東京23区の新築分譲マンション掲示板「東京サウスゲート計画<5>」についてご紹介しています。
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港南住民 [更新日時] 2010-11-15 01:53:06
【地域スレ】東京サウスゲート計画| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

羽田空港と京浜急行1本で結ばれ、新幹線駅も開業するなど、東京の南玄関として変貌著しい品川駅(港区)。
羽田空港の拡張・国際化を控え、さらにはリニア新幹線計画も浮上するなど、その交通拠点としての重要性は高まる一方。
他方、JR東日本は、この品川駅に隣接する品川車両基地のうち約10ヘクタール分を事業用地に転用し、そこに山手線新駅を設置して再開発する方針。
このエリアは今後さらに大化けすることになりそうだ。

■2002年03月 JR東日本が、宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ(東海道線との相互直通運転)計画を公表
http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/index.html
■2003年10月 東海道新幹線「品川駅」開業
■2003年12月 日経に「JR東日本は東京・山手線の品川-田町駅間に、約40年ぶりとなる同線の新駅を設置する方針を固めた。両駅間にある品川車両基地(東京・港)のうち約10ヘクタール分を事業用地に転用し、新駅を核に2009年度から再開発する計画。」という記事が掲載される。
■2006年09月 東京都が「品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画」を策定
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h18/topi017.htm
■2007年11月 東京都が「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン」を策定
(本スレ関係は、この中の「Ⅴ.東京サウスゲートの形成に向けて」(P49-58))
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/20hbt100.htm
■2008年05月 JR東日本が「東北縦貫線」工事に着工したことで(2013年度完成予定)品川車両基地の再開発、新駅設置が現実味を帯びてきた。
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf

東京サウスゲート計画(港南・芝浦の将来は?)4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43222/

東京サウスゲート計画(港南・芝浦の将来は?)3
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43704/

東京サウスゲート計画(港南・芝浦の将来は?)2
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44068/

東京サウスゲート計画(港南・芝浦の将来は?)
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44645/

[スレ作成日時]2010-04-24 05:09:53

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東京サウスゲート計画<5>

  1. 322 匿名さん

    高輪口の再開発でも、京急が2階にいるっていうのが悩みの種。
    こいつさえいなければ、港南口からプリンスまで、フラットな人工地盤で結べる。
    実はジャマな京急。いっそ廃線にするか。

  2. 323 匿名さん

    >>320
    既存施設の建て替えがメインで新規性はないし、
    ベイエリア悲願の病院が「愛育病院」では…。

    東西道路も時間がかかりそうだから、
    とうぶん救急車は札の辻or八ツ山経由。
    渋滞してる間に死んじゃうよ。

  3. 325 匿名

    半分位は、同一人物のレス。
    >>312
    に書いている。
    残り半分のレスは、何人やら・・

  4. 326 匿名さん

    古参面する気もないし、一見さんだって歓迎だが、
    公開資料くらいは読み込んで欲しい。

    そのうえで「どうだ!」「こうだ!」と意見を戦わせるのは好きだ。

  5. 327 匿名さん

    >>324
    >既存施設の建て替えがメインで新規性はないし
    は言い過ぎかもしれないけど、
    住民にとっては上にオフィスやホテルが出来ても実生活にあまり関係ないじゃない?
    プレの芝浦小移転(今学期限り)は「駅まで一緒に」が出来なくなって、むしろ面倒なくらいだし、
    区役所施設やスポーツセンター移設はプラマイゼロ(多少は広くキレイになるけど)。
    「再開発でいったん無くなってしまう駅前店舗群の替わりに何のお店が来るか」
    なら興味あるけど、ず~っと先のことだしねぇ。

    やっぱり「託児所ができる」みたいな具体的な話の方が盛り上がるよ。

  6. 329 匿名さん

    なんにせよ新ネタが乏しい都内では話題の多いエリアである事は間違いない。

  7. 330 匿名さん

    だね。来年度着工くらいじゃ、「また?」と思うほど麻痺してる。

    目先は品川駅前の東京新聞跡地ビル。
    そろそろ竣工だけど、中に入るテナントが気になる。
    なんか構造的に、期待外れに終わりそうな悪寒。

  8. 331 匿名さん

    田町駅西口は開発しないんですか?
    森永が動かない限りむりだとは思うけど;・

  9. 332 匿名さん

    カテリーナが出来たじゃない。

    後はちょっと西口とは離れるけど、札の辻のあたり。
    都税事務所があった付近がどうなるのか期待して待つ。

  10. 336 匿名

    泉岳寺トンネルの入口脇の駐車場は20階のビル建つね

  11. 337 匿名さん

    へ?たったの20階?高層棟じゃなかったっけ?
    それと別に、もういっこ建つってこと?

    つか高ちゃん消えてるな。
    よほどノーテンズの琴線に触れたのかw

  12. 338 匿名

    品川駅中央改札内(エキナカ)がリニューアルするようですね。
    通勤するのが楽しみになりそうです。

    http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100905.pdf

  13. 340 匿名

    BOOK EXPRESSが撤退したなんて書き込みがあったけど、リニューアル時に書店が入居するのですね。
    駅構内の書籍販売は無くならないとは思っていましたが、リニューアル後の新店舗が楽しみです。

  14. 342 匿名

    >撤退したって書き込みはこのスレじゃないだろ。

    そんなムキにならなくてもいいのでは?


    >このスレは比較的品川駅自体には興味のない人が多い。 あと、天王洲にも。

    興味がないのはアナタだけではないのかな?
    というか、東京モノレール延伸や再開発事業などの具体的事実について意見を語ろうよ。


  15. 343 匿名

    >>337
    20階は高輪側の話です。国道沿い

  16. 344 匿名さん

    あー、あっちかぁ。
    もう建てちゃうんだ。新駅まで待つかと思ってた。

  17. 345 匿名さん

    田町駅だが、森永は借りているだけなので、そのうち動くらしいよ。
    芝浦口の開発が進めば、次は三田側でしょ。今ひとつ、導線が良くないし、改善希望だな。

  18. 346 匿名さん

    >>342
    モノレールはどうでもいいかな。
    サウスゲートには関係ないし。

    あちこちに同じレスつけたり写真貼りまくると
    どのスレからも追い出されるよ。

  19. 347 匿名さん

    モノレールは高輪に関係ないもんね。

  20. 348 匿名さん

    全く関係ないとは言わないけど、
    密接なのはWCTくらいだろ…あーそういうことかw

  21. 349 匿名さん

    じゃ、
    改善希望の三田駅に密接なのはどこ?

  22. 350 匿名さん

    NECだろ

  23. 351 匿名

    >このスレは比較的品川駅自体には興味のない人が多い。

    との事ですが、品川駅のエキナカ(Dila品川)がリニューアル工事に入ったようです。

    【一部テキストを削除しました。管理人】

  24. 352 匿名さん

    だって、このスレ
    半分位を1人が書き込んでるそうだから、
    その人が興味の無い事は「興味のない人が多い」って理屈になるんでしょ。

  25. 353 匿名さん

      よほどスレ違いでなければ興味津々ぢゃがの。

       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    /⌒\      ノw  ノw  ゚。゚ チャプチャプ
    ~⌒~⌒~⌒~⌒~⌒ (´・ω・ ミ \~(・ω・`(・ω・`っ゙~⌒~⌒~⌒~⌒
    ⌒~⌒~⌒~⌒~⌒~⌒~⌒~⌒~⌒~⌒~⌒~⌒~⌒~⌒~⌒~
                    ______∧_____________
                  / そういう拗ねたレスが嫌われる原因だろ。

  26. 355 匿名さん

    西口は駐輪場もないから、駅前の歩道にずらーっと並んでる違法駐輪も即時撤去できない。
    あの自転車がなくなるだけでけっこうスッキリすると思うんだが。
    森永、新田町、第一田町のビルのテナントが一昔前すぎる

  27. 356 匿名さん

    そういえばそうだな。
    見慣れていたので逆に気にならなかった。

  28. 357 匿名さん

    >>353
    あら、タカちゃん元気だった?

  29. 358 匿名さん

    元気ぢゃよ。引き続き地域ボランティア活動もやっておる。
    ぢゃが、昨日のボートレース準備はつらかったのぉ…。
    午前中は冬かと思うような寒さぢゃったし、
    強風でテントが観客の上に倒れこんだ時は洒落にならぬと心身ともに冷えたのぢゃ。
    もっとも午後は暖かく、我が港南が二連覇を成し遂げたのは僥倖であったがの。
    (AA略

  30. 359 匿名さん

    東京中日新聞跡地の保育園は、詳細でた?まだ?

  31. 360 匿名さん

    田町の駅前は、もうちょっと洗練された感じにならないものか。あれじゃ、永遠に品川駅に勝てない。

  32. 361 匿名

    >>360

    品川はビジネス街だから、田町の方が生活しやすいと思うけど。。。


    と、釣られてみる。

  33. 362 匿名さん

    生活しやすいといっても、田町の駅自体にスーパーが無いんだよね。

    マルエツ、フェニックス、ピーコック、ハナマサ、どれも駅から少し歩くし店舗が小さい。

  34. 364 匿名さん

    >生活しやすい

    という条件を付けるなら、
    駅ビルか駅前にスーパーは不可欠でしょう。

  35. 366 匿名さん

    そういう意味では品川シーサイドは暮らしやすいよ

  36. 367 匿名さん

    いま小売は元気ないからね。
    景気の良い時なら、品川にデパートくらい出来てたろうに。
    CT品川のスーパーも業態変更3回目だっけ?
    お客さんは入ってる気がするけど、儲からないのかも。

  37. 368 匿名さん

    デパートなんて今は斜陽産業でしょう。
    デパートが新しく出来たら逆にネガされかねない。

  38. 369 匿名さん

    確かに品川シーサイドは暮らしやすそうですね。
    前職場が品川シーサイドでしたが、結構便利でした。
    ジャスコ辺りから青物横丁駅にかけて店もそこそこ
    あるし、不便しないかなと思いました。

  39. 370 匿名さん

    品川シーサイドは生活のほとんどをイオンに依存することになる。
    ぶちゃけ飽きる。

  40. 371 匿名さん

    デパートは欲しい存在ですね

  41. 372 匿名さん

    青物横丁まで歩いて行けば別の安いスーパーがあります。
    それと、大森まで無料バスが出ているから商業施設の多い大森にも買物に行ける。

  42. 373 匿名さん

    >>371

    というかデパートになに期待するの?普通に銀座や日本橋にいけば
    いいと思うが。
    デパ地下みたいなやつならWingやエキュートにあるしディーン&デルーカ
    も成城石井もカルディももとまちユニオンも品川にある。

    オフィスデポがなくなっちゃったらか、ハンズみたいなやつは欲しいかな。

  43. 374 匿名さん

    >>772

    じゃあ大森のほうがいいじゃんか

  44. 375 匿名さん

    大森は、競艇と競馬に行く客が
    大勢通る街ですよ。
    買物に行くにはいいが住むには・・

  45. 376 匿名さん

    デパートは大井町にあったけど、ヤマダ電機に変わった。
    中途半端なデパートなんていらない。それこそ銀座に行けばいい。車で首都高使えば5分だよ。

  46. 377 匿名さん

    この流れだと、この地区は住みにくいって事で収束?

  47. 378 匿名さん

    品川シーサイド、大森、大井町
    はすべて「この地区」ではない街。

  48. 379 匿名さん

    ヤマダ電機になったのはデパートではなく丸井ね。
    大井町にかつてあったのは阪急デパート。今建て替え中の場所ね。
    郊外デパートの役割は今やイオンやイトーヨーカドーが担っている。

    品川駅にも目黒アトレくらいの規模でいいからあるといいのだが。

  49. 380 匿名さん

    >>377
    なんで?日常生活には困らないよ。スーパーも24時間だし@港南
    贅沢を言えば、深夜~早朝に外食できる店がもっと欲しいな。
    すき家、ゆで太郎、デニーズは飽きた…サイゼリヤも24時間やれば良いのに。

    あと駅前にはデパートと言うか、服飾・雑貨の専門店街が欲しい。
    高輪口の京急WINGじゃちょっと…ねぇ?
    「銀座行けよ」と言われるけど、駅前に欲しいのー。

  50. 381 匿名さん

    JUNがあるよ^^

  51. 382 匿名さん

    天王洲のフランフランってつぶれたんか。
    一号店だったのにな

  52. 383 匿名さん

    エキナカも、アトレも、アレアも、インターシティも、駅前商店街も
     食 べ 物 ば っ か り

    各マンションの足元にあるのも、コンビニや食品スーパーで
     食 べ 物 ば っ か り

    【毎日の買物】や生活は24時間OPENもあってすごく便利。
    自宅で仕事してると、ほとんど歩かなくても生活できちゃう。
    たまに運動と普段と違う美味いものを求めてチャリで出動するくらい。

    でも【月1の買物】はシーサイドか銀座に行かなきゃダメ。
    ─────完璧まであと少し…!

  53. 384 匿名さん

    シーサイドより
    大井町のヨーカドーに行くほうが近いよ。

  54. 385 匿名さん

    駅前ですべてを済ませたいなら大井町がいいよ。あと川崎ね
    ラゾーナ川崎は電車で一駅だし丸善、ビックカメラ、無印、ユニクロ
    アカチャンホンポ、ユニディ、ロフトがあるから異様に便利

  55. 386 匿名さん

    そこでまさかのラゾーナ品川か、ららぽーと芝浦ですよ。

  56. 387 匿名さん

    二つの間をとって、
    山手新駅前に再開発で出来ると良いのだが。

  57. 388 匿名さん

    品川は商業地区じゃないしね。

  58. 389 匿名さん

    >>384
    電車?でもうちは近くに送迎バス来るから
    シーサイドジャスコの方が楽なの。ほぼドアtoドア

    >>385
    川崎そんなことになってるのか…すごいなぁ。
    品川が言うのもなんだけど、変われば変わるもんだ。

  59. 390 匿名さん

    品川シーサイドは結構いいよ。
    でかいイオンはもちろん、青物横丁の商店街もいい。
    OKストアもある。
    大井町もちょっと歩くけど、十分徒歩圏。
    大井町のマクドナルドは、銀座1号店に次いで日本第2号店だよ。

  60. 391 匿名さん

    贅沢を言えばキリがないけど、芝浦・港南は十分に都会的で便利だよ。
    それでいて運河にはカルガモのヒナが泳いでるという、ね。
    このままでいて欲しいと思う。

  61. 392 匿名さん

    品川は、商業エリアとしては、3流エリア、、、、悔しいけど、、、ろくな店がない。

  62. 393 匿名

    ほんと、品川はロクな店なくて困ってます。

    親が来ても連れてく店がな~い。

    仕方ないので天王洲のT.Y. Harbor breweryに行きましたが・・・・。

    なんかいい店ないんですかね。

    教えてください。

  63. 394 匿名さん

    TYはデート向けで、親と一緒の場所じゃねぇな。屋形船の方がまだマシ。

    つか食い物系は、いくらでもバリエーションがあるだろ。
    うちの還暦を越えた親は、芋蔵(庭園)で喜んでたぞ。
    良い所でばっかり食べてるから、「安くて美味い」が、かえって新鮮らしい。
    庭園店は居酒屋っぽくなくてキレイだしな。
    逆にチャイナシャドーはお気に召さなかったようだ。

  64. 395 匿名さん

    >>393
    単にあなたが店を知らないか、予算が足りないだけでは?
    なんで親と一緒にT.Y.───選択ひどすぎw

  65. 397 匿名さん

    汐留にでも出れば?

  66. 398 匿名さん

    >>396
    ここのところ「モノレール」に固執してるWCT住人なんだろ。
    彼らにとっては品川駅より天王洲の方が近い。

  67. 399 匿名さん

    ストリングスホテル隣の、「米門」はどうですか?
    高いけど美味い、美味いけど高いんですけどねー。

  68. 400 匿名さん

    「米門」は、とんでもない食材出されたことがあって、
    それ以来「二度と行かないリスト」に入ってる。
    「呉平」>「水の賦」>「跳魚」>>>>>「米門」

  69. 401 匿名さん

    高輪側に住んでますがこちらも飲食店は五反田、目黒、恵比寿方面に
    比較すると貧弱です。
    もっとも親世代と食事するならプリンスホテルでいいのでは?

  70. 402 匿名さん

    米門はハウスワインがフランジア
    味音痴が値段の高さをありがたがって行く店

  71. 403 匿名さん

    高輪:基本的に観光客向けで地元民は意外とつらい
    港南:店が分散してるので知らないと使いにくい。隠れた名店みたいのは少ない
    三田:飲食の商業集積があり便利。ただし学生・リーマン向けで高級店は少ない
    芝浦:少な目かつ分散。「メシ」という感じの店が多く、お洒落ではない
    天王洲:(笑)

    港南は「アロマクラシコ」から「なかよし」まで揃ってるよ!
    行く店が分からないことはあっても、困ることはないよ!

  72. 404 匿名さん

    天王洲シェモアは旨いよ

  73. 405 匿名さん

    スフィアの松尾じゃなくて、郵船の方にあるお店?
    美味しいんだったら今度行ってみようかな。

    閑話休題─────
    高浜橋近くにある、港区のテニスコートが乗ってる水処理施設に、
    「22年9月1日着工」というお知らせ看板が付いているので、
    「テニスコート壊すんだ」と思い込んでいたけど、聞いてみたら違うんだって。
    このお知らせ看板は、いま掘削工事してる新港南橋角のことで、
    テニスコートはしばらくそのまま、特に工事予定はないそうです。
    ─────同じ勘違いをしている人がいるかもしれないので、いちおう報告。

  74. 406 匿名さん

    芝浦:意外に「隠れ家」的なところ、あります。その一つが、イタリアン・リストランテの「ラ・チャウ」。
    グルメサイトで絶賛されてるとおり、値段を含めた満足度はとても高いです。
    近くの「ナビリオ」もいいですが、さらにお勧め。

  75. 407 匿名さん

    松尾倒産したけど、天王洲店どうなるの?

  76. 408 匿名さん

    >>406
    そういう「町のお店」があるのはうらやましいな。
    例えば話が出てるイタリアンなら、港南にはアロマクラシコからサイゼリヤまで数も幅もあるけど、
    「シェフのお人柄が云々」みたいな距離感の店は少ない。
    みんなそれなりに美味しいんだけど、商業的な無機質さなんだよなぁ。
    時間をかけて成熟すれば、そうなってくるんだろうか。

  77. 409 匿名さん

    >>407
    「倒産ではなく事業譲渡です!営業は継続します!」と盛んに強調してるけど、
    バブリーな業態だから、景気が良くならない限り、時間の問題じゃないかな。
    そうでなくとも、同じ売上で利益を出すために、譲渡先から厳しくコストカットを求められて、
    食材のチープ化、サービスの低下→客離れという悪循環が容易に想像できる。

    終わったな。

  78. 410 匿名さん

    シェ松尾は譲渡先が業務用食品卸の関連会社(要するに標準食材を使うようになり)
    味音痴が値段の高さとブランドをありがたがって行く店(になるだろう)

  79. 411 匿名さん

    品川の港南2丁目のインターシティー、グランドコモンズ周辺の地価は、同じ港区の青山通リ沿いと、同程度なんだが、商業的価値としては、感覚的に天地の開きがある。ほんと、情けないほど、レベルが低い。( もちろん、品川 )どうにかならないでしょうかね?

  80. 412 匿名さん

     No.411さん

     商業的価値って何を意味しているのですか。
     お店のレベルが低いってこと?それともお店の側に立った台詞?

  81. 413 匿名さん

    どちらもマックがあるし、骨董の替わりにフリマがあるじゃないか!
    まったく同じだよ!

  82. 414 匿名さん

    >>411
    わかってないね
    ビジネス的価値としては圧倒的に品川>青山だから
    誰も品川に青山と同じものを求めていない
    確かにファッションとか飲食系は充実してるだろう。でもそれだけ。
    ビジネス的には青山にはあまり価値は無いと言っていいだろうね

  83. 415 匿名さん

    >>411の言う「商業的価値」は小売の集積で、
    >>414の言う「ビジネス的価値」は企業集積のことかな。
    まあ、方向性が違うし、西新宿の高層ビル街も同じようなもんだけど、
    六本木ヒルズみたいのが、品川駅前にあっても不思議じゃなかったよね。

  84. 416 匿名さん

    東京中日新聞跡地はアンジェリカ保育園。

    「アンジェリカ保育園」が品川園の求人を開始しています。
    http://www.kodomo-smile.jp/detail_595.html
    募集要項によれば来年1月を目指すとのこと。

    なお、ビル本体の方は、とりあえず1~2Fに20店舗前後が入る模様。
    ほとんどは飲食のようです。ソースは目視。

  85. 417 匿名さん

    他に情報がないかとバイト募集を探してたらこんなのもあった。

    UNIQLO POP UP STORE品川駅(品川駅中央改札内京急乗換改札前)
    http://www.froma.com/s/p/baito/F13010Bs.jsp?edition_cd=1&st=12&...
    >品川駅・新宿駅に今までにないUNIQLO POP UP STOREが10月NEW OPEN!
    JRとタイアップして、品川駅中央改札内のイベントスペースと
    >新宿駅の南口コンコース内に新しいUNIQLOを展開します!

    なんか、期間限定でユニクロのイベントをやるらしい。
    たぶん、たまに物産市とかやってる場所だよね。

  86. 418 匿名さん

    品川グランドコモンズエリアは、三菱商事 連合が、落札していなかったら、2位の 森ビル が開発し、品川ヒルズ となっていたでしょうね。 残念、、、、結局、三菱村にもならなかったし、、、、

  87. 419 匿名さん

    港南口の再開発ははっきり言って失敗だったと思う。

  88. 420 匿名さん

    もし品川ヒルズになってれば、
    価値がアガってマンション高騰してしまい、
    港南住民はVタワーを含めて今とはかなり入れ替わっていただろうけど、
    それで良かったのかな?

  89. 421 匿名

    そっちの方がよかっただろう。
    オフィス需要は大崎でよかろう

  90. by 管理担当

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70.07m2~80.07m2

総戸数 31戸

クラッシィタワー新宿御苑

東京都新宿区四谷4丁目

未定

1LDK~3LDK

42.88m2~208.17m2

総戸数 280戸

バウス板橋大山

東京都板橋区中丸町30-1ほか

8980万円

4LDK

73.69m2

総戸数 70戸

リビオタワー品川

東京都港区港南3丁目

未定

1LDK~3LDK

42.1m2~130.24m2

総戸数 815戸

リビオシティ文京小石川

東京都文京区小石川4丁目

未定※権利金含む

1LDK~4LDK

35.89m2~89.61m2

総戸数 522戸

ヴェレーナ大泉学園

東京都練馬区大泉学園町2-2297-1他

5798万円~7298万円

3LDK

55.04m2~72.33m2

総戸数 42戸

サンクレイドル南葛西

東京都江戸川区南葛西4-6-17

3900万円台~5900万円台(予定)

2LDK・3LDK

58.01m2~72.68m2

総戸数 39戸

サンクレイドル西日暮里II・III

東京都荒川区西日暮里6-45-5(II)

6980万円・7940万円

2LDK

50.02m2・52.63m2

サンクレイドル浅草III

東京都台東区橋場1丁目

4800万円台・6600万円台(予定)

1LDK+S(納戸)・2LDK

45.14m2・56.43m2

総戸数 72戸

バウス氷川台

東京都練馬区桜台3-9-7

7398万円~1億298万円

2LDK~3LDK

52.27m2~70.96m2

総戸数 93戸

ジェイグラン船堀

東京都江戸川区船堀5丁目

6998万円・7248万円

3LDK

70.34m2・74.58m2

総戸数 58戸

ヴェレーナ西新井

東京都足立区栗原1-19-2他

5568万円~7648万円

3LDK

66.72m2~72.74m2

総戸数 62戸

カーサソサエティ本駒込

東京都文京区本駒込一丁目

2LDK+S・3LDK

74.71㎡~83.36㎡

未定/総戸数 5戸

レ・ジェイド葛西イーストアベニュー

東京都江戸川区東葛西6丁目

未定

1LDK~4LDK

45.18m²~114.69m²

総戸数 78戸

リビオ亀有ステーションプレミア

東京都葛飾区亀有3丁目

4670万円~8390万円

1LDK~2LDK+S(納戸)

35.34m2~65.43m2

総戸数 42戸

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3LDK

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総戸数 49戸