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マンション住民さん [更新日時] 2021-01-19 21:39:19
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ぼくはいつかフェラーリに乗りたいと思っています

いくらぐらい稼いだらフェラーリ乗れるのでしょうか?

[スレ作成日時]2010-05-01 01:24:27

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フェラーリ乗っている人の年収っていくらなんですか?

  1. 123 匿名さん

    >>121
    髪が薄くなるのは男性ホルモンが強いので、きっと121より精力的でオトナの女にもてるはずだぞ。
    若いやつ負けずに頑張れ~~!

  2. 124 大企業サラリーマンさん

    女を抱くのはいいもんだよね。

    しかしフェラーリにルイスハミルトンが乗ると様になる。
    成金が乗るとダサい。
    栃木の成金あたりがフェラーリにのっているのがテレビに出てたが
    大体ああいうのは大阪のおばちゃんがシャネルを着ているのと同じだ。

    成金もいいがどうせなら世界に羽ばたいて欲しい。
    ミキタニ(一橋)さんやタリーズの社長(筑波)の爪の垢を飲むべし。

  3. 125 匿名さん

    いまさら島耕作気取りですか? ぷっ

  4. 126 匿名

    経営者 経営者予備軍が集まってきますね~ウホウホ数年でやっとこさ数億稼いだよ。調査官との戦いは、あっけなく負けた。がんばって納付するか。

  5. 127 匿名

    経営者さま 経営者予備軍さまが集まってきますね~ウホウホ数年でやっとこさ数億稼いだよ。調査官との戦いは、あっけなく負けた。がんばって納付するか。

  6. 128 匿名さん

    我輩も数億稼いだよ

    たとえ破産してもサラリーマンするよりはいい人生だったよ

    数億あるから破産することないけどね

  7. 129 匿名しゃん

    世間一般よりは裕福だと、自分だけ思ってますが、数億万あっても亡くなってしまえば終わりだ… いっぱい使っておきましょう!

  8. 130 匿名さん
  9. 131 匿名さん

    それがねぇ
    物欲、性欲全開の4、50代のおっさんに、20代の女性が群がってくるわけよ!
    金をちらつかせるだけで払わなくても、どんな要求も受け入れてくれるんだよなぁ。
    遊びまくるには金だよ!
    俺みたいなハゲデブの50代でも好き放題。
    普通の女性だよ。彼氏には秘密にね。

  10. 132 匿名さん

    金だけでなく容姿に恵まれた中年もいるから、質の良い女はそっちへ流れます。
    金だけのブサはそれなりの女性が群がるでしょう。

  11. 133 匿名さん

    113
    出典がSPAって・・・・・・・・・・・
    フ、フフ、フフフフフ、アッハッハ、ハアッツハアアッツハアアアアア

  12. 134 匿名

    不景気になればなるほど金のある奴がもてる。

    金稼げない男に魅力ある???

  13. 135 匿名さん

    生物学的には子どもを安心して育てられる環境を提供してくれるオスにメスはなびくわけ。
    人間社会だと経済力だよ!
    ブサ男だって金さえあれば美人が寄ってくる

  14. 136 匿名さん

    で?年収は?

  15. 137 匿名さん

    女は色々やけど、いい女を口説きたいもんやな。

    フェラーリのってるのは大抵が田舎の成金タイプ。
    今後は金に物言わせたいなら中国行ったがいいよ。
    麻薬もってたら死刑になるのでそこは考えもんやけど。

    ちなみに日本は大企業の一部のブレイン連中だけしか残らん世界になる。

  16. 138 匿名さん

    スポーツカーの魅力はスピード。
    スピードのないスポーツカーは国産の大衆車と同じ。

    時速400キロ越のアルティメイト・エアロ。
    お値段$65万なり。
    誰か持っている人乗り心地の感想を。

  17. 139 匿名さん

    フェラーリ乗りを田舎の成金と決め付けたくなるのはわかりますが、実際には高学歴の医者や経営者が多いですね

    一般大衆には太刀打ちできない別世界ですよ

  18. 140 匿名さん

    >>138
    残念。
    スポーツカーに乗ったことのない人の意見ですね。
    人により魅力(指向)は異なりますが、スポーツカーは最高速度を競うものでなく、加速感・足回りの追従性・スピード感(実測でなく)が特色でしょう。

    >>139
    ですから、あれほど「職業」ではないと...しかも「高学歴」まで付いてきたし。

  19. 141 匿名さん

    以前ホリエモンが2万円のTシャツを着ていて、高いと言われていましたね

    ユニクロに慣れた庶民はきついですよ

  20. 142 匿名さん

    物の価値なんて、ビトンのTシャツですね。
    ヒルズの下のコンビニ感覚で買ったものです。

    僕にとってダイヤの価値はわかりません。好きな人は好きですよね。
    炭素を高熱高加圧すればダイヤになるのだけどね。
    この石ころがなんで300万円もするのか?

    建築、工作物、車、ステーショナリーなど機能美は好きですね。
    家電でもamadanaとかがんばっていますね。

    年収が2500万円を超えたら十分な暮らしができる。
    もう十分で人間らしく生きても良くないかい。
    アートでこころ豊かに生きないかい。

    がんばり過ぎるとクレブスになるぞ。

  21. 143 匿名さん

    私はマツダのロードスターで満足してます。別にフェラーリじゃなくたっていいじゃん。ロードスターは車を操る楽しさを味あわせてくれる車です。オススメ。

  22. 144 匿名さん

    >>142
    「価値」にも種類があるからね。
    ダイヤと同じようにゴールドを代表とする貴重資源がある。
    ゴールドだって採掘や加工調整され市場で出回る量がコントロールされてるだけだし、個人で持ってても具体的な使い道はない物。
    これらは「人がほしがる価値」だね。

    片や人がほしがらなくても自分が好む「価値」もある。
    車なんぞは本来は移動するための道具。
    それにデザインや性能のか若干の貴重性を加味して、なんぼまで出してほしいかでしょう。

    っというわけで、当方はフェラーリに多額の貨幣の価値はないけど、ポルシェには相当までの価値があります(笑

  23. 145 匿名はん

    143さん
    ロードスターもいい車ですね。
    わたしも好きです
    フェラーリ乗れる機会があったらぜひ乗ってください
    きっと好きになるはずですよ

  24. 146 匿名さん

    フェラーリほしいな。
    友人曰く、買えるやん。そんだけ家、外車買いまくって。

    こだわりがあり家のリビングからガラス越しにフェラーリを眺めたい。

    まだガレージハウスまだ実現してません。

  25. 147 匿名さん

    私大卒の医者と低学歴の経営者が多いかな。
    高学歴は霞ヶ関。いって見てみてください。すごいよ。

  26. 148 匿名さん

    アポロスポーツ

    最大出力は700ps/6500rpm、最大トルクは89.2kgm/4000rpm。6速シーケンシャルMTと組み合わせられ、
    0‐100km/h加速3秒以下、最高速360km/hという異次元の走行性能を見せつける

  27. 149 匿名さん

    >>147
    「学歴」と「職業」に拘るねぇ....辛い人生お察しします。

    >>148
    数値的なものはもう実感を超えているので、よくわかりません。
    一度、カプチーノに乗ったけど、そりゃ速い(加速感や速度感)は絶大でした。
    車高が低く、エンジンの振動を感じ、嫌でも小さなバケットシートに押し込められたら、体感(脳感?)はすんごいです(笑

  28. 150

    あまり深く考えずに稼いだらフェラーリ乗って楽しみましょう

  29. 151 匿名さん

    >>148

    ど素人ほど数値だけのスペックにこだわるよね。

  30. 152 匿名さん

    >>151
    まぁまぁ、数値的にも機能的にも金に糸目を付けないのがフェラ~リですから。
    F1が終わることになると、いろいろ厳しいねぇ。

  31. 153 大手企業サラリーマンさん

    F1はフェラーリがいい。
    ただ今年はレッドブルが圧倒的に強いですね。

    デザインは90年前後のマクラーレンホンダが一番。

  32. 154 匿名さん

    不景気なんでフェラーリなんて乗る人いないんでしょうね

  33. 155 匿名さん

    最近は車離れ

    特に若い子は、フェラーリなんてダサイと考える人が多いようですね!

  34. 156 匿名さん

    貧乏人ほど「ど素人ほど数値だけのスペックにこだわるよね。 」と言いたがるよね♪

  35. 157 匿名さん

    自動車教習所の話

    最近車離れが進み
    年度末でも教習車は空き状態
    そんな免許取得事情
    全体的に免許取得減っている中で
    男性の方が極端に減っているそうです。
    特に驚きが、AT限定は女性よりも男性の方が比率的多いそうです。

  36. 158 匿名さん

    バブルのころに較べて年収も下がっているようですし、フェラーリに限らずブランド離れは進むでしょう

    貧しい日本になっていくので高級品は一部の富裕層だけになるのでしょう

    夢や目標が失われていく日本にならなければいいのですが・・・

  37. 160 匿名さん

    >フェラーリに限らずブランド離れは進むでしょう

    フェラーリの上顧客は日本だそぷですよ
    先日も世界に1台しかない限定車も日本人が購入
    不景気と云われても二極化しているって事ですよ!

  38. 161 匿名さん

    景気が良くても悪くても二極化しているでしょ

    バブルのときでも一般市民はフェラーリ乗れなかったでしょ

    景気が悪くてもフェラーリ売れますからね

    プチ富裕層のベンツ・BMWあたりの売上に影響がでるでしょ


  39. 162 匿名さん

    フェラーリとベンツやBMとは客層が違うでしょ

    フェラーリは景気に左右されず維持したい人が多く

    ベンツやBMは、妥協すれば国産車でも構わないって人が多いですからね!

  40. 163 匿名さん

    いずれにせよ今は勢いがない。

  41. 164 匿名さん

    そうか?
    フェラーリなんかより絶対、ベンツ、BMの方がいいけどな
    国内で走るなら遜色ないし

    あっ、もちろん共にフラッグモデルの話ね

  42. 165 匿名さん

    遜色あるでしょ

    きびしー

  43. 166 元銀行員

    障害者年金や障害者手当てで外車は、多い。

  44. 167 匿名さん

    日本語になっていない。

  45. 168 匿名さん

    市道の段差でフェラーリに傷 伊丹市が56万円示談
    【朝日新聞】
    http://www.asahi.com/national/update/0610/OSK201006100067.html

    田舎道には不向きですね!

  46. 169 匿名さん

    そんなにいいかなフェラーリ。ポルシェやBMW.ベンツなど色々あるけど、自動車先進国の
    日本人がわざわざ外車買って喜んでる様はあまり格好いいとは思わないけど。速さを求める
    とかならレクサスフルチューンとかが格好いいんじゃないかな。まー各自の趣味だからなー。

  47. 170 匿名さん

    >レクサスフルチューンとかが格好いいんじゃないかな。

    若者のフルチューンならまだしも
    ある程度の年齢になったら
    ちょっと恥ずかしいような・・・

  48. 171 匿名さん

    >>169
    あまり車知らないんでしょう
    君はカローラで十分ですよ
    きっと満足するでしょう

  49. 172 匿名さん

    ↑本当に性格が××な書き方する人ですね。せいぜいフェラーリなと乗って楽しんでくだされ。笑

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