パークシティ武蔵小杉ってどうですか？【１６】

三井の戦略ミスではないな。

小杉で高額物件が飛ぶように売れると思ったら、
最上階やその近くの階は、富裕層向きの豪華なプレミア階にしていますよ。
この物件はそうしなかった。最上階にまでスタンダードな部屋がある。
そこが、高級物件の買い手が多い都内と、買い手が少ない川崎との立地の違い。
三井の戦略は間違っていない。

もっとマシな事書けよ

>93
でも結果的に売れてないね。価格がプチ富裕だからか？
仕様はスタンダードで、価格もスタンダードなら素直に売れるはず。
当初は戦略はあっていたのでしょう。プチバブルに釣られて色気出してスベッた=戦略ミスったということ。

もっとマシな事書けよ

>>93

じゃあ、三井の麻布十番や赤坂のタワーの戦略はみごとなの？

麻布や赤坂は知らないが、小杉はミスったんでしょ。
ブリリア完売
パークシティ売れ残り

かわいそう。

１年目アフターサービスの案内がきたのですが、
施工が完璧すぎて、何も直してもらう所がありません。
困ったなぁ、フローリングの傷はアフターサービスではだめですか？
どこは、気付きにくい所で瑕疵はないものですか？

１年目で直すところないのは、「普通」ですよ。

売れ残りという心理的な瑕疵はあるかもね。

EVせまいのはなんともならないだろうけど唯一不満かな。
タワマンってどこもこんなにせまいんだろうか…

残り９戸になっています。4600の1LDKがリストから消えていました。
のこるは高額物件ですね。

売れ残りあと９戸！
おめでとうございます。

ＥＶは狭いね。
私が住んでるタワーマンションはあそこまで狭くないね。

リエトですか？

>>103
シティハウスも最後まで残っていた数戸が賃貸になったらしいよね。

リエトじゃないです。

シティハウスって完売したんじゃなかったの？

エレベーターの数による待ち時間の短さより、広さ重視なら大型エレベーター使えば良いのでは？
大きいけど移動速度遅いのかと思ったら、意外と速かったし。1台しかないから待たされるかもだけど。

３か所の高層マンションを日常的に使用していますがここのは圧倒的に狭いですね。
人と乗り合わすのが苦痛なのはここだけです。
結構気に入るマンションだけに残念です。

１年経ったけど、ここのエレベーターで他人と接触するほど、込み合ったこと無いですよ。

もう中古サイトで売りに出してるね。ずっと売れ残ってるみたいだけど。

>>111
エレベーター内で人とで接触しそうならはじめから遠慮して乗らないんですよね。
そういうことは何度もありました。時間帯にもよるでしょうが。
実際エレベーター９人乗りだと思うけど６人でかなり息苦しく感じます。
人と適度な距離感が保てないというような。おまけにあの内装は養生もはずさないし貨物用と同等。
少なくとも中等度以上のマンションではありえない安っぽさ。
貼ってある注意書きもチープそのもの。
ここはエレベーターが鬼門かな（笑）

>>112
あれはしょうがない。売り出し価格が高すぎる。
あの物件はわざり高くしといて相場を下げないようしてる釣り物件でしょう。
ひとつその値段で出てれば他も同じように出すからね。
それでも間違って売れれば実績がついてそれが相場になる。
不動産投資家がよくやる手だよ。

だから本気で売る気があるわけじゃない。
本気で売るつもりがある部屋はもっと安く出てきてるし、
割高中古と比較するとかなり安いから動きも早くなる。

逆にあの中古価格が安くなったら武蔵小杉から
投資家が逃げようとしてるってことだから気をつけたほうがいい。

大分前から一部試験的に養生外してるけど、
なんで113は知らないんだろう？

SFTは養生はずしてませんよ。

SFTとMST、高層階と低層階でだいぶ状況が違うようですね。
MSTの高層階用エレベータはほとんど混みませんよ。
低層階用は乗ったことがないのでわかりませんが。
乗る時はほとんど無人です。

エレベータの混み具合は、時間帯に寄ると思う。
東京方面に勤める人の出勤時間は８時前後に集中するでしょうから
そのあたりの時間帯はＥＶ混んでいて当たり前。７時半位までならそれほど混んでいません。
個人的にはＥＶ混雑を理由に３０分前に出掛けることはないと思いますが、
家でゆっくりするか職場で一息つくか、お好きな方でどうぞ。
電車もピークを外した方が空いてはいないが少しは楽。

EV養生取り外し、当初は試行期間１か月と言っていましたが伸びたようですね。
漏れは養生無しで問題ないように思いますが、結論を先延ばしする理由って何なのでしょうか？

自主投稿にしたら、あまり意見が出なかったから。
今はアンケートを各戸に配って回収中。

エレベータ養生は外した方がいいですね。

>120
なるほど、当方にもアンケートの用紙が来ました。
ご苦労様です。>管理組合役員の方々

>121
同意です。

養生を外したエレベーターが来ると嬉しくなる。
やっぱり暗いエレベーターはストレスになりますね。
全部外しちゃいましょう。

養生はずしたとたんキズが…

ガキが多い建物は洒落た養生しておくのがいいよ。

目指すは、デザインを含む快適な環境の実現であって、エレベータを無傷で保つことではない。
よってデザインセンスないカバーでEVを保護することには何の意味もない。

使っていれば傷、汚れはつきもの。あまり神経質にはならないほうがよいと思う。
もちろん故意や不注意は論外で当然弁償させるべきだし、管理会社には清掃をきっちりやらせるのは言うまでもなく。
それでも痛みが目立つようになったら、カバーで覆う、塗装or壁紙?を張る、EV内装の化粧板を交換する
などのオプションから費用と修繕財源とをにらんだ上で選べばよい。

養生が必要なほど高級なもの？
いかにも安っぽく思うけど。
disposable boxと考えて丸ごと取り換えたほうがましでは、と思わず突っ込みたくなる。
半分本音です、残念な気もしますが。

丸ごと取り換えろって方は、間違っても運営側にまわって欲しくないな。

エレベーターの中について、リエトみたいに内廊下と同じデザインのカーペットを敷いてほしい。

養生は無いほうがいいけれど、それより行き先ボタンのプレート・扉わくなどの金属部分のべたべたの手跡を掃除してほしい。

確かに現状はEVの清掃は甘いと思いますね。

特に気になるのはフロアマットの汚れと浮き(凸部)があってペコペコすること。
おそらく表面のスジで汚れが取れにくい、伸びやすいといった材質的な問題がある。
また、掃除する側も、使い捨てだからまあこんなもんでしょう的な感覚になっているのだと思う。

金属パネルは指紋が目立ちやすいので完全にピカピカにするのは無理でしょうけれど、
毎日一回くらいは拭き掃除(きれいな磨き上げ用の布で)をしてもらいたいものだ。

以前住んでいたMSは清掃員が冴えないセンスない爺いで話にならなかったな。
汚い雑巾をロクに搾らずEVボタン周りを水ぶきするもんだから拭いた直後は水びたし。
おまけに汚い水が乾いた後は筋状の紋様(汚れ)が出たりしてボタンにさわる気がしなかった。
さすがに苦情が出たらしく、しばらくしてその爺は見なくなりましたが。

確かにEVの清掃レベルは最低。昔住んでた賃貸の方が100倍よかった。

エレベーターの壁に色々こすりつけいる人がいて不快です

126さんに賛成。故意じゃなくても、傷を付けたら、その人の負担にて修理すべし。通常の使用をして、あまりにも傷が付くようでは、メーカー責任であり、それを発注した事業者責任。ゆえに即刻養生外すべきでは。

エレベーターに養生のマットを付けることは法律(区分所有法)上、事業主や管理会社ができるんですか？そもそもこの問題は、所有者の議論なく、勝手に養生マットが付いているのがおかしい。先ずは一旦はずして皆の意見を聞いて判断すべきでは。

ブリリアはもう完売だし、東急の駅前タワーは300万弱で販売されるらしいし、今後が楽しみですね。

東急の駅前タワーの販売楽しみですね。駅ビルの開発計画も明らかにされるだろうし。

パチンコタワーのことですか？
テナント集まるかな