東京サウスゲート計画＜5＞

リニアが三年延期。まぁ15年先が18年先になってもあまり変わらないか。

どちらにしろ、長野のルート選定で遅れていただろうし。

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東海道新幹線の輸送量が前年度比８％も落ち込んでいるから
これからもなかなか進まないかもね。

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そもそも、山手線　新駅って本当に確定した計画なのか？

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確定、なんて情報を簡単に漏らしてたら
新駅近くの不動産価格が上昇してマズいんだろう。

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別に新駅近くの土地を地上げする必要がある訳でも無く
関係ないでしょ。

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車両基地の工事っていっても、不要施設の撤去しかやらないんじゃないの？

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>>51
何を根拠に採算が合わないと？

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逆に採算ベースに乗るなら、とっくに水上バス網が民間で構築されてるでしょうね。

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山手線・新駅を見越して、付近で、ディベロッパーが土地を仕込んでいるんですかね？

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山手線新駅を見越してと言えば、泉岳寺駅上にあったホテル東京が売却され更地になって３年も放置されているが、新駅正式発表→地価上昇→転売→利ざや稼ぎをもくろんでいるのかな。

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ＪＲ新橋駅に京急ストアがありましたが2月から閉店し　その跡地はクローズのままです。
閉店理由はＪＲの要請とのこと。ＪＲは新橋駅を大改装する予定でもあるのですかねぇ。
そしてモノレールの伸延と関連があるのかしら。
そうであればサウスゲート住民に朗報ですが。情報ご存知の方いますか。

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モノレールの延伸とサウスゲート住民に朗報との、関連が分かりません。
天王洲アイル駅利用住民にメリットが在るぐらいでは？

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新駅の名前じゃが、高輪でも芝浦でも港南でも泉岳寺でも角が立つから、『大木戸』ではどうかの。
「昔からここが江戸のゲートでな」というストーリー性も、史跡もあるんじゃが。

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リニアの始発駅にして羽田新幹線も停めて
『新品川駅』。
『新東京駅』でもいいけど。

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「大木戸」は良いかも。東京サウスゲートそのものですからね。

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高輪牛町

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新駅名は「高輪泉岳寺」が上げられていたが、泉岳寺が難色をしめしている？
「北品川」では京急と被る。
品川駅と新駅の１キロをつなぎ（住所は港南１丁目）オフィス、商業、マンションに開発するそうだから
分かり易く「品川港南駅」ではどうでしょうかｗ

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港区として品川名は無理と思う。

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なら一掃のこと『港南駅』でイイじゃん。

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「伊皿子住民駅」でいいんじゃない

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