江東区の住環境ってどうですか？ⅲ

今勢いがあるのは
中央区と江東区ですね。

スカイツリーが出来上がったら、
台東区と墨田区が加わります。

江東区は、２０１１年度に認可保育園と認知症高齢者グループホーム、小規模多機能型居宅介護施設など複合施設を新砂地区に整備するほか、３件の施設運営事業者の募集を予定している。10年度から14年度までの５カ年で計10施設の整備を進める計画だ。

オレンジ色のかれんなキバナコスモスの花が、江東区青海の都立シンボルプロムナード公園の一角で咲き始め、厳しい残暑の中、秋の気配を感じさせている。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news/20100908-OYT8T00076.htm

高層マンションが立ち並ぶ江東区木場の一角で、動植物がありのままに生息できる空間「ビオトープガーデン」の建設が進んでいる。現地に本社を構えるフジクラが、工場跡地を再開発。街づくりの仕上げとして「２００年前の木場の自然環境と生き物を再現し、地域の人々に憩いの場を提供しよう」と、池などを造成している。
ビオトープガーデンは１１月の完成をめざし、現在、二つの池を造成中。池には荒川の魚５００匹を放し、タブノキなど２千株を植え、自然の植生を再現する。カワセミやコゲラなどの鳥が巣を設けられるような場所もしつらえる。池の一つは野生生物の生息場とし、残る一つは、訪れた人が２００年前の木場の景観に思いをはせることのできる自然の庭に育てていく考えだ。

江東区の深川資料館通り商店街で、かかしのコンクールが開催されている。サッカーＷ杯で勝利チームを当て続けたタコのパウル君や、映画「トイ・ストーリー」のウッディなどのかかし１７３体がずらりと並び、買い物客の目を引いている。２０日まで。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100909-00000007-san-soci

来年12月に開かれる「東京モーターショー」の概要が9日、明らかになった。主催団体の日本自動車工業会は入場者数の目標を80万～100万人に設定し、昨秋の前回（61万人）と比べ、約3～6割の大幅増を見込んでいる。人気の高い欧州メーカーが復帰するほか、エコカーに関係する業界も参加する見通しで、ショーの再興を図る。
2年に1回開かれる東京ショーは、前回の咋秋、世界不況の影響もあり、海外勢が軒並み出展を辞退。参加企業数、入場者数とも前々回の2007年から半減していた。
次回は開催期間を3日間短縮するが、会場を千葉市から集客の見込める都内の東京ビッグサイト（東京都江東区）に移転。入場料（前回大人1300円）も下げる方向で見直す方針だ。メルセデスベンツなど欧州勢はすでに復帰を決め、前回不参加だった国内の大手商用車メーカーも出展する。

江東区ってあんまり都心のイメージないですね。
都心から離れた、ちょっと開放的な空間って感じで
結構好きです。
亀戸辺りはちょっとゴミゴミしてて好きじゃないですが・・・・・。

都心か都心でないかってそんなに大事なことなの？　快適便利
であればどっちでもいいような。

公園が多くて都心に近い割には緑に恵まれています。
遊歩道が多く、散策に向いているところです。

でも江戸川区に近い、
大島地区の広い公園の地中には…
公園なら健康的ってものではない。

平坦だから歩きやすいね。

木場公園の下は大江戸線の車両基地ですね。

大江戸線は災害時の物資の輸送に使われるから木場公園は災害時も物資は豊富でしょうね。

都心に近いといろいろな面で恵まれていますね。

荒川使って船での輸送もあるみたいですよ。

荒川リバーステーション整備計画
http://www.ara.go.jp/arage/outline/river_sta/top.html

亀戸はごちゃごちゃしてますが生まれ変わりますよ。
いろいろ企画がありますから。

亀戸の企画ってどんなの？

香取商店街をレトロ商店街に。
梅屋敷の復元。
自転車専用道路拡充。
電線地中化拡大。
植樹の追加。
歩道の拡幅。
ですかね。

なかなか魅力的な

他の街の人も
それを聞いて魅力的と思ってくれるかどうかですね。

「海の森」で植樹をしてみませんか？
http://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2010/09/22k9f100.htm

ＪＲ亀戸駅近く、大型車の通行も多い国道１４号の両側に、鉄柵と縁石で区切られた幅２メートル、長さ４００メートルの自転車道がある。片側４車線の両端１車線をつぶし、国土交通省と警視庁が０８年３月設置した。両外側には幅４．５メートルの歩道もある。
利用者には好評だ。子供を後ろに乗せて習い事に送る自転車の女性（３８）は「横を車が走っていても怖くないし歩行者も気にしなくていい」と話す。歩道で７カ月の子をベビーカーに乗せた女性（２２）も「歩道を自転車が走ってきて、ひやっとすることがある。自転車道があると歩きやすい」。

「豊洲」に暮らす人たちは、オシャレで、気品が漂う貴族のよう。

「豊洲」に住まうミセスを “キャナリーゼ”と憧れ感を持って愛称されるのは、
このエリアがブランド立地である1つの大きな証しでもあります。

　
「豊洲」は、隅田川改良工事等により誕生した埋め立て地で、当初は工業地とし
て発展しました。石川島播磨重工業（現IHI）などの工場や東京電力の新東京火力
発電所をはじめ、工場と工場勤務者のための街でもあったのです。

　そんなダンプの疾走する街が、東京都が「豊洲1～3丁目地区まちづくり方針」
を策定し、再開発を本格化したことから、一気にブランド立地としての歩みを進
めていきました。

　2006（平成18）年、都内有数の大型商業施設「アーバンドック　ららぽーと豊洲」
がオープン。銀座まで有楽町線でわずか5分という抜群のアクセス性をはじめ、レイ
ンボーブリッジを臨む眺望等、「豊洲」というエリアが本来持っていた潜在力に火
がつき、一気にブランド立地として駆け上がっていったのです。

　海を感じるオシャレな街並みと、東京、銀座へのアクセスの良さ、ショッピング
環境の充実。まさに、シティライフとリゾートライフを贅沢にかなえる街「豊洲」。

　
　「豊洲」は、2000（平成12）年に竣工した2棟の超高層マンション「キャナルワー
フタワーズ」に始まり、駅前の「豊洲シエルタワー」、そして「豊洲」人気を決定
づけた地上52階建てと32階建ての2つのタワー棟を中心とした総戸数1481戸の超大
規模マンション「パークシティ豊洲」というように、次々と立ち上がる超高層マ
ンションとともに街としての発展を続けてきました。

　この「豊洲」人気に目をつけた大手デベロッパーが、「THE　TOYOSU　TOWER」
「シティタワーズ豊洲ザ・ツイン」と相次いで超高層タワーマンションを建設し、
今や「豊洲」エリアは、都内で最もタワーマンション密度が高い、超高層タワー
マンション街と言っても過言ではありません。

　豪華なエントランスと、威風堂々と立ち上がる建物を誇示する超高層マンション
中心の「豊洲」に暮らす人たちは、オシャレで、気品が漂う貴族のよう。

コピペ必死w

282のフレーズを豊洲のどこかのマンション販売のフレーズで使ってあげてくださいな。せいぜい感謝されることでしょうよ。

憧れちゃうなあ
まじで

あっそ。

豊洲徒歩圏の物件で、1K 月70000万で住めますよ！
うらやましいな〜

それって安すぎるって馬鹿にしてるんじゃないのかい。本当、大丈夫かよ？？

参考までに豊洲徒歩圏のマンションが月6.8万円管理費なし。
憧れのキャナルライフがお手頃な価格で。

http://rent.realestate.yahoo.co.jp/bin/dsearch?md=wd&lc=03&pf=...

いらねぇ〜謳い文句！！

江東区って豊洲しかウリがないのかよ。せっかくなら、もっと他の場所を紹介してくれよ。

江東区は、（仮称）シビックセンターの整備計画を明らかにした。早ければ２０１１年の第１四半期をめどに、都から港湾労働者宿泊所跡地（約１９００平方㍍）を取得し、現豊洲文化センターの敷地（約１４００平方㍍）と合わせた敷地約３３００平方㍍を一体的に開発する。計画施設の規模は延べ約１万３０００平方㍍。９月に学識経験者と区民らで構成する懇談会を設置し、今後、再開発事業など事業手法や、計画を具体化していく予定だ。

【東京】「辰巳一丁目」を建替え　都都市整備局（09/30）
■ 　東京都都市整備局は、都内最大級の大規模団地である「都営辰巳一丁目団地」の建替事業に着手する方針を固めた。１９６７～69年度に完成した同団地は87棟３３２６戸で、区部の都営住宅では北区の桐ケ丘団地に次ぐ規模。建替後の創出用地についても、東京メトロ有楽町線辰巳駅に近接する好立地を生かした活用を図る計画だという。昭和40年代に完成し、総戸数が１０００戸を超える都営住宅は17団地あり、大半が建替事業に未着手の状況にある。老朽化の解消を図りたい同局は、辰巳一丁目団地以外の大規模団地についても建替事業に早期着手する考えでいる。

最近清澄白河駅近辺と現代美術館近辺に新しい喫茶店が急に増えたけど
正直どこの店がおすすめなのか教えて地元の人

カタカナがありがたい(笑)

キャナリーゼですから