物件概要 |
所在地 |
東京都品川区大崎2丁目247番1(地番) |
交通 |
山手線 「大崎」駅 徒歩3分 埼京線 「大崎」駅 徒歩3分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩3分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,084戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上39階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2009年08月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
大崎ウエストシティタワーズ口コミ掲示板・評判
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501
匿名さん
大崎のオフィスビルの賃料は坪3万前後。
薄利多売のスーパーやるには賃料高すぎるんだよ。客の数も私鉄の乗り換え駅と違って
少ないしね。
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502
匿名さん
山手線から見えなくなるわ、ダイエーは撤退するわ。
すみふにハメられったって感じだね。
まあ仕様はいいし、せっかくの山の手ダイレクトなんだから
電車で大根買いにいけばいいんじゃない。あとご自慢の戸越銀座
もあるしね。
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503
土地勘無しさん
駅から近いし、検討中ですがそうかあ
スーパーがないのね。
どこで買えばよいのかしんら
車で買いに行くか?
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504
匿名さん
それこそ、グラスカに買いに行く?ペデストリアンデッキ経由なら雨の日も濡れないかも
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505
匿名さん
ダイエーはなくなるけど、こっちはスタバが近くてうらやましいなあ。
あっちのまわりはなぜかタリーズだらけ。
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506
入居済み住民さん
大崎のダイエーで1度しか買い物をしたことがないのですが、
皆さんは結構、活用されているようですね。
私はシングルなので、お弁当やお惣菜を買う目的で行ったのですが、
あまり品がいいと思いませんでした。
結局、仕事帰りにどこかで降りて買ってくることが多いです。
品川・東京・目黒・新宿など・・・。
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507
匿名さん
あれはあっても無くてもどうでもいい。ネットスーパーで事足りるし。
週末車で4分の大井町ヨーカ堂もある。痛くも痒くもない、ぼろいし
無くなって嬉しい。
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508
匿名
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509
匿名さん
ここ残りあと何戸?
後になったらデベも音をあげて安くなるなんて思いながら早や2年。
今思えば最安は2009年3月の期末時期(1期の頃)だったというオチ。
でも俺は諦めない、また安くなる!うおおお!
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510
匿名さん
E棟の中層角部屋70㎡が320万/坪切ってたからね。
大井町のタワーとか350万/坪らしいし。今後建設のタワーは湾岸以外
高いのかね…
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511
匿名さん
近所にダイエー要らないね。渋谷、目黒、品川で買い物は充分事足りる。
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512
入居済み住民さん
住民だけど、本当に使わないです。仕事後に改札出て反対方向に行く気しないんですよ。
何ていうか、動線が良くないっていうか。ネットスーパー・パルシステムは充実してますし、
足りなければ車で、ヨーカ堂やシーサイド、行ったことないけどライフもありますしね。
ただ、スーパーが近隣に1件も無いのは、これから購入しようと検討している方には、
マイナス要因でしょうね。ただ今の世の中、それだから不便でしょうがないなんてことは
有り得ませんね。・・・・なんてマジレスしてみました。真剣な検討者はここにはいないか?
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513
匿名さん
グラスカのものです。
北品川5丁目の再開発で大崎内側が新しくなる。内外もデッキでつながり
アートヴィレッジ、gatecityとの一体感がさらに高まるが、課題はどうにも
古臭い大崎newcity。これが大崎の中央にデンとあることがイメージを
決定的に垢ぬけないものにしている。(課題の捉え方は感覚差があるのでその
是非はここでは触れず。五反田の有楽街の存在と同じ)
鶏と卵の問題で新たな客層を吸引する店舗は人の来ない立地には来ない。好循環に
転じるには何かのきっかけが必要。ダイエーの撤退は大崎newcityの刷新につな
がる端緒と前向きに受け止めたい。
恵比寿のように普段使いでも週末ショッピングにも使える、行きたくなる、ような
変化の可能性も大崎には若干残されていると思う。
後釜にBIG Aのような店舗が入れば、それはそれで便利だが、イメージ刷新の芽は
摘まれたということになる。
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514
マンション住民さん
>>513
メゾンカイザー行かせてもらいます。親水公園もいい雰囲気になってきましたね。
完成したら、子供と散歩に行き、パン買って帰る。楽しみですね!どうぞよろしく
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515
入居希望
昨日18:00に申し込みに行ってきました! 私が希望した部屋は既にひとり申込者がいて抽選だそうです。
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516
入居済み住民さん
抽選ですか?驚きました。
無事、入居できると良いですね。
ダイエー撤退ですか。最寄とは言え雰囲気と商品に満足できなくて、結局有機野菜中心の宅配を始めていたのであまり影響はないですが、後のテナントに何が入るのか大変気になりますね。
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517
匿名さん
ダイエー撤退か。
後釜っていってもスーパーは無理だろうね。
せいぜい眼鏡屋じゃないの。
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518
匿名さん
眼鏡屋だったらE棟に入る可能性の方が高いんじゃない。
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519
匿名さん
大崎はポテンシャル低いしダイエーだけでは治まらないよな~。
次に何が入るかより、次は何が撤退するかだよな~。
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520
匿名さん
グラスカ入居予定の者です。
こちらはデリドが入るとはいえ、生鮮にはあまり期待してないので、
大崎から帰るときはダイエーに寄るつもりでいたので、結構ショックです。
OWCTとグラスカは運命共同体と思うので、
後に魅力的な店舗が入ることを期待しています。
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521
匿名さん
>グラスカ入居予定者さま
ダイエー撤退しても痛くも痒くも無いので心配ご無用です。
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522
匿名さん
私は仕事帰りにちょっと買い物したりしたいので、この物件は辞めようかな。
確かに微妙なスーパーが駅前に有りましたが、品揃えや品質が良くなさそうでした。
皆さんの書き込みを見ていると買い物を軽視していますね。買い物ってとても重要なのですよ
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523
マンション住民さん
痛くも痒くもない人もいるだろうけど
うちには大打撃だわ
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524
匿名さん
>痛くも痒くもない人もいるだろうけど うちには大打撃だわ
私もそう思います。
それ以上に痛くも痒くも無い・・・・様な書き込みをする住人が多い事が不愉快です。
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525
匿名さん
今日発売のAERAに大崎がオススメエリアなことが書かれていました。
ちょっと、一安心。
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526
匿名さん
グルメシティ閉店?まあ良いんじゃない。ここの住民は端からスーパーの使い勝手に難ありなのは承知だろうし。各々工夫してるでしょう。そういうゆとりと柔軟性がある人向け。
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527
匿名さん
>そういうゆとりと柔軟性がある人向け。
その割にネガに対する反論激しいね。
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528
匿名
ハッテンに水を差されてお怒り中。目論み外れて失敗しちゃった?
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529
匿名
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530
匿名
ダイエー撤退でこの物件の購入止める人はダイエーが存続すれば購入するのだろうか…。
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531
匿名
ゲートシティのリラックがあるじゃないか
多少高いが物は厳選された安心素材ばかり
しかし肉 魚が冷凍しかないのが痛い
米 安心だしうまいよ
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532
匿名さん
目黒や品川で買って帰れば?前に誰かが書いてたけど、戸越もライフも近い。
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533
匿名さん
リラック 肉や魚は冷凍だけではなく、刺身や美味しいお肉もありますよ~。
そのコーナーが冷凍の魚や肉(ソーセージなどね)より離れたところにありますので
チェックしてみてくだされ~。
でも、米も野菜もいいので、ダイエーよりお勧めです。
ただ、適当な日用雑貨が歩いてすぐ手に入るところがなくなるのは痛いですね。
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534
匿名さん
週末にまとめて買い物、あとは会社帰りにちょっと買い足しすれば、間に合う気がします。
ダイエー撤退で物件を諦める方は、理由付けが出来て良いでしょうし、
生活環境に何を優先させるかを考えるきっかけになりそうですね。
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535
匿名さん
ここでネガ書いてるのは結局買わない人だよね
それなのに登場する
よっぽどのマニアだね
寂しいお方
他の業者の人か?
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536
匿名さん
ダイエー撤退大歓迎。食料品なんて買えたもんじゃないし雰囲気も悪い。
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537
匿名さん
でも次に入るのは何も入らない可能性が高いし、入ってもダイエー以下である可能性が高い。
失敗だね。グラスカにして正解!
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538
匿名さん
>525さん
期待してAERA読んだけど、肩透かし気味の内容でした。
大崎の今後についてダイエー撤退がどう影響するのかやっぱり心配になってきた。
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539
匿名さん
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540
検討中
マンション下にスーパーがあると不特定多数の人が多く出入りし嫌なので、ここに決めようと思ってます。ソニー完成時の圧倒的な量の植栽や夜のライティング等他のマンションでは味わえない光景が堪能できるので。ただ、スーパーは必要なのでグラスカスーパーにもお世話になります。メゾンカイザーも楽しみにしてます。
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541
匿名さん
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542
匿名さん
駅近マンション、それも山手線なのに何が悲しくてネットスーパーやら電車にのって
買い物行かなきゃならんのだ
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543
匿名さん
買い物は車かタクシーで行くんだよ。荷物なんて持ってられないからね。
電車を使うのは通勤だけ。
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544
匿名さん
料理の途中でオリーブオイルがない!とか友達が来て
ワインが足りなくなったときとかタクシーでいくわけね。
カッコイイ
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545
匿名さん
このあたりのお買いものは、自動車より自転車の方が使い勝手がいいです。
坂があるから電動アシストタイプがお奨め。
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546
匿名さん
タクシーか自転車で買い物するんじゃ駅直結の意味ないじゃん。
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547
匿名
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548
匿名さん
>>546
それなら山手線駅直結でスーパーもすぐ近くでこの標準仕様でこの価格帯の新築物件教えて。
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549
匿名
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550
匿名さん
人口増えてるんだからスーパーくらい出来るのではないでしょうか
ソニーとかその横の開発ビルに
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551
匿名さん
そんな話去年聞きました。
ソニーの隣にできるビル(マンションか商業施設か知りませんが)に
スーパーが入る構想があるって。本当でしょうか?
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552
匿名さん
スーパー、スーパーって連呼するような所帯じみた人には確かに向かないマンションですね。
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553
入居済み住民さん
揚げ物油臭がいよいよ各階に拡散してきました!エレベーターで運んでいるようです。
あと友人に実際来てもらって嗅いでもらったところくさいといっていました。
いったいどうなるんでしょうか?スミフは触れないようにしているようです。
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554
匿名さん
ソニーの横にスーパー。あり得るかもね。でも人口増で客が見込めるならグルメシティも閉店しないよな。
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555
匿名さん
大崎は2000年以降パークタワー東京サウス、シティタワー大崎、ウェストレジデンス大崎、ルサンク、、ミッドサザンレジデンス御殿山とタワーマンションを中心に人口が増えていますが、スーパーをはじめとした日用品を売る店はもとまちユニオン撤退、フーデックス撤退、そしてダイエー撤退とまったくうまくいってません。
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556
匿名さん
撤退しているのは全てニューシティとゲートシティ
この2つは動線もわるいし、中に何があるかも判りにくい
結局、東側の住人は品川シーサイドや五反田、西側なら大井町や戸越に行ってしまい、利用者はニューシティの上や真横に住んでいる人だけに成ってしまいんじゃないかな
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557
匿名さん
大崎の特徴として再開発ビルが多いので賃料が高くまた各ビルは
既存市街地との連続性がありません。ペデストリアンデッキでつ
ながらないビルはないも当然なのです。
ニューシティーやゲートシティーの中に街ができてしまい、
その外側にはなにもありません。
これが五反田までいくと中小のビルが多く賃料も安いのでいろいろ
な規模業態の商業施設(風俗も含みますが)ができるのです。
目黒川沿いでいえば中目黒がオシャレなイメージになっているのも
東横沿線、代官山と恵比寿の徒歩圏内という立地の有利さはありますが、
そのわりに賃料が安いので、元倉庫や工場を改装して新しい業態が
生まれてきたのです。
大崎は大企業つまりサラリーマンが採算性を重視してつくるものばかり
なので面白みがないというのが残念です。
もちろん戸越銀座までいけば中小企業だらけですが、だったら戸越に
住めばいいわけです。安いし。
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558
匿名さん
結局、大崎はオフィスに特化しての発展性は望めるかもしれないが、
居住地としての発展性は望めないという事ですね。
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559
匿名さん
>>558
駅近くは無理だね。目黒側をわたった北品川5丁目とか東五反田あたりの
ほうが都市再生本部指定の地区だから規制緩和の伸び代があるぶん可能性は高い。
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560
匿名さん
ここは大崎駅に近い分駅周辺への依存度が高いのが諸刃の剣です。
駅近なのに五反田とかシーサイドとか買い物にいくんじゃ高い金払う意味がありません。
電車に近いのはいいことなので、安けりゃ文句ないですけど
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561
匿名
駅近と日常の買物って関係なくね?
駅近は毎日の通勤や出張・旅行、繁華街や特定の街への買い物の出やすさで、買い物と関係ない
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562
匿名さん
561みたいな人がいるからドンドン撤退するんだろうな。
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563
匿名さん
駅近で駅周辺も充実してればそれに越したことはないだろうけど、確かに関係ないっちゃないね。
平日が夜遅くだとコンビニとかになるのは仕方ないし、たくさん買い物とかする気も起きないし。
週末に買出しできれば済んでしまう。
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564
匿名
ダイエーはちょっと不利だったよね。目黒川のすぐ向うに住宅地が見えるんだが、橋を渡らんと
いけないから遠回りしなけりゃいかん家が多かった。一方西口の人は来ない。
でもここからライフや文化堂までの距離って住宅地としてごく平均的な距離だけど、やっぱり不満な人
もいるんだねえ。引越し前が恵まれた場所だったのかな??
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565
匿名
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566
匿名さん
>>564
駅から行くとマンション通り越してまた戻らないといけないから
通勤のついでという場所じゃないってだけでしょ。
昼間家に居る人にとってはライフで十分だと思うよ。
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567
匿名さん
駅ダイレクトが売りなのにライフとか戸越に寄ると徒歩10分とかのマンションと変わらなくなってしまう。
デベもその辺理解してるからMRでも「ライフがあります」「戸越があります」って全然言われなかったよ。
でも実際生活してみればそれほど不自由でもないかと。
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568
匿名さん
ってことは勤め帰りに夕飯の材料買わなきゃいけない人は、マルエツ撤退後は五反田で一旦降りて
東急ストアでお買い物も有り?一旦スルーしてライフ往復するより五反田からの片道の方が近いでしょ。
また電車乗ってもいいし・・・
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569
匿名さん
有り。
目黒って意見も出てたね。
どこ寄るにしても少し遠回りしてる気分になるけど、最後は好みかと。
うちは野菜持って電車に乗るのもなんだかな、
と言うことで一度荷物置いてからのんびりライフに行くことが多い。
夜の散歩と思えばどうってことない。
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570
匿名さん
五反田東急は途中下車するほど魅力はないね。成城石井も
あるけど小さいし。
目黒は東急ストアにプレッセとアトレ地下の生鮮食品そして
高級スーパーザ・ガーデンと駅前にスーパー4つもあって
うらやましい。
アトレは駐車場無料サービスがないんだよね。
品川はクイーンズとディーン&デルーカとWingとカルディ
成城石井にエキュートがあって食品には事欠かないが、日用品が
ぜんぜんないね。
日用品が一番充実しているのは大井町。スーパーはイトーヨカドー
に西友に地元スーパー2件ほどあるし、アトレに無印も入ってる。
電球なんかはヤマダ電機がある。
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571
匿名さん
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572
匿名さん
目黒無難。目黒駅前が買えるならそっち買いたいな~。
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573
匿名さん
五反田、目黒、大井町は沿線に住民を多数抱える東急線のターミナル駅
だから乗り換え客も多くハブになっている。渋谷~目黒までは東急の
縄張りって感じがする。
大崎は今でこそ複数路線が乗り入れているけど、基本通過するだけで
大崎で途中下車して改札から出る人はあんまりいないんだよね。
通勤で通う人と住んでいる人向けだけじゃマーケットが小さすぎるん
だと思う。
大崎の頼りは」JR東日本。せっかく高級スーパー紀ノ国屋を傘下に
おさめたことだしあの巨大な駅舎になんかつくってくれるとありがた
いのだが。三井はスーパーに関してはあてにならん
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574
匿名さん
確かに紀ノ国屋の活用はいい案かもね。駅中にできればかなり便利。
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575
匿名
エキナカとなると多少値の張る店舗でもやむを得ないね。とにかく帰宅の導線に最低限の抑えになる店舗が欲しい。
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576
匿名さん
大崎の発展性を見込んで契約した人は誤算だろうな。
あのスミフが安売りしてでも早く売ろうとした謎が解けた。
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577
匿名
うわ〜ん。こんなことになるなら買わなきゃよかった。大誤算だよ〜(涙)
これでいい?
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578
匿名さん
>>577
影響ないとかダイエーはほとんど使ってないとかネットスーパーが
どうとか戸越銀座がどうとかもっと強弁してくださいよ。
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579
匿名さん
大崎が発展することと生活利便性が向上することとは別次元の問題。
でも、1個大型スーパーができれば解決する問題なんだから、5年、10年のスパンではどうなるかわからんでしょ。
あんまり短絡的に物事を考えない方がいい。
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580
匿名さん
>576
解決出来てよかったね。諦めもついたでしょう。これからダイエーの隣に出来る郊外のマンション
探さなきゃね。
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581
入居済み住民さん
ところで現在どのくらい販売進んでいるのでしょうか?
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582
匿名さん
>>573
そういわれて見ると大崎駅ってバスターミナルどころかバス路線も1本だけ・・・
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583
匿名さん
山手線と言えども駅力は大事。
無機質で地元とのしがらみがない街は企業も躊躇なく撤退する。
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584
匿名
駅直結で雨の日も傘要らずって言ってたのに、傘さしてライフに買い物。
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585
匿名さん
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586
匿名さん
>585
大崎物件買った人の事ですか?
確かに先見の明は無かったね。
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587
物件比較中さん
まあ、AERAで勝ち組エリアって書いてあったからいいんじゃない?
記事読んだら、アトラクターズ・ラボからのヒアリングってそれだけの理由だったけど。
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588
匿名さん
そのラボへのヒアリングもダイエー撤退表明前じゃん。
もう一回ヒアリングしたら違う答えになるんじゃない?
先見の明の無いラボ。
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589
匿名
↑AERA読みましたか?
ダイエー撤退くらいで違う結果にならないでしょ。
そんな小さい話ではなくて、ざっくりした記事で勝ち組に含まれただけ。
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590
匿名さん
検討者向けの情報としては
アエラのちっちゃい記事よりダイエー撤退の方が断然インパクトがあるけど。
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591
匿名さん
ダイエー撤退でネガの息の吹き返しが凄いこと・・・・そんなにダイエー命か?
そのようにクダラナイ人間だからいつまでも給料が上がらず、この程度のマンションも
買えないんでしょ?自分の不甲斐無さと、そのレベルにしか育てて貰えなかった、親を
恨みなさい。
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592
入居済み住民さん
そもそもここは駐車場の数にゆとりがあるので、スミフの購買層の想定は年収1000万円~3000万円で車を所有しており通勤が電車の家族をターゲットにしたようです。ところが価格を下げざる得ない状況になり、本当に頭金1割で後はローンみたいなひとが買ってしまった。車を持たない人が住みにくいのは事実だと思います。
グラスカも検討している方は、車が無い場合そちらが適していると感じますわ。
今の時点ではこの町がどうなっていくのかは想像できません。中央環状線が出来て山手通りの位置が移動するようです。あと将来新宿経由の東北新幹線直通東海道新幹線が計画されていて大崎地下駅を通過するようですし。(新宿は地価のスペースは確保済み)あとJR東日本の本社は新宿です。
実は、のびしろのある場所なんですよ。
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593
匿名
価格改定した時の角部屋買えた人が最も得したね。今売り出しの角部屋は坪20~30万高くなってる。部屋のタイプとかが異なるので一概には言えないが。
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595
匿名さん
>593
階や仕様が違えば単価が違うの当たり前。。
選択肢も多かったし価格改定が良いタイミングだったというのは同感。
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596
入居済み住民さん
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597
ご近所さん
ダイエーというよりも、
ニューシティ自体が重く、よどんだ雰囲気なので
いっそのことこれをきっかけ(?)に
再開発の駅前にふさわしい建物に作り変えてくれるとうれしいです。
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598
匿名さん
ニューシティー大崎の大家であるTOCはケチな会社で
銀行の借り入れをあまりせず溜め込んだ内部留保をつかって
土地をこつこつ買い集め地味にビルを作ってます。
安い時期に土地を買っているので保有資産に含み益が出て
いるのですがそのわりに株価が安く数年前ダヴィンチが
敵対的TOBを仕掛けましたが失敗に終わりました。
ニューシティーも竣工20年立つのでリニューアルして
もいいころですが、ゲートシティーやシンクパーク等の
周辺ビルに比較して賃料が安い(それでも坪3万)ので
競争力がそれなりにあるのかもしれません。
ダイエーが出て多少リニューアルして賃料上げる方向に
行くのか、あまりいじらず賃料さげる方向にいくのか
わかりませんが五反田TOCビルも建て直すので、
そっちのテナントをニューシティーに一時的に移すのか
もしれません。
だとするとスーパーの出店はないですね。
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599
匿名
TOCをTOBなんて洒落たことするじゃない。
ダヴィンチも今や虫の息だから、成功しててもニューシティを手放してるだろうな。他の企業が買ってもっと発展してたかもね。
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600
匿名さん
ダヴィンチはTOBに成功したらリニューアル投資してバリューアップする
なんてことしなかったでしょ。五反田も大崎もビルは古いからおそらくバラ売りして
サヤ抜きするつもりだったんじゃないでしょうか。
そういえばダヴィンチが取得した芝パークビルってかつてダイエーが入っていたよね。
ダヴィンチってダイエー好きなのかw
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