芽吹きの杜ってどうですか★５

普段はマミー、多少高くてもせっかくわが町に出店してくださったのだから利用します。繁盛してもらわないと。

休日はイオン、フードコートで家族ランチ（花月さんのキッズカードはいいですよ、お子様ラーメンセットが２回に１回０円になります）をします。

たまにマルエイ、子供たちは生きた魚をみて喜びます。

マミー＞トライアル＞マルエイです。マックスバリューは感謝デーにたまたま買い物がある時だけ利用します。感謝デーの緑が丘イオンのレジの行列には驚きです。イオンはたまに子供の文房具やらが必要な時についでに買い物します。
トライアルは安いし薬も買えるので便利ですね。ただやはり一番近いマミーで多く買い物してしまいます。

街並憲章って今はもう無いのかな？　最近建つ注文住宅では植栽の割合が６割ない気がする。コストを抑えてるからなのだろうけど。
注文住宅は一戸一戸を観る限りでは素敵なのですが統一感が無くて、街全体で見るとどうも普通でつまらないね。
せめて門柱を統一するとか、植栽を規定通り植えるとかしてほしいです。
どんどん規定がゆるゆるになり、ゆるゆるの街になりそうで。どうにかならないのですかね。

憲章についての説明は今でもありますよ。注文住宅を建てる人は、間取りや躯体・設備を含めた生活空間に資金を費やしてしまうので、予算の面から外構にしわ寄せが行ってしまうのも事実です。
個人的には、家を建てるまでガーデニングに全くといっていいほど興味が無かったので、何の植物を植えていいのか良くわからなかったのも事実です。ま、少しずつ増やしていくつもりなので大目に見てやってくださいな。

この地域の住民さんではないかもしれませんが、992さんはどんな街に住みたいのでしょう？
ゆるゆるの意味がよくわかりません。

私はまだ検討中ですが、この辺じゃあ一番綺麗な戸建ての街づくりだよ。

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この辺ではね。

強調

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１戸１戸は特段大したことは無いけど、全体としてはまぁそうだな。
でもそんなのは住みだして数年の間だけだよ。
住んだら大事なのは外見じゃなくて中身。外から眺めてる時間より中ですごす時間のほうが長いだろ。無電柱とか街並みばかりに惑わされず、個々の物件の中身をしっかり見極めなよ。

あなたの家になるのはあくまで１戸分だけだからね。

そう思ってれば隣の家の人がカーポート立てようが壁作ろうが気にならないはずだから。
勘違いして干渉してくるヤツがいるんだよね．．．

ゆるゆるの街になっていくのが普通だよ

ここはずいぶん立派になった。東葉高速ができる前は
船橋内陸は不便この上なかったこと

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地域需要は津田沼に吸収されるのでここの相場が維持できるのはあと少しの間だと思います。

>住んだら大事なのは外見じゃなくて中身。外から眺めてる時間より中ですごす時間のほうが長いだろ。無電柱とか街並みばかりに惑わされず、個々の物件の中身をしっかり見極めなよ。

↑こういう自分本位な考え方をゆるゆると言うのだよ。

街全体の景観は大事ですよ。資産価値に繋がるから。
この地域だけでも諸外国のように景観の規制をもっと厳しくして欲しいです。
自分たちに還ってくるのだから。

＞＞１００１

津田沼が高くて買えない層の購入できる地域として
存在できますから大丈夫です

いくら便利でも駅前風俗の街で子育てしたいとは思わんね。
少なくとも私は

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津田沼は、数少ない低価格○俗のピン○ロが数件ある駅だからね。

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西船橋もすごいね。

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>1002
憲章のような住民へのお願い以外にも、きちんと条例で規制されてますよ。
販売区画の土地の大きさ、緑化度合いとか。
また、景観の損ねるような色も同様です。
それに加え、7月より施行された船橋市の景観条例で大規模マンションや大型パチンコ店のような娯楽施設等も建て難くなりました。

>1002
じゃぁミニバン買うのも禁止にしてほしいね。景観悪すぎでしょ。外車しか認めないとかにしないとね。

半端な中古ドイツ車くらいだったら大した差はないね。ホントの高級車で大事にしたいならビルトインガレージでしょう。

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フォレストモニの場合、頭金を500位貯めて、親から1000万もらえれば、残り3500万。
フルローンなら月10万円の支払いだからね。
年収500〜600万円の若いサラリーマンでも買えちゃうね。
それがここの良いところ。

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>1010
フォレストモニのスレへ行ってください。
周辺住民ならチラシ見ただろけど、北側でも5000万円で買える物件はないよ。

>>1002
外国の景観規制は街自体が文化財みたいな場合だろう、ローマとかフィレンツエとか。
もうすでに何か勘違いしてるんだよなー
せいぜい亡霊のような資産価値にしばられて住みにくい家でがんばってくれ

そもそも注文住宅の区画ってどのあたり？そんなにたくさんあった？？

規制されているがゆえに資産価値が高いところって？どこ？？

家を最近探し始めたものです。船橋日大前はステキな街にみえます。フォモニもみにいきました。ステキだな～と思いました。ただ、探しはじめですし、３年以内に購入できればよいので、焦ってはいませんが、フォモニをみると買っていまおうかな～と悩みます。教えていただきたいのですが、新築ピカピカにはこだわりません。うちのちびっ子たちが１ヶ月も過ごせばもはや傷物間違い無しなので。そこで教えていただきたいのですが、３年もの間に多分フォモニの一戸建ての中古もでるとは思います。その他、数年前に分譲されていた、フォモニよりも１０００～２０００万円以上高いうちには手の届かない住宅のどれかでも・・・例えば今５３００万円位で売ってるフォモニの中古が築３～５年ででたとしたら、相場っておいくら位なのでしょうか？経済状況は仮に今のままだとしますと。東京のマンションみたいに分譲後値段があがることはなく間違いなく多少なりとも下がるはずだと思うので、フォモニ以上の構造の築浅も魅力的で・・・

フォモニは土地が４７坪、家が３５坪ほどですので、
５３００万の物件内訳はおそらく以下のようになると思います。
（以下は想定です。買った人に実際の情報提供お願いしたいですが）

土地　47坪 * 60万円 = 2,820万円
建物　35坪 * 70万円 = 2,450万円
合計　5270万円

土地はそのまま変化しないと考え、５年後には建物はだいたい７割くらいかな？と思いますので、
2820 ＋ 2450 * 0.7 = 4,535

ここに、新築時には不要だった不動産業者への仲介手数料が通例どおり３％かかったとすると、
4,535 * 1.03 = 4,671

ということで、5300万円の物件は５年後には約600万円安く入手できるかな、と思われます。
最初の８８％ほどになるということでしょうか。
これが安くなったことになるのか判断は人それぞれでしょうけれど。。。

今の状態のメリットは（抽選ではあるが）好きな間取りや方角が「選べる」ことです。
中古はそこまで求めるとなかなか出会えませんよ。。。（そこが車の中古などとは違う）

都市計画が破綻した街づくりの失敗例になってるな。
伊藤忠が撤退したのは本当に痛い。

伊藤忠は都市作りとは全く関係ありませんね。マンション一棟、ただそれだけ。
他には一切かかわってない。しかもかなり後からの話しです。

計画人口の破綻がクリニックモールなどの誘致を頓挫させているんだけど？

私達は現状に満足してますし、マンションを建て人口増やす必要は全く感じていません。
マンションは無くとも現に人口は増え続けていますし。

1017は賑やかで便利なのがご希望であれば引っ越しなさればいいじゃないですか。
ここと津田沼とを比べる意味がないです。

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津田沼になる必要はないけれど、今のまま戸建ての街で行けば、早くも１０年後にはくすんだ街になる

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くすんだとは？

>1012
>1021
くすんだアパートから早く抜け出して、芽吹きに住めるようになるといいですね。

くすんだというのは外壁がカビてくるということ。
湾岸は塩害があるが内陸部はまわりに
緑が多いせいか
湿度高く外壁にカビの発生がある。
外壁塗装はそう頻繁におこなわないから戸建て街はカビが目立つようになる

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満足するしないはともかく事業計画が狂って街づくりに祖語が生れているのは事実です。

アットホームはいつ建つのかなー。早く街が出来るのが楽しみです。

http://www.u-gakuen.jp/gakuen-gaiyo/gakuen-gaiyo.htm
整備事業自体は宅地造成もあるので完了してませんが、既に計画人口は上回ってますね。
クリニックは眼科・整形外科のことですかね？
破綻というほどのものではない様に見えますが、、、、、

貴方方は自分達の事だけ考えてるんでしょうけど、景観なんかよりも駅前が発展した方が良いに決まってます。
あんまりやってると京成大和田みたいな感じになるだろうな。
(大和田悪くないけどね。むしろここより生活し易いかも。)
見た目も重要だけど発展出来なきゃ意味がない。
マンション確かに数百戸単位だったと思ったけど、かなり無くなって痛いと思う。

日大前にはこれから頑張って欲しいけど、津田沼、船橋と比較なんかしたら足元にも及ばないよ。
向こうだってエリア内に閑静な住宅街持ってるんだから。
ちょい駅から離れたエリアは2000万代から戸建てがあるしね。

門柱そろえたら資産価値が上がるとかのたまってる人たちですからね。
そんなこと言っても耳に入りませんよ．．．

でもね、
ちょい駅から離れたらここだって２０００万台の家はわんさかある。それはおなじでしょ。

みんな意見が極端すぎるし、表現が曖昧すぎるねー

「発展」の定義もひとそれぞれになってるしな

>1028
「景観なんかよりも駅前が発展した方が良いに決まってます。」
元々の田園都市というコンセプトで作られた街なので、そもそもこの地域の住環境について誤解があるようですね。
そのため>1002の方がおっしゃる制限もあります。
発展したは町を望むのであれば隣の西船橋駅周辺でも、八千代にでも行けばすむことです。
この地区のどの建売を買ってもHMより説明されますし、土地を買った時の規制についても説明を受けているはずですが・・・

私も田園都市のコンセプトが気にいったからこの周辺で家を買いました。何を今更いってるの？と言うレス多いですね。

2000万代は確かに極端だったかな。
でも向こうならバスもあるし、こっちはそんなに離れたら緑が丘や北習志野になるんじゃない？
ここのエリア隣接だと4000万前後でしょう。

田園都市といっても駅前が栄えないんじゃー机上の空論で終わるでしょうね。
そもそも日本で割に成功している例は電鉄会社が自ら開発して鉄道と密接な関係が構築されてる場合が殆どだし、この立地で現在の発展の状態ではじきに寂れるんじゃないかな。

１０３３、そんなに離れたら船橋内陸部の楠が山や、大神保町で２０００万円の世界

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1033
この辺りの一戸建て購入できるということは、津田沼、船橋駅前のマンションは購入出来るの。
だからバスとか駅前発展とか、ここを購入したほとんどはそんなもん望んでないんだよ。
いい加減理解してくれ。

大手HMの船橋日大前の分譲価格って5000～7500万程度が多かったと思うけど、その価格なら船橋駅近マンションというより、都内山手線徒歩10分程度で3LDK70㎡位のマンションでも購入範囲に十分入れられます。
4000万円～4500万円程度の地元HMやローコストHMで建てられた方でも、西船橋5分圏内に70㎡～80㎡は十分買える金額です。
もちろんそのようなマンションに住んだ方が、多少狭くとも、通勤も便利だし、娯楽施設も沢山あって良いのはわかります。
ただ、芽吹き周辺に家を購入された方は、そういう住環境を望んでいないからこそ>>1027さんがおっしゃるWebに書いてある田園都市のコンセプトを歓迎しているのだと思います。

1014
1029
無電柱と電柱ありで同等の資産価値があると思うかな？
もちろん既存の電柱を埋めるのは不可能だが、規制されている緑化度合いを守るなり景観を保つ
努力をしようと言いたいだけ。
門柱を揃えて資産価値があがるとは思っていないがね、それくらいの意識の向上を持って欲しいのだよ。

飯山満って、今後大型分譲戸建の販売を計画されているのでしょうか？
ネットで探してもヒットせず。

飯山満情報しってるひといる？

>>1037

>それくらいの意識の向上を持って欲しいのだよ。

誰の為に？何の為に？意味がわからん．．．
1037の文章全般的に意味不明だけどね。