WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その９

>>518
目の前が倉庫でも、倉庫の高さはせいぜい5階建てくらい。一般の建物で高層30階から
景色を眺めたときに、すぐ足元の5階建ての建物に目が行く？そういうことさ。

遠くの景色より足元の環境の方が重要だな。逆に言うと高層以外はダメって事だね。

大丈夫。ここの住民は全員高層階しか住んでないから。

目の前倉庫は、アクアタワー東側
ブリーズ東側は空き地からまっすぐ道路で海まで抜けてます。運河も含めたお台場眺望です。

東側の眺望をずーっと褒めてた人は
ブリーズ東側住民だった、ってことかな。

ここも大崎や豊洲と同じFOMAの室内アンテナ付いていますか？
付いていない場合、高層階のFOMAの電波状態どうですか？途切れずにまともに話せますか？

3年前よりどの位値上がってるの？1割以上？

ドコモのFOMAについては電波障害対策がされています。
でも室内アンテナではなかったと思います。

私は30階以上に住んでいますが、ドコモの携帯では不具合を感じたことはありません。

他社携帯電話の電波状況についてはわかりませんが、安易にMPNはできないですね。
iPhoneが使いたいがためにソフトバンクへのMPNを検討していましたが、電波障害の可能性を忘れていました。

この投稿で気付かされました。ありがとうございます。

WCTではドコモが安心して利用できると思います。

他社の電波障害対策については行われておらず、過去の管理組合に設置提案がありましたが、費用が数千万円かかるため否決されていたかと思います。

29階、iphoneバッチリですよ。ちなみに、スカイラウンジやスタディルームには無線LANが入っているので、ノートPCでネットにつないだり、iphoneでアプリのDLも快適♪

iPhone地下は全くダメダメです。
車出し待ちにメールチェックしたいのに！

>>532

iPhone情報ありがとうございました！

iPhoneについては先日総務省の報道でsimロック解除の方向で動いているので、docomoの携帯でiPhoneを使えるまで待とうと思っています。
その際は、simカードを差替えして、現在の携帯電話との２台使いでフル稼働する予定です。

>>534

地下２階では繋がらないのですね。。。
私も本掲示板などを見たりしているので不便ですね（苦笑）

あーそうでした。地下駐車場はまったく入りませんね。あーあと、タクシーを地下で降りると、カード使えませんね。

iPhoneは、屋上バーベキューコーナーでもはいりました。

バス停の位置に不満を持っている住民って多かったんだねー
確かにあの位置じゃ不便だろうに。

バス乗らなくても、徒歩8分なので気になりませんよ。
不満なんてありませんね。

吉野家までで、信号待ち時間は除くと書かないと
また繰り返す。

ここは信号待ち時間、除いちゃっていいんだ・・・

健康のために歩いてますとか、必ず前に言い訳が付くからな。
結構大変なんだろうな。

>>543

健康のための理由説明は、バス料金の経済的な理由より優先しているという意味で
駅から遠い近いの資産価値の問題ではないですね。

まっすぐ道路の開通で、”駅遠く”で無くなったことは現実。
海洋大学の学生が品川駅から徒歩で通うのと同じになったのだから。
そしてシャトルバスの利用者が減っていることがその実態を物語っています。
ネガさん、現実を知らない嘘の発言には気を付けよう。

海洋大学正門前に
WCTが移動した？

>>545

君は大卒ではないのかな？
それと資産価値だけで物を測ってるのかな？

海洋大学生が駅から広大なキャンパス内の目的部屋まで行くのと、
ＷＣＴ住民が自宅へ帰るのとほとんど、ほとんど差が無くなったという例です。
とは言っても低層階と最上階ではエレベーター時間差はあるでしょう。

バス停への不満対応策は、
まっすぐ道路の完成で徒歩が多くなりバス利用者が激減したことへの更なる改善作であって
ＷＣＴの居住条件がより良くなったことによる、開設時と異なる好変化への好対応です。
何事にもポジティブなＷＣＴ住民ということでしょう。

ご理解いただけましたか？

「健康のため」と言ってしまう程の距離があると言う事だろ。

マンションから駅までの距離を「健康のため」に歩くとは普通言わない。

>>546

詭弁ですな。
マンション検討スレですから、不動産広告同様に敷地までの徒歩分数で考えるのが正しい。
君のように都合良く考えたいなら、お仲間同士の住民スレにでも書けば。

>>547
君はほんとうに・・・

シャトルバスがあるから、その対比として”徒歩”がクローズアップされるんだよ。
健康のためは、バスとの対比。
そのシャトルバスがまっすぐ道路の完成で、利用者が激減して存続問題にあるんだよ。
ここまでクドく説明しても理解できないのじゃ、どうしようもない（＞＜）

それだと、バスと対比出来るような距離って事になると思うのだが。

どう言い方を変えても無理じゃね。

やっぱり実際に歩いみると近くはない。
「前より近くなった」が、「近い」に置き換えられている。
詭弁じゃないかな。

だれも近いとは言っていない。うそつきネガくん。
まっすぐ道路の完成で、徒歩１０分程度の距離を検討者に正確に伝えよう。

駅遠くで無くなった
というのは、近い
というイメージを残します。
すぐ個人攻撃ですね。

まあね、徒歩分は距離÷80の切り上げだから、徒歩13分は正しいし、信号待ち入れても、実際もそんなものだ。13分が遠い、専用バスがあってもいやだー、って人は検討しなければいいだけ。まあ、このマンションが高い部屋は坪300万前後で取引されているのが気にいらないんだろうが、不思議に思う人は一階内部を見学した方が良いね。それも、個人の価値観に左右されることは間違いないが。

8分→10分→13分
と変化。
さらにドアからだと
15分かな。

香港出張で、車から九竜の低所得者用アパートを見る度にWCTを思い出す。
なんか、貧相なんだよね。最近、特に経年劣化なのか、色がぼやけてきてない？
くすんだような青と白。また、その青が漁船に塗られているような色なんだよね。
きちんと清掃しているのかな？

虹橋から見たWCTもひどいもの。案外と距離があるせいだろうか、くすんだ近所の
都営アパートのお仲間にしか見えない。ブランファーレとか、ベイクレのほうが
いいマンションに見えるね。

ただ、この掲示板のさまざまなスレに出入りしているWCT住民の有様が面白いから、
ついつい、このスレにも暇つぶしに来ちゃうよな。

でもさあ
今さらながら住みたい物件じゃないよね

あと何年醜態を晒すんだろう

ここは現状、どのくらい値引きしてくれるのか
情報をお持ちの方は教えていただけませんか？

>>567
価格がHPから消えたということは、最初から当初価格を下回る提示が始まっている。だから、値引き販売がどのくらいかは、当初からの価格を知っている本格的な検討者しかわからない。当初価格は坪340程度だったと思うから、今は諸費用サービス、オプション無料も込みで1割程度の値引きはあると思うよ。