物件概要 |
所在地 |
東京都港区港南4丁目14-1、4(地番) |
交通 |
山手線 「品川」駅 徒歩13分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
2090戸(1,038戸(アクアタワー)、459戸(ブリーズタワー)、593戸(キャピタルタワー)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上40階建(アクアタワー) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2005年10月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ワールド シティ タワーズ口コミ掲示板・評判
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661
匿名さん
>>654
ここは中古も含め多くの検討者がいるんだろう。
>荒らしに釣られてしまったかな?
意味不明。
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662
匿名さん
いったい、654の↑は、どちらを指しているのかな?
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663
匿名さん
バスよりモノレールが将来に渡って保障されるか心配する必要がある。
老朽化がさらに進んだ場合、あのコンクリート軌道の建替えは可能か?
首都高も同様だけどね。
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664
匿名さん
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665
匿名さん
首都高と一緒に地下にしちゃえば、資産価値が凄い事になりそう。
新駅、WCT前とか出来ないかな。
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666
匿名さん
>>664
技術?根拠もないのに適当なことを言わないでください
なんでわざと荒れるような書き込みをするんですか
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667
匿名さん
>技術?根拠もないのに適当なことを言わないでください
昭和39年より技術は進歩しているだろうと思い「今の技術を使えば、・・・かもしれない」と根拠の無いことは明示したつもりですが、荒れるのであれば謝ります。ごめんなさい。
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668
匿名
確かに。でも、今でも不満はないけどね。首都高なんてマンション敷地内に入ると、関係ないし、増してや高層に上がっちゃえば何にも関係ない。
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671
匿名
いろんな意味で、同じような比較対象になる物件が無いから、いつまでも注目されるし中古検討者も多いんじゃないかな。
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672
匿名さん
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673
匿名さん
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674
匿名さん
結局WCTが不人気と吼えるネガで、
中古価格平均が芝浦を含めたこの周辺地域で、
Vタワー以外では最高値で取引されてることに対する
論理的な反証が出来るのは誰一人いないわけねw
常に逃げの一行レスばかり。
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678
匿名
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679
匿名
>>678
3LDK希望価格8000万とか見ると、6800万で買った眺望抜群の我が家を売ろうかなと、一瞬思うね。でも、今の満足度が高過ぎて代わりに住みたいマンションが見つからないから、売らないけど。
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680
匿名さん
どのタワーマンションの居住者でも知っている「住友不動産販売」ちらし....URL紹介するほうが情けないかも。
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