ヴィーガーデン　ザ・レジデンスってどうですか？（その５）

このマンションだけの話じゃないからね。

近い将来って何年後くらいのことですかね？

このネタでマンションを思いとどまらせようとか、ほんと必至すぎて怖い。

意固地になるほどの物件でもないね

確かに。余程の事情がないとここまでマンション批判しないよね。

>>84
5年～10年位ですね。

本格普及すると今度はリチウムの奪い合いか。
結局人間で次のエネルギーにシフトしてそこでまた資源食いつぶしての繰り返しなのかな。

天然資源がほとんど取れない日本は風力や太陽光といった自然エネルギー開発にもっと国として貪欲にならないと。
あとメタンハイドレードみたいに日本でも豊富にある資源開発とか。
そのうち、他所から買えばいいと言ってられない経済状態になる危険もあるし、資源を外国に依存すると言うのは首根っこ掴まれてるのと同じと言うのは太平洋戦争で嫌と言うほど味わったでしょうに。

えーと、ここはしゃべり場？

ガソリン代が上がったら電気代も上がりそうですけどねー。

ガソリンスタンドがあせって、電気充電スタンドを併設しないですかね。
そしたら、現状と同じ・・・では？

維持費用ってどれくらいなんですか？電気充電スタンド。

まだ実証実験始まったばかりだから、
実運用は先じゃない？

みなさん電気自転車に合わせて住まいを選ぶんですか。
のんきですねえ。

電気自動車だよ

日産の電気自動車は、ガソリンスタンドで電池ごと交換するんですよ。
これなら、コンセントいりませんね。
どっちの方式が普及するんですかね？

だいたい自動車会社がかなりの数にのぼるマンション住民をほっておくわけないじゃないですか…
電気自動車が実用化されて主流になるのであれば、多少時期がズレたとしてもマンションでも
使用可能な製品を出してきますよ。
マンションで使えないレベルであるなら、主流とは言えないんじゃないかな。

駐車場のコンセント（電気代含む）を個人で管理できないここのマンションではすでに販売されている電気自動車、
来年からトヨタ、日産、ホンダ、スズキで発売になる電気自動車、プラグインハイブリッド車を購入しても
このマンション駐車場では充電ができないってことだろ。
戸建てなら太陽光発電とカースペースのコンセントだけで気軽に管理できるというのに。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100513-00000184-jij-biz

あのー電気自動車について別のスレッドを立てられたらどうでしょう？
このマンション特有の話ではないことですし。

ですねー。

１基だけ残ってた大型クレーンがいなくなったね。

武蔵境にはチャリで１０分くらいです。
でも武蔵境駐輪場見込んでいる方はちょっと注意です。
最近、２－３年後の中央線高架化下の活用方法の前に、目先の駐輪場不足（南も北も）が懸念されています。
ご参考まで
http://plaza.rakuten.co.jp/musashinoshi/diary/201005130000/

建設中はバス使って出来たら自転車。選択の幅があるって良いね。

>>99
車を買い替える予定もないので来年使えなくてもかまいません。
それにこうゆう新しい製品ってすぐに買うより周りの使い勝手を聞いたり
使用状況を確認してから買った方がよさそうだし。
99さんが買ったら是非使い心地を教えてくださいね(＾∇＾)

次買いかえるときに電気自動車が普及価格になっても買えないけどね

もう自動車の話はいいです、、、

不便なマンションにリース会社（車）も進出したいのでしょう。

もう自動車の話はいいです、、、 じゃなくって、ここは徒歩以外の交通手段ありきの立地ですから大事な話ですよ。

別に田無なら徒歩圏だけど。
中央線はバスか自転車で行けばいいし。
スーパー目の前だし。
ちょっと前まではマンションできると渋滞がひどくなって迷惑なんて話だったのに何だかなあ。

マイカーを持たない方がエコだよね。

>>99
太陽光発電で気軽にって、太陽光発電設置初期費用で200万以上かかるんだね。
プラス電気自動車代。
その費用を気軽にって、さすが戸建ですね♪

これくらいの規模ならカーシェアを検討しても、採算取れるんじゃないの？

オリックスに相談だ！

マンション東側の反対看板挙げてる住民様宅との間に
綺麗な舗装道路設置工事が始まりました。

いつまで反対看板挙げてんだろう・・・
もう補償費用は上がりませんよ・・・

補償費用なんて１円もないのでは。

徒歩圏とは駅から６００～８００ｍ以下
徒歩１０分以内のことを言うよ
ここは明らかに田無駅まで自転車、バス圏だ

徒歩圏の定義は1年前に終わってるよ。

補償費用は通常２００万円

うち、もらってないよ

この辺はウィーガーデンができて資産価値が上がったよね。下がってるとはいえないでしょう。
毒ガス重金属汚染の工場はなくなったし、大規模お店ができて、その他病院とかいろいろできて整備される。バスも増えて交通もよくなった。
おまけに補償費用ももらえて、引越ししたければマンションの頭金くらいにはもらえてる。
後は、西武が田無駅まで延伸してくれて新駅が徒歩圏に出来れば言うことなしだね。
トータとるとしてみればマイナス要因は小さいだし、本当にウィーガーデンできてよかった。

ゴネただけの利益はもう十分にでてるのに、これ以上ゴネてるところは近隣から煙たがれるだけだな。

>>117
実際の問題は定義じゃない。自分が徒歩で移動してもかまわないかどうかだ。

さっきサミットに買い物に行ってきました。
オープン以来、すでに近隣住民の方でかなり賑わっています。
これでこのマンションの入居が完了したら、レジ待ちとかすごそうです。
また、このマンションから田無駅までは
土日の散歩ならともかく、
平日の通勤で徒歩で行くのは無理な距離なので、
やっぱり横にできるバス停から三鷹に出るのがよさそうですね。

無理な距離って・・・普段どんだけ歩いていないんたか(笑)

124です。田無に15年ほど住んでいる30代です。
確かにそんなに普段たくさんは歩いてないかもです（笑）
このマンションのMAPに書かれている田無駅までの徒歩ルートは
確かに最短ルートだと思います。
このルートは住宅街の間を歩く感じで途中坂もあるので、
毎日通勤で歩くとしたらそれなりに大変だと思います。
梅雨や夏、冬はとくに。
はなバスが使えたら、とも思いましたが、
ちょっとバス停が離れていて現実的ではないでしょうか。
http://www.city.nishitokyo.lg.jp/kurasi/kotu/hanabus/root3/index.html

>>126
「はなバス」ってのがあるんですね。100円？安いですね
ここだったらどこから乗ればいいんでしょう？

サミットが賑わってたのは、ポイントが１０倍だったから。平日は閑散としてるよ。

あまり、はなバスに期待してはだめ。
席が少ないうえ、年寄りの交通手段だと思っていたほうがよい。
はなバスで座っていようものなら、無言の圧力を感じると思う。

ポイントセールでない日のスーパーはどこも閑散としているよ。やはりポイントセールの日に買っておきたいからでしょ。

はなバスは定期券が無いから割高になる。また通勤帯はノロノロ運転で、バス停の停車時間も結構長いし、便数も少ない。でも市役所通りは狭くて高校生の通学路にもなってるので、運行数を増やすのは危険だ。
夜道は怖いけれど、マンションからだと徒歩のほうが健康にいいんじゃないの。

今は西側が空き地で広々感があるが、これで病院などが建ってしまうと、かなり奥地に入ってるようなイメージになるのでしょうかね。
救急病院だとヘリポートも造るのでしょうか。

前の方のレス読みましょう。

救急医療にヘリポートは必要です。これで命が救えるのですから。

田舎者ハケーン！
ここは都内だぜ。
ドラマの見すぎじゃね？

ポイントセールの日にみんな買いたいなら
ここの入居者も同じでしょ。
今から混んでてどうすんの？

なんでケンカ腰

ここのサミットは混んでいませんよ。
ご近所さんたちはお隣のイオンマックスバリュまで自転車、車で買い物が多いですよ。

一円でも安い店に行かなきゃね♪

ここはやめておいたほうがいい
コスモスイニシアの株がまた下落をしてきた。
決算相当悪い。

決算そんなに悪くないし株価も日経平均やジャスダックと同じような値動きじゃん。

>>138
新町や向台町、南町からマックスバリュに行くなんて面倒なことする？
あそこの前は交通量が多くて自転車行くのは危険だし。
サミット以外ならリビンか境浄水場前のいなげやでしょ。

います。
明日の朝９時みてごらんなさい
行列ですから

いますって何？

行列ってパークウエストとその近隣住民が多いんじゃないの？
近くにスーパーがあるのに、わざわざそこまで出向くなんて時間のムダなような。

向台からわざわざバリュ行く人聞いたことないけど・・・
芝久保あたりからサミット来る人は聞いたことある

>>146

ご丁寧にありがとう。至れりつくせりの解説で散々心配させといて最後には一寸だけフォローしてくれていたみいります。
ここまで緻密に読み込んで人生事に当たれば人生フリーズしてしまうね。

もっとも間取りと設備と価格を考えると、非常にお買い得感はあります。
スラブ厚250mm（ちょっとズルしてますけど）戸境壁200mmと構造もしっかりしてます？
お買い得なわけないだろうが

有難うございます。普通にあり得る条件とこの値段を比較すると、全然いけますね。

>>屋上には大規模な空調設備の排気塔がくる筈。
>>風向きによっては排気が流れてくる不安が拭いきれません。

未確認情報を悪意ある憶測で書き込まないで下さい。はたしてキャノングループが、そんな公害施設を造るとは考えられないが。

>>保育施設が１０倍規模になったらそれはそれで困る。

>>住宅の反対運動者は暴力団じゃないでしょう。Ｅ棟住民が怖いことはありません。

>>コンクリートが心配な人はそれより上の階を購入されたら。そういう問題じゃない。

すべてナンセンスな時間つぶしの暇人のいたずら書きだな。

いちいち反応している私も愚かな国民です。

一昔前のキンキンに冷えたサーバールームを連想すると大規模な空調設備があるのは間違いないですね。
夏は排気が大量にでますよね。

一昔前でしょう。技術は日進月歩の１０００倍くらいのスピードです。

ほんとによくネタを探してネガしますね。ここは。
その体力をもっと建設的なことに使えばいいのに。マンションだけに。

田無には無料・有料の沢山の駐輪場があります。
今のところ、空きスペースは沢山あります。

キャノンが新しく作るデータセンターは、エコセンターを売りにしています。
また、階層も高くないです。
ここに出来るのかは知りませんが。

計算機センターの空調設備がＧＨＰだったら相当数のエンジンのアイドル音が年間/２４時間鳴りっぱなしってこと？

田無駅の近くには駐輪場が無いため、セブンイレブンの駐輪スペースに置いてましたが撤去されるので要注意ね。

空調設備やサイレンの騒音ぐらいは同じ工業地域なんだから規制なんか無い訳だし、そんなの気にしてたらここで生活できねぇよ。

>>157
市役所や図書館の駐輪場には置かないようにね。

多く見積もって３０００人住民が増える。
低く見積もっても来年から毎年１００人は赤ちゃんが生まれてくるのに
保育定員は０歳児で１０人しか増えない
ありえないね

モデルルームに来てた人たちは親子連れが多かったから
毎年１００人生まれてくるなんてことはありえないでしょ。
それともここに住んだら２人目、３人目を作らなきゃダメなのかい？

どうでも良いけどキヤノンの話は何処まで事実なの？

ここに出来るって話し以外は本当

キヤノン発表では、データセンターの場所は都心から20Km。
ここは都心から20Km。
まあ、一致するわな。

俺は小さい頃、90世帯のマンションに住んでたけど、同学年は4人だった。
ここは800世帯だから、9倍として、36人位じゃね？

平日の客用駐車場は閑散としてる。サミットと同じだ。

きんじょにサミットとイオンあったらどっち行く？
おのずとわかりきっているけどね

サミット・イオン・リビン・ＩＹ・いなげや・他で、１円でも安くてポイントがいっぱいくれる所かなあ。

キャノンのデータセンターの話は、契約した人には
きちんと書面と担当者からの電話でお知らせがありました。

まだ建物の規模や建築日程については未定、とのことでしたが・・・。

へ～。まあ有害物質出る訳じゃないから良いんじゃない？それがあったから三鷹バス復活したのか。

マックスバリュなら自転車でお隣感覚でいくところ
小金井市住民など中央線エリアのお高い住宅に住んでいる人が地元にないイオン系列のスーパー目当てに
わざわざきていますよ。

なんで買い物客がどこから来てるかなんて知ってるの？
気持ち悪い。

気持ち悪いっていうほどでもないな
それだけ繁盛しているんだろ
実際、東小金井駅北口ってなにもないのだから

そんなにイオンがよければここの近くに住めばいいだろ
http://members.jcom.home.ne.jp/higashikurume-jcp/ION/yutimonndai.html
http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/assess/249dtl.htm

近くにあれば行くという力学は間違いなくある。
それ以外に魅力があればよそに行くというだけで。

イオン系列のスーパーに｢お高い住宅に住んでいる人がわざわざ行く｣って言われても。
紀伊国屋じゃあるまいし(笑)

コスモスやばくねえ
http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=8844