江東区の住環境ってどうですか？ⅲ

306さん、越中島の治安は最悪ですよ。
越中島住みの知り合いがいきなりアジア人にさらわれそうになったり、ストーカー被害にあったみたいです。
牡丹町も近いのでその影響もあると言ってました。
門前仲町と比べてしまうからかもしれませんが夜暗いですね。
また越中島駅そのものも不便です。

知り合いが大げさに話してるかもしれませんが少なくともそう思わせる何かがあるのは間違いないでしょうね。

307さん
305です。そうですか治安は最悪ですか。越中島という名前が格好いいと思ったのと都心が近いから検討していたのですが外すことにします。
ご丁寧にありがとうございます。

そうですね。賢明だと思います。江東区で外すべきエリアは越中島、枝川、牡丹町、潮見です。

これはもう鉄板です。

繁華街でもないのに治安が悪いのは最悪です。

それに比べ門前仲町や亀戸は繁華街でありながら人口に対する犯罪率は高くありません。住みやすいです。
あとオススメは南砂町、東陽町、木場、西大島、住吉といったあたりですね。

牡丹は何故駄目なんですか？
そのあたりは結構他の町名も密集してますし、
とりわけ牡丹だけが治安が悪いとは俄かに信じがたいのですが・・・

門仲と越中島も、隣街みたいなもの

引っ越してからも江東区へは行きつけの店も在るのでよく足を運びます
門仲のパン屋さんも好きでした
ただ他の区に住んで感じた事は「区役所の方の対応の違い」
江東区抜群に悪いです
上から目線で昔ながらの公務員気質の人が多過ぎます
こんなものだと不快な思いをしつつも疑問に思う事は在りませんでしたが
他の区に住んで違いがよく分かりました
豊洲や木場公園も好きな場所です
ですが区役所には年に数回しか足を踏み入れないとは言え
きちんとした手続きもしてくれず終いには年金未払いとまで言われ
二度と住みたくないと思います
それに路上喫煙可能ですし無理です
思い出すとモヤモヤしてしまいやりきれません・・・

夢の島とごみ

・夢の島とは
夢の島：１４号埋立地（江東区）
新夢の島：１５号埋立地（江東区）
三代目夢の島：中央防波堤内側埋立地（帰属争い中）
四代目夢の島：中央防波堤外側埋立地（帰属未決定）
五代目夢の島：新海面処分場（帰属未決定）

・埋立地の変遷
http://www.rikkyo.ne.jp/web/z5000002/p1000/07-ensyuu/07-ensyuu-04/yume...

・１４号埋立地：昭和１４年７月に飛行場設置のため埋め立てを開始したが、１６年
ごろ資材不足で工事を中止した。戦後になり、一時海水浴場としてにぎわった。３２
年１２月、ごみ埋立処分場として埋立てを開始し、４２年３月に埋立てを終了した。
その後、土地としての整備を進め、４４年から江東区に編入を開始した。その時「夢の
島」が正式名称となった。

・夢の島年表

昭和１４～１６　埋め立て開始→中止
３２　　　　ごみ埋め立て開始
４０　　　　自然発火により炎上(３月)、夢の島ハエ騒動(６月)
４６　　　　「ゴミ戦争」宣言
４９　　　　江東清掃工場完成
５１　　　　夢の島総合体育館オープン、第五福竜丸展示館開館
５２　　　　夢の島運動場完成
５３　　　　夢の島公園開園
６３　　　　夢の島熱帯植物館オープン
平成５　　　　　夢の島マリンフェスティバル
　　　７　　　　　夢の島競技場

・夢の島ハエ騒動：昭和４０年６月初旬、江東区南部にハエが異常発生した。発生源は
夢の島で、当時都内の生ごみ日量６３００トンが山積み処理。払暁作戦、焦土作戦を実施。


・ごみ戦争：都が１５号埋立地の埋立期間を延長するよう要請するが、江東区はこれに
反対。２２区に対し「ゴミ投棄反対に関する公開質問状」を手渡し、各区に清掃工場を
建設することを求める（「自区内処理の原則」と「迷惑の公平負担の原則」）。杉並清
掃工場建設問題と清掃車搬入の実力阻止。

昭和３１年：都、「焼却工場建設10ヵ年計画」発表
昭和４１年：都、高井戸地区を清掃工場予定地に選定
昭和４２年：美濃部、都知事に就任。事業計画の取消を求め地域住民が提訴
昭和４６年：江東区「ゴミ持込反対」決議。美濃部、県議会でゴミ戦争を宣言
昭和４７年：江東区、杉並区のごみ搬入阻止
昭和４８年：江東区、杉並区のごみ搬入阻止（２回目）。都、高井戸地区を再選定
昭和４９年：東京地裁で和解勧告・成立
昭和５７年：杉並清掃工場完成

・夢の島公園：敷地面積は４３ｈａで、野球場、体育館、ごみ焼却余熱を利用した温
水プール・熱帯植物館、
　　　　　キャンプ場、第五福竜丸展示館などがある。
（所在地：〒１３６－００８１　東京都江東区夢の島３－２）

参考資料
江東区編『江東区史』下巻　江東区　1997年
江東区編『江東の昭和史』　江東区　1991年
小島紀徳 [ほか] 編『ごみの百科事典』　丸善　2003年
伊藤好一『江戸の夢の島』　吉川弘文館　1982年
ＮＨＫ編集　『新日本紀行にみる昭和の日本９』　ＮＨＫソフトウェア　2000年
東京環境局公式ウェブサイト　http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/
東京二十三区清掃一部事務組合ＨＰ　http://tokyo23.seisou.or.jp/23ku_seisou/flo_09.htm

江東区の切り札は湾岸じゃなくて亀戸や住吉しかないよ。

スカイツリー至近であること、埋め立て地じゃないこと。

結局この辺り以外は江東区はみんな埋め立て地だからね。門仲でさえ埋め立て地だからね。

ツリー至近でも、
亀戸や住吉からはツリーが北側。
南側リビングからツリーが見えないマンションでは
切り札にはならない。

そこで北向きが不利にはなりにくい、清澄白河や豊洲、東雲のタワマンの出番ですよ。

三井不動産レジデンシャル（本社：中央区）は2010年9月、江東区豊洲4丁目にある旧食品倉庫を取得した。売り主はシンプレクス・インベストメント・アドバイザーズ（本社：千代田区）だ。利用方法は今後、検討していく。

パークタワー豊洲でしょうかね。

いや、亀戸で西向きまたは南西角　
住吉で東向きまたは東南角　
なんかサイコーだよ

あのー、埋立地ってだめですか？
江戸時代初期から起算すると、
千代田区も日比谷公園・有楽町周辺は埋め立て、
中央区は半分以上埋め立て、港区、品川区、
大田区も湾岸側は埋め立て、江戸川区も
半分近く埋め立てですよ。

丸の内も埋立地だし、
皇居も一部埋立地。

日本空調サービス（名古屋市名東区照が丘２３９ノ２）は、江東区潮見２丁目地内に東京社屋を建設する。施工者は、今後見積もり選定を実施し、２０１１年２月中旬の着工をめどに決定する。計画名は「（仮称）日本空調サービス東京社屋新築工事」。

伊勢原建物（埼玉県川越市菅原町19ノ１）とグローバル・エルシード（新宿区西新宿２ノ４ノ１）は、江東区北砂１丁目地内に分譲マンションを建設する。施工者は年末にも見積もり徴集を開始し、２０１１年２月初旬の着工をめどに決定する。計画名は「（仮称）北砂１丁目プロジェクト」。

>>江東区で外すべきエリアは越中島、枝川、牡丹町、潮見です。

塩浜、枝川、辰巳、潮見が正しいですね。
10年以上前なら豊洲も追加されますが。

近年の港湾エリアの発展は目覚しいものですが、上記の地域に関して
外部からいらっしゃる方に、未だお勧めできないのも事実です。
旧 深川区内にある越中島や牡丹町界隈は、小さい家が所狭しと立ち並ぶ
長閑な下町ですが、その古さは否めなく、また一時の古石場のように、
新しいマンションがニョキニョキ建つようなこともあまりない地域ですね。

塩浜、枝川、辰巳、潮見が第二の豊洲候補か。

俺はギャンブルせずに旧深川区だな。

>>321
>>322
おいおい江戸時代からの埋立地と
昭和のゴミ埋立地を比較するなんて、どうにかしてるよ。
アタマ大丈夫？

埋まってるものの性質も違うしさ。

皇居や日比谷とかとゴミの島を一緒にするなよ。

あのー、江戸時代初期からの埋め立てもごみプラス
土木工事ですよ。技術は進歩しても、埋め立て材料
自体はそんなに変わってないです。私は豊洲住民では
ありませんが、技術が進歩している分、もしかして
豊洲の方が地盤は固いのかも...？

埋立地の現在の町名
千代田区：皇居外苑、丸の内、霞ヶ関、内幸町、日比谷公園

中央区：銀座３丁目～８丁目、浜町の一部、蛎殻町、箱崎、茅場町、
新富、入船、湊、新川築地、佃島のごく一部を除いた月島、勝どき、
晴海

港区：新橋、浜松町等の三田線・浅草線の東側一帯
品川区・大田区：京浜東北線の東側一帯

追加です。

中央区：八重洲（道三堀の掘削土主体ではあるが...。）
日本橋・京橋の東半分、銀座１丁目～２丁目の東半分
（神田山の掘削度主体ではあるが....。）

つまり皇居も銀座も豊洲も大差ないということですね。
安心して住めそうです。

おいおい、皇居外苑なんて皇居の敷地かもしれんが、ただの公園だぞ。昔から将軍も天皇もここに住んだことはない。
銀座は商業地だが人の住む場所じゃない。豊洲なんてゴミで埋立した場所なんて論外。
埋立地が人の住める場所じゃないというのは間違いない。

かなり苦しい言い訳ですね。
頭大丈夫？

埋立地は人の住む場所ではない＝皇居のように現人神の住む場所

なるほど。

江東区役所の職員の方、引っ越し後二度行きましたが、とても親切にしてくれました。

住生活グループ（杉野正博社長）は11月１日、2011年４月１日付で連結子会社であるトステムを存続会社として、ＩＮＡＸ、新日軽、東洋エクステリア、ＬＩＸＩＬの４社を吸収合併し、存続会社の社名を「株式会社ＬＩＸＩＬ」（資本金３億4600万円、東京都江東区、杉野正博社長）に変更することを決めた。トステムやＩＮＡＸ、新日軽、東洋エクステリアといった旧事業会社の名称は、ブランド名として今後も維持するが、ＬＩＸＩＬが統合会社として多様化する顧客ニーズに対応するとともに、総合的な住環境ソリューションを提供していくとしている。

ベイスターズは湾岸スターズに名称変更ですね。

キッザニア東京　会員４３００人　募集１年、順調に推移
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101101-00000017-fsi-bus_all

政府・税制調査会は11月２日、2011年度税制改正要望について、国土交通省からヒアリングを行った。国交省の池口副大臣は主要項目とする、大都市の再生に寄与する民間都市開発プロジェクトへの課税の特例措置を要望。既存措置（都市再生促進税制）の延長、拡充に加えて、新たに国際競争力強化に繋がる特別な地域でのプロジェクトに対する既存措置を深堀した優遇を求めた。これについて、財務省の尾立大臣政務官は、既存措置を廃止せずに新たな優遇を創設することは、「相当性の観点から議論する必要がある」とした。

江東区の複合施設「東京イースト２１」（東陽６）で６日夕、約１０万個の発光ダイオード（ＬＥＤ）を使ったイルミネーションの点灯式が行われた。点灯に続いて、地元の江東少年少女合唱団がクリスマスソングを歌い、家族連れらが聞き入っていた。

　同施設には、商業施設やオフィス、ホテルがあり、１階中庭に設けられたイルミネーションは１９９２年の開業以来、最大規模で彩られた。来年２月中旬まで、午後４時～午前１時に点灯される。

（2010年11月7日 読売新聞）

東京都建設局は、築地市場の移転関連予算の執行が決まったことを受け、環状第２号線臨海部（中央区晴海～銀座間）の整備を再開する。既に２００９年度から工事費を予算計上していたが、市場移転の行方が定まらず、一部の区間を除き着工できない状態が続いていた。15年度の開通に間に合うよう、中央区勝どき地区の「勝どき高架橋（仮称）」と隅田川に架設する「隅田川橋梁（仮称）」の下部工事などを10年度末までに発注する考えでいる。

悪くはないですよ。でも、どこの区でも場所によりますよね。江東区も本当に場所によると思います。。。　あと、区内のアクセスが結構悪いかもしれないですね。例えば、豊洲等の臨海部から門前仲町や亀戸はアクセス悪いので、結局、中央区とかに行っていたり。　でも、ほかの区民の方の話と比較すると、医療（特に定期健診？）の面では他区よりもいいみたいですよー。

築地市場（中央区）の移転問題で、都は築地での再整備案を検討してきた「市場再整備検討チーム」を十五日付で解散し、江東区豊洲への移転に向けた執行体制を強化する方針を決めた。石原慎太郎知事が豊洲移転にかじを切ったことを踏まえ、都として現在地再整備案の検討を打ち切る一方、移転準備を強化する「新市場整備部」を中央卸売市場内に新設する。
解散する検討チームは「強引な豊洲移転に反対」を掲げる都議会民主党などの要求を受けて今年四月、都が知事本局内に職員九人で設置。豊洲移転案と比較検討する都議会審議の支援のため、築地での再整備の可能性について検討してきた。
都議会は十月の第三回定例会で、豊洲移転案と現地再整備案を併記する報告書をまとめ、結論を先送り。これを受けて石原知事は「再整備案は順調に進んでも十数年かかる致命的な欠陥がある」とし、豊洲移転の決断を表明していた。
都が十六日付で新設する新市場整備部は、新市場の施設整備や土壌汚染対策を進める体制の強化が狙い。市場業者への支援や調整業務も担う。

さて

東京港臨海大橋（仮称）の名称決定について
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2010/11/20kbf200.htm

東京ゲートブリッジ

江東区はヤンエグの街

>>344
パークシティ中央防波堤も間もなくですね。

都は１６日、建設中の環状２号線の地下トンネルなどを報道関係者に公開した。
トンネルは虎ノ門－汐留間約１・５キロ。片道２車線の車道で高さは約５メートル、平成２７年度末の完成を予定している。
環状２号線は千代田区神田佐久間町から市谷－赤坂－虎ノ門－豊洲などを通り、江東区有明（お台場）に至る全長約１４キロの都道。このうち、神田佐久間町から虎ノ門までは外堀通りとして供用、また、豊洲－有明間も完成している
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101117-00000093-san-soci.view-000

有明とお台場って同じって見方に
変わりつつあるみたいだね。

豊洲と有明は別、って認識されているみたいだね。
豊洲が土壌汚染でニュースになっても、有明に火の粉は飛んでこない。

豊洲に徒歩十分位のところに住んでました。

別の区に引っ越したところ、ずっと悩まされてた偏頭痛が無くなりました。

羽田空港第2ターミナル出発ロビーに11月17日、建設中の「東京スカイツリー」（墨田区）の周辺地域の「地元キャラ」4体が集合した。
観光庁主導の同空港ターミナル内のスペースを活用した国内観光振興PRイベント「観光プロモーション in 羽田空港」の一環。スカイツリー周辺の墨田・台東・江東の3区とスカイツリー運営会社・墨田区観光協会などで組織する「東京スカイツリー・下町文化創成協議会」が、合同で地域全体の観光を空港利用者に向けてPRするもの。
イベント会場では、共同ブースで観光PRのDVDを上映し、台東区の浅草寺・江東区の深川エリアなどの観光情報パンフレットや地図などを配布した。さらにスカイツリーの公式キャラクター「ソラカラちゃん」と地域のイメージキャラクター「おしなりくん」（墨田区）、「台東くん」（台東区）、「コトットちゃん」（江東区）が集合。3回にわたって親子連れらととも写真撮影などを行った。「ソラカラちゃん」の一般公開は今回が初めて。
イベントを運営する台東区の担当者は「会場が出発ロビーであるにもかかわらず多くの人がスカイツリーと地域に興味を持って立ち寄ってくれる。今後は外国人旅行者の取り込みにも取り組んでいく」と初の空港でのPR活動の手応えを語った

平成22年11月18日
中央卸売市場

　東京都は、豊洲新市場建設工事に係る基本設計の受託者選定を、プロポーザル方式で行うこととしましたので、お知らせします。

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2010/11/20kbi800.htm

江東区と大田区が争っている東京湾の埋め立て地の帰属問題について、江東区の山崎孝明区長は１８日の定例記者会見で、「都への働きかけを強めたい」と述べ、大田区と協議で解決しなければ都に裁定を求める意向を示した。
山崎区長は「区民は長年、ごみ問題で苦しんできた。今も１日に５千台を超す運搬車が区内を通っている」と強調。決着時期については「高度な政治的力が要求される。（大田区が引き下がらなければ）ある段階で都に裁定をお願いするだろう」と述べた。

山崎江東区長が有楽町線延伸を強く要請/石原都知事も必要性認識

　東京都江東区の山崎孝明区長は18日の定例会見で、都が築地市場の豊洲移転を決断したことを受け、「渋滞防止や土壌汚染対策について適切な対応を求めていく」と述べた。また、豊洲新市場の整備に当たり、交通機能が大きなテーマの一つになるとの認識を示し、区のウィークポイントでもある南北交通の利便性を高める地下鉄8号線（有楽町線）延伸の必要性を強調した。
　山崎区長は石原慎太郎都知事との会談で、「市場をつくるなら交通面をしっかりしなければならない」と訴え、知事からも必要性を認識しているとの発言があったことを明らかにした。そして、「市場移転を機会に、8号線延伸を強力に要請していきたい」と意気込みを語った。
　延伸を計画しているのは豊洲駅を起点に、東陽町駅を通り、住吉駅に至る5.2km。

コンテナターミナルができると固定資産税が入る？？

「区財政の現状と課題2010」
http://www.city.koto.lg.jp/kusei/zaisei/10096/genjyokadai2010/file/201...