＲホームまで１２～３分は普通に歩いてでは無理でしょう？
埼京線のホームですか？

>500
あなたの身長・体重に依存すると思います。

千万単位の買い物なのだから、池袋駅を通勤に使う予定の人は時間休でも使って自分で確認するべき。

素直に東池袋から有楽町線つかえば、いいじゃん。
会社員なら定期代ぐらい出るだろ。
自営業なら経費で落とせるだろ。

有楽町線は本数が少ないから歩く方が早い。

朝７－８時台なら有楽町線１時間に１７本あるよ。
別に本数特に少なくないと思うけど

有楽町線７／８時台は池袋方面でも時間当たり17本だよ。
3.5分に一本。これで少ないって、いったいどこの駅直結に住んでいるのかな？

かぶった。ごめん。

有楽町線は埼京線よりは多いんじゃないか？

>504

歩くほうが早いって、駅直結だよ？
今日みたいな雨の日には、圧倒的なアドバンテージだよ。

東池袋つかったほうがいいって。

有楽町方面に行かないのか？

池袋駅使うんなら、1000万円も割高な山手線内側に住む意味ないんじゃ？

ネガは自宅警備で忙しいため、有楽町方面へは行きません。

JR利用者なら板橋駅前が便利だと思うけど。

JR利用者なら赤羽の方がいいとおもうけどな。

>513
>514

わかった、わかったから板プラ板にお帰りなさい。

ネガさん、いっぱい釣れて楽しそうｗ

マンションって１回目はみんな高層階買うけど
二回目三回目は大体低めの階を買うみたいだね
大京で働いている友達が言ってた

平日の運行数、有楽町線はブービー。

銀座線　３７０本
丸ノ内線３３６本
日比谷線３３６本
副都心線３３６本
東西線　２８７本
半蔵門線２７３本
千代田線２３４本
有楽町線２１０本
南北線　１８１本

ラッシュ時２分３０秒間隔、日中６分間隔で特に困ることはないけどね。
あと、大江戸線・りんかい線・ゆりかもめはどんなものか気になるね。

↑そのネガ豊洲でやれば？

副都心線が出来てから有楽町線の本数少なくなったよね。
有楽町線利用者の方が圧倒的に多いんだから、副都心減らして、有楽町多くすれば良いのにな。

副都心線より有楽町線の方が使う駅多いと思うんだけどなぁ
副都心線は他の路線と重なる部分もあるし
まぁ、駅のホームがキレイなのは認めるが

副都心線は有楽町線より本数が少ないよ。
336本という数字は和光市駅などで有楽町線も含んだ数字だね。
副都心線単独だとせいぜい150本程度じゃないか。

有楽町線、８時台は２２本あるから十分なんじゃないかな。
混み具合は始発じゃない限り、もうどこも一緒のような気がしてきた…。

有楽町線は丸の内線ほどは混まないから楽チンです。
飯田橋、市ヶ谷過ぎれば座れますし。

>517
本能的なものですかね。やっぱり地面が近いほうがいい、とか？？

単純に、毎日の高層階への往復が面倒くさいんじゃないの？

タワーマンションに住んだことがある人が、
次買うならもっと上層階を希望するって話はよく聞くんだけど。

以前、高層階に住んでましたが、風によるユラユラ感。
空気が薄いのか、機密性が高すぎるのか、体調が悪くなったので低層マンションに越しました。

次に引越しするとすれば低層か戸建にするだろうと思います。

災害時の避難とか、携帯電波の感度とか、揺れとか、高所不安などで、二度目はタワーの中低層階を狙う人は多い。
30階以上の階に住んだ人なら、この感覚わかるはず。