フェラーリ乗っている人の年収っていくらなんですか？

>>196
フェラーリオーナーしか買えない、フェラーリのセカンド用として
フェラーリレッドのフィアット500ってのがあったな。要らないけど。

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高速道路ならいいけど日本の下道ではフェラーリは不都合だし逆に無様に見えないか？
買おうと思えば買える人はたくさんいるけど買わないだけだから、ここに自慢げに
レスしない方がいいんじゃない、ダサいだけから。

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別に無様に見えないけど？
自慢してよ！ってスレだし良いよ思うよ。

キャンキャン吠えてる方がダサイよ。

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イタリアの下道でもどうだろうか

以外と本国でもﾌｪﾗｰﾘ走ってるの見ないですしね

輸入車＝凄いだろみたいな感じは、最低だね

でも1億円当たったらボロボロの軽トラでコーンズ乗り付けてオイこれくれって言うだろうな

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輸入車＝凄いだろは乗ってる方じゃなくて、見てる方が勝手に思うんだよ。
乗ってる方は常に乗ってんだから凄いとは思わないよ。

ただ、何年か前に渋谷の美容整形の女性医師がテレビで愛車のフェラーリを
40kmの速度で運転してたのは微妙だった。

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成り金しか乗らんなぁ。代々の名家の人間は乗らないね。

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俺は断然ポルシェがいい　フェラーリはめんどうだから

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なんかもう俺はフィットちゃんでいいや。。。

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フェラーリはアートですよ

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>以外と本国でもﾌｪﾗｰﾘ走ってるの見ないですしね

フェラーリーの生産90％は輸出だそうです。

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ＳＵＶブーム

フェラーリーもＳＵＶ造らないのかな？

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フェラーリの好き嫌いはあるでしょうが、中古車市場において希少性・資産価値においても圧倒的な強さを保っています。

355なんかは15年前の車ですが今でも1000万前後で取引されています

素晴らしいですね

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フェラーリーの限定車って

フェラーリーを２台以上所有していないと購入できないと聞いた
限定品に弱い日本人にとって魅力的なんだろうな～

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私もフェラーリよりポルシェかな。ボクスターあたりなら一般人の私でも手が届きそうだし、運転楽しそうですね。

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ポルシェもエコカー出しましたよね？

フェラーリは出すのかな？

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>フェラーリはアートですよ

昔はあの曲線美が芸術だとおもったけど
最近は芸術性を感じない。

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F40までですね
最近のは、魅力なし

デザインも出尽くしたんじゃない

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デザイン度
デミオ>>>>>>>>>>>>>>>>>>フェラーリ

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私はどんなスポーツカーよりもマツダロードスターが好きだ。

子供が手離れしたら、絶対また買うぞ～。

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現行デミオ。
2009年　world car of the yearとなる。

安全性、燃費、コストパフォーマンス、運転の楽しさ、
荷物積載量、乗り心地等
デミオ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞フェラーリ

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↑なんだ？一見攻めてる様に見えるが、＊＊＊の遠吠えにしか聞こえない。

俺もフェラーリは買えないが、デミオなんてただでも要らん。

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フェラーリのどこがいいんだ。
買い物に使えない車なんかいらねえ。

安全性、燃費、コストパフォーマンス、運転の楽しさ、
荷物積載量、乗り心地等
デミオ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞フェラーリ

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止めとけ
さすがに見苦しい

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ん？私、フェラーリで買い物に行ったりしてますけど…

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デミオクラスが来るところではないぞよ


デミオで満足できるところはうらやましいがな・・・

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>ん？私、フェラーリで買い物に行ったりしてますけど…
フェラーリって車高がやたらに低いから俺の４駆のドア開けるとドアの下の角が
フェラーリのボディーにあたって凹むんだよね。
隣に停めないでくれる？

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それは隣がフェラーリに関係なくお前が悪いよ。

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使い勝手、燃費、
コンパクトカー>>>>>>>>>>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞フェラーリ

頼むからフェラーリでエンストするなよな。
それにフェラーリで買い物するなよな。車貧乏みたいだ。

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>>224
フェラーリで買い物だって。ダサいね。
セカンドカーで行けばいいじゃん。

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安全性、燃費、コストパフォーマンス、運転の楽しさ、
荷物積載量、乗り心地等
フィット＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞フェラーリ

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貧乏人必死だな。

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貧乏だけはしたくないなぁ。

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年収500万くらいでも、ローン組めば買えるのではないでしょうか？

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>>231,>>232
自演ですか？
ご苦労様です。

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デミオだろうがカローラだろうが軽自動車だろうがフェラーリより高性能？ですね

日本の工業製品ですからメンテナンスほぼフリーだから

ガソリンさえ入れれば後は、ＯＫ心配いりません。

海外での話（日本人は、なぜ性能の悪い車（外車）に高い金支払うのか？理解できないと言います）

つまらん形だけどそこそこのサイズのトヨタ車なら文句ないねと外人さんは、言います。

デミオファンの方　私も同意見ですなぁ

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233＞＞
購入は、可能だけど壊れたら目ん玉飛び出て即売却

外車好きで他に趣味なけりゃ購入してみ

無理して買う車じゃない
セカンド　サードカーですよ

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正直フェラーリに憧れてんだろ？
宝くじ買えよ。

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いや、国産スポーツで充分。CR-Zでも乗っとけ。

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>>235
デミオとフェラーリを較べるって・・・

スーパーの紙袋とエルメスのバッグを較べてるようだな

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男って例え話好きやんな〜
上のは大丈夫やけど的外れな例え話してあほさらす人も多い。

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車は乗って、走ってなんぼのものです。
使い勝手の悪いフェラーリーは軽自動車以下かもしれないね。

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ガソリン入れるだけのほぼメンテナンスフリーでフェラーリが乗れてもやな普段使いガンガン使用目的なら国産で十分フェラーリでコンビニ行けんやろって話

スーツで庭弄り、スポーツセンターで汗流すんと同じやん

国産スポーツさえ今の時代売れんとセールスは、言うよ

俺の子供時代は、車＝スポーツカー

すべてのスポーツカーに憧れたよ

でも実用を考えると家族の為にセダンＧＴに乗る人が居た

今は、グレードでエンジンに差を付けなくなったから極端な話ＤＸやスタンダードでも内装を気にしなかったらＯＫ

営業車も高性能だろエアコン完備だしＡＴだしＰＳにＰＷ付き

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フェラーリは１度乗ってみたい気はするけど、所有したくないなあ。すごく維持費かかってめんどくさそうだし。

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無意味なもの。
・電気フェラーリー（エンジン音なし）

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↑　　だな！
エンジン音は、俺も好き

フェラーリ乗ってみたいのは、皆同じだと思うけど例えば人から借りて一日ドライブするとしても盗難や悪戯が心配で車から離れられん、トイレもおちおち行けんと違うか？

貧乏人

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貧困層がフェラーリ語ると↑ですわ

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フェラーリのハイブリット車出ないかな。エコカー減税対象車で。

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夢のない車だな～

ガソリン垂れ流しが似合うＦｅｒａ

フェラーリ社　倒産なんて時代は、すぐソコ

ガソリンなくなりゃ1/1のミニカーです＝鉄くず

ＮＹ近代美術館に
遠い昔は、ガソリンなるもので走っていた・・・なんて説明書きあったってドラえもんから聞いた事あるぞ

のびたより



木炭車もまだ数百年前の話

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フェラーリは超金持ち向けのクルマだよ。
日本人が高級車だと思ってるポルシェ社やベンツ社も嫉妬する超金持ち向け。
一般人が語るようなものではない。階級社会を理解できない日本人らしな。

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フェラーリが好きという人はすぐにこうして他人を見下げる人が多いのか。
いやいやこの掲示板に張り付いているあなただけだろうね。
目くそ鼻くそを笑うなんて言われたらいやだろ。

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100万円の軽に乗ってる貧乏人に2000万円のフェラーリを理解はできないでしょう

層が違うからなぁ

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理解できるよ。
だって好きなんだもん。車好きの人には貧乏だの金持ちだのという次元の話じゃないの！
好きな型とか音とかさ。

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フェラーリ乗りは、この掲示板には、居ない

2000万のフェラーリは、中古価格かい？

本見て詳しい奴がガタガタ言ってるだけ

本物は、一般人とこんな話する訳がない

理解できるかな？

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高級マンションや大型ヨットに憧れているのといっしょ。
憧れているだけならタダだから無害。

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何か勘違いさんがいるな…フェラーリ持ってても一般人だよ。
それともフェラーリ持てる俺様は次元が違うとでも思ってんの？W
幾らでも買える奴なんかいる。ウケるね。

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パチンコかIT成金みたいで見てるほうが恥ずかしいわ～。

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フェラーリ≒成金であって欲しいという願望、よーくわかる。

軽にヴィトン持っている奴らはどう対処しよ？

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>フェラーリ持ってても一般人だよ。

フェラーリにもよるだろうね
エンツォあたりだと一般人と一線を引く感じじゃない？

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値段が高いからフェラーリを良いと思うんだけなんだよ。
フェラーリが量産を始めて４００万円で売り出したら金持ちは別の車を捜すだけ。

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>フェラーリが量産を始めて４００万円で売り出したら金持ちは別の車を捜すだけ。

需要より供給を少なくする事で憧れの車となっている
フェラーリの販売戦略

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フェラーリ　Ｈ７～９年　４５６ＧＴ　６速　２００～２５０万円　（業者間価格）
これなら買えるけど、ダサイね。

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フェラーリに右ハンドルはないのかね？
よく、右ハンドルの設定があるのに左を選ぶ人がいるけど、理解に苦しむ。

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リーマンショックがおきる前で作れば作るほど売れていた時代に
増産しないで地道に商売してたのがフェラーリ社、派手な車なのに商売は地道です。

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>フェラーリに右ハンドルはないのかね？

あるよ！
香港では、右ハンドルのフェラーリやポルシェが走っている！

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カリフォルニア買ったやついる？
どうよ

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255＞＞
フェラーリで毎日の足とは、いかないが普段の足は、何を？

別に次元の違いとも思わないけど従兄弟の親経営　歯医者の息子（息子）が乗ってるからね

中古（１０年落ち）フェラーリのエントリーモデルなら持つ事は、可能ですよ
でもノーマルじゃツマランから最低アンサのマフラー位付けてのりたい
あれやこれや付けてなんてやってられない。

マンション買うより安いから一般人に手が届かないとは、思わない

どこにポイント置くかの違い

クルーザーも同じ買うのは、簡単だけどモータープールに置いておくだけで無駄な気がする

古いけどＳＣ400レクサスでいいんじゃない
エンジン音は、楽しめない
快適すぎてツマランけど

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オーストラリアでも右ハンのフェラーリ走っているよ

日本にも右のフェラーリ居るし

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左側走行の左ハンドルは不便

日本も右側走行にしてみては？

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沖縄は、昔　右側通行左ハンドルでしたよ
30年位前だったな

日本が珍しいんですよ
左側通行の国って他にタイ.オーストラリア.イギリスとかでウィンカーレバーが右ってのは、日本だけらしいですよ

サイパンに先日遊びに行きましたら右ハンドルのトラックが停車してたのでカッコいいねナイスって話かけたら珍しいだろって少しブームらしいです。（右ハンドル）

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インドも右ハンドル。

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次期GT-Rはハイブリッドになるかもしれないとのこと。なんだかな～。案外フェラーリもハイブリッドになるかもよ。

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右ハンドルはイギリスの影響を受けている国だろ？

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オーナーです。
最高に気持ちいい車ですね

月に数回しか乗らないけど・・・

普段乗りはSクラスです

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少なくない、意外と多い右ハンドルの国。
世界サッカー大会の国も右ハンドル。

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>No.273
ホントにオーナー？
じゃあ、ボンネット開けるレバーはどこに付いてる？

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ハンドルの右下だよ。

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オーナーです

ハンドルの左下のひも引っ張ればいいでしょう

ちなみに年収６０００万円

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昔、4人乗りのフェラーリってありましたよね？

４ドアは無いですよね？

ポルシェも４ドア造ったし

フェラーリ構想にはないのかな？

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＞＞278夢がないだろ

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mazdaだってRX-7の後、RX-8では2ドアだぞ！
スポーツエンジンに４ドアは似合わないのだ。

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フェラーリのリムジン
遊び心あって面白いけど！

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フェラーリ社にSUVの発想はないでしょう

ポルシェはカイエンやパナメーラ出して格が落ちましたね

ベンツはAクラスやB・Cとか出してトヨタ並みになりました

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２シーターミッドシップじゃないフェラーリなんて、俺はフェラーリと認めない。ミッションATなんか論外。

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フェラーリのリムジン造る人も居るのにビックリ！

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フェラーリのリムジン
ガルウィング最高！（笑

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458の価格っていくらなんですか？

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>>278

ＧＴ４

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RX-7のガルウィング最高！（笑

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↑
そんなの嫌だ。ボディ合成が悪くなるし、車重が重くなる。

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>ポルシェはカイエンやパナメーラ出して格が落ちましたね

そうか？
ボクスターの低価格が出て高級スポーツカーから
大衆スポーツカーになったと思うが

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ボクスターいいじゃん。ミッドシップで。私好きですよ、ボクスター。

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ボクスターなら
まとまりの良いロードスターが良いな！

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>日本の数多いスポーツカー名車の中でも、ＡＺ－１
I think so. ＡＺ－１ is a nice and beautiful car. I like it.

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AZ-1いいですね＾＾　最近めっきり街中で見かけなくなりましたね～＾＾；

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AZ-1見ないね軽量かつガルウィング。こんな車を作ってくれよ。欲しいよ。

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確かに昔、あこがれたわー。どこ行ったんだー？

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週末の夜に御堂筋のＯＰＥＮ ＣＡＦＥに数台のフェラーリが止まっていて

若い男や女がにぎやかに話していました。男はみな２０半ばの一見ホスト

みたいなファッションの人たちでした。

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