山手線の駅力を語るスレ Part 2

文京区はここのスレに当てはまらないから！

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>>448
口半開、確かにw
あそこに頭を置くと上向きになるから、口が空いちゃうんですよね。
寝るにはやっぱり一番端でしょうか

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『車内で寝る話なんかしてないで駅力を』とか言われそう笑

電車で大口開けて寝てられるの日本くらいですよね。マナー悪くなったといえ、ぎゃーぎゃーうるさい香港あたりよりはまだマシだし
（ホーム移動しながらおむすびガン食いしたり体育座りする学生はどうにかならんか、と思うけど←今の子ってウ○コ座りできないというのは本当でしょうか…）

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>>445
うんうん
山手線がとまったら大変なことになるよ

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この間、朝の通勤時間帯に車内で菓子パン食ってる人がいた
しかも女性
さすがにそれは無いと思った
家で食べてこい！

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化粧とかパン、お菓子食べたり
優先席で携帯見ていたり通話していたり
最近マナーの悪い女性が多い

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>>456

山手線一周の話がでてるけど、乗る区間によって山手線って客層がずいぶん違うよね。
品川～東京区間、上野～池袋なんか同じ路線かと思うくらい違う。

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南側＝ビジネスマン　北側＝学生、な感じでしょうかね。外見だけでは判断つかないけど、どちらも主婦は少ない？

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田舎の無法地帯に比べればマナーはいいほうみたいだけどね。
テレビで見たんだが、高校生がホームで堂々とタバコを吸ったり、
電車の床に直に座ったりするのが日常化してるらしいから。

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女性の割合が高いのは新宿、恵比寿間だそうです。

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痴漢えん罪も多いんだろうな。

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でも山手線昔に比べれば空いたよね。特に西側。
埼京線・湘南新宿ラインに加え私鉄とメトロの直通運転が進んだ
せいかも。とりあえず郊外からやってきて山手線の乗り換えるって
パターンが減ってきたんだろうね。

品川～田端間は京浜東北線と併走しているから来たほうに乗れば
いいって感じで本数が倍だもんね。品川はホームが別だけど。

一番混むのは上野～御徒町間だけど宇都宮線、常磐線などが東京
乗り入れするようになれば大幅緩和されるはず。

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東京までの延伸はいつになるんだろうね。
神田の奴らがごねてるからな。

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通過駅になるから？

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>>464

線路を二階建てにする関係でガード下の地権者の保障関係とか
沿線住民の日照権の関係で文句でているらしい。

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渋谷で行き止まりだった東横線が埼玉まで直通になれば、渋谷でのＪＲへの乗換え客も減るね。

関係ないけど始発で座れる銀座線への乗換え客も大幅にへり、井の頭線への乗換えは益々不便になる。

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>>465
菓子パン位ならいいけど、マックとか臭いの激しいものは勘弁して欲しいよね(笑)

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>466

現象としては上野に似て（あちらは新幹線だけど）、素通り駅化して利用者減少、残るは繁華街的な役割という話なんだろうか。
といって流れは郊外へともならずターミナル駅の陳腐化平準化？都心への地下鉄乗り入れの（少）ない品川のスタンスがいずれ功奏、は言い過ぎかも知れないが
（新宿は小田急京王ともに内側乗り入れなさそうで、その点は安心）。

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香水ぷんぷんもいやだよね
特に夏は・・・・

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空いてれば空いてるで
鏡出して化粧するのがいるし・・・・

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