豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 廿伍(二十五)

土壌汚染って、豊洲じゃなくて市場予定地じゃなかったっけ？

豊洲の人口
9473人(H17.1.1) → 2万4103人(H22.4.1)
5年程度で＋1万4630人(約2.5倍)
少なくとも「人気が無い」と言う事は無いと思いますが。
http://www.city.koto.lg.jp/profile/koto/5353/15817.html

人気が無いって言ってるのはネガさんだけでしょ。
もう既に人気地域なので、頑張っても安くは買えないでしょ。
今買うなら、豊洲より有明のほうがよさげ。今より安くなるとは考えにくいが、上ブレはありそう。

>>629
そうですね。豊洲からだと2駅先の話です。
現在の再開発エリアが埋め立てられたのが1937年(74年前)
市場予定地が埋め立てられたのが1970年(41年前)
出来た時期も33年間ずれています。

>>624

> >>615と>>616のマップは一致するね。
> 埋立地は木造住宅ないから燃えるものが少ないってだけで。

湾岸は火災だけでなく倒壊の危険もないということになってますよ。
その地図を添付します。

倒壊の危険

建物が倒れなきゃいいというものでもない。
ところでその倒壊危険度の基準値すら超えるパワーらしいな。
色々併発すると。

>>632

2駅先でも、豊洲です。
「銀座一丁目駅」を「銀座」と言って宣伝しているのに、
豊洲市場予定地を豊洲ではないかの様に言うのは御都合主義ですよ。

じゃ、銀座も豊洲ってことにして良いですか？

普通に考えて新豊洲と豊洲は違うだろｗ

まぁ、豊洲は人気地域ですからねぇ。
ネガも多いんでしょ。

今やネガ釣りする人の方が多いよ、あなたみたいな

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どう考えても「銀座一丁目駅」は「銀座」でしょ。
歴史的にも一番古くから銀座の地。

市場予定地も住所は確かに豊洲。埋立地としては別枠だが、つながっているし
同じ島である事も事実。

一方、距離で考えると新市場予定地は東京湾の真ん中に位置している事がわかる。
例えばゆりかもめの駅で見ると、
新市場寄りにあるの豊洲駅と新市場予定地の中心までの距離は
台場駅や対岸の芝浦ふ頭駅や竹芝駅ともほぼ同距離にある。

新豊洲は別の島でしょ。
歴史的にみても、できた時期が違う。３０年以上違うんじゃないかな。

豊洲から、新豊洲まで距離にしてわずか６００ｍ強、約８分
別の地域というのは無理があり過ぎるね。笑

豊洲の交差点から新豊洲駅まで850mだね。

別に新豊洲に住むわけじゃないしね。気にならないんじゃない？
俺は豊洲は２丁目、３丁目しか興味ない。道越えたら別の地域っぽくない？ああいう昔っぽい街並みが好きな人もいるだろうけど、俺は好きじゃない。

じゃ、銀座・月島も豊洲ってことでいいでしょうか？
「月島・豊洲地域」っていうふうにまとめます。

>>636
がんばってるねぇｗ
それこそ「ご都合主義」なトコロなんか、ネガの鏡だよ。
ネガるのに都合が良かったんだねぇ？

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ネガのほうがからかわれて必死な件