プラウドシティ池袋本町 part4

＞今だったら、1000万円前後の借金には勇気はそんなに 必要ないと思うけど・・

1000万円前後の借金とは書いてないけど・・

消費税増税についてはそうですね。
言われているように１０％にアップしたら５０００万円のものが５２００万円に値上がり。
ローン減税もなくなるとすると、実際の購入支払額は大幅にアップですか。
株価は内需関連で不動産株に大分上がってもらっていますが。

５２００万円！？

>>503
確かに按分すると

土地価格　 8,000,000円
建物価格　40,000,000円

になっちゃいますね。

全体が５０００万円だから、１５０万円は小さく見える
だろうが、

絶対額としての１５０万円はかなり大きい。
毎月１０万円ずつためても１年では貯まらない額だ。

しかし、ローン控除なくなって、消費税上昇したら・・・
マンションデベはどうやって食っていくんだろう・・・。

↑景気がめちゃくちゃ良くならないと、さすがにそんな暴挙には出ないんじゃないですか？

>507
値下げして、粗利と販管費を削るんでしょ。

今までのお祭りのような販売戦略自体が異常です。

このマンションとは直接関係無いけど、

むしろ、日本の景気がすごいよくなって税収がよほど増えない限り
財政難なので、増税になると思います。かなりバラまいちゃってるし。

ニュース読んでる限り、
ローン控除カット、消費税増税、所得税の増税はほぼ確実なんですよね？

やはり今買うべきか・・・！？うーん。

消費税のアップは避けられないのかな？
でも購買意欲をそぐからよけい景気が悪くなる予感･･･

>510
あまり短絡的に考えない方がいいですよ。

所詮、住宅の価格なんて需要と供給で決まりますから、
買いたい人が減れば価格も下がるだけです。

消費税増税だけでなく、所得税もなんですか。
もしかして、子供手当のしわ寄せで！？
今日経ネットニュースを見たら、社会保障の財源も見直すと書いてありました。
やはりマンションは今が「買い」なんでしょうかね・・・。

>>512

そうかな。最近、マンション販売好調ってニュースやってるけど、去年はどん底だった。それでも、
ミニバブルで高騰したマンション価格ってそれほど下がってなかったように思うけど。

２３区内で、山手線に近くて駅にもごく近いマンションは時代に関係なく競争力が強い。
埼京線は確かに混んでいるけど、板橋～池袋は２～３分で息を詰めていても到着。
池袋ではどっと乗降があって、丸の内線に乗り換えれば始発で着席通勤だ。

それも厭なら東武東上線の下板橋で各駅停車に乗れば３～４分で池袋に着く。

子供の教育環境と日中に専業主婦がどう過ごすかだけを配慮すれば、
得難い物件だとは思うよ。そう直感的に見られたので購入者が殺到なのだろう。
共働き夫婦にとっても通勤時間が節約できることは大切。
大いに自分を磨いてさっさとリタイヤ出来る条件を作って、
景観と空気の優れた土地を目指そうではないか。

新幹線の始発列車に楽に乗れるし、
羽田空港の午前６時台の早い飛行機に乗るのも楽な立地だよ。

＞得難い物件だとは思うよ。そう直感的に見られたので購入者が殺到なのだろう。

報道によると、物件価格が景気相応に下落するのを待てない人達が住宅ローン減税や贈与税減免に背中を押され飛びついた、というのが真相のようです。

＞大いに自分を磨いてさっさとリタイヤ出来る条件を作って、
＞景観と空気の優れた土地を目指そうではないか。

年収1000万円程度の方が住宅ローンを抱えながら自分を磨いても、アーリーリタイアメントはおろか定年までに十分な蓄えを作る事すら難しいような気が…

景観と空気の優れた土地で、自給自足の老後生活を送るのならば別でしょうけど。

＞＞５１７

１０００万程度というのは非常に気に入らない言い方だけどアーリーは難しいというのはあるね。
けど同じ年収１０００万でも４０才台と２０才台では違うもんだろう。

つまらん書きこみばっかだな～

サラリーマンで年収１０００万あれば立派だろ。限界でもあるが

> サラリーマンで年収１０００万あれば立派

東京じゃ1000万は普通。普通の人を立派と形容するのは無理だろ。

1000万が普通だと思うのが異常だと思うなら、あなたは普通じゃないということね。