山手線の駅力を語るスレ Part 2

自分は今年31で、上に書いてあるような典型的な埼玉・千葉都民。親が通勤で苦労してるの見てたし、都内の高校通うのも大変だった。大学は朝のラッシュ時間帯に行かなかったから辛くなかったけど。引越も多かったから、どこに対しても地元意識はない。
就職して、最初は麻布十番とか銀座界隈の繁華街に住んでたけど、元が郊外育ちだからどうも街の雰囲気が落ち着かない。スーパー一つとっても、品揃えと品質、価格のアンバランスがナンセンスに思えてしまう。
今、家を買おうと探してるけど、なかなかマッチする地域がないのが正直なところ。山手線だと、目黒とか五反田、駒込あたりになるのかなあと思案中。あんまりブランドエリアじゃないっすね。

かなり共感できる（という自分は代々木くん）。

自分は中学入学から一時間半かけて通学してたんだけど、おかげである種故郷レスになっちゃったところがある。
小学校まで通った＝履歴書上の地元には知り合いいないし、といって中高通った土地にもそこまで思い入れないし。
なんかその時々で過ごした土地土地のほぼすべてが「学生時代の思い出の場所」化してるとこがあって。

って、ここは山手線スレなので少々軌道修正すると「高校から毎日上京」してたタイプが選ぶエリアが
目黒五反田駒込ってのが絶妙だね。恵比寿大崎池袋とかいわゆるメジャー駅から、数駅はずしたセレクトが味わい深い。

駒込君が登場したら3役揃い踏みなんだがｗ

山手線スレなんであえてその３駅を挙げたけど、それ以外で選ぶなら人形町とか門前仲町とか、地元意識が醸成されそうなところがいいかなあと。あとは大学で通ってた早稲田から神楽坂界隈、市ヶ谷から牛込あたりとか。
スレ違いになるのでこの辺でやめるけど。

山手線の思い出

上京したての頃、外回りと内回りの意味が分かってなくて、
上野から新宿行くのに品川経由で行ったという俺。
乗ってから遠回りだなと気づいたけど、どうせ着くからと乗ってたら結構時間かかった

今の若者は携帯があるから便利ですねぇ。
すぐに調べられますし
きっと中央線とか使うんでしょう

地下鉄でしょう。

大江戸線？ちょっと時間かかりすぎでない？

大江戸線はない
深いし、狭いし、高い

つーとやっぱ中央線で神田乗換えじゃん？

とりあえず山手線に乗ればなんとかなるという安心感
これ大事

中高時代、学校行きたくねと思うと（登校拒否でなく不登校）山手線乗り過ごして周回してました(笑)最高記録・五周。
時間が読めるし逆側に移動したいときMAX 30分なのが助かる。こういうタイプが年食って外回り職につくと同じように車内で爆睡する人になります。はしっこがスイートスポット笑

もうすぐ上京する若者の乗換え駅が
上野駅ではなくなるよ。
今でも新幹線の終着駅は東京駅だが。

昨夜たまたま上野いましたが、聚楽のビルとかちょこちょこ建て直し（改装？）してるもののアメ横にメスが入らないとどうにもならない感じしました。
まあ子世代に変わらないと大変わりは難しいだろうな。そして壊して何作る？という課題もある。

>>441
山手線の周回とは…
最高？の暇つぶしですね

端っこもいいですけど、その隣もいいですよね。
窓がある分壁が凹んでて、頭を置くのにちょうどいい

山手線が止まってしまった時に、山手線の影響力を実感しますね。

>>445
山手線が止まったときに山手線"駅"個々の駅力が明らかになる気もする。

山手線以外の路線がない山手線駅って目白と新大久保だけかな？

>444
あの位置（で通じる笑）でガン寝すると口半開＆隣が立った時に起きちゃうのがネックですよね。
はしっこだと柵に肘ついて腕を枕に顔伏せられるのがありがたい。これが出来るのって旧型？新型では無理？←最近寝てない

山手線駅がある区は千代田区、港区、品川区、渋谷区、新宿区、豊島区、北区、荒川区、台東区の
合計９区。ちなみに駅の数が一番多いのは豊島区の合計５駅（目白～駒込）

駅はないけど文京区が山手線に少しかぶっている。

文京区はここのスレに当てはまらないから！

>>448
口半開、確かにw
あそこに頭を置くと上向きになるから、口が空いちゃうんですよね。
寝るにはやっぱり一番端でしょうか

『車内で寝る話なんかしてないで駅力を』とか言われそう笑

電車で大口開けて寝てられるの日本くらいですよね。マナー悪くなったといえ、ぎゃーぎゃーうるさい香港あたりよりはまだマシだし
（ホーム移動しながらおむすびガン食いしたり体育座りする学生はどうにかならんか、と思うけど←今の子ってウ○コ座りできないというのは本当でしょうか…）

>>445
うんうん
山手線がとまったら大変なことになるよ

この間、朝の通勤時間帯に車内で菓子パン食ってる人がいた
しかも女性
さすがにそれは無いと思った
家で食べてこい！

化粧とかパン、お菓子食べたり
優先席で携帯見ていたり通話していたり
最近マナーの悪い女性が多い

>>456

山手線一周の話がでてるけど、乗る区間によって山手線って客層がずいぶん違うよね。
品川～東京区間、上野～池袋なんか同じ路線かと思うくらい違う。

南側＝ビジネスマン　北側＝学生、な感じでしょうかね。外見だけでは判断つかないけど、どちらも主婦は少ない？

田舎の無法地帯に比べればマナーはいいほうみたいだけどね。
テレビで見たんだが、高校生がホームで堂々とタバコを吸ったり、
電車の床に直に座ったりするのが日常化してるらしいから。

女性の割合が高いのは新宿、恵比寿間だそうです。

痴漢えん罪も多いんだろうな。

でも山手線昔に比べれば空いたよね。特に西側。
埼京線・湘南新宿ラインに加え私鉄とメトロの直通運転が進んだ
せいかも。とりあえず郊外からやってきて山手線の乗り換えるって
パターンが減ってきたんだろうね。

品川～田端間は京浜東北線と併走しているから来たほうに乗れば
いいって感じで本数が倍だもんね。品川はホームが別だけど。

一番混むのは上野～御徒町間だけど宇都宮線、常磐線などが東京
乗り入れするようになれば大幅緩和されるはず。

東京までの延伸はいつになるんだろうね。
神田の奴らがごねてるからな。

通過駅になるから？

>>464

線路を二階建てにする関係でガード下の地権者の保障関係とか
沿線住民の日照権の関係で文句でているらしい。

渋谷で行き止まりだった東横線が埼玉まで直通になれば、渋谷でのＪＲへの乗換え客も減るね。

関係ないけど始発で座れる銀座線への乗換え客も大幅にへり、井の頭線への乗換えは益々不便になる。

>>465
菓子パン位ならいいけど、マックとか臭いの激しいものは勘弁して欲しいよね(笑)

>466

現象としては上野に似て（あちらは新幹線だけど）、素通り駅化して利用者減少、残るは繁華街的な役割という話なんだろうか。
といって流れは郊外へともならずターミナル駅の陳腐化平準化？都心への地下鉄乗り入れの（少）ない品川のスタンスがいずれ功奏、は言い過ぎかも知れないが
（新宿は小田急京王ともに内側乗り入れなさそうで、その点は安心）。

香水ぷんぷんもいやだよね
特に夏は・・・・

空いてれば空いてるで
鏡出して化粧するのがいるし・・・・

化粧
かわいい人なら許す
飲食
かわいい人なら許す

結局そういうことだ

かわいくても
周りに化粧の粉や
食べかすを撒き散らかされるのは迷惑

かわいかろうが迷惑なもんは迷惑。混雑電車なら大抵の美醜は後回し隣人はマナーのいい奴に限る。
服の皺や髪の乱れを気に？して人が向かってくるのに露骨に嫌な顔して流れに乗らないOL、満員電車に乗るんじゃねえ

確かに混雑時に化粧と飲食はNGだ
でも、空いてる時ならチラ見するだろ
かわいい子ならチラチラと

つーか歳取ると造作だけでOK出さなくなるわけよ
挙措動作に目が行ってしまうんだな、いくらかわいくても山出しの猿ではアララ、でたしなめたくなんの笑

このスレ元気なくなったね

＞４７６

つ　高齢化

あ、失礼！

恒例化または常連化。

その常連の人たちはどうした訳？
とうとうネタ切れか？

ここ最近の株価下落以来、マンコミ全体元気無くなったかんじ。

>479

同感。東京の新築板見てても目を惹く出物がない………